OEM döner yağ filtresi

OEM Vidalı Yağ Filtreleri Türleri

OEM Vidalı yağ filtreleri, motor yağından kirleticileri temizlemek için araçlarda ve diğer ekipmanlarda kullanılır; böylece motoru korur ve optimum performansını sağlar. Yağ filtresi, motorun içine girip hasara neden olmadan önce yağdan parçacıkları, döküntüleri ve kirleri uzaklaştırır.

Filtreler, bir şişe kapağı gibi motorun üzerine vidalanabildiği için vidalı filtreler olarak adlandırılır. Kolayca takılıp çıkarılabilmesi için dişli tabanlara sahiptirler. Farklı boyutlarda gelirler ve boyutları ve diş pitch'ine göre belirli motorlara uyacak şekilde tasarlanmıştır.

OEM vidalı yağ filtrelerinin üç ana türü vardır:

• Tam akış filtreleri

  Tam akış filtreleri, motor yağ akışının tamamını temizler. İçten yanmalı motorlarda en yaygın olarak kullanılan vidalı filtrelerdir. Krank kassasından çıkan yağ filtreye akar ve temiz bir şekilde motorun içine döner. Tüm yağ akışını filtrelediğinden, motor içinde dönen tüm yağın temiz olmasını sağlar.

• Bypass filtreleri

  Bypass filtreleri, yağdan ince parçacıkları çıkarmak için tam akış filtreleri ile birlikte kullanılır. Yağ akışının kesintiye uğramadığı hidrolik devrelerde kullanılırlar. Yağ akışı bypass filtresine yönlendirilir ve orada filtrelenip önceki akışa geri döner. Bypass filtreleri, küçük parçacıkları çıkarır ve yağın ömrünü uzatır.

• Kombinasyon filtreleri

  Kombinasyon filtreleri, hem bypass hem de tam akış filtrasyon elemanlarına sahip bir vidalı yağ filtresidir. Yağı hem kaba hem de ince ortamlar kullanarak temizler. İkisini birleştirerek yağın motorun içine girmeden önce temiz olmasını sağlar; böylece yağın ömrünü uzatır ve performansını artırır.

OEM Vidalı Yağ Filtrenin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Yağ filtreleri, herhangi bir aracın temel bileşenleridir. Yağı kirleticilerden ve yabancı maddelerden filtrelemek için tasarlanmıştır, böylece motorun içine düzgün bir yağ akışı sağlanır.

Bir yağ filtresi satın alırken, hedef pazarın ihtiyaçlarını karşılamak için teknik özelliklerini anlamak çok önemlidir. İşte OEM vidalı yağ filtrelerinin bazı yaygın teknik özellikleri:

• Filtrasyon seviyesi

  Vidalı yağ filtrelerinin farklı filtrasyon seviyeleri vardır. Filtrasyon seviyesi, bir filtrenin yağdan parçacıkları çıkarma yeteneğidir. Filtrasyon seviyesi ne kadar yüksekse, filtre o kadar küçük parçacıkları çıkarır. Çoğu vidalı yağ filtresi 20 ila 40 mikron arası bir filtrasyon seviyesine sahiptir.

• Akış hızı

  Akış hızı, belirli bir zamanda filtrenin içinden geçen yağ miktarıdır. Daha yüksek akış hızları, yağın filtreden hızlı bir şekilde akmasını sağlarken, optimum basıncı korur. Vidalı yağ filtreleri dakikada 25 ila 50 litre akış hızlarına sahiptir.

• Baskı düşüşü

  Baskı düşüşü, yağın filtreden geçerken yaşadığı basınç azalmasıdır. Yüksek baskı düşüşü, yağ akışını etkileyebilir ve motoru hasara uğratabilir. Vidalı yağ filtreleri 0.5 ila 2.0 psi arasında bir baskı düşüşüne sahiptir.

• Patlama basıncı

  Vidalı yağ filtreleri, motorun yüksek basıncına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Patlama basıncı, filtrenin arıza olmadan dayanabileceği maksimum basınçtır. Vidalı yağ filtrelerinin patlama basıncı 100 ila 200 psi arasındadır.

İşte yağ filtreleri için bazı bakım ipuçları:

• 1. Motor yağı değiştirildiğinde her seferinde yağ filtresini değiştirin.
• 2. Yağ filtresini düzenli olarak kontrol edin.
• 3. Yağ filtrelerini yeniden kullanmayın.
• 4. Yağ filresinin doğru bir şekilde takılı olduğundan emin olun.
• 5. Yüksek kaliteli yağ filtreleri kullanın.

OEM Vidalı Yağ Filtreleri Nasıl Seçilir

Yağ filtrelerini yeniden satmak için tedarik ederken, hedef pazarın ihtiyaçlarını karşılamak için dikkate almanız gereken birkaç faktör vardır. İşte işletmelerin bilgilendirilmiş kararlar vermesine yardımcı olacak bir rehber.

• Araç Uyumluluğu

  Aracın marka ve modelini göz önünde bulundurun. Farklı araçlar, farklı boyut ve tipte yağ filtreleri kullanır. Öncelikle popüler araçlara uyacak stoğu oluşturun, ardından daha niş pazarlara yönelin.

• Yağ Filtresi Türü

  Hangi tür yağ filtresine ihtiyaç duyulduğunu dikkate alın. Vidali filtre en yaygın olandır, ancak bazı araçlar kartuş filtreler kullanır. Farklı müşteri kitlelerine hitap etmek için çeşitli türleri bulundurun.

• Marka İtibarı

  Kalite konusunda itibara sahip tanınmış markaları tercih edin. Müşteriler, bildikleri markalara güvenmeye meyillidir. Bununla birlikte, makul bir fiyatla kaliteli filtreler sunan daha az bilinen markaları da göz önünde bulundurun.

• Kalite ve Standartlar

  Sektör standartlarını karşılayan filtreler arayın. Dayanıklı olmalı ve yağdaki kirleticileri etkin bir şekilde çıkarmalıdır. Filtrenin yapımında kullanılan malzemenin kalitesini dikkate alın.

• Fiyat

  Kalite ile uygun fiyat arasında bir denge kurun. Toptan fiyatların mantıklı olması, iyi bir kar marjı sağlamalıdır. Ancak, çok ucuz filtrelerden kaçının; çünkü bunlar düşük kaliteli olabilir.

• Kurulum Kolaylığı

  Kurulumu kolay olan filtreleri tercih edin. Karmaşık kurulumlar, DIY (Kendin Yap) meraklılarını caydırabilir. Bazı müşteriler de maliyetleri düşürmek için filtreleri kendileri takmak isteyebilir.

• Tedarikçi Güvenilirliği

  Zamanında teslimat yapabilen güvenilir tedarikçilerle çalışın. Tedarikçinin güvenilirliği, stokun sürdürülebilirliği için kritik öneme sahiptir. Tedarikçi ile ortaklık kurmadan önce incelemeleri okuyun ve referans isteyin.

OEM Vidalı Yağ Filtresinin DIY ile Değiştirilmesi

OEM vidalı yağ filtresini değiştirmek, bazı temel araçlar ve mekanik bilgi ile yapılabilecek basit bir süreçtir. İşte bir vidalı yağ filtresinin nasıl değiştirileceğine dair adım adım bir rehber:

Gerekli araçlar ve malzemeler:

• Yeni yağ filtresi
• Yağ filtresi anahtarı
• Anahtar veya ratchet
• Boşaltma tepsisi
• Motor yağı
• Eldiven ve bez

Adımlar:

• Araç hazırlığı:

  Araç düz bir zemine park edin ve el freni çekin. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika ısınmasına izin verin. Bu, yağın incelmesine yardımcı olacak ve boşaltmayı kolaylaştıracaktır.

• Eski yağı boşaltın:

  Yağ karterinin boşaltma tapasını çıkarmak için bir anahtar veya ratchet kullanın. Eski yağın tamamen boşalmasına izin verin ve ardından boşaltma tapasını tekrar takın.

• Eski yağ filtresini çıkarın:

  Eski vidalı yağ filtresini gevşetmek ve çıkarmak için bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Filtreyi çıkarırken biraz yağın döküleceğine hazırlıklı olun.

• Yeni yağ filtresini takın:

  Yeni vidalı yağ filtresinin lastik conta kısmına az miktarda yeni yağ sürün. Bu, bir conta oluşturulmasına yardımcı olacak ve filtreyi ileride çıkarmayı kolaylaştıracaktır. Yeni filtreyi bilezik yüzeyi ile temas edene kadar elle motor üzerine vidalayın. Ardından, yağ filtresi anahtarı ile filtresi tekrar bir çeyrek tur sıkıştırın.

• Yeni yağ ile doldurun:

  Yağ doldurma kapağından yeni yağı motora dökmek için bir huniyi kullanın. Hangi yağın kullanılacağı ve miktarı için kullanıcı kılavuzunu kontrol edin.

• Sızıntıları kontrol edin:

  Motoru çalıştırın ve bir dakika bekletin. Ardından yağ filtresini ve boşaltma tapasını sızıntı belirtileri açısından kontrol edin.

• Eski yağ ve filtreyi atın:

  Eski yağ ve filtreyi geri dönüşüm merkezine veya geri dönüşüm hizmeti sunan bir oto parça mağazasına götürün.

Soru ve Cevap

S1: Yağ filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Yağ filtresi, genellikle her 5.000 ila 7.500 milde bir yağ değişimi yapıldığında değiştirilmelidir.

S2: Yağ filtresi değiştirilmezse ne olur?

C2: Yağ filtresi değiştirilmediğinde, motor yağının kirlenmesine neden olabilir ve bu da zamanla motor aşınmasına ve potansiyel hasara yol açabilir.

S3: Farklı yağ filtreleri türleri var mı?

C3: Evet, spin-on, kartuş ve manyetik yağ filtreleri dahil olmak üzere birkaç tür yağ filtresi vardır ve her birinin avantajları vardır.

S4: Kullanılmış bir yağ filtresi tekrar kullanılabilir mi?

C4: Hayır, eski bir yağ filtresini tekrar kullanmak önerilmez çünkü bozulmuş olabilir ve yeterli filtrasyon sağlamayabilir.

S5: Bir aracın yağ filtresinin işlevi nedir?

C5: Yağ filtresi, motor yağını temizler ve kirleticileri ve döküntüleri uzaklaştırarak motorun düzgün çalışmasını ve ömrünü sağlar.