All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(586 ürün mevcut)
Ford Fiesta için direksiyon yardımı çeşitli tiplerde mevcuttur, bunlar şunlardır:
Elektrikli Direksiyon Yardımı (EPS)
Bu sistem, sürücüye aracı yönlendirmesi için elektrikli motorlar kullanır. EPS, yalnızca gerektiği zaman bataryadan enerji tükettiği için enerji verimlidir. Bu durum, daha iyi yakıt verimliliği sağlar. Ayrıca, sistem daha hafif olduğundan aracın toplam ağırlığını azaltır. EPS, düzenli sıvı değişimleri veya ayarları gerektirmediği için bakım ihtiyacı da düşüktür. Elektrikli motor, direksiyona hassas kontrol sağlar ve sürücünün ihtiyaçlarına hızlı bir şekilde yanıt verir. Son olarak, bu sistem, sürücünün aracın kontrolünü farklı durumlarda korumasını sağlayan entegre güvenlik özellikleriyle tasarlanmıştır.
Hidrolik Direksiyon Yardımı (HPS)
Bu sistem, direksiyon yardımını sağlamak için bir hidrolik pompa kullanır. Pompa genellikle motor tarafından bir kayışla hareket ettirilir. HPS sistemi, özellikle düşük hızlarda çok fazla direksiyon desteği sağlar. Ayrıca, sürücüye arabanın yol tutuşu hakkında daha fazla geri bildirim sunduğundan, daha fazla farkındalık kazandırır. Ek olarak, hidrolik direksiyon yardımı, elektrikli direksiyon yardımına göre daha uygun fiyatlı ve bakımı daha kolaydır. HPS sisteminin bileşenleri genellikle dayanıklıdır ve uygun bakım ile uzun süre dayanabilir. Son olarak, bu sistem, hatta daha eski modeller dahil çoğu araçla uyumludur.
Elektromekanik Direksiyon Yardımı (EPS)
Bu direksiyon sistemi, hem hidrolik hem de elektrikli sistemlerin özelliklerini birleştirir. Sürücüye aracı yönlendirmede yardımcı olan mekanik bir bağlantıyı harekete geçirmek için elektrikli motor kullanır. Sistem, yalnızca gerektiği zaman güç kullanarak enerji verimliliği sağlamak için tasarlanmıştır. Elektromekanik direksiyon yardım sistemleri de daha hafif ve kompakt olup, aracın yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca, sürücüye aracın yol tutuşu hakkında iyi bir geri bildirim sunar. Bu sistemin bileşenleri düşük bakım gereksinimi ve uzun ömürlülük sunarak tamir maliyetlerini azaltmaya yardımcı olur.
Yardım Yöntemi
Elektrikli Güç Yardımcı Direksiyon (EPAS), sürücünün aracı kullanmasına göre, kontrolcü tarafından etkinleştirilen ve dişli ile bağlantılı bir motor kullanır.
Direksiyon Dişlisi
Yüksek hızlarda daha iyi sürüş ve yanıt verme sağlarken, düşük hızlarda direksiyonu daha kolay kullanabilen değişken oranlı direksiyon dişlisi.
Kontrolcü
Kontrolcü, sürücüden direksiyon simidi aracılığıyla tork gibi girişler alır ve aracın hızı, yönü ve diğer parametreleri hakkında bilgi veren çeşitli sensörlerden gelen verileri değerlendirir.
Motor
Motor, direksiyon yardımı kuvvetini üretir. Sürücüden gelen girişlere ve aracın parametrelerine göre kontrolcü tarafından etkinleştirilir.
Sıvı Rezervuvarı
Sıvı rezervuvarı, direksiyon sıvısını depolar ve direksiyon sistemindeki basıncını korur.
Direksiyon Simidi Pozisyon Sensörü
Direksiyon simidi pozisyon sensörü, direksiyon simidinin konumunu ve açısını belirler, böylece kontrolcüye yardımcı kuvvetin ayarlanması için giriş sağlar.
Tork Sensörü
Tork sensörü, sürücünün direksiyon simidine uyguladığı torku ölçer ve bu bilgiyi kontrolcüye göndererek sürüş koşullarına bağlı olarak yardım seviyesini düzenler.
1. Düzenli Muayene:
Güç direksiyonu sistemini düzenli olarak sızıntı, aşınma veya hasar açısından kontrol etmek önemlidir. Bu, direksiyon dişlisinin, boruların, kayışların ve EPAS bileşenlerinin incelenmesini içerir.
2. Sıvı Kalitesi:
Kullanıcıların, direksiyon sıvısının temiz ve kirlerden arınmış olmasını sağlaması gerekir. Gerekirse, sıvının özelliklerini ve performansını korumak için değiştirilmesi düşünülmelidir.
3. Kayış Gerilimi ve Durumu:
EPAS tahrik kayışının gerilim ve durumunu izlemek önemlidir. İyi bakılmış bir kayış, direksiyon sistemi bileşenlerine optimal güç iletimini sağlar.
4. Tork Sensörü Kalibrasyonu:
Düzenli olarak, bir profesyonelin tork sensörünü kalibre etmesi gerekir, bu da hassas tork ölçümü ve dolayısıyla doğru güç direksiyonu desteğini sağlar.
5. Pozisyon Sensörü Ayarı:
Direksiyon simidi pozisyon sensörünün doğru tespiti sağlamak ve güç direksiyonu sisteminin yanıtını iyileştirmek için ayarlanması gerekebilir.
6. Bileşen Değişimi:
Aşınma veya hasar tespit edildiğinde, etkilenen bileşenlerin zamanında değiştirilmesi, direksiyon sistemine daha fazla zarar vermemek ve performansını korumak açısından hayati önem taşır.
7. Profesyonel Muayene:
Düzenli olarak, nitelikli bir teknisyenin güç direksiyonu sistemini kontrol etmesi ve bakımını yapması, düzgün çalışması için önemlidir ve potansiyel sorunları erken tespit etmek için gereklidir.
Ford Fiesta için doğru güç direksiyonu sistemini seçmek, birkaç önemli hususu içerir:
Araç Özelliklerini Dikkate Alın
Bir Ford Fiesta için güç direksiyonu sistemi seçerken, aracın özelliklerini dikkate almak çok önemlidir. Direksiyon sistemleri, araçların boyutları, ağırlıkları ve tasarım özellikleri gibi farklı araçların özelliklerine uygun şekilde tasarlanmıştır. Ford Fiesta için güç direksiyonu sistemi, bu kompakt araç için optimal destek ve kontrol sağlamak üzere özelleştirilmiştir. Öte yandan, daha büyük araçlar gibi kamyonlar veya SUV'lar, artan ağırlıkları ve boyutları nedeniyle daha sağlam bir direksiyon sistemine ihtiyaç duyar. Güç direksiyonu bileşenleri, aracın spesifikasyonlarıyla uyumlu değilse, yetersiz direksiyon desteğine veya tersine aşırı yardım sağlanmasına neden olabilir, bu da kontrol kaybına yol açar. Bu nedenle, seçtiğiniz güç direksiyonu sisteminin aracın özellikleriyle uyumlu olduğundan her zaman emin olun, böylece optimal performans ve güvenlik sağlansın.
Sıvı Tipi ve Kalitesi
Bir güç direksiyonu sisteminde kullanılan sıvının tipi ve kalitesi, düzgün çalışması ve uzun ömürlülüğü için gereklidir. Güç direksiyonu sistemi genellikle, sahiplik kılavuzunda veya araç üreticisi tarafından belirtilen belirli bir sıvı tipine ihtiyaç duyar. Tavsiye edilenin dışında bir sıvı tipi kullanmak, direksiyon sistemi bileşenlerine zarar verebilir. Dahası, sıvının kalitesi de eşit derecede önemlidir. Güç direksiyonu sistemlerine özel olarak formüle edilmiş sıvıların kullanılması önerilmektedir, çünkü bu ürünler gerekli standartları ve özellikleri karşılamaktadır. Genel sıvıların veya güç direksiyonu için tasarlanmamış olanların kullanılmaması önerilir, zira gerekli özelliklerden veya katkı maddelerinden yoksun olabilirler. Düşük kaliteli veya uyumsuz sıvıların kullanılması, verimliliğin azalmasına, sistem bileşenlerinin aşınmasının artmasına ve nihayetinde pahalı tamir veya değiştirme işlemlerine yol açabilir. Bu nedenle, optimal sistem performansı ve dayanıklılık sağlamak için yüksek kaliteli güç direksiyonu sıvıları tercih edilmelidir.
Düzenli Bakım
Güç direksiyonu sisteminin düzenli bakımı, optimal işletim ve direksiyon bileşenlerinin uzun ömürlülüğü için kritik öneme sahiptir. Güç direksiyonu sıvı seviyesinin periyodik olarak kontrol edilmesi ve gerekli olduğunda tamamlanması önerilir. Düşük sıvı seviyeleri, sistem bileşenlerinde artan sürtünme ve aşınmaya neden olabilir, bu da hasar ve daha yüksek onarım maliyetlerine yol açar. Ayrıca, güç direksiyonu sıvısının üretici önerilerine göre değiştirilmesi önemlidir. Zamanla, sıvı özelliklerini kaybedebilir veya kirlenebilir, bu da sistemin verimliliğini etkileyebilir. Düzenli sıvı değişimi, direksiyon sistemi bileşenlerinin optimal yardım ve yağlama almasını sağlar. Bunun yanı sıra, diğer güç direksiyonu sistemi bileşenlerinin, boruların, kayışların ve valflerin de kontrol edilmesi önemlidir. Olası hasar veya sızıntıların erken tespiti, zamanında onarımlar yapılmasını sağlar, daha ciddi sorunların önüne geçer.
Bazı Fiesta modellerinde elektrikli direksiyon yardımı, diğerlerinde ise hidrolik direksiyon yardımı bulunur. Hidrolik direksiyon yardımı, hidrolik sıvıya dayanan bir sistem kullanmaktadır. Sıvı, motor tarafından çalıştırılan bir pompa ile bağlantılı borular aracılığıyla hareket eder. Pompa, hidrolik sıvıyı dolaştırır, sürekli bir akış oluşturur ve direksiyon dişlisinin tekerleği döndürmesine yardımcı olmasını sağlar.
Güç direksiyonu sıvısını değiştirirken, eski sıvının tamamen boşaltılması gerekmektedir. Yeni sıvı daha sonra sisteme pompalanır. Değişim işlemini gerçekleştirmeden önce sistemde hava kalmadığından emin olmak önemlidir. Aşağıda, Ford Fiesta'da güç direksiyonu sıvısını nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz bulunmaktadır.
Hazırlık Yapın
Ford güç direksiyonu sistemleri için tavsiye edilen yeni bir güç direksiyonu sıvısı temin edin. Eski sıvıyı boşaltmak için bir kap, bezler ve bir funnel hazırlayın. Süreci, aracı düz bir zeminde park ederek ve motoru kapatarak başlatın. Herhangi bir kaza yaşanmaması için aküyü kesin.
Güç direksiyonu sıvısı rezervuarını ve direksiyon sistemine girip çıkan boruları bulundurun. Rezervuar genellikle motora yakın bir yerde konumlanır ve borulardan biri pompa ile, diğeri ise direksiyon dişlisi ile bağlantılıdır.
Eski sıvıyı boşaltın
Eski sıvı tamamen boşaltılmalıdır. Bunu yapmak için rezervuardan çıkan boru çıkarılarak bir kaba yönlendirilir. Eski sıvı boşaltılırken, yeni sıvı rezervuara pompalanır. Bu işlem, sistemin tamamen temizlenmesini sağlar. Direksiyon simidini kitle hareketine döndürmek, daha fazla eski sıvının atılmasına yardımcı olur. Rezervuardaki sıvı seviyesini kontrol edin. Sıvının tükenmesine izin vermeyin çünkü bu pompayı mahveder.
Rezervuarı çıkarın ve temizleyin
Rezervuarı çıkarmak oldukça kolaydır, sadece vida sıkarak çıkarmanız yeterlidir. Rezervuarın iç kısmını, kirleri ve eski sıvıyı temizlemek için iyice temizleyin.
Güç direksiyonu rezervuarını değiştirin (isteğe bağlı)
Eğer eski güç direksiyonu sıvısı rezervuarı hasar gördüyse, şimdi değiştirmenin tam zamanıdır. Ford Fiesta ile uyumlu yeni bir rezervuar temin edin.
Boruları yeniden bağlayın ve rezervuara sıvıyı doldurun
Güç direksiyonu sıvısı rezervuarını yeniden bağlayın. Boru bağlantılarının sızıntı olmaması için sıkı olduğundan emin olun. Yeni sıvıyı rezervuara, belirtilen seviyeye gelene kadar dökün. Motoru çalıştırın ve yeni sıvının dairesel akışını sağlamak için direksiyon simidini kitle hareketine döndürün. Sıvı seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.
Güç direksiyonu sistemini hava boşaltın
Hava boşaltma, direksiyon sistemindeki sıkışmış havayı ortadan kaldırmak içindir. Bu basit bir işlemdir. Yapmanız gereken tek şey, direnç hissedene kadar direksiyon simidini kitle hareketine döndürmeye devam etmektir. Üçüncü seferden sonra, sıvı seviyesini kontrol edin ve belirtilen seviyeye tamamlayın.
Sızıntılar için yeniden kontrol edin
Her şey tamamlandığında, sıvı sisteminin sızıntı olup olmadığını kontrol edilmelidir. Borular ve rezervuar dikkatlice incelenmeli, sızıntı belirtileri olup olmadığı kontrol edilmelidir.
Aküyü yeniden bağlayın ve direksiyonu test edin
Aküyü tekrar bağlayın ve aracı test sürüşüne çıkarın. Eğer direksiyon gevşek veya sert hissediliyorsa, bu durum sistemin yeterince hava boşaltılmadığı anlamına gelebilir. Bu durumda, yukarıdaki adımlar tekrar edilmelidir.
S1: Güç direksiyon pompası nedir?
A1: Güç direksiyon pompası, güç direksiyon sisteminin temel bir bileşenidir. Direksiyon sıvısını, direksiyon sistemine pompalamaktan sorumludur ve direksiyon simidinin döndürülmesini kolaylaştırır. Güç direksiyon pompası olmadan, sürücünün direksiyon simidini döndürmek için çok daha fazla enerji harcaması gerekirdi.
S2: Güç direksiyonu sıvısı ne zaman değiştirilmelidir?
A2: Güç direksiyon sıvısının sık sık değiştirilmesi gerekmez. Ancak, her 50.000 ile 70.000 mil arasında değiştirilmelidir. Güç direksiyonu sıvısı zamanla kirlenebilir ve bu durum, güç direksiyon sisteminin verimliliğini etkileyebilir.
S3: Arızalı bir güç direksiyon sisteminin belirtileri nelerdir?
A3: Arızalı bir güç direksiyon sistemi birkaç belirti gösterebilir. Bu belirtiler arasında, döndürülmesi zor bir direksiyon simidi, güç direksiyon sıvısı sızıntısı, direksiyon simidini döndürürken gelen vızıltı sesleri veya titreşen bir direksiyon simidi yer alır. Bu belirtilerden herhangi biri gözlemlenirse, güç direksiyon sisteminin bir an önce kontrol ettirilmesi önemlidir.
