All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(196 ürün mevcut)
PC40 7 için yağ pompası, PC40-7 ekskavatörünün motorunda hayati bir bileşendir. Motor boyunca sürtünmeyi azaltarak yağlama yağının pompalamasından sorumludur. Doğru yağlamayı sağlayarak, yağ pompası motor bileşenlerinin aşınmasını önlemeye yardımcı olur; bu, zamanla hasara yol açabilir. Yağ pompası ayrıca motor sıcaklığının dağılmasında kritik bir rol oynar. Yağ motor boyunca dolaşırken, ısıyı emerek kritik alanlardan uzaklaştırır. Bu ısı transferi, optimum çalışma sıcaklıklarını korumaya yardımcı olur ve aşırı ısınmayı önler.
İşte farklı yağ pompası türleri:
Dişli Yağ Pompası
PC40-7'de bulunan en yaygın yağ pompası türüdür. Akışı oluşturmak için bir muhafaza içinde dönen iki dişli kullanır. Dişliler dönerken, yağ giriş tarafından pompa içine çekilir ve çıkış tarafından dışarı itilir, sürekli bir akış oluşturur. Pompanın dişlileri harici veya dahili olabilir. Harici dişli pompalarında dişliler birbirinin dışındadır. Bir dişli, tahrik dişli olarak motor veya başka bir güç kaynağına bağlıdır. İkinci dişli ise tahrik edilen dişlidir ve birinci dişliye doğrudan bağlı değildir. Dahili dişli yağ pompaları, birbirinin içinde bulunan iki dişli ile tasarlanmıştır. Bir dişli, diğerinin içinde yer alır ve rotor olarak işlev görür. Tahrik dişlisi motor veya başka bir güç kaynağına bağlıdır.
Döner Paletli Yağ Pompası
Bu pompalar, olukları ve hareketli paletleri olan bir rotor kullanır. Rotor, bir giriş ve çıkış portu bulunan bir muhafazanın içinde yer alır. Muhafaza, rotor etrafında hilal şeklinde bir mahfaza oluşturacak şekilde kavisli bir şekle sahip olacaktır. Rotor dönmeye başladıkça, paletler oluklardan içeri ve dışarı kayar, odaların hacmini değiştirir. Bu hacim değişikliği, giriş portundan çıkış portuna yağın akmasına neden olan bir basınç farkı oluşturur. Rotor içindeki palet sayısı değişebilir, ancak genellikle 4 ila 8 palet kullanılır.
Vida Yağ Pompası
Vida yağ pompaları, sıvıyı pompa aracılığıyla taşımak için bir veya iki vida kullanan pozitif deplasman pompalarıdır. Vidalar, bir giriş ve çıkış portu bulunan bir muhafaza içinde yer alır ve helical bir şekle sahiptir. Vidalar dönerken, sıvı pompa girişinden çıkışa taşınır. Vidaların döner hareketi, pompanın giriş ve çıkış tarafları arasında bir basınç farkı oluşturur ve bu, yağın girişten çıkışa akmasına neden olur.
Düzenli Yağ Değişimleri
Düzenli yağ değişimleri, yağ pompası ve motor sağlığını korumak için gereklidir. Kullanım kılavuzundaki önerilen servis aralıklarına, genellikle her 5,000 ile 7,500 mil arasında veya ağır koşullar altında daha önce değiştirin. OEM standartlarını karşılayan veya aşan yüksek kaliteli yağ ve filtreler kullanın. Taze yağ, hayati motor parçalarını yağlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Yeni bir filtre, kirleticileri motora girmeden yakalar. Yağ değişimlerini ihmal etmek, zamanla tortu birikmesine neden olur, akışı kısıtlar ve bileşenlere zarar verebilir. Yağ pompasını zamanında yağ değişimleri ile koruyun. Servisler arasında yağ seviyelerini izleyin. Gerekirse onaylı ürünler ekleyin. Aşırı doldurmaktan kaçının; bu, köpürme ve pompa hasarına yol açabilir. Önerilen dolum hattına bağlı kalın. Düşük yağ seviyeleri yağlamayı azaltır ve pompa üzerindeki stresi artırır. Fazla yağ, aşırı basınç oluşturabilir. Yanlış bir şekilde takviyede bulunmak, kirleticilerin girmesine neden olabilir. Yalnızca dolum kapağından ekleyin.
Yağ Pompası, Hatlar ve Filtreyi Kontrol Etme
Yağ pompasını, hatları ve filtreyi sızıntı, hasar veya aşınma belirtisi olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin. Araç altında yağ lekeleri ve bileşenlerin çevresindeki ıslak veya damlayan alanlara bakın. Hortumları çatlaklar, kabarcıklar veya sızıntı için inceleyin. Hasar görmüş bir hortum büyük bir yağ sızıntısına neden olabilir ve bu da pompa arızasına ve potansiyel olarak motor hasarına yol açar. Tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun. Herhangi bir aşınmış veya hasar görmüş parçayı zamanında kaliteli OEM veya uyumlu yedek parçalar ile değiştirerek daha fazla sorunu önleyin. Yağ basıncı göstergesinin okumalarını gözlemleyin; varsa. Düşük basınç, yağ pompasında veya diğer sorunlarda bir problemi gösterebilir. Teşhis ve onarım için bir uzmana başvurun.
Yağ Pompasının Bakımı
Yağ pompası ve yağ filtresi gibi ilgili bileşenlerin planlı bakımı için üreticinin hizmet kılavuzunu takip edin. Önerilen sıvıları, filtreleri ve yedek parçaları kullanın. Motor yağını aşırı veya yetersiz doldurmaktan kaçının. Bu, yağ pompasına yük bindirebilir ve uygun yağlamayı etkileyebilir. Dipstick işaretlerine göre yağı uygun seviyede tutun.
Yağ pompası satın almadan önce, kararınızı etkileyen faktörleri anlamak önemlidir. Burada, karar verme son yağ pompası kullanıcılarının ihtiyaç ve gereksinimlerine dayanmaktadır.
Öncelikle, akış oranını göz önünde bulundurun. Gereken yağ akış oranı, belirli bir uygulama için yağ pompası seçerken en önemli konudur. Pompa akış oranı spesifikasyonlarını belirleyerek, pompanın uygulamanın gereksinimlerini karşıladığından emin olun. Farklı pompaların farklı yetenekleri vardır, bu nedenle gereksinimlerle örtüşen birini seçmek esastır.
Planlanan uygulamanın basınç gereksinimlerini dikkate alın. Yağ pompaları farklı basınç seviyeleri üretir ve seçilen pompanın belirli kullanım için yeterli basıncı sağlaması gerekir; bu, bileşenlere zarar vermeden veya sistem sınırlarını aşmadan sağlanmalıdır.
Ayrıca, yağ türünü ve viskozitelerini göz önünde bulundurun. Bazı yağ pompaları, petrol bazlı yağlar veya sentetik yağlar gibi belirli yağ türlerini işlemek üzere tasarlanmıştır. Pompanın kullanılacak yağ türüyle uyumlu olduğundan emin olun. Ayrıca, yağ pompaları belirli viskozitelerde sıvıları pompalamak için bileşenlerle tasarlanmıştır. Bir yağ pompası seçmeden önce, uygulamada kullanılan yağın viskozitesini dikkate alın. Pompanın tasarımının, kavitasyon veya düşük akış gibi sorunlarla başa çıkabilecek şekilde olduğunu kontrol edin. Bu, verimli pompalama ve güvenilir performans sağlar.
Dahası, sıcaklık ve çevresel koşulları dikkate alın. Aşırı sıcaklıklar veya sert çevresel koşullar pompa performansını etkileyebilir. Çalışma sıcaklık aralığını dayanıklı ve çevresel faktörlere, örneğin nem veya aşındırıcı maddelere karşı dirençli bir pompa seçin.
Son olarak, montaj ve bakım yönlerini düşünün. Kurulumun ve bakım gereksinimlerinin ne kadar kolay olduğuna dikkat edin. PC40 için bazı yağ pompaları periyodik bakım veya bileşen değişimi gerektirebilir. Azami çalışma süresini minimize eden ve bakım veya kurulum ile ilgili maliyetleri azaltan, kurulumu ve bakımı kolay bir pompa seçin.
Yağ pompalarının değiştirilmesi zahmetli bir görev olabilir. Ancak, doğru araçlar ve bilgi ile başarıyla yapılabilir. İşte izlenmesi gereken adımlar:
Gerekli Araçlar:
Aşama Aşama Kılavuz:
S1. Yağ pompasında bir sorun olduğunu nasıl anlarız?
C1. Genellikle, PC40-7'nin arızalı yağ pompasının ilk işareti, düşük yağ basıncını gösteren gösterge ışığıdır. Diğer belirtiler ise motor gürültüsü, yağ sızıntıları ve zayıf motor performansıdır.
S2. Kullanıcılar yağ pompası sorunlarını katkı maddeleri kullanarak düzeltebilir mi?
C2. Hayır, PC40-7'nin hasar görmüş veya aşınmış bir yağ pompasını onaran yağ katkı maddesi yoktur. Bazı katkı maddeleri, yağın basıncını artırmak için geçici olarak kalınlaşmasına yardımcı olabilir, ancak bu uzun vadeli bir çözüm değildir ve pompanın normal işleyişini geri kazandıramaz.
S3. Yağ pompası ne sıklıkla değiştirilmelidir?
C3. PC40-7 yağ pompasının değiştirilmesi için belirli bir mil veya zaman aralığı yoktur. Pompanın durumu, motor sağlığı ve bakım yapılmış olup olmaması gibi faktörlere bağlıdır. Ancak düzenli yağ değişimleri ve zamanında onarımlar, yağ pompasının ömrünü uzatabilir.
S4. Yağ pompasının özel bir bakıma ihtiyacı var mı?
C4. PC40-7 yağ pompasının özel bir bakıma ihtiyacı yoktur. Yalnızca motor yağ seviyesinin doğru olduğundan emin olun ve pompanın iyi durumda kalması için üretici takvimine göre yağı ve filtreyi değiştirin.
S5. Herkes yağ pompasını kontrol edip hala çalışıp çalışmadığını görebilir mi?
C5. Profesyonel olmayanların PC40-7 yağ pompasını kontrol etmesi zordur. Eğer bir arızalı veya bozuk pompa belirtisi varsa, aracı yetkili bir tamirciye götürmek en iyisidir. Onlar, yağ basıncını test etmek ve problemleri doğru bir şekilde teşhis etmek için gerekli araç ve uzmanlığa sahiptir.
