Damperlİ kamyon için yağ filtresi

Kamyonlar için Yağ Filtresi Türleri

Kamyonlar için yağ filtresi, motor yağındaki kirleticileri temizlemek için tasarlanmıştır. Ağırsiklet kamyonlar için farklı türde yağ filtreleri bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Dönme Yağ Filtreleri

  Dönme yağ filtreleri, kartuş filtreler olarak da bilinir. Metal bir kutu içinde yer alırlar ve motor üzerine vida ile monte edilen bir conta ile birlikte gelirler. Dönme yağ filtreleri kolayca çıkarılabilir ve değiştirilebilir. Teknisyenin yapması gereken tek şey, eski filtreyi gevşetip yenisini takmaktır. Bu, sık sık yağ değişimi gerektiren dökme kamyonlar gibi kamyonlar için idealdir. Sızıntıları önleme kabiliyetleri, yağ filtrasyonu için de uygun hale getirir.

• Manyetik Yağ Filtreleri

  Adından da anlaşılacağı gibi, manyetik yağ filtreleri, motor yağındaki metal parçaları çekmek ve tutmak için mıknatıslar kullanır. Bu metal parçaları, normal motor aşınması ve yıpranmasından kaynaklanır. Manyetik yağ filtreleri, bu parçaları temizleyerek motor bileşenlerine hasar verilmesini önler. Ayrıca, kirlenmeyi azaltarak motor yağının ömrünü uzatır. Ancak, manyetik yağ filtreleri genellikle diğer yağ filtreleri ile birlikte kullanılır.

• Yüksek Performanslı Yağ Filtreleri

  Kamyonlar için yüksek performanslı yağ filtreleri, yüksek akış hızına sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. Motor yağının özellikle ağır yükler ve yüksek hızlar sırasında sorunsuz bir şekilde akmasını sağlarlar. Filtreler, kirleticileri temizlerken yağ akışını kısıtlamadan daha geniş bir yüzey alanına sahiptir. Sonuç olarak, motor yağı hızlı bir şekilde dolaşır, motor parçalarını etkili bir şekilde yağlar ve korur. Yüksek performanslı yağ filtreleri, optimal motor performansı gerektiren yüksek performanslı kamyonlar için idealdir.

• Drenaj Geri Valfi Olan Yağ Filtreleri

  Bu yağ filtreleri, kamyon kapatıldığında yağın motor dışına akmasını önler. Yağ filtresi ve besleme hattında yağı tutan tek yönlü drenaj geri valfleri ile donatılmışlardır. Sonuç olarak, kamyon çalıştırıldığında motor parçalarını yağlamak için istenildiğinde yağ mevcuttur. Drenaj geri valfi olan yağ filtreleri, sıklıkla duraklama süresi olan dökme kamyonlar gibi ağır hizmet kamyonları için faydalıdır.

• Bypass Valfi Olan Yağ Filtreleri

  Bazı dökme kamyonları için yağ filtreleri, yerleşik bypass valfleri ile gelir. Bu valfler, yağ filtrenin tıkanması durumunda motor yağının filtreyi atlatarak da dolaşmasına olanak tanır. Yağ hala filtre üzerinden akabilir, ancak temizlenmeden geçer. Sonuç olarak, tıkanmış bir filtre durumunda motor yağsız kalmaz. Yağ kirli olacaktır, ancak yine de motor parçalarını yağlayabilir.

Dökme Kamyonlar için Yağ Filtrelerinin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Dökme kamyonlar için yağ filtresi satın alırken, doğru uyumu sağlamak için teknik özellikleri anlamak önemlidir. İşte bazı yaygın yağ filtresi teknik özellikleri:

• Yükseklik: Bu, dökme kamyon yağı filtrenin tabandan kubbenin ucuna kadar olan uzunluğudur. Ölçüm milimetre cinsindendir. Uzun filtreler, daha fazla yağın filtrelenmesi için alan sağlar; bu da daha fazla kirin tutulmasına olanak tanır.
• Filtre kılıfının dış çapı: Bu, yağ filtrenin dış yüzeyinin ölçümüdür. Filtrenin montajı veya dökme kamyon motorunun üzerinde oturduğu tabanın yerinde ölçülür. Boyut inç veya milimetre cinsinden verilir. Çap yuvarlak olabilir veya filtrenin tasarımına göre farklılık gösterebilir.
• Diş aralığı: Bu, yağ filtrenin motoru vida ile monte etmek için kullanılan sonundaki diş türüdür. Farklı dökme kamyon motorları, farklı diş türleri gerektirmektedir. Ölçüm milimetre cinsindendir.

Ayrıca, kamyonlar için yağ filtrelerinin kendi bakım ihtiyaçları olduğunu bilmek de önemlidir. İşte bakım yapmanın yolları:

• Yağ filtrenizi düzenli olarak kontrol edin, sızıntı olmadığından emin olun.
• Motor yağı her değiştiğinde yağ filtresini değiştirin.
• Yağ filtrenizin görünür bir zararı olmadığından emin olun.
• Dökme kamyon modeli için önerilen yağ filtresini kullanın.

Dökme Kamyonlar için Yağ Filtresi Nasıl Seçilir

Ağır hizmet kamyonu için yağ filtresi ararken, aşağıdakilere dikkat edin:

• Kalite kontrolü

  Kalite kontrolü, ticari kamyonlar için yağ filtrelerinin üretim sürecinin kritik bir yönüdür. Üreticiler, hammadde giriş kontrollerinin yapılması, kritik üretim süreçlerinin izlenmesi ve nihai denetimler ve testler gerçekleştirilmesi gibi kalite kontrol adımlarını takip edebilir. Bu adımlar, yağ filtrelerinin gerekli özellikleri ve standartları karşıladığını sağlar. Bazı üreticiler ayrıca ISO 9001 gibi kalite yönetim sistemlerini kullanabilir. Bu sistem, müşteri ihtiyaçlarını karşılama ve ticari kamyonlar için yağ filtrelerinin kalitesini sürekli olarak iyileştirme üzerine odaklanır.

• Filtrasyon verimliliği

  Bir ticari araç için yağ filtresi seçerken yağ filtrenin verimliliği önemlidir. Filtrasyon verimliliği ne kadar yüksekse, filtre yağdaki kirleticileri o kadar iyi temizler. Yağ filtrenin nominal ve mutlak derecelerini dikkate alın. Nominal derece, filtrenin belirli bir boyuttaki parçaları yağdan çıkarma yeteneğini gösterir. Mutlak derece, filtrenin yağdan belirli bir boyuttaki tüm parçaları çıkarma yeteneğini gösterir. Yüksek nominal ve mutlak derecelere sahip bir yağ filtresi seçmek iyi bir fikirdir. Bu, yağ filtrenin mükemmel filtrasyon verimliliğine sahip olmasını sağlar.

• Beta oranı

  Beta oranı, yağ filtrenin yağdan parçaları çıkarma verimliliğinin bir ölçüsüdür. Filtrasyon öncesindeki ve sonrasındaki parça sayısını karşılaştırır. Yüksek bir beta oranı, filtrenin birçok parçayı çıkardığını gösterirken, düşük bir beta oranı daha düşük parça çıkarma verimliliğini gösterir. Ticari bir araç için yağ filtresi seçerken beta oranını göz önünde bulundurun. Yüksek bir beta oranı, yağ filtrenin kirleticileri çıkarma ve yağın temiz kalmasını sağlama kabiliyetinin güçlü olduğunu gösterir. Bu özellik, motoru korumaya ve performansını artırmaya yardımcı olur.

• Baskı düşüşü

  Ticari bir araç için yağ filtresi seçerken, yağ filtrenin baskı düşüşünü dikkate alın. Baskı düşüşü, yağın filtreden geçerken düşen basınçtır. Yüksek bir baskı düşüşü, yağ akışını kısıtlayabilir ve motor içindeki dağılımını etkileyebilir. Bu durum, motorun bazı parçalarında yağ kıtlığına neden olabilir ve hasar riskini artırabilir. Düşük baskı düşüşüne sahip yağ filtrelerini tercih edin. Bu filtreler, yağın filtreden tutarlı bir akış sağlamasını garantiler, motorun optimal yağ basıncını ve dağılımını korur.

Dökme Kamyon için Yağ Filtresi Nasıl Değiştirilir?

Bir dökme kamyonda yağ filtrelerini değiştirmek, temel aletlerle yapılabilecek oldukça basit bir işlemdir. İşte bir dökme kamyonda yağ filtresini değiştirmek için adım adım bir rehber:

Yağ filtresini değiştirmeden önce gerekli aletleri ve malzemeleri toplayın. Yeni bir yağ filtresi, motor yağı, yağ yakalama kabı, huni, makaralı anahtar ve uzatma, ve bir yağ filtresi anahtarı gerekecektir.

• Kamyonu Hazırlayın

  Dökme kamyonu düz bir yüzeye park ederek başlayın. Ardından, el freni takılıyken motorun birkaç dakika çalışmasına izin verin. Bu, yağı ısıtacak ve akmasını kolaylaştıracaktır. Motor ısındıktan sonra, motoru kapatın ve birkaç dakika soğumasını bekleyin.

• Yağ Filtresini Bulun

  Bir sonraki adım yağ filtresini bulmaktır. Yağ filtresi genellikle motor bloğunun üzerinde yer alır. Dökme kamyonun yağ filtresinin tam yerini bulmak için kullanıcı kılavuzuna başvurun.

• Yağ Sızıntısına Hazırlanın

  Yağ filtrenizin altına bir yağ yakalama kabı yerleştirerek herhangi bir taşmayı yakalamaya hazırlıklı olun. Eski yağ filtresini çıkarırken bazı yağ sızıntıları olabilecek.

• Eski Yağ Filtresini Çıkarın

  Eski yağ filtresini gevşetmek ve çıkarmak için bir yağ filtresi anahtarı veya soket anahtarı kullanın. Yağ filtresini sola döndürerek gevşetin. Gevşettikten sonra, yağ filtresini tamamen çıkarmak için ellerinizi kullanın. Biraz yağın sızmasına ve yağ yakalama kabına akmasına izin verin.

• Yeni Yağ Filtresini Hazırlayın

  Yeni yağ filtresini alıp taze motor yağı ile doldurun. Bu, yağ filtrenin önceden yağlanmasına yardımcı olacak ve daha iyi yağ akışı sağlayacaktır.

• Yeni Yağ Filtresini Takın

  Yağ filtrenin takılacağı motor bloğu yüzeyini temizleyin. Ardından, yeni yağ filtrenin contasına ince bir tabaka taze motor yağı sürün. Bu, daha iyi bir sızdırmazlık oluşturur ve gelecekte yağ filtresini çıkarmayı kolaylaştırır. Yeni yağ filtresini elle motor bloğuna vidalayın. Sonrasında, yağ filtre anahtarını kullanarak yağ filtresini hafifçe sıkın. Aşırı sıkmaktan kaçının, çünkü bu conta zarar verebilir.

• Sızıntı Kontrolü Yapın

  Motoru çalıştırın ve birkaç dakika çalışmasına izin verin. Bu, yeni yağ filtredeki yağı dolaştıracaktır. Ardından, yağ filtresini ve çevresini yağ sızıntısı belirtileri açısından kontrol edin. Eğer sızıntı yoksa, yağ filtresi değişimi başarılı olmuştur.

• Eski Yağ Filtresini Atın

  Eski yağ filtresini ve dökülen yağı yerel düzenlemelere göre düzgün bir şekilde atın. Eski yağ filtrenizi çöpe atmayın.

Soru ve Cevap

S1: Dökme kamyondaki yağ filtresi ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Genel olarak, yağ filtresinin her motor yağı değişiminde değiştirilmesi önerilir, bu genellikle her 5.000 ila 7.500 milde yapılır. Ancak, dökme kamyonlar gibi ağır hizmet araçlarında, kilometre duruma ve kullanılan motor yağı türüne bağlı olarak değişebilir.

S2: Birisi dökme kamyondaki yağ filtresini kendisi değiştirebilir mi?

C2: Evet, yağ filtresini değiştirmek, temel mekanik bilgisi olan herkesin yapabileceği basit bir işlemdir. Bir yağ filtresi anahtarı, bir tahliye kabı ve elbette yeni bir yağ filtresi gerekecektir. Yağ filtresi değişimi hakkında birçok çevrimiçi eğitim bulunmaktadır.

S3: Dökme kamyonların yağ filtreleri, diğer kamyonlarla kıyaslandığında farklı mıdır?

C3: Hayır, dökme kamyonlarda kullanılan yağ filtreleri, diğer kamyon türlerinde kullanılanlardan farklı değildir. Ancak piyasada birçok yağ filtresi türü bulunmaktadır ve bunların uyumluluğu kamyonun markasına ve modeline bağlıdır. Dökme kamyon için doğru yağ filtresini seçmek önemlidir; bu, kullanıcı kılavuzundan veya bir uzmana danışarak doğrulanabilir.

S4: Dökme kamyondaki yağ filtresi düzenli olarak değiştirilmezse ne olur?

C4: Yağ filtresinin değiştirilmemesi çeşitli sorunlara yol açabilir. Yağ filtresi, motor yağına kirletici girmesini önler; eğer tıkanırsa, iyi akışı ve korumayı engelleyebilir. Bu, zamanla motor hasarına neden olabilir ve maliyetli onarımlara yol açabilir. Ayrıca, kötü motor performansı, artan yakıt tüketimine neden olabilir ve operasyonları daha az kârlı hale getirebilir.