Hidrolik direksiyon dişlisi

Direksiyon Hidroliği Türleri

Direksiyon hidroliği, modern araçlarda sürücülerin kolayca yönlendirme yapmasını sağlayan bir sistemdir. Bu sistem, sürücünün uyguladığı direksiyon kuvvetini azaltmak amacıyla hidrolik veya elektrikli aktüatörler kullanır. Direksiyon hidroliği, sürücünün aracı kontrol etme yeteneğini artırarak güvenlik ve konforu geliştirir. Direksiyon hidroliği sistemi, direksiyon dişlisi, direksiyon simidi ve birkaç diğer bileşenden oluşur. Direksiyon dişlisi iki türde mevcuttur:

• Dişli kutusu direksiyon hidroliği: Bu, geleneksel direksiyon hidroliği biçimidir ve genellikle daha eski araç modellerinde ve ağır hizmet kamyonlarında kullanılır. Bu direksiyon dişlisi, direksiyon simidine bir dizi itici çubuk aracılığıyla bağlı olan bir hidrolik piston kullanır. Sürücü direksiyon simidini döndürdüğünde, itici çubuklar hidrolik pistonu hareket ettirir. Pistondaki hareket, hidrolik sıvıda gerçekleşir ve direksiyon simidini çevirmek için gereken çabayı azaltarak sürücünün kolayca yönlendirmesine olanak tanır.
• Rack ve dişli direksiyon hidroliği: Bu, modern araçlarda en yaygın direksiyon hidroliği türüdür. Bu sistemde, direksiyon simidi doğrudan bir şaft ile bağlıdır ve bu şaft bir dizi dişliyi döndürür. Bu dişliler, bir rack'i ileri geri hareket ettirir. Rack ve dişli direksiyon hidroliği kompakt, hafif ve aracın yönü üzerinde hassas kontrol sağlar. Bu direksiyon dişlisi, duyarlı olduğu için küçük otomobiller ve spor araçlar için idealdir.

Direksiyon hidroliği dişlileri de sağladıkları destek türüne göre iki ana türde gelir.

• Elektrikli direksiyon hidroliği: Bu, araç direksiyon hidroliği sistemlerinde modern bir ilerlemedir. Bu sistemde, hidrolik pompa bir elektrik motoruyla değiştirilir. Elektrik motoru, direksiyon şaftına bağlıdır ve sürücü direksiyon simidini döndürdüğünde devreye girer. Motor tarafından sağlanan güç ve destek seviyesi, tekerlek açısına bağlıdır. Bu sistem yakıt verimlidir, düşük bakım gerektirir ve sürücüye değişken destek sağlar.
• Hidrolik direksiyon hidroliği: Bu, geleneksel direksiyon hidroliği sistemidir. Bu sistemde, hidrolik pompa aracın motoru tarafından çalıştırılır. Hidrolik pompa, sürücünün aracı yönlendirmesine yardımcı olan hidrolik sıvı basıncı üretir. Hidrolik direksiyon hidroliği sistemleri güvenilirdir ve sürücüye tutarlı bir destek düzeyi sunar.

Direksiyon Hidroliğinin Özellikleri ve Bakımı

Direksiyon hidroliği sistemleri, sürücülerin araçlarını yönlendirmek için harcadıkları fiziksel çabayı azaltır. Direksiyon hidroliği dişlisi, bunu mümkün kılan kritik bileşendir. Bu önemli dişlinin özelliklerini ve bakımını anlayarak, operatörler etkili ve güvenli bir yönlendirme performansı sağlayabilir.

• Düzenli sıvı kontrolleri

  Sıvı, direksiyon hidroliği sisteminin can damarıdır. Sıvı, aracı yönlendirmek için gerekli hidrolik gücü sağlar. Optimum dişli işlevselliğini sağlamak için sıvı seviyesini ve kalitesini düzenli olarak kontrol edin. Düşük sıvı seviyeleri, direksiyon hidroliği dişlisinin daha fazla çalışmasına neden olarak erken aşınma oluşturabilir. Kirli sıvı, zamanla direksiyon dişlisinin iç bileşenlerine zarar verebilir.

• Hortumları ve contaları kontrol edin

  Yüksek basınçlı hortumlar ve düşük basınçlı dönüş hatları, sıvıyı direksiyon dişlisinden alıp götürür. Bu hortumları sızıntı, çatlak, şişkinlik veya aşınma belirtileri için düzenli olarak kontrol edin. Sıvı sızıntıları, düşük sıvı seviyelerine neden olarak direksiyon hidroliği dişlisi uyarılarını tetikleyebilir. Küçük hortum hasarları zamanla yüksek basınçlı direksiyon sıvısı nedeniyle daha da kötüleşebilir. Hasarlı hortumları değiştirmeden önce, dişli arızasına neden olmaması için değişim yapın. Contalar ve O halkaları da kontrol edilmelidir. Aşınmış contalar sıvı sızıntılarına neden olur ve düşük basınca yol açar. Çatlamış O halkaları, sisteme hava girmesine neden olarak yönlendirme desteğini aksatabilir.

• Direksiyon tepkisini izleyin

  Direksiyon hidroliği sistemi, sürücüye duyarlı ve kontrollü bir yönlendirme deneyimi sunmak için tasarlanmıştır. Direksiyondaki ani değişiklikler, direksiyon hidroliği dişlisiyle ilgili sorunları işaret edebilir. Örneğin, direksiyon zamanla sertleşirse veya gevşerse, bu dişli aşınmasından kaynaklanıyor olabilir. Sertlik genellikle düşük sıvı veya iç bileşen sürtünmesinin göstergesidir. Dişlilerde fazla oyun, aşınmış burçlardan veya gevşek montaj noktalarından kaynaklanabilir. Dengesiz direksiyon hareketleri, sıvıdaki hava kabarcıklarından da kaynaklanabilir. Eğer direksiyon tepki düzeyleri değişiyorsa, dişliyi ve diğer sistem parçalarını kontrol edin.

• Sıvıyı durulayın ve değiştirin

  Zamanla, kirleticiler direksiyon hidroliği sıvısında birikir. Sistemi periyodik olarak durulamak ve sıvıyı değiştirmek, direksiyon dişlisi için temiz bir hidrolik ortamı sürdürmeye yardımcı olur. Çoğu üretici, her 30.000 ile 60.000 milde bir sıvı değişimi önermektedir. Fazla kirin hassas dişli bileşenlerine zarar vermesini önlemek için hizmet takvimine uyun.

• Tire bakımı

  Direksiyon hidroliği sistemiyle doğrudan ilişkili olmasa da, uygun lastik bakımı yönlendirme performansını etkiler. Lastikleri önerilen PSI değerine göre doğru bir şekilde şişirilmiş tutun. Düzensiz lastik aşınması, çekme sorunlarına yol açabilir ve bu da direksiyon hidroliğine yük bindirir. Lastikleri düzenli olarak eşit aşınma için kontrol edin. Hizalama, aşırı yüklenme veya düşük basınç gibi faktörler, düzensiz lastik çekmelerine neden olabilir. Bu sorunları ele alarak, direksiyon dişlisinin aşırı iş yükünden kaçının.

• Profesyonel kontrol

  Direksiyon hidroliği sorunlarının ilk belirtilerinde, mekanik sistemin tamamını kontrol etmesi için bir teknisyene danışın. Eğitimli teknisyenler, sıvı basıncı, sızıntılar ve diğer dişli sorunlarını doğru bir şekilde teşhis etmek için gerekli araçlara sahiptir. Direksiyon hidroliği dişlisi problemlerinin erken tespiti, daha pahalı onarımların önlenmesine yardımcı olabilir. Bir profesyonel, sahibi olmayan bakımları da yapabilir.

Direksiyon Hidroliği Dişlisi Nasıl Seçilir

Doğru direksiyon dişlisini seçmek, aracın gereksinimlerinin ve mevcut seçeneklerin anlaşılmasını gerektirir. İşte seçim sürecini yönlendirecek bazı ipuçları:

• Araç Gereksinimleri

  Aracın türünü ve boyutunu dikkate alın. Kamyonlar gibi daha büyük araçlar, ağırlıkları ve yönlendirilmesi zor olduğu için daha güçlü direksiyon dişlileri gerektirir. Aracın çalıştığı arazi de bir faktördür. Arazi araçları, daha karmaşık bir topoğrafyayı geçmek zorunda olduklarından, daha duyarlı ve sağlam bir direksiyon hidroliği sistemine ihtiyaç duyar.

• Sürüş Tarzı

  Sürüş tarzını da göz önünde bulundurun. Yüksek hızlı sürüş yapan veya performans araçları kullanan sürücüler, yüksek hızlarda hassas kontrol sağlayan bir direksiyon dişlisinin ihtiyaç duyar. Öte yandan, şehir trafiğinde veya kalabalık yerlerde sürenler için düşük hızlarda iyi manevra yeteneği sunan bir direksiyon dişlisi gereklidir.

• Kurulum Kolaylığı

  Direksiyon dişlisi güç kurulum sürecini değerlendirin. Bazı sistemler, diğerlerinden daha kolay kurulum yapılabilir. Direksiyon dişli sisteminin kişisel olarak mı yoksa profesyonel bir teknisyen tarafından mı kurulacağına karar verin. Kişisel olarak kurulum yapacaksınız, kolay kurulum talimatlarıyla bir sistem seçin.

• Kalite ve Dayanıklılık

  Bir direksiyon hidroliği dişlisi seçerken, kalite ve dayanıklılığı önceliklendirin. Aşınma ve yıpranmaya dayanıklı yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış direksiyon dişlilerini arayın. Diğer müşterilerin yorumlarını okumak, dayanıklılığı ve güvenilirliği bilinen bir direksiyon dişlisi sistemi bulmanıza yardımcı olabilir.

• Bütçe

  Direksiyon hidroliği dişlileri, türüne, markasına ve özelliklerine göre farklı fiyat aralıklarında mevcuttur. Alışverişe çıkmadan önce bir bütçe belirleyin, böylece bütçenize uygun bir sistem bulabilirsiniz. Ancak, en ucuz seçeneği tercih etmekten kaçının, çünkü bu yüksek kaliteli olmayabilir veya uzun ömürlü olmayabilir. Direksiyon dişlisi sisteminin uzun vadeli değerini ve yararlarını göz önünde bulundurun.

Diy ve Direksiyon Hidroliğini Değiştirme

Direksiyon dişlisini değiştirmek, iyi bir güç direksiyon sistemleri bilgisi ve biraz mekanik yetenek gerektiren karmaşık bir iştir. İşte manuel olarak bir direksiyon dişlisini nasıl değiştireceğinize dair genel bir rehber:

• Gerekli Araçlar ve Parçaları Toplayın

  Yeni direksiyon hidroliği dişlisi (araca uyumlu), Direksiyon hidroliği sıvısı, Soket seti, Anahtar seti, Tornavidalar, Pense, Tork anahtarı, Çekiç, Kedi, Kayış ve Güvenlik gözlüğü.

• Aracı Hazırlayın

  Aracı düz bir zemin üzerine park edin ve ateşi kapatın. Aracın hareket etmesini önlemek için el frenini çekin ve tekerlek blokları yerleştirin. Negatif terminali (genellikle siyah) anahtar ile çıkararak aküyü bağlantıdan ayırın. Aracı bir kriko ile kaldırın ve güvenli bir şekilde tutmak için kriko destekleri yerleştirin. Direksiyon dişliğine erişmek için ön tekerleklerin yerden kaldırılması gerekmektedir. Dişliyi çıkarmak için daha fazla alan sağlamak amacıyla direksiyon simidini bir yana çevirin.

• Direksiyon Hidroliği Sıvısını Boşaltın

  Motor kaputunun altında direksiyon hidroliği sıvı rezervuarını bulun. Rezervuardan mümkün olduğunca fazla sıvıyı çıkarmak için bir sifon pompası veya hindi pipeti kullanarak temiz bir kap içine boşaltın. Yerel düzenlemelere uygun olarak sıvıyı atın. Direksiyon dişlisinden direksiyon hidroliği hortumlarını ayırın. Hortumlardan veya dişliden sızacak sıvıyı yakalamaya hazır olun.

• Direksiyon Dişlisini Çıkarın

  Direksiyon dişlisinin önünde bulunan egzoz veya motor aksesuarları gibi engelleri kaldırın. Direksiyon dişlisini aracın şasisine veya alt yapısına sıkıştıran vidaları çıkarmak için bir soket veya anahtar kullanın. Dişliyi montajından dikkatlice çekin ve direksiyon bağlantısından ayırın. Direksiyon bağlantısında, genellikle ek parçaların çıkarılmasını gerektiren bir yastık bağlantısı, evrensel bağlantı veya doğrudan bir bağlantı olabilir.

• Yeni Direksiyon Dişlisini Takın

  Yeni direksiyon dişlisini yerleştirin ve direksiyon bağlantısına yeniden bağlayın. Önceden sökülen vidaları kullanarak dişliyi şasi veya alt yapı üzerinde güvence altına alın. Vidaları, üreticinin spesifikasyonlarına göre torklayın. Doğru tork değerleri için hizmet kılavuzuna danışın. Dişliye erişmek için önceden çıkarılmış olan bileşenleri yeniden bağlayın.

• Direksiyon Hidroliği Hortumlarını Yeniden Bağlayın ve Sistemi Doldurun

  Yüksek basınçlı ve dönüş hortumlarını direksiyon dişlisine yeniden bağlayın. Bağlantı yerlerinin temiz olduğundan ve O halkaları veya contaların uygun durumda olduğundan emin olun. Direksiyon hidroliği sıvı rezervuarını hortumlara yeniden bağlayın. Rezervuarı, önerilen seviyeye kadar yeni direksiyon hidroliği sıvısıyla doldurun. Motoru çalıştırın ve sistemden hava çıkarmak için direksiyon simidini tam döngüler yaparak hareket ettirin. Hortumlar ve direksiyon dişlisinin etrafında sızıntı kontrol edin ve gerekirse bağlantıları sıkın.

Akünün negatif terminalini direksiyon dişlisinin üzerine yeniden bağlayın. Eski sıvıyı ve çıkarılmış parçaları yerel düzenlemelere uygun olarak atın. Aracı çalıştırın ve yönlendirme sistemini test edin. Direksiyonun düzgün ve duyarlı hissettiğinden ve alışılmadık sesler veya uyarı ışıkları olmadığından emin olun.

S.S.S

S: Dişli direksiyon sistemi nedir?

C: Dişli direksiyon sistemi, sürücünün araç yönünü kontrol etmesini sağlayan bir mekanizmadır. Sistem, bir direksiyon simidi, direksiyon dişlisi (kutusu), bağlantılar ve aracın tekerleklerinden oluşur. Sürücü direksiyon simidini döndürdüğünde, direksiyon dişlisi bu döner hareketi doğrusal harekete çevirerek sürücünün aracı istediği yönde yönlendirmesine olanak tanır. Rack ve dişli ile recirculating ball sistemleri gibi birçok direksiyon dişlisi vardır. Güçlü direksiyon sistemi, manuel sistemde gerektiğinden daha az direksiyon çabası gerektirir.

S: Arıza yapan bir direksiyon hidroliği dişlisinin yaygın belirtileri nelerdir?

C: Arıza yapmış bir direksiyon hidroliği dişlisinin belirti olarak birçok şey vardır. İlk ve en yaygın belirti, özellikle düşük hızlarda veya araç durağan olduğunda yönlendirmede zorluktur. Diğer belirtiler arasında direksiyon simidi titreşimleri, gevşek direksiyon simidi, güç direksiyon sıvısında sızıntılar ve direksiyonu hareket ettirirken anormal sesler, örneğin gıcırdama veya sarsıntı yer alır.

S: Direksiyon hidroliği dişlisi arızası neye neden olur?

C: Direksiyon hidroliği dişlisi arızasının birçok nedeni olabilir. İlk neden, yaşlanma veya aşınmadır. Dişli kutusunun bileşenleri zamanla aşınır ve işlevselliğini etkiler. Bir diğer neden, direksiyon hidroliği sıvısının kirlenmesidir ki bu da dişli kutusuna zarar verebilir. Yanlış kurulum veya uyumsuz bileşen kullanımı, güç direksiyon dişlisi arızasına neden olabilir.

S: Kullanıcılar arızalı bir güç direksiyon dişlisiyle araç kullanabilir mi?

C: Hayır, sürücüler arızalı bir güç direksiyon dişlisi olan bir aracı kullanmamalıdır. Arızalı sistem, yönlendirmeyi zorlaştırır, bu da tehlikeli olabilir ve kazalara yol açabilir. Ayrıca, arıza yapan bir güç direksiyon dişlisi, direksiyon sisteminin diğer bileşenleri üzerinde ek bir baskı oluşturarak daha geniş hasarlara ve maliyetli onarımlara yol açabilir.