(2000 ürün mevcut)
125 pit bisikletleri çeşitli türlerde gelir, her biri belirli amaçlar ve tercihleri için tasarlanmıştır. İşte bazı yaygın 125cc pit bisikletleri türleri:
Honda CRF125F
Honda CRF125F, güvenilirliği ve performansıyla tanınan popüler bir pit bisiklet modeli. 125cc havayla soğutulan, dört zamanlı motoru, pürüzsüz güç iletimi sağlar. Bisiklet, zorlu arazileri iyi bir şekilde yönetebilen ters ön maşa ve arka monoshock gibi güvenilir bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. CRF125F ayrıca dayanıklı bir çelik çerçeveye sahip olup, rahat ergonomi ile tasarlanmıştır ve her seviyeden sürücüler için mükemmel bir seçimdir.
Kawasaki KLX110
Kawasaki KLX110, başka bir övgü dolu pit bisiklet modeli. 112cc havayla soğutulan, dört zamanlı motoru, pit bisikleti pistleri ve off-road maceraları için yeterli gücü sağlar. KLX110, teleskopik ön maşa ve arka tek amortisörü ile sağlam bir süspansiyon sistemine sahiptir. Kompakt boyutu ve hafif tasarımı onu çevik ve kullanımı kolay hale getirir, bu da onu genç sürücüler ve yeni başlayanlar arasında popüler bir tercih yapar. Ayrıca, KLX110 dayanıklı bir çelik çerçeveye ve uzun süreli sürüş seansları için konforlu bir oturuş pozisyonuna da sahiptir.
Yamaha TTR110
Yamaha TTR110, güvenilir performans ve çok yönlülük sunan tanınmış bir pit bisiklet modelidir. 110cc havayla soğutulan, dört zamanlı motoru pürüzsüz güç iletimi ve çeşitli sürüş koşulları için yeterli tork sağlar. TTR110, ön teleskopik maşa ve arka mono-amortisör ile sağlam bir süspansiyon sistemine sahiptir. Biraz daha düşük oturak yüksekliği ve ayarlanabilir süspansiyonu sayesinde farklı yaş ve yetenek seviyesindeki sürücüler için uygundur. TTR110 ayrıca dayanıklı bir çelik çerçeve, elektrikli marş ve güvenilir duruş gücü için ön ve arka disk frenleriyle donatılmıştır.
SSR Motorsports SR110
SSR Motorsports SR110, pit bisikletine meraklılar için popüler bir tercihtir. 110cc havayla soğutulan, dört zamanlı motoru, rekabetçi yarışlar veya eğlenceli sürüşler için güçlü bir performans sunar. SR110, piste veya patikalarda mükemmel bir denge ve stabilite sağlayan, ön ters maşa ve arka mono-amortisör de dahil olmak üzere sağlam bir süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Hafif alüminyum çerçevesi ve agresif tasarımıyla SR110 performans için tasarlanmıştır. Ayrıca, sürücülerin ihtiyaçlarına uygun güç bandını sağlamak için 4 vitesli şanzıman ile de donatılmıştır.
Motor
125cc bir pit bisikletinin motoru, onun kalbidir. Ham petrol gücünü harekete dönüştürür. Dört zamanlı motorlar, pürüzsüz ve güvenilir performansları ile daha yaygınken, iki zamanlı motorlara sahip bazı bisikletler de bulunmaktadır. İkincisi, daha hafif bir paket içinde bir güç artışı sağlar. Motorun silindir hacmi, yaklaşık 125cc civarındadır ve bu, bisikletin her seviyeden sürücü için toprak pistleri ve patikaları keşfetmek için yeterli gücü üretmesine olanak tanır.
Çerçeve
Çerçeve, bisikletin sağlam omurgasıdır. Tüm parçaları bir arada tutar, sağlam bir temel sağlar. Çerçeveler, kolay kontrol için hem sağlam hem de hafif olacak şekilde tasarlanmıştır. Malzeme seçimi bu dengeyi yansıtır. Çelik çerçeveler dayanıklı ve uygun fiyatlıdır, alüminyum çerçeveler ise fazla ağırlık olmadan güç sunar.
Jantlar ve Lastikler
125 pit bisikletlerinin jantları ve lastikleri zorlu araziler için tasarlanmıştır. Jant boyutu genellikle ön 14 inç, arka 12 inç civarındadır ve stabilite ile çeviklik arasında bir denge sağlar. Yaklaşık 60/100-14 ön ve 50/100-12 arka lastikler, engebeli arazide tutuş sağlar. Lastik sırtı, toprak pistleri için özel olarak tasarlanmış, tutuş ve dayanıklılık sağlar.
Süspansiyon
125 pit bisikletinin süspansiyon sistemi sürüşü pürüzsüzleştirir. Patikalar ve toprak pistlerdeki engebeleri emer. Bu özellik, ister dolaşıyor olun, ister yarışıyor olun konforlu bir deneyim sağlar. Bisikletlerde teleskopik ön maşalar ve mono-amortisör arka süspansiyon vardır. Bu bileşenler inç cinsinden ölçülür: ön maşalar için 8-12 ve arka için 10-12. Bu düzenleme stabilite ve manevra kabiliyetinin mükemmel bir karışımını sunar.
Frenler
Frenleme, herhangi bir bisiklet için güvenlik açısından kritik öneme sahiptir. 125 pit bisikletleri genellikle ön ve arka disk frenlere sahiptir. Bu frenler, genellikle çapı 5-7 inç civarında olan, tutarlı duruş gücü sağlar. Bu özellik, yüksek hızlarda patikalarda gezinirken özellikle önemlidir. Bazı bisikletler, daha uygun fiyatlı ancak daha fazla bakım gerektiren kampana frenler kullanabilir.
Gidon
Bir pit bisikletinin gidonu kontrol merkezidir. Sürücüler, bisikleti yönlendirmek, fren yapmak ve kontrol etmek için bunu kullanır. Gidon yüksekliği ve genişliği, konfor ve kontrol üzerinde etkili olur. Pit bisikletleri genellikle yaklaşık 28-32 inç genişliğinde ve 8-12 inç yüksekliğindedir. Bu tasarım, ister yarışıyor olun ister eğlencelik sürüş yapın, hassas yönlendirme ve kontrol sağlar.
Oturağı Yüksekliği
Pit bisikletlerinde genellikle yerden 28-34 inç yükseklik arasındaki farklı oturak yükseklikleri bulunur. Bu özellik, her yaştan ve boydan sürücüler için uygundur. Ekstra konfor sağlamak için ayarlanabilir oturaklar veya farklı oturak yüksekliklerine sahip bisiklet modelleri bulmak mümkündür.
Yağ Değişimleri
Periyodik yağ değişimleri motorun düzgün çalışmasını sağlar. Yağ değişimi her 10-15 saatlik sürüşten sonra ya da ayda en az bir kez yapılmalıdır. Yağı değiştirmek için önce motoru ısıtın ve ardından eski yağı bir yağ tahliye kabı kullanarak boşaltın. Taze yağ ile doldurun ve yağ seviyesinin tam olarak uygun olduğundan emin olun.
Hava Filtresi
Hava filtresinin temiz tutulması, motora iyi bir hava akışı sağlar. Hava filtresini her 5-10 saatlik sürüşte kontrol edin. Filtresi çıkarın ve kirleri temizleyin. Daha derin bir temizlik için bir temizleme solüsyonu kullanın. Hava filtresini her 1-2 yılda bir veya görünümü yıpranmışsa değiştirin.
Zincir Bakımı
Bisikletin zinciri motor gücünü tekerleklere bağlar. Pürüzsüz vites geçişleri için her 5-10 saatlik sürüşte zinciri yağlayın. Fazla yağı bir bezle silin. Zincir gevşek hissediliyorsa sıkıştırın. Zincirle birlikte çalışan büyük ve küçük dişlileri (sprocket) aşınma açısından kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
Alıcıların, satılık 125 cc pit bisikletlerini seçerken dikkate alması gereken bazı faktörler:
Sürücünün Yaşı ve Boyu
Çocuklar için alıcılar, özellikle daha genç sürücüler için tasarlanmış modelleri tercih etmelidir. Bu bisikletler daha düşük oturak yüksekliklerine, ayarlanabilir hız sınırlayıcılarına ve daha yumuşak süspansiyon ayarlarına sahip olacaktır. Ayrıca, uygun yaş derecelendirmesine ve anahtar ateşlemesi veya ebeveyn hız kontrolü gibi güvenlik özelliklerine sahip bir pit bisikleti seçin.
Yetkinlik Seviyesi
Sürücünün yetkinlik seviyesine uygun bir pit bisikleti seçin. Yeni başlayanlar, daha pürüzsüz güç iletimi ve daha tolere edici süspansiyon sunan modellerle başlamalıdır. Deneyimli sürücüler, daha fazla güç ve performansa yönelik süspansiyon ayarlarına sahip bisikletleri kullanabilir.
Amaç
Pit bisikletinin temel kullanımını belirleyin. Yarış yapacaklarsa, yerel yarış düzenlemelerine uyum gösteren ve performans parçaları için yükseltme potansiyeli olan bisikletleri seçin. Eğlencelik kullanım için konfora, kullanım kolaylığına ve genel eğlence faktörüne odaklanın.
Marka ve Model
Güvenilir ve iyi desteklenen pit bisikletleri üreten markalara araştırma yapın. İyi incelemelere, dayanıklılığa ve yedek parça bulunabilirliğine sahip modelleri arayın. SSR, Stacyc ve CRF-E gibi bazı tanınmış markalar bulunmaktadır.
Özellikler
Süspansiyon kalitesi, fren performansı, jant boyutu ve genel yapım kalitesi gibi temel özellikleri göz önünde bulundurun. Ayrıca, bisikletin ağırlığı ve boyutunu düşünün, bunun sürücü için konforlu bir şekilde uygun olduğundan ve kolay kullanım sağladığından emin olun.
Yükseltilebilirlik
Eğer alıcılar uzun vadeli bir yatırım arıyorsa, pit bisikletinin yükseltme ve özelleştirme potansiyelini düşünün. Pazar sonrası süspansiyon bileşenleri, motor performans parçaları ve eğitim tekerlekleri veya ayarlanabilir kontroller gibi aksesuarlarla uyumluluk gibi seçenekleri kontrol edin.
Bütçe
İlk maliyet, bakım, yakıt ve potansiyel yükseltmeler gibi unsurları göz önünde bulundurarak bir bütçe belirleyin. Daha pahalı bisikletler daha iyi performans ve dayanıklılık sunabilir, ancak sürücünün ihtiyaçlarına göre genel değeri değerlendirin.
Pit bisikleti sahipleri, bisikletlerinin herhangi bir parçasını değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyebilir. Ancak, önce kullanıcı kılavuzunun mevcut olduğundan ve değiştirme parçasının bisikletle uyumlu olduğundan emin olun.
Adım 1
Pit bisikletini kapatın ve değişim için gereken tüm aletlerin mevcut olduğundan emin olun.
Adım 2
Eski parçayı güvenli bir şekilde nasıl çıkaracağınızı görmek için kullanıcı kılavuzuna başvurun.
Adım 3
Eski parçayı çıkarmak için doğru aletleri kullanın, ister vida, ister cıvata, ister klips olsun.
Adım 4
Yeni parçayı takmadan önce alanı temizleyin.
Adım 5
Yeni parçayı, kullanıcı kılavuzundaki talimatlara uygun şekilde dikkatlice takın.
Adım 6
Yeni parça yerinde olduğunda, güvende kaldığından emin olun ki sürüş esnasında düşmesin.
S1: 125 pit bisikleti ne kadar hızlı gider?
C1: Genel olarak, 125cc pit bisikletinin maksimum hızı saatte 30 ila 40 mil arasındadır. Ancak, hız, sürücünün ağırlığı, arazi türü ve bisikletin durumu gibi birkaç faktöre bağlı olarak değişebilir.
S2: 125 pit bisikletine binmek için sürücü kaç boyunda olmalıdır?
C2: 125 pit bisikletine binmek için belirli bir boy gerekliliği yoktur. Ancak, optimal kontrol ve konfor için, sürücünün bisikletin üzerinde otururken ayaklarıyla zemine temas edebilmesi gerekir. Bu çoğunlukla 4.5 fit yüksekliğindeki sürücüler tarafından elde edilir.
S3: Çocuklar 125 pit bisikletine binebilir mi?
C3: Evet, çocuklar 125 pit bisikletine binebilir. Ancak, bisikletin boylarına ve yaşlarına uygun şekilde ayarlandığından emin olmak önemlidir. Ayrıca, çocukların her zaman uygun güvenlik ekipmanları giymesi ve herhangi bir pit bisikletini kullanmadan önce sürüş becerileri konusunda eğitim almaları gerekmektedir.