All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Arabalar için yağ filtresi

(69950 ürün mevcut)

arabalar için yağ filtresi hakkında

Arabalar için Yağ Filtresi Türleri

Arabalar için birkaç farklı yağ filtresi türü vardır ve her bir tür belirli bir araç modeline uygun olarak tasarlanmıştır. Bazı yaygın türler şunlardır:

  • Dönme filtreleri

    Dönme filtreleri, en yaygın yağ filtresi türüdür ve çoğu modern araçta kullanılır. Filtreler, metal bir muhafazaya sahip olup, adı "dönme" olmasının sebebi, araç motoruna bir somun gibi vidalanabilmesidir. Muhafaza içerisinde, motor yağındaki kirletici maddeleri ve parçacıkları yakalayan bir filtrasyon alanı bulunmaktadır. Dönme filtreleri, kullanımı kolay ve ucuz olduğu için popülerdir. Yağ değişimi sırasında kolaylıkla değiştirilebilirler. Tek dezavantajı, çevresel atığa katkıda bulunmalarıdır.

  • Kartuş filtreleri

    Kartuş filtreleri, genellikle içten yanmalı motorlara sahip araçlarda kullanılır. Dönme filtrelerinin metal muhafazasının aksine, kartuş filtrelerinin plastik veya alüminyum bir muhafazası vardır. Ayrıca, kartuş filtreleri, filtre elemanına ulaşımı sağlayan çıkarılabilir bir kapağa sahiptir. Kartuş filtreleri, sadece yağ değişimi sırasında değiştirilen parçanın filtre elemanı olması nedeniyle çevre dostudur. Filtre elemanı ve muhafaza geri dönüştürülebilir malzemelerden yapılmıştır. Kartuş filtreleri takması ve çıkarması kolaydır, ancak yanlış kurulum sızıntılara ve yağın kirlenmesine neden olabilir.

  • Koalesans filtreleri

    Koalesans filtreleri çok yaygın değildir ve özel motorlarda kullanılır. Bu filtreler, motora zararlı olan yağa suyu çıkartır. Su damlacıklarının birleşmesini sağlayarak, daha büyük damlacıklar oluşturarak kolayca uzaklaştırılmasını sağlarlar. Koalesans filtrelerinde, biriken suyu filtreden çıkaran bir drenaj sistemi bulunmaktadır.

  • Manyetik filtreler

    Manyetik filtreler, motor yağındaki metal parçacıkları temizlemek için araç motorlarında kullanılır. Bu filtreler, metal parçacıkları çeken bir mıknatıs içerir ve bu parçacıkların motor yağında dolaşmasını engeller. Manyetik filtre genellikle diğer yağ filtresi türleriyle birlikte kullanılır.

Arabalar için Yağ Filtresi Özellikleri ve Bakımı

Bir yağ filtresinin özelliklerini incelerken dikkate alınması gereken birçok faktör vardır.

  • Filtrasyon kapasitesi: Bu, yağ filtresinin yağdan çıkarabileceği toplam parçacık sayısını ifade eder. Bu sayı genellikle mikron cinsinden verilir; bu, bir metreye eşit olan bir milyonun birini ifade eden bir ölçü birimidir. Arabalar için yağ filtreleri 10-25 mikronluk bir filtrasyon kapasitesine sahiptir.
  • Bypass vanası: Bypass vanası, filtreden tıkanması durumunda yağın filtrelenmeden geçmesine izin veren tek yönlü bir valftir. Filtre tıkandığında, yağ pompası yağı filtreden geçirebilmek için çok fazla basınç üretir. Bu, pompanın ve yağın geçtiği boruların zarar görmesine neden olabilir. Bypass vanası, yağın filtreden geçmeden valf üzerinden akmasına izin vererek bunu önlemeye yardımcı olur. Bypass vanası açıldığında, yağ motor üzerinden akmaya başlar fakat filtre tarafından sağlanan yağlama olmadan. Bu, zamanla motora zarar verebilir.
  • Anti-drainback vanası: Bu vana, motor kapatıldığında yağın ters yönde akmasını ve filtreden dışarı akmasını engeller. Motor kapatıldığında, yağ filtresi, motor çalıştırıldığında yağ pompasının yağ pompalamanın uzun sürmemesini sağlamak için yağı içinde hapsedecek şekilde tasarlanmalıdır. Bu, motorun ömrü için önemlidir.
  • Malzeme: Yağ filtreleri farklı malzemelerden üretilmektedir. En yaygın olanları selüloz ve cam mikro lifleridir. Selüloz, ahşap hamurundan yapılan doğal bir malzemedir. Mikro liflerden daha ucuzdur ancak filtrasyon verimliliği daha düşüktür. Mikro lifler, sentetik malzemelerden yapılmaktadır. Filtrasyon verimliliği daha iyidir ve selülozdan daha pahalıdır.

Arabalar için yağ filtrelerinin bakımını yapmak, uzun ömürlü olmalarını ve amacına hizmet etmelerini sağlamada çok önemlidir. İşte bazı bakım ipuçları:

  • Her yağ değişiminde yağ filtresini değiştirme: Yağ filtresinin her 5,000 ile 7,500 mil arasında değiştirilmesi önerilir. Bunun nedeni, motorun içine taze yağ döküldüğünde her seferinde yeni bir yağ filtresinin olması gerektiğidir. Yağ değişimi ile birlikte filtreyi değiştirmek, filtrelerin etkin bir şekilde çalışmasını sağlayarak ömrünü uzatır.
  • Yağ seviyesini kontrol etme: Yağ seviyesinin optimum seviyede olduğundan emin olmak için kontrol edilmesi önemlidir. Yüksek bir yağ seviyesi durumunda, yağ filtresi muhafazasından akarak yağın akması gereken delikleri tıkayabilir. Bu, yağın filtreyi tamamen atlamasına sebep olarak filtrenin amacını etkisiz hale getirebilir.
  • Yağ filtresini hasar belirtileri açısından kontrol etme: Yağ filtresini düzenli olarak kontrol etmek ve hasar görüp görmediğini kontrol etmek önemlidir. Hasarlı bir yağ filtresinin belirtileri arasında filtre muhafazasının şişmesi veya kabarması, filtreden yağ sızması veya filtre muhafazasından yağın sızması gibi durumlar sayılabilir.
  • Yağ filtresini aşırı sıkmamaya dikkat etme: Yağ filtresini takarken aşırı sıkmamaya dikkat etmek önemlidir. Çünkü bu, lastik O halkasını zedeleyebilir ve filtrenin sızdırmaya başlamasına yol açabilir.

Arabalar için Yağ Filtresi Nasıl Seçilir

Doğru yağ filtresini seçmek, perakendeciler ve iş alıcıları için kritik bir karardır. Doğru yağ filtrelerini seçebilmek için hedef pazarın ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. İşte dikkate alınması gereken bazı önemli faktörler:

  • Hedef Pazar

    Hedef pazarı anlamak çok önemlidir. İşletme, otomobil sahiplerine, kamyon filolarına mı yoksa motosiklet tutkunlarına mı hitap ediyor? Farklı araçların yağ filtresi ihtiyaçları farklıdır. Örneğin, yüksek performanslı arabalar, motorun taleplerine uyum sağlamak için daha iyi yağ filtrelerine ihtiyaç duyar.

  • Marka ve Uyumluluk

    Yağ filtreleri seçerken, her zaman güvenilir markalara yönelmelisiniz. Orijinal ürünler, aracın motoruna zarar verme olasılığı daha düşüktür ve daha dayanıklıdır. Bazı yağ filtreleri daha geniş bir araç yelpazesine uyum sağlar. Daha geniş bir pazara hitap etmek için bunları seçmeyi değerlendirin. Doğru yağ filtresini belirlemek için aracın markasını, modelini ve yılını kontrol edin.

  • Yağ Filtresi Türleri

    Seçilecek birkaç yağ filtresi türü vardır. Dönme yağ filtreleri, önceden monteli olup takması kolaydır. Kartuş filtreleri, daha az atık ürettiği için çevre dostudur. Manyetik filtreler, metal parçaları yakalamak için mıknatıs kullanır. Mevcut farklı filtre türlerini göz önünde bulundurarak, hangilerinin pazara uygun olduğuna karar verin.

  • Kalite ve Standartlar

    Yağ filtreleri seçerken kalite önemli bir unsurdur. Endüstri standartlarına ve sertifikalarına uygun filtreleri arayın. Kaliteli filtreler, daha iyi hizmet sunar ve daha uzun ömürlüdür.

  • Fiyat ve Değer

    Yağ filtrelerinin fiyatını değerlendirin ve iyi bir değer sunup sunmadığını belirleyin. Filtreler, değeri yüksek olmalıdır. İşletme müşterileri, filtreleri toplu olarak satın alarak daha iyi bir anlaşma elde edebilir.

  • Garanti ve Destek

    Bir tedarikçiden yağ filtreleri satın alırken, lütfen garanti ve müşteri destek hizmetlerini kontrol edin. Güvenilir tedarikçiler, satış sonrası hizmetler ve destek sunar. Müşterilerine güvence vermek için de garanti sağlarlar.

Yağ Filtrelerini Değiştirme ve Kendin Yap (DIY)

Yağ filtrelerini değiştirmek, herkesin biraz çaba ile yapabileceği basit bir iştir. İşte arabaların yağ filtrelerini değiştirmek için adım adım bir kılavuz:

İş için gerekli tüm aletleri ve malzemeleri toplayın. Bunun arasında yeni bir filtre, temiz bezler, yağ, huni ve kriko ayakları yer alır. Aracın güvenli bir yerleşimde ve yeterli aydınlatmaya sahip olduğundan emin olun. Koruyucu kıyafetler giyin ve aracı kriko ayakları ile kaldırın. Aracı kaldırdıktan sonra, yağ filtresini bulun. Genellikle motorun yakınında, aracın altında yer alır. Filtresi bulmakta zorluk yaşıyorsanız, aracın kullanım kılavuzuna bakın.

Yağ filtresi bulunduğunda, onu çıkarmak için bir anahtar kullanın. Filtreyi çıkartırken bir miktar yağın dökülebileceğine dikkat edin. Filtre çıkarıldıktan sonra temizleme işlemi yaparak, kirlerin motorun içine girmesini önleyin. Yeni filtreyi alın ve lastik contanın üzerine küçük bir miktar yağ sürün. Bu adım, conta ile filtre arasında sızdırmazlık sağlamayı kolaylaştırır ve filtrenin yapışmasını önler.

Yeni filtreyi motor üzerine dikkatlice vidalayın. Aşırı sıkmamaya dikkat edin, zira bu, filtreye zarar verebilir. Yeni yağı, valf üzerinden motora dökün. Yağ seviyesinin doğru olduğundan emin olmak için dip stick'i kontrol edin. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Bu adım, yağın sistem içinde dolaşmasını sağlar ve olası sızıntıları tespit etmeye yardımcı olur. Motoru kapatın ve filtre etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Herhangi bir sızıntı varsa, filtrenin sıkı olduğundan emin olun.

Eski filtreyi ve dökülen yağı yerel düzenlemelere uygun şekilde atın. Yağ dökülen alanı temizleyin. Yağ filtrelerini değiştirmek, herkesin biraz çaba ile yapabileceği basit bir işlemdir. Yukarıdaki adımları takip ederek, araç sahipleri araçlarının düzgün ve verimli çalıştığından emin olabilirler.

Soru ve Cevap

S1: Yağ filtreleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Yağ filtreleri, genellikle her yağ değişiminde, yani her 5,000 ile 7,500 mil arasında değiştirilmelidir; bu, araca bağlıdır.

S2: Yağ filtresi değiştirilmezse ne olur?

C2: Yağ filtresinin değiştirilmemesi, motor içinde kirli yağın dolaşmasına neden olabilir ve bu da motor aşınmasına ve potansiyel olarak motor arızasına yol açabilir.

S3: Bir araba yağ filtresi olmadan çalışır mı?

C3: Teknik olarak, bir araba yağ filtresi olmadan çalışabilir, ancak bu son derece tavsiye edilmez. Filtre olmadan, yağ temizlenemez, bu da zamanla motoru zedeleyebilecek tortu ve kalıntılara yol açar.

S4: Tüm yağ filtreleri aynı mı?

C4: Hayır, yağ filtreleri aynı değildir. Boyut, tür ve çeşitli motor tasarımları ile uyumluluk bakımından farklılık gösterir. Aracın markasına, modeline ve motor tipine uygun bir yağ filtresi seçmek çok önemlidir.

S5: Yağ filtreleri nereye atılmalıdır?

C5: Kullanılmış yağ filtreleri, bir geri dönüşüm merkezine veya tehlikeli atıkları atma yeri olarak bilinen bir alana götürülmelidir. Düzenli çöp konteynerine atılmamalıdır; zira atık yağ kalıntıları içerebilmektedir ve bu, uygun bir şekilde işlenmelidir.