(4165 ürün mevcut)
Cummins dizel turbo parçaları ararken, seçebileceğiniz çeşitli seçenekler bulunmaktadır. Turboşarjlar, dizel motorların enerjisini kullanarak araçları güçlendirir. Motorun içine giren hava miktarını artırarak, daha fazla yakıtın yanmasına ve sonuç olarak daha fazla güç üretilmesine olanak tanır.
Turboşarj
Turboşarjlar, Cummins turbo sisteminin hayati öneme sahip bileşenleridir, çünkü motor gücünü artırır ve yakıt verimliliğini iyileştirir. Cummins 6.7 turboşarjı, egzoz gazlarını bir türbini döndürmek için kullanarak havayı emip motorun içine gönderir. Bu, motorun daha fazla yakıt yakmasına ve ek gaz kullanmadan daha fazla güç üretmesine olanak tanır. Tüm turboşarjlar aynı amaca hizmet etse de, üç ana turboşarj türü vardır: tek, ikiz ve değişken.
Tek turboşarjlar en yaygın türdür. Motor için havayı sıkıştırmak amacıyla tek bir türbin kullanırlar. Bu, önemli gecikmeler olmadan gücü artırmaya yardımcı olur. Öte yandan, değişken turboşarjlar daha ileri düzeydedir. Sürüş durumuna bağlı olarak daha iyi hava akışı sağlamak için türbin kanatlarını değiştirirler. Bu, RPM aralığı boyunca tutarlı güç aktarımını garanti eder. Son olarak, ikiz turboşarjlar iki türbini birlikte çalıştırır. Birisi küçüktür ve hızla döner, diğeri ise yüksek hızlarda maksimum itme için daha büyüktür. Bu kombinasyon, hareketsiz durumdan güçlü bir çekiş ve otoyolda hız sağlar.
Turbo manifoldu
Turbo manifoldları, motorun egzoz gazlarını turboşarja yönlendirir. Turboşarın hava akışını nasıl yönettiği konusunda önemli bir rol oynarlar. Cummins 6.7 turbo manifoldu, bu hava akışını optimize etmek ve turboşardan en iyi performansı almak için tasarlanmıştır.
Türbin muhafazası
Türbin muhafazası, türbini sararak egzoz gazlarını kanatlar üzerinden yönlendirmeye yardımcı olur. Şekli, türbinin ne kadar iyi döndüğünü etkiler. İyi tasarlanmış bir muhafaza, türbinin verimliliğini artırarak gücü ve yakıt ekonomisini daha da iyileştirir.
Atık vanası
Atık vanaları, turboşarja ne kadar egzoz akışının gireceğini kontrol eder. Türbinin motoru aşırı şişirmesini önler. Egzozdan bir miktarını serbest bırakarak, atık vanası motorun içinde stabil ve güvenli basınç seviyelerini korumaya yardımcı olur.
Patlama vanası
Patlama vanaları, değişken hızda çalışan şanzımanlı turboşarjlı araçlar için önemlidir. Vites değiştirirken aşırı havanın hızlı bir şekilde boşaltılarak zararı önler. Bu, her şeyin sorunsuz çalışmasını sağlamaya yardımcı olur ve turbo sisteminin ömrünü uzatır.
Hava Giriş Sistemi
Hava giriş sistemi, hasar veya aşınma açısından incelenmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Hava filtresi kontrol edilmeli ve kirliyse değiştirilmelidir, böylece optimal hava akışı sağlanır. Giriş boruları ve bağlantılar sızıntılar veya çatlaklar için incelenmelidir. Hava sızıntılarını önlemek için gevşek kelepçeler veya bağlantılar sıkılmalıdır.
Egzoz Sistemi
Egzoz sistemi, emisyonların önceden kaçmasına neden olabilecek pas, hasar veya sızıntılar açısından incelenmelidir. Turbo aşağı borusu ve susturucu gözden geçirilmelidir; çünkü zamanla aşınabilirler. Herhangi bir çatlak parça değiştirilmelidir. Doğru egzoz akışını sağlamak için gevşek vidalar veya kelepçeler sıkılmalıdır.
Yağ Besleme ve Boşaltma Hatları
Yağ hatları, sızıntı, çatlak veya hasar belirtileri açısından dikkatlice incelenmelidir. Küçük damlamalar bile zamanla büyük sorunlara yol açabilir. Tüm bağlantılar ve parçalar, yağ sızıntılarına neden olabilecek gevşek parçalar açısından kontrol edilmelidir. Vidalar ve kelepçeler güvenli bir şekilde sıkılmalıdır. Hatlar, turbo için yağ akışını kısıtlayabilecek kıvrımlar olmadan uygun bir şekilde yönlendirilip yönlendirilmediği kontrol edilmelidir.
Soğutma Sistemi
Soğutma sistemi bileşenleri, intercooler ve soğutma hatları gibi, soğutma performansını etkileyebilecek hasar veya sızıntı açısından incelenmelidir. Soğutma hatları, sızıntı, çatlak veya hasar için dikkatlice kontrol edilmelidir. Intercooler, hava akışını kısıtlayabilecek her türlü çökme veya hasar açısından incelenmelidir. Soğutma kanatları ve boruları, soğutma verimliliğini etkileyebilecek kir veya kalıntıları temizlemek için temizlenmelidir.
Atık Vana ve Aktüatör
Atık vana ve aktüatör, güç kontrolünü etkileyebilecek hasar veya aşınma açısından incelenmelidir. Aktüatör, atık vanayı doğru şişirme seviyelerinde açıp kapattığını sağlamak için test edilmelidir. Gerekirse iyi bir turbo fonksiyonu sağlamak için ayarlamalar yapılmalıdır. Atık vana valfi ve dönüş noktaları, zamanla yapışma veya bağlanmayı önlemek için yağlanmalıdır.
Değişken Geometri (varsa)
Değişken geometrili turboşarjlarda, VGT mekanizması hareket aralığında düzgün çalışıp çalışmadığı açısından incelenmelidir. Aktüatör ve bağlantı bileşenleri, değişken güç kontrolü sorunlarını önlemek için yağlanmalıdır. VGT performansı ile ilgili herhangi bir arıza kodu derhal ele alınmalıdır.
Türbin ve Kompresör Muhafazaları
Türbin ve kompresör muhafazaları, turbo performansını etkileyebilecek çatlaklar, hasar veya aşırı ısı nedeniyle renk değiştirmeler için incelenmelidir. Muhafazaların dış yüzeyleri, kir veya kalıntı birikintilerini temizlemek için temizlenmelidir.
Turbo motorları için parçaları seçerken dikkate almanız gereken birkaç şey vardır.
Motoru Anlayın
Motorun ne kadar büyük olduğunu ve ne için tasarlandığını bilmek önemlidir. Bu bilgi, motorun daha fazla güce, daha iyi yakıt verimliliğine veya daha temiz emisyonlara ihtiyaç duyup duymadığını belirlemeye yardımcı olur. Zaten sınırlarına ulaşmış bir motor, bir turboşardan gelen ek strese dayanmayabilir.
Uyumluluk
Tüm turboşarjlar her motorla iyi çalışmayabilir. Her birinin düzgün çalışması için eşleşmesi gereken özellikleri vardır. Egzoz borusu boyutu gibi şeyler, turboşarın gereksinimleriyle uyumlu olmalıdır.
Kalite
Kalitesiyle tanınan güvenilir markalardan parçalar seçmek, ileride sorunları önleyebilir. Bir parçanın dayanıklı olduğunu gösteren sertifikalar ve garantiler arayın.
Bütçe
Önceden bir bütçe belirlemek, aşırı harcamalardan kaçınmanıza yardımcı olur. Unutmayın ki bazı parçaların düşük bir başlangıç maliyeti olabilirken, diğerleri yakıt verimliliği veya dayanıklılık gibi faydalarla uzun vadede tasarruf sağlayabilir.
Takım
Cummins dizel turbo motorlar için parçaları kendiniz mi takmayı, yoksa profesyonel bir mekanikçinin mi gerekli olduğunu düşünün. Bazı bileşenlerin doğru bir şekilde takılması için özel aletler veya uzmanlık gerekebilir.
Ayarlama
Bir turbo takıldıktan sonra motorun performansını optimize etmek ve tüm parçaların güvenli bir şekilde birlikte çalıştığından emin olmak için yeniden ayarlanması gerekebilir.
Cummins turbo'yu bir dizel kamyonda değiştirmek zor bir görev olabilir, ancak doğru araçlar ve biraz mekanik bilgi ile mümkün. İşte dizel kamyonda bir Cummins turbo'nun nasıl değiştirileceğine dair adım adım kılavuz:
Gerekli Araçlar ve Malzemeler:
Adım Adım Kılavuz:
Hazırlık
Ateşi kapatın ve gerekli olan tüm araçlar ve malzemeleri toplayın. Kamyonu kaldırın ve kriko standlarıyla güvence altına alın. Yağı ve soğutucuyu boşaltın.
Eski Turboşarjı Sökmeniz
Eski turboya bağlı olan hava ve egzoz borularını çıkarın. Yağ besleme ve boşaltma hatlarını ayırın. Turbo'yu manifold ve aşağı boruya sabitleyen vidaları çıkarın. Turbo'yu motor bölmesinden dikkatlice kaldırın.
Yeni Turboşarjı Takmak
Yeni turboşarı manifolda ve aşağı boruya yerleştirin; yeni conta ve contalar kullanmayı unutmayın. Vidaları üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkın. Yağ besleme ve boşaltma hatlarını bağlayın.
Tekrar Montaj ve Tamamlama
Hava ve egzoz borularını yeniden bağlayın. Akü bağlantısını tekrar yapın ve yağ ve soğutucuyu doldurun. Motoru çalıştırın ve herhangi bir sızıntı veya anormal ses olup olmadığını kontrol edin.
S1: Cummins dizel turbo parçalarının garantisi nedir?
C1: Cummins dizel turbo parçalarının garantisi, üreticiye ve spesifik parçaya bağlı olarak değişir. Genel olarak, garanti süresi 6 ay ile 2 yıl arasındadır. Alıcılar satın almadan önce garanti bilgilerini kontrol etmelidir.
S2: Cummins dizel turbo üzerinde başka turbo markalarının parçalarını kullanabilir miyim?
C2: Bazı başka turbo markalarına ait parçalar Cummins dizel turbo ile uyumlu olabilir, ancak önerilmez. Cummins onaylı parçalar kullanılmaması durumunda garanti geçersiz olabilir ve turboya zarar verebilir. En iyisi orijinal Cummins parçalarını veya onaylı yedek parçaları kullanmaktır.
S3: Cummins dizel turbo parçalarının ömrü ne kadardır?
C3: Cummins dizel turbo parçalarının ömrü bakım, kullanım ve kalite gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Orijinal Cummins parçaları uzun süre dayanacak şekilde tasarlanmıştır, ancak alıcıların zamanla aşınma ve yıpranma beklemesi önemlidir. Aşınmış parçaların yerini zamanında almak, turboya zarar vermeyi önlemek açısından önemlidir.
S4: Eski turbo parçalarıyla ne yapmalıyım?
C4: Eski turbo parçaları tehlikeli atık olarak kabul edilir ve uygun bir şekilde imha edilmelidir. Birçok tedarikçi, eski parçalar için bir iade programı sunar ve bunların nasıl sorumlu bir şekilde atılacağı konusunda bilgi verebilir.