(30948 ürün mevcut)
Ön yükleyiciler, inşaat, kazı veya tarımsal işler olsun, malzemeleri taşıyan veya yükleyen ağır makinelerdir. Yükleyicinin motor performansı ve uzun ömürlü olması, doğru yükleyici yağlarıyla büyük ölçüde ilişkilidir. Farklı yağlar, ön yükleyicilerin belirli ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır:
Motor Yağı:
Motor yağı, ön yükleyicinin motorunun düzgün ve verimli çalışmasını sağlar. Motor bileşenlerini yağlayarak sürtünmeyi azaltır ve aşırı ısınmayı önlemek için ısının dağılmasına yardımcı olur. Ayrıca, zararlı tortuları ve kirleticileri yakalayarak motoru temizler ve bunlar düzenli yağ değişimleri sırasında giderilir. Motor yağları, üstün koruma ve performans sunan baz yağlar ve katkı maddeleri ile üretilir. En yaygın motor yükleyici yağları şunlardır:
Mineral motor yağı, ham petrolün işlenmesiyle elde edilir ve çok az işleme tabi tutulur. Yüksek düzeyde safsızlık içerir ve düşük maliyet avantajına sahiptir. Ancak, mineral motor yağı zayıf bir viskozite indeksine sahiptir ve yalnızca bazı durumlarda aşırı işletme koşullarına uygun olmayabilir. Yarı sentetik motor yağı, mineral ve sentetik bazları birleştirir. Mineral yağdan daha az safsızlık içerir ve tamamen sentetik motor yağından daha uygun fiyatlıdır. Yarı sentetik motor yağı, mineral yağına göre daha iyi oksidasyon stabilitesi ve daha yüksek bir viskozite indeksi sunar. Tam sentetik motor yağı, yarı sentetik ve mineral motor yağlarının tüm faydalı özelliklerine sahiptir. Düşük buharlaşma oranına sahip olup, daha iyi yakıt verimliliği ve motor koruması sağlar. Tam sentetik motor yağı, yüksek performanslı motorlar için en iyisidir.
Şanzıman Yağı:
Şanzıman yağı, ön yükleyicinin şanzımanındaki hareketli parçaları yağlar. Dişliler, yataklar, debriyajlar ve hidrolik parçalar gibi şanzıman bileşenlerini soğutur, temizler ve korur. Şanzıman yağı, performansı artırmak ve yükleyicinin şanzımanını korumak için yüksek kaliteli baz yağlar ve özel katkı maddeleri ile üretilmiştir. Bazı yaygın şanzıman yağları türleri şunlardır: otomatik şanzıman sıvısı (ATF), sürekli değişken şanzıman sıvısı (CVT) ve manuel şanzıman sıvısı (MTF). Otomatik şanzıman sıvısı, otomatik şanzıman sistemlerinde kullanılır. Temizleyici maddeleri sayesinde kirlenmeyi önler ve pas oluşumunu engeller. Ayrıca, ATF, şanzımanın vites geçişlerini iyileştiren ve debriyaj plakalarının aşınmasını azaltan sürtünme modifikasyonları içerir. Sürekli değişken şanzıman sıvısı, sürekli değişken şanzıman sistemine sahip araçlarda kullanılır. CVT sıvısı, kayış ve kasnak sistemine mükemmel bir yağlama sağlar ve daha iyi enerji verimliliği için yüksek viskoziteye sahiptir. Manuel şanzıman sıvısı ise manuel şanzıman sistemleri için tasarlanmıştır. Dişlileri aşınma ve yıpranmadan korumak için yüksek bir viskoziteye sahiptir.
Hidrolik Yağ:
Hidrolik yağ, ön yükleyicinin hidrolik sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlar. Pompa, valfler, silindirler ve hortumlar gibi hidrolik bileşenleri yağlar, soğutur ve temizler. Hidrolik yağ, hidrolik sistemin performansını artıran yüksek kaliteli baz yağlar ve katkı maddeleri ile üretilir. İki tür hidrolik yağ vardır: aşınmaya karşı hidrolik yağ ve biyobozunur hidrolik yağ. Aşınmaya karşı hidrolik yağ, hidrolik bileşenleri aşırı aşınmaya karşı koruyan katkı maddeleri içerir. Bu yağ, yüksek basınç ve yüksek yük koşullarında çalışan ön yükleyicilerde kullanılır. Biyobozunur hidrolik yağ, yenilenebilir bitkisel yağlardan üretilir. Suya ve oksidasyona karşı direncini artıran katkı maddeleri vardır. Biyobozunur hidrolik yağ hızla parçalanır ve çevreye daha az etki eder. Bu yağ, çevresel olarak hassas bölgelerde çalışan ön yükleyicilerde kullanılır.
Bir tekerlek yükleyicisi için hidrolik yağ seçerken, yağın viskozite ve sınıfı için üreticinin spesifikasyonlarını belirlemek üzere yükleyicinin kılavuzunu incelemek önemlidir. Çalışma koşullarını, ortam sıcaklığı aralığı ve yük kapasitesini göz önünde bulundurmak uygun bir yağ seçimine yardımcı olacaktır. Çok dereceli yağları tercih etmek, farklı sıcaklıklar arasında daha iyi koruma sağlayabilir.
Loderin hidrolik sisteminin türünün, açık mı yoksa kapalı mı olduğuna dikkat etmek hayati öneme sahiptir çünkü bu, uygun yağ formülasyonunu belirler. Pas, oksidasyon ve köpük oluşumunu önleyen katkılar içeren yağları aramak, hidrolik bileşenlerin ömrünü sağlamak için önemlidir. Eğer yükleyici aşırı toz veya su kirlenmesi gibi zor koşullarda çalışıyorsa, artırılmış temizleme ve ayrılma özelliklerine sahip yağları seçmek faydalı olacaktır.
Yağın bulunabilirliği ve maliyeti de dikkate alınmalı ve sistemde kullanılan önceki yağ ile uyumluluk sağlanmalıdır. Düzenli yağ analizi ve hidrolik sistemin sıvı seviyeleri, sıcaklığı ve verimliliğinin izlenmesi, yağ değişimi için uygun zamanın belirlenmesine ve daha iyi katkı maddelerine sahip daha gelişmiş bir yağın gerekip gerekmediğine rehberlik edecektir.
Üreticiler ve inşaat şirketleri, tekerlek yükleyicileri için hidrolik yağın nasıl kullanılacağını ve montajının nasıl yapılacağını bilmek istemektedir. Ürünün güvenlik özellikleri de ilgilendikleri konular arasındadır.
Yükleyici Kılavuzunu Kontrol Edin
Her zaman tekerlek yükleyici kılavuzunu kontrol ederek önerilen yağı öğrenin. Üretici, yükleyici için kullanılacak doğru yağı listeler.
Eski Yağı Boşaltın
Tekerlek yükleyicisinden eski yağı boşaltın. Yağ karterinde, yağı boşaltmak için açılabilen bir tapa bulunur. Tapa açıldığında eski yağ akacaktır. Yağı boşaltmadan önce yükleyiciyi ısıtmak en iyisidir. Bu, eski yağın incelmesini ve boşaltılmasını kolaylaştırır.
Yağ Filtrelerini Değiştirin
Yağ değişimi yapıldığında her zaman yağ filtresini değiştirin. Eski yağ filtresi elle veya bir yağ filtresi aracı ile çıkarılabilir. Eski filtreye bağlı olan eski O-segmanı çıkardığınızdan emin olun. Her zaman üreticinin önerdiği yeni bir yağ filtresi kullanın.
Yeni Yağı Ekleyin
Yağ haznesini yeni yağ ile doldurun. Yağ tankında yağ eklemek için açılabilen bir kapak vardır. Yağı dökme işlemini kolaylaştırmak için bir huni kullanın. Doğru yağ viskozitesinin kullanıldığından emin olun. Gerekli yağ viskozitesi yükleyici kılavuzunda bulunabilir.
Yağ Seviyesini Kontrol Edin
Yeni yağı ekledikten sonra yağ seviyesini kontrol edin. Yağ yükleyicide yağ seviyesini kontrol etmek için kullanılabilecek bir dipstick bulunur. Yağ seviyesini kontrol ederken yükleyici düz bir zemin üzerinde olmalıdır. Yağ seviyesi, minimum işaretin üzerinde ancak maksimum işaretin altında olmalıdır.
Doğru Yükleyici Yağını Kullanın
Her zaman yükleyici üreticisinin önerdiği yağı kullanın. Yanlış yağ kullanmak, yükleyiciye zarar verebilir. Ayrıca, üreticinin garantisini de geçersiz kılabilir.
Eski Yağı Uygun Şekilde Atın
Eski yağı yere dökmeyin. Çöpe atmayın. Eski yağ, çevreye zarar verebilecek zararlı kimyasallar içerebilir. Eski yağı geri dönüşüm merkezine veya toplama noktasına götürün.
Koruyucu Ekipman Giyin
Yükleyici yağı ile çalışırken her zaman koruyucu ekipman giyin. Yağ sıcak olabilir ve yanıklara neden olabilir. Ayrıca, deriyi kesebilecek keskin parçacıklar da içerebilir. Kendinizi yağdan korumak için eldiven, gözlük ve maske kullanın.
Yağları Karıştırmaktan Kaçının
Farklı tipte yükleyici yağlarını karıştırmayın. Yağ karıştırmak, yağın çalışma şeklinin değişmesine neden olabilecek bir kimyasal reaksiyon yaratabilir. Ayrıca, karışık yağın doğru viskozitesini bilmek zor olabilir.
Üreticiler tarafından belirtilen fonksiyon ve performans gereksinimlerine göre yağlar iki geniş kategoride sınıflandırılır. Biri yükleyici motor yağı, diğeri ise hidrolik şanzıman yağıdır. Motor yağı, bir yükleyici dizel motoru için uygundur ve yüksek temizleme özelliğine sahiptir. Yağ, motorun maksimum gücünde, yakıt tüketiminde ve egzoz emisyonlarında çalışmasını sağlar. Hidrolik şanzıman için kullanılan yağ, çok işlevli bir sıvıdır. Yağ, yağ, gres ve hidrolik sıvı olarak işlev görmesini sağlayan katkı maddeleri içerir. Yağ, düzgün çalışmayı sağlamak için yüksek bir viskoziteye sahiptir.
Alıcıların bilmesi gereken ürünün bazı önemli özellikleri şunlardır:
Yağın tasarımı, fonksiyon ve özellik gereksinimlerini karşılayacak şekilde yapılmıştır. Kirlenme durumunu artırmak için parlak bir renkle gelir. Ambalaj ayrıca dökme ve depolama işlemlerini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır.
S1: Motor yağı ile hidrolik yağ arasındaki fark nedir?
A1: Motor yağı motoru yağlarken, hidrolik yağ hidrolik sistemi yağlar. İki yağın viskozite ve kimyasal bileşimi farklıdır ve bu nedenle kendi sistemleri için uygundur.
S2: Hidrolik yağı motor yağı olarak kullanılabilir mi?
A2: Hayır, hidrolik yağı motor yağı ve tam tersi olarak kullanılmaz. İki yağın farklı özellikleri vardır. Örneğin, motor yağı motoru temizleyen temizleyiciler içerirken, hidrolik yağ buna sahip değildir. Benzer şekilde, hidrolik yağ köpük oluşumunu önleyen anti-köpük maddeleri içerirken, motor yağı bunlara sahip değildir. Yanlış yağ kullanımı motoru veya hidrolik sistemi zarar verebilir.
S3: Bir yağ yükleyicisinde yağı ne sıklıkla değiştirmek gerekiyor?
A3: Değişiklik, üreticinin önerilerine ve yağ yükleyicisinin kullanım şekline bağlı olacaktır. Aşırı sıcaklıklar veya tozlu ortamlardaki zorlu çalışma koşullarında daha sık yağ değişimi gerektirir. Yağın rengini ve viskozitesini düzenli olarak kontrol edin; eğer belirgin bir şekilde değişmiş veya bozulmuşsa, değiştirme zamanı gelmiştir.
S4: Sentetik yağ, bir yükleyicinin hem motorunda hem de hidrolik sisteminde kullanılabilir mi?
A4: Evet, sentetik yağ yükleyicilerde hem motor hem de hidrolik sistem için kullanılabilir. Sentetik yağ, daha iyi yağlama, daha yüksek sıcaklık kararlılığı ve daha uzun yağ değişim aralıkları sağlamak üzere özel olarak formüle edilmiştir. Ancak, sentetik yağın yükleyicinin motoru ve hidrolik sistemi ile uyumlu olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.