Yağ pompası kullanımı

Yağ Pompası Kullanım Türleri

Yağ pompaları, yağ pompalamak için kullanılan mekanik cihazlardır. Yağ pompalarının temel işlevi, yağ rezervuarından yağ sisteminin diğer bölümlerine yağ pompalamaktır. Yağ pompaları, otomotiv, denizcilik, inşaat ve petrol sahası hizmetleri gibi çeşitli sektörlerde yaygın olarak kullanılır. Yağ pompaları, elektrik enerjisi, hidrolik güç ve pnömatik güç gibi çeşitli enerji kaynakları tarafından çalıştırılabilir.

Her biri belirli uygulamalar için uygun benzersiz özelliklere sahip çeşitli yağ pompası türleri vardır. İşte en yaygın yağ pompası türlerinden bazıları ve kullanımları.

• Dişli yağ pompası: Bu tür yağ pompası, yağ pompalamak için dişliler kullanır. Dişli yağ pompaları, iç dişli ve dış dişli yağ pompaları olmak üzere ikiye ayrılır. İlkinde iki rotor bulunur, bir rotor sıvıyı iterken diğeri çeker. İki rotor zıt yönde döner, rotorlar ve pompa gövdesi arasında bir pompalanma odası oluşturur. Pompalanma odası sıvı ile dolar ve rotorlar döndükçe boşalır. İç dişli yağ pompaları, düşük ila orta basınç gerektiren uygulamalarda ağırlıklı olarak kullanılır. Dış dişli yağ pompalarında, sıvıyı pompanın içinden geçirmek için birlikte çalışan iki dişli bulunur. İki dişli birbirine değmez ancak birbirine yakın konumlandırılmıştır. İki dişli döndüğünde, dişliler ve pompa gövdesi arasındaki boşluk, sıvıyı pompanın içine çeken bir vakum oluşturur. Daha sonra sıvı, dişliler döndüğünde dışarı çıkar. Dış dişli yağ pompaları, yüksek basınçlı uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
• Döner kanatlı yağ pompası: Bu tür yağ pompasında, pompanın yuvalarına girip çıkan birkaç kanata sahip bir rotor bulunur. Rotor döndükçe, kanatlar yuvalardan girip çıkarak sıvıyı hareket ettirmek için genişleyen ve daralan bir pompalanma odası oluşturur. Döner kanatlı yağ pompaları, yakıt dağıtımı, yağ ölçümü ve hidrolik sistemler gibi sabit akış hızları gerektiren uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
• Diyafram yağ pompası: Bu tür yağ pompası, emme ve deşarj vuruşu oluşturmak için bir diyafram kullanır. Diyafram yukarı hareket ettiğinde yağ pompalanma odasına çekilir. Tersine, diyafram aşağı hareket ettiğinde yağ pompalanma odasından dışarı atılır. Diyafram yağ pompaları, ağırlıklı olarak yağ transferi ve aşındırıcı ve tehlikeli sıvıların pompalanması gereken uygulamalarda kullanılır.
• Vida yağ pompası: Vida yağ pompaları, sıvıyı pompanın içinden geçirmek için bir veya daha fazla vida kullanan pozitif deplasmanlı pompalardır. Vidalar döndükçe, sıvı girişten çıkışa doğru vida dişleri boyunca hareket eder. Vida yağ pompaları, yüksek akışlı ve düşük viskoziteli sıvı uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.
• Piston yağ pompası: Bu tür yağ pompası, sıvıyı bir odadan geçirmek için bir veya daha fazla piston kullanır. Piston bir yönde hareket ettiğinde, pompalanma odasına sıvı çeken bir vakum oluşturur. Tersine, piston zıt yönde hareket ettiğinde sıvı pompalanma odasından dışarı atılır. Piston yağ pompaları, yüksek basınç ve hassas akış kontrolü gerektiren uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.

Yağ Pompası Kullanımının Özellikleri ve Bakımı

Bir yağ pompasının özellikleri, kapasitelerini anlamak için kullanılabilir.

• Akış Hızı

  Pompanın belirli bir sürede taşıyabileceği yağ miktarına akış hızı denir. Bu sayı, ne kadar hızlı ve ne kadar yağ pompalandığını gösterir. Akış hızı, motorun ihtiyaçları ve yağın kalınlığı veya türü için önemlidir.

• Basınç Çıkışı

  Basınç çıkışı, pompanın yağı hareket ettirmek için kullandığı kuvveti gösterir. Bunu bilmek önemlidir, çünkü yağın araçtaki küçük boşluklardan ve tüplerden geçmesi gerekir. Yağın motorun tüm parçalarına ulaşması için basınç yeterince yüksek olmalıdır.

• Viskozite Dereceleri

  Yağ viskozite dereceleri, yağın ne kadar kalın veya ince olduğunu gösterir. Bir yağ pompasının farklı viskozite dereceleri olabilir. Örneğin, 5W-30 veya 10W-40. Pompanın hareketli parçalarının iyi çalışabilmesi için yağın kalınlığına uygun olması gerekir.

• Malzeme

  Yağ pompası yapımında kullanılan malzeme de önemlidir. Yaygın malzemeler arasında dökme demir, alüminyum veya çelik bulunur. Her malzemenin ağırlık veya ısıya karşı direnç gibi farklı özellikleri vardır. Pompanın malzeme seçimi, dayanıklılığını ve ne kadar süre dayanacağını etkiler.

• Sıcaklık Aralığı

  Her yağ pompasının en iyi çalıştığı bir sıcaklık aralığı vardır. Bu, pompanın ne kadar sıcak veya soğuk dayanabileceğini içerir. Yağ pompası sıcaklığı çok sıcak veya çok soğuk olduğunda, pompanın nasıl çalıştığını etkiler.

• Elektrikli veya Mekanik

  Yağ pompaları mekanik veya elektrikli olabilir. Mekanik pompalar, çalışmak için motorun hareketli parçalarını kullanır. Ancak elektrikli pompalar elektrikle çalışır. Her pompa türünün, araca ve ihtiyaçlarına bağlı olarak avantajları ve dezavantajları vardır.

• Dişli veya Rotor Tasarımı

  Pompanın dişli veya rotor tasarımı, yağın nasıl hareket ettiğini belirler. Dişli, kanatlı veya lob gibi farklı tasarımlar vardır. Her tasarımın, yağın ne kadar iyi pompalandığını ve pompanın ne kadar gürültülü veya yumuşak çalıştığını etkileyen bir işlevi vardır.

• Yağ Türü Uyumluluğu

  Bazı yağ pompaları, sentetik veya konvansiyonel yağ gibi belirli yağ türleriyle çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Her yağ türünün farklı özellikleri ve nitelikleri vardır. Pompanın uyumluluğu, sorun veya hasara neden olmadan yağı etkili bir şekilde taşıyabilmesini sağlar.

• Gürültü Seviyesi

  Bazı yağ pompaları diğerlerinden daha gürültülüdür. Gürültü seviyesi, özellikle lüks veya elektrikli araçlar gibi sessiz olması gereken araçlar için önemlidir. Sessiz bir yağ pompası, sürüş sırasında gürültüyü azaltmaya ve konforu artırmaya yardımcı olur.

• Garanti ve Dayanıklılık

  Birçok üretici, yağ pompaları için bir garanti süresi sunar. Garanti, üreticinin pompanın kalitesine ve dayanıklılığına inandığını gösterir. Yağ pompasının dayanıklılığı önemlidir, çünkü onarımlardan veya değiştirmelerden tasarruf etmenize yardımcı olur.

Yağ pompasının iyi durumda olduğundan emin olmak için şunları yapın:

• Değiştirme Zamanına Uymak: Araç üreticisinin veya servis el kitabının önerdiği zamanlarda yağ pompasını değiştirmek önemlidir. Bu, zamanla gelişebilecek sorunları önlemeye yardımcı olur.

• Yüksek Kaliteli Yağ Kullanın: Araç üreticisinin gereksinimlerini karşılayan yağ kullanmak önemlidir. Yağın kalitesi ve türü, yağ pompasının iyi çalışması ve motorun iyi durumda kalması için önemlidir.

• Yağ Basıncını İzleyin: Araçtaki yağ basınç göstergesini dikkatlice izleyin. Basınç düşük veya yüksekse, yağ pompası veya diğer motor parçalarında bir sorun olduğunu gösterir. Değişiklikler mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmeli ve düzeltilmelidir.

• Yağ Sızıntılarını Kontrol Edin: Yağ pompasını ve tüpleri düzenli olarak yağ sızıntılarına karşı inceleyin. Sızıntılar varsa, yağ pompası düzgün çalışmaz ve yağ motorun içinden geçmez. Sızıntının nedeni bulunmalı ve derhal onarılmalıdır.

• Aşırı Isınmayı Önleyin: Motorun aşırı ısınmasını önlemek için önlemler alın. Aşırı ısınma, yağ pompasına ve diğer motor parçalarına zarar verebilir. Uzun, sıcak günlerde veya yoğun trafikte araç kullanmaktan kaçının.

• Yağı ve Filtreyi Zamanında Değiştirin: Programına göre yağı ve filtreyi değiştirin. Bu, yağın temiz kalmasını ve pompanın tıkanmasını veya hasar görmesini önler.

• Ağır Yük Çekmekten Kaçının: Aracın tasarlandığı miktardan daha ağır yük çekmeyin. Ağır yük çekmek, yağ pompasına yük bindirir ve daha hızlı yıpranmasına neden olabilir.

• Yüksek Devri Daimiden Kaçının: Motoru uzun süre çok yüksek hızlarda (devri daim) çalıştırmayın. Yüksek devri daim, yağ pompasına ve diğer motor parçalarına aşırı yük bindirebilir.

• Zamanlama Kayışı veya Zincirini İnceleyin: Yağ pompası zamanlama kayışı veya zinciri tarafından çalıştırılıyorsa, düzenli olarak kontrol edin. Yıpranmış veya kopmuş bir zamanlama kayışı/zinciri, yağ pompasına zarar verebilir.

Bu ipuçlarını izleyerek, yağ pompasının ömrünü uzatabilir ve yağ pompalamaya ve motoru yağlamaya devam etmesini sağlayabilirsiniz.

Yağ Pompası Kullanımını Nasıl Seçersiniz?

Belirli bir uygulama için doğru yağ pompasını seçmek, birkaç faktörün dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir. İşte izlenmesi gereken bazı kılavuzlar:

• Yağ Pompası Dişlileri: Yağ pompasındaki dişli türü, dikkate alınması gereken ilk şeydir. İç dişli veya dış dişli yağ pompasına ihtiyaç duyulduğunu ve her birinin artıları ve eksilerini düşünmelisiniz. Dış pompalar, sabit bir akış gerektiren uygulamalar için daha iyidir, iç pompalar ise yüksek hızlı işlemler için daha iyidir.

• Yağ Pompası Basıncı: Yağ pompası tarafından üretilen basınç, yağ pompası seçerken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktördür. Yüksek viskoziteli yağ veya çok fazla mekanik dirence sahip işlemler için daha yüksek basınç gerekir. Ancak, çok fazla basınç üreten bir pompanın, bir pompadaki yağı yağlamak ve soğutmak için de gereklidir.

• Yağ Pompası Akış Hızı: Yağ pompasının akış hızı da dikkate alınması gereken önemli bir husustur. Yüksek yağ talebi olan veya yağın hareket halindeki makineleri soğutmak ve yağlamak için kullanıldığı uygulamalar için yüksek akış hızına sahip yağ pompaları gerekir.

• Uygulama: İlk önce yağ pompası sisteminin ana kullanım amacı belirlenmelidir. Bir araba motoru, endüstriyel makine, hidrolik sistemler veya başka bir uygulama için mi? Farklı uygulamaların, akış hızı, basınç ve viskozite kontrolü açısından farklı gereksinimleri vardır.

• Sistem Gereksinimleri: Yağın pompalandığı sistemin gereksinimlerini anlayın. Bu, gereken akış hızını, yağın pompalanması gereken basıncı ve pompalanan yağın viskozitesini bilmeyi içerir.

• Yağ Pompası Tasarımı: Yağ pompasının tasarımını, boyutu, aşama sayısı ve pompa türünü (dişli, santrifüj, vb.) göz önünde bulundurun. Pompanın tasarımının uygulama ve sistem gereksinimleri için uygun olduğundan emin olun.

• Kalite ve Güvenilirlik: Uzun vadeli performans ve dayanıklılık sağlamak için yüksek kaliteli ve güvenilir bir yağ pompası seçin. Üreticinin itibarını ve pompada kullanılan malzemeleri ve bileşenleri göz önünde bulundurun.

• Kurulum ve Bakım: Yağ pompasının kurulumunun ve bakımının kolaylığını göz önünde bulundurun. Çalışma süresini ve maliyetleri azaltmak için kurulumu kolay ve minimum bakım gerektiren bir pompa seçin.

Yağ Pompası Kullanımını Kendin Yap ve Değiştirme

Yağ pompasını değiştirmek, mekanik sistemler hakkında bilgi gerektiren zorlu bir işlemdir. Bir araçtaki yağ pompasını değiştirmenize yardımcı olmak için basit bir kılavuz aşağıdadır.

• Gerekli araçları toplayın

  Yeni bir yağ pompası, yağ filtresi ve taze yağ alın. Aracı kaldırmak için bir kriko ve kriko sehpası gerekir. Eski yağı toplamak için bir yağ tahliye tepsisine ihtiyaç vardır. Cıvataları sökmek için bir soket seti, krikolar ve uzatma kablosu gerekir. Bazı modeller için bir torx ucu gerekebilir. Küçük vidalar için düz tornavida ve Phillips tornavidaya ihtiyaç vardır. Eski conta malzemelerini sökmek için bir conta kazıyıcı gerekir. Klipleri sökmek için penseye ihtiyaç duyulacaktır. Yeni yağı dökmek için bir huni gerekir. Cıvataları doğru özelliklere göre sıkmak için bir tork anahtarı gerekir. Kurulumdan sonra sistem basıncını test etmek için bir yağ basınç göstergesi gerekebilir. Bir darbeli anahtar, cıvata sökme işlemini hızlandırabilir.

• Aracı hazırlayın

  Pompa değişimine başlamadan önce yağ tahliye edilmelidir. Araç bir kriko kullanılarak kaldırılır ve sehpalar aracın altına yerleştirilir. Yağ tahliye tepsisi yağ karterinin altına yerleştirilir ve yağ karteri cıvataları sökülerek yağ tahliye edilir.

• Eski yağ pompasını sökün

  Servis el kitabının yardımıyla eski pompa bulunur. Yağ dolum kapağı ve pompa erişim kapağı sökülür. Pompayı tutan tüm cıvatalar ve bağlantı elemanları sökülür. Daha sonra eski pompa, bir conta kazıyıcının yardımıyla yağ alma borusundan ayrılır.

• Yeni yağ pompasını takın

  Yeni pompa önce temiz motor yağıyla kaplanır ve ardından cıvatalar ve bağlantı elemanları kullanılarak yağ karterine takılır. Daha sonra yeni yağ, yağ dolum kapağı aracılığıyla doldurulur ve kapak yerine takılır. Pompa erişim kapağı da yerine takılır.

• Yağ basıncını kontrol edin

  Yeni yağ pompasını taktıktan sonra motoru çalıştırın ve bir yağ basınç göstergesi kullanarak yağ basıncını kontrol edin. Bu, yağ pompasının düzgün çalıştığından emin olur. Yağ basıncı, üretici tarafından sağlanan özelliklerde olmalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

S. Arızalı bir yağ pompasıyla araba sürülebilir mi?

C. Hayır, arızalı bir yağ pompasıyla araba sürmek tavsiye edilmez. Yağ pompası, motor parçalarını yağlamak için çok önemlidir. Düzgün yağlama olmadan, motor aşırı ısınabilir ve hasar görebilir. Arızalı bir yağ pompasıyla kısa yolculuklar bile motora zarar verebilir.

S. Arızalı bir yağ pompasının belirtileri nelerdir?

C. Yağ pompası sorunlarının yaygın göstergeleri arasında düşük yağ basınç okumaları, gösterge panelindeki yağ basınç uyarı ışıkları, yağ pompasından gelen sıra dışı sesler ve görülebilen yağ sızıntıları yer alır. Motor yağlamasının azalması ve aşırı ısınma da belirtilerdir. Sürücüler, pompa arızasından önce bu belirtileri fark edebilir.

S. Yağ pompası ne kadar dayanır?

C. Yağ pompalarının belirli bir ömrü yoktur. Genellikle iyi bakımlar yapılırsa 60.000 ila 100.000 mil veya daha fazla dayanırlar. Sürüş alışkanlıkları, yağ kalitesi ve diğer faktörler ömrünü etkiler. Düşük basınç veya uyarı ışıkları gibi belirtiler, zamanında inceleme ihtiyacını gösterir.

S. Yağ pompası sorunları önlenebilir mi?

C. Yağ pompası sorunlarını önlemenin anahtarı doğru bakımdır. Önerilen yağ kalitesini kullanarak zamanında yağ değişimleri çok önemlidir. Soğutma sisteminin kontrol edilmesi ve bakımı, pompanın aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur. Sürücüler, gösterge paneli göstergelerini izlemeli ve anormallikleri erken ele almalıdır. Sorunlar çözülene kadar yavaş sürüş, pompayı korur.