Petrol kuyusu sondajı yer altı motoru

Kuyu Sondajı Yeraltı Motor Türleri

Kuyu sondajı yeraltı motorları, kuyu sondajı faaliyetlerinde kullanılan bir sondaj motoru türüdür. Yeraltında derinlere kadar uzanırlar. Birincil amaçları, sondaj işlemi sırasında çeşitli jeolojik oluşumları delmek için matkap uçlarına gerekli gücü sağlamaktır. Yeraltı motorları, tipik olarak petrol sondajı ortamlarında görülen yüksek basınçlı ve yüksek sıcaklıklı koşullarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Genellikle, yeraltı sondaj motorları aşağıdakiler gibi kategorilere ayrılabilir:

• Pozitif Deplasmanlı Çamur Motorları: Çalışma mekanizmaları sıvı yer değiştirmesine dayanan yeraltı sondaj motorlarıdır. Pozitif deplasmanlı çamur motorları, hem güç kaynağı hem de çalışma bileşeni olarak sondaj sıvısını veya çamuru kullanır. Çamur motoru, bir stator, rotor ve güç bölümünden oluşur. Sondaj sıvısı sondaj platformundan çamur motoruna pompalandığında, motorun güç bölümünden geçer, yer değiştirir ve rotorun dönmesine neden olur. Rotorun dönen hareketi daha sonra matkap ucuna aktarılır, onu döndürür ve motorun farklı jeolojik oluşumları delmesini sağlar. Pozitif deplasmanlı çamur motorları, düşük hızlarda yüksek torkları, kontrollü sondajı ve sert kaya oluşumlarını delme yeteneği ile bilinir. Genellikle petrol ve doğalgaz kuyusu sondaj işlemlerinde kullanılırlar.
• Sürekli Sirkülasyonlu Motorlar: CC motorları olarak da bilinirler. Sondaj işlemi sırasında sondaj sıvısının sürekli olarak dolaşımına izin vermek üzere tasarlanmış özel çamur motoru türleridir. Bu, kuyuda basınç dalgalanmasını azaltır. Kuyu içindeki basıncın azaltılması, formasyon sıvılarının kuyuya akışını azaltmaya yardımcı olur, böylece patlamaların riskini en aza indirir ve kuyu stabilitesini korur. Ek olarak, sürekli dolaşımlu motorlar, matkap ucunun optimum soğutulması ve yıkanması için sondaj çamurunun kesintisiz akışını kolaylaştırır. Sondaj sıvısı, matkap ucundan kesilmiş parçaları çıkarmak için kritik bir işlev görür, böylece sondaj işlemlerini engelleyebilecek herhangi bir potansiyel tıkanmayı önler. Sondaj çamurunun engellenmeden dolaşımı ayrıca, sondaj deliğinin temizliğinin korunmasına ve çamur kaybı ve tıkanma ile ilgili duruş sürelerine karşı korunmasına yardımcı olur.
• Sargılı Boru Motorları: CT motorları olarak da adlandırılırlar. Sargılı boru sondaj sistemleri için özel olarak hazırlanmış yeraltı motorlarıdır. Sargılı boru sondaj sistemi, bir makaraya sarılmış sürekli bir boru uzunluğunu içerir. Makaraya sarılmış sargılı boru daha sonra petrol ve doğalgaz kuyularında sondaj, tamamlama veya işletme sonrası işlemler için bir kuyuya yerleştirilir. Sargılı boru motorlarının tasarımı, kuyuya erişim ve rezervuar nüfuzunu sağlamak için yatay sondaj uygulamalarında kullanılmalarına olanak tanır. Tipik olarak, sargılı boru yeraltı motorları, petrol ve doğalgaz kuyularında karşılaşılan zorlu çevre koşullarına dayanacak şekilde sağlam malzemelerden üretilir. Ek olarak, sondaj performansını optimize etmeye ve farklı kuyu geometrisine uyum sağlamaya olanak tanıyan özelliklerle tasarlanabilirler.

Özellikler ve Bakım

Bir kuyu sondajı yeraltı motorunun performansı büyük ölçüde özelliklerine bağlıdır. Bunlar, motorun kuyu ortamındaki kapasitesini ve dayanıklılığını etkiler.

• Güç Aralığı

  Yeraltı motorlarının genel olarak 50 ile 900 beygir gücü arasında bir güç oranı vardır. Küçük çaplı motorlar yaklaşık 50-200 hp, büyükler ise 350-900 hp'ye sahiptir. Daha fazla güç, verimli sondaj için daha yüksek bir tork sağlar.

• Tork

  Tork, bir motorun ne kadar burulma kuvveti sağlayabildiğini gösterir. Yeraltı motorları genellikle 5.000 ila 18.000 pound-feet (lb-ft) arasında bir torka sahiptir. Off-road motorları, 25.000 lb-ft'ye kadar daha fazla güç üretebilir. Daha yüksek tork, zorlu kayayı daha hızlı delmeye yardımcı olur.

• Çalışma Sıcaklığı

  Bir yeraltı motorunun çalışma sıcaklığı 200°C'nin altında kalmalıdır. Daha yüksek olursa, gres ve contalar zarar görebilir. Düzenli soğutma, motorun bu güvenli ısı aralığında kalmasına yardımcı olur.

• Dakikada Ayak (fpm)

  Dönüş hızı veya hız, motorun ne kadar hızlı döndüğünü gösterir. Hızı genellikle sondajda dakikadaki devir sayısı (rpm) olarak ölçülür. Yeraltı motorları yaklaşık 80 ila 350 rpm hızında olabilir. Şanzımanlar, 700 rpm'ye kadar daha yüksek hale getirebilir. Daha yüksek devir sayısı, matkap uçlarının kayaya daha etkili bir şekilde nüfuz etmesine yardımcı olur.

• Verimlilik

  Bir motorun verimliliği, sondaj sıvısının enerjisinin ne kadarının yeraltında faydalı mekanik enerjiye dönüştüğünü belirler. Tipik verimlilik oranları %85 ile %93 arasında değişir. Daha yüksek verimlilikteki motorlar, daha fazla güç üretmek için sondaj sıvısını daha iyi kullanır.

Yeraltı sondaj motorlarının zamanla üretken kalmasını sağlamak için doğru bakım çok önemlidir. Düzenli motor bakımıyla, faydalı ömrü uzar ve pahalı arızalar veya duruş süreleri de azalır.

• Günlük Kontroller

  Operatörler her gün, aşınma, hasar veya sızıntı belirtileri açısından motoru kontrol etmelidir. Tüm cıvatalar ve bağlantılar, sıkıca oturduğundan emin olmak için kontrol edilmelidir. Bunu yapmak, küçük sorunların daha sonra büyük onarımlara dönüşmesini önlemeye yardımcı olur.

• Haftalık Bakım

  Haftada bir, çalışmayan motor bakım programını izleyin. Talimatlara göre tüm kayan ve dönen parçaları yağlayın. Yağlama sıvısı, sürtünmeden kaynaklanan aşınmayı düşük tutar. Contalar ve contalar da haftalık olarak kontrol edilmelidir. Sıvı sızıntısını önlemek için yumuşak, sert veya hasarlı olanlar hemen değiştirilmelidir.

• Aylık Genel Bakım

  Her ay, motorun tam bir kontrolünden geçilmelidir. Bu, rotor, stator ve yataklar gibi önemli bileşenlerin incelenmesini içermelidir. Aşınma, hasar veya aşınma belirtileri açısından inceleyin. Arızalı parçaların hızla onarılması veya değiştirilmesi gerekir. Motorun şanzımanı da talimatlara göre aylık olarak bakımdan geçirilmelidir. Hem yeraltı motorunun hem de şanzımanının bakımı için üreticinin talimatlarını izleyin.

Düzenli rutin kontroller ve periyodik onarımlarla yeraltı motorları, önümüzdeki yıllarda petrol kuyularını etkili bir şekilde delmeye devam edecektir.

Petrol Kuyu Sondajı Yeraltı Motorlarının Kullanım Alanları

İşte petrol ve doğalgaz endüstrisinde yeraltı motorlarının bazı temel uygulamaları ve kullanım senaryoları:

• Rotary sondaj: Yeraltı motorları, sondaj borularını delmek için güç sağlamak amacıyla esas olarak döner sondaj platformlarında kullanılır. Çamur motorları, sondaj sıvısının yer değiştirmesini enerji kaynağı olarak kullanır. Diğer taraftan, türbin motorları, sondaj grubundaki türbinin hızını kullanır.
• Yönlendirme kontrolü: Yeraltı motorları, kontrollü yönlü sondajda çok önemlidir. Yönlü sondaj, kentsel alanlar veya diğer kuyular gibi engellerin altında bulunan rezervuarlara ulaşmak için açılar ve yatay kuyular oluşturmayı içerir. Yeraltı motorları, sondaj dizisinin dönme hızını değiştirerek yönlü olarak delmek için gereken hızı üretir.
• Yatay sondaj: Yatay sondaj, petrol ve doğalgaz rezervuarlarından kaynak geri kazanımını iyileştirmek için kullanılan bir tekniktir. Yatay kuyular, rezervuar temasını artırır ve daha yüksek üretim oranlarına yol açar. Yeraltı motorları, yatay sondaj işlemleri için gerekli sondaj itme kuvvetini ve rotasyonunu sağlar, böylece rezervuarları yatay olarak delen yatay kuyuların oluşturulmasını sağlar.
• Çoklu Kuyu Sondajı: Çoklu kuyu sondajı, tek bir birincil kuyu deliğinden birden fazla kuyu inşa etmeyi içerir. Yüzey arazi kullanımını en aza indirirken kuyuların üretkenliğini artırmaya olanak tanır. Yeraltı motorları, sondaj rotasını hassas bir şekilde kontrol ederek ve karmaşık kuyu deliği mimarileri oluşturarak çoklu kuyu sondajını kolaylaştırır.
• Derin Su ve Çok Derin Sondaj: Yeraltı motorları, derin su ortamlarında bulunan deniz petrolü ve doğalgaz rezervlerine ulaşmak için derin su ve çok derin sondaj işlemlerinde kullanılır. Önemli derinliklere karşı yatay mesafelerle karakterize edilen yüksek en-boy oranlı kuyuların sondajını sağlarlar.
• Deniz Platformlarında Sondaj: Yeraltı motorları ayrıca, deniz tabanının altında bulunan petrol ve doğalgaz kaynaklarını keşfetmek ve çıkarmak için denizde bulunan deniz platformlarından yapılan sondaj işlemlerinde de kullanılır.
• Sert Kaya Oluşumlarından Sondaj: Yüksek verimli yeraltı motorları, sert kaya oluşumlarının varlığı ile karakterize edilen sondaj işlemlerinde kullanılır. Bu tür oluşumlar, sondaj işlemlerine önemli zorluklar çıkarır, bu nedenle gelişmiş performansa ve verimliliğe sahip gelişmiş yeraltı motorlarının kullanılmasını gerektirir.

Petrol Kuyu Sondajı Yeraltı Motorları Nasıl Seçilir?

Gereksiz maliyetlerden kaçınmak ve verimliliği sağlamak için petrol kuyu sondajı projesi için doğru yeraltı motorunu seçmek önemlidir. Aşağıdaki faktörler ideal motorun seçilmesine yardımcı olabilir:

• Uygulama ihtiyaçları:

  Etkin bir seçim için, kuyunun derinliği ve çapı, kaya oluşumu türü, hedef sondaj hızı ve sıvı ağırlığı da dahil olmak üzere projenin gereksinimlerini anlamak çok önemlidir. Bu parametreler, proje için gerekli güç, tork ve çalışma özelliklerini belirleyecektir.

• Motor türü:

  Projenin ihtiyaçlarına göre kullanılacak uygun yeraltı motoruna karar verin. Yüksek güç ve verimliliğe ihtiyaç duyuluyorsa bir pozitif deplasmanlı motor (PDM) seçin. Tipik olarak, PDM'ler sondaj projeleri için tercih edilen motor seçimidir. Proje, daha yumuşak kaya oluşumlarında hızlı sondaj gerektiriyorsa, yüksek performanslı döner motorları seçin.

• Tork ve güç:

  Projenin ihtiyaçlarını değerlendirdikten sonra gerekli güç ve tork derecelerini belirleyin. Verimli sondaj ve optimum performans için ideal derecelere sahip yeraltı motorunu seçin.

• Uyumluluk:

  Seçilen yeraltı motorunun sondaj ekipmanı ve sıvı sistemiyle uyumlu olduğundan emin olun. Özellikleri, sondaj dizisi bileşenleri ve seçilen sondaj sıvısı ile uyumlu olmalıdır.

• Kalite ve Güvenilirlik:

  Petrol kuyu sondajı yeraltı motorunun performansı büyük ölçüde kalitesinden etkilendiği için, güvenilir bir yeraltı motor üreticisi seçin. Ardından, motorun kalite ve performans kayıtlarını inceleyin. Güncel teknoloji ve mükemmel destek hizmeti sağlayan bir üretici seçin.

S&C

S: Yeraltı sondaj motorunun çalışma prensibi nedir?

C: Pompadan gelen tahrik sıvısı, rotorun dönmesine neden olur. Bu dönme hareketi daha sonra matkap ucuna iletilir ve kaya üzerinde ezme veya kırma etkisi oluşturur.

S: Hangi tür yeraltı motorları vardır?

C: Yeraltı sondaj motorlarının iki ana türü vardır: pozitif deplasmanlı çamur motorları ve türbin motorları. Çamur motorları, Tork ve dönme hareketini üretmek için sondaj sıvısı yer değiştirmesinin gücünü kullanır. Türbin motorları, yüksek basınçlı sondaj sıvısının enerjisini dönme hareketine dönüştürerek çalışır.

S: Bir yeraltı motoru seçerken hangi faktörler dikkate alınmalıdır?

C: Sondaj için seçilen yeraltı motor türü, sondaj ortamının özelliklerine uymalıdır. Ayrıca, motorun çalışma verimliliği ve maliyet etkinliği de dikkate alınmalıdır.

S: Yeraltı motorları için herhangi bir bakım ipucu var mı?

C: Bir yeraltı motoru kullanırken, normal çalışmasını sağlamak için motor üzerinde periyodik incelemeler ve bakım yapmak gerekir. Ayrıca, motorun kullanımı sırasında motorun sıcaklığına ve sesine dikkat edin. Anormal durumlar tespit edilirse zamanında önlemler alın.