Volvo güç direksiyon pompası

Volvo Direksiyon Hidroliği Pompası Türleri

Volvo direksiyon hidroliği pompası, Volvo araçlarında direksiyon sisteminin önemli bir bileşenidir. Sürücülerin araçlarını kolayca yönlendirmelerini sağlamak için gereken hidrolik basıncı üretir. Pompalar, gerekli kuvveti sağlamak için kayış bağlantısı aracılığıyla motorun gücünü kullanır. Her biri farklı özelliklere sahip olmak üzere, çeşitli Volvo direksiyon hidroliği pompası türleri mevcuttur.

• Dişli Pompa

  Dişli pompa, pompa gövdesinin içinde dönen birbirine geçen iki dişliye sahiptir. Pompanın dönmesi sırasında dişlilerin dişleri ayrılır ve bu da sıvının girmesi için boşluk yaratır. Dişliler yeniden temas ettiğinde boşluğu kapatır ve sıvıyı dışarı zorlar. Sıvı girişinin ve çıkışının bu sürekli döngüsü, dişli pompaları hidrolik güç direksiyon sistemleri gibi sürekli akış gerektiren uygulamalar için ideal hale getirir.

• Kanat Pompası

  Kanat pompası, hareketli kanatları içeren yivli bir rotordan oluşur. Rotor, pompa odalarında değişen hacimler yaratarak, kam şeklinde bir gövdenin içinde döner. Bu tasarım, kanat pompalarını güç direksiyon sistemleri gibi stabil ve hassas hidrolik basınç gerektiren sistemler için uygun hale getiren, pürüzsüz ve atımsız bir sıvı akışı üretir.

• Değişken Debili Pompa

  Değişken debi pompası, sistemin talebine göre debisini ayarlayabilen gelişmiş bir hidrolik pompadır. Bir kontrol cihazı, eğik plaka ve tahrik mekanizmasından oluşur. Kontrol cihazı sistemin basınç ve akış gereksinimlerini algılar ve eğik plakaya sinyaller gönderir. Eğik plaka, kontrol cihazı sinyaline yanıt olarak açısını değiştirir ve pompanın debi hacmini değiştirir. Bu, pompanın sistemin gerektirdiği zaman daha fazla akış sağlamasını ve daha azına ihtiyaç duyulduğunda akışı azaltmasını sağlayarak enerji verimliliğini ve performansı optimize eder.

• Elektrik Pompası

  Elektrikli güç direksiyon pompası, direksiyon asistanı için hidrolik basınç üreten bir elektrik motoruna güvenir. Elektrikli pompalar, kayışla tahrik edilen pompalara kıyasla parazitik kayıpları azaltarak ve enerji verimliliğini artırarak isteğe bağlı hidrolik basınç sunar. Ek olarak, basınç çıkışları, daha duyarlı ve hassas bir direksiyon deneyimi sağlayan direksiyon sisteminin gereksinimlerine göre ayarlanabilir. Elektrikli pompaların kompakt tasarımı ve entegrasyon yetenekleri, modern, dar alanlı araçlar için uygun hale getirir.

Volvo Direksiyon Hidroliği Pompası Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Akış Hızı:

  Volvo 240 serisi direksiyon hidroliği pompası, dakika başına pompaladığı hidrolik sıvı miktarı olan sabit bir akış hızına sahiptir. Bu akış hızı, motor ne kadar hızlı çalışırsa çalışsın, direksiyon sisteminin iyi çalışması için yeterli sıvıya sahip olmasını sağlamak için gerçekten önemlidir. Örneğin, dakika başına 2 galon (GPM) akış hızına sahip bir direksiyon hidroliği pompası, genellikle Volvo 240 serisinde kullanılır. Bu, güvenilir direksiyon asistanı sağlamak için her dakika 2 galon hidrolik sıvı pompaladığı anlamına gelir.

• Basınç:

  Volvo direksiyon hidroliği pompası, direksiyonu desteklemek için sabit bir hidrolik basınç sağlar. Bu basınç, sürücülerin ister hızlı ister yavaş gitsinler direksiyon simidini kolayca çevirmelerine yardımcı olur. Örneğin, Volvo 240 Serisi direksiyon hidroliği pompası, 1.500 pound/kare inç (PSI) hidrolik basınca sahiptir. Bu, pompanın direksiyon sistemini desteklemek için 1.500 PSI hidrolik basınç ürettiği anlamına gelir.

• Rezervuar:

  Direksiyon hidroliği pompası, entegre bir sıvı rezervuarına sahiptir. Bu rezervuar, direksiyon sisteminde kullanılan hidrolik sıvıyı tutar. Rezervuar aynı zamanda yağ için bir depolama tankı görevi görerek gerektiğinde doldurmayı kolaylaştırır. Örneğin, Volvo 850 direksiyon hidroliği pompası, 0,5 litre (L) kapasiteli bir sıvı rezervuarına sahiptir. Bu, rezervuarın direksiyon sistemini beslemek için 0,5 L'ye kadar hidrolik sıvı tutabileceği anlamına gelir.

• Yapı:

  Volvo direksiyon hidroliği pompası, alüminyum ve çelik gibi dayanıklı malzemelerle üretilmiştir. Alüminyum hafiftir ve pompanın farklı yerlere kolayca monte edilmesini sağlar. Çelik sağlamdır, bu nedenle pompayı hasardan korur. Örneğin, Volvo S60 direksiyon hidroliği pompasının gövdesi ve kapağı alüminyumdan yapılmıştır. Bu, pompayı hafif olmasının yanı sıra dayanıklı hale getirir.

• Bağlantı Parçaları:

  Volvo direksiyon hidroliği pompası, hidrolik hatlarını bağlamak için farklı bağlantı parçalarına sahiptir. Bu bağlantı parçaları, direksiyon hidroliği pompasının direksiyon sistemine iyi bir şekilde bağlandığından emin olmak için önemlidir. Sızdırma veya tıkanıklık olmadan pompanın hidrolik sıvıyı aktarmasına yardımcı olurlar. Örneğin, Volvo XC90 direksiyon hidroliği pompasında, yüksek basınçlı hatları direksiyon sistemine bağlamak için 10 milimetre (mm) bağlantı parçaları bulunur. Bu bağlantı parçaları, direksiyonu desteklemek için hidrolik sıvıyı aktarmak için sıkı bir bağlantı sağlar.

Bakım

• Sıvı Seviyesi:

  İlk bakım görevi, direksiyon hidroliği sıvısı rezervuarındaki sıvı seviyesini kontrol etmektir. Rezervuarda yeterli hidrolik sıvı olduğundan emin olmak önemlidir. Bu sıvı, direksiyon sistemini desteklemek için kullanılır. Düşük sıvı seviyeleri, pompanın daha fazla çalışmasına neden olabilir ve bu da zamanla hasara yol açabilir. Öte yandan, rezervuarın aşırı doldurulması, sıvının köpürmesine ve direksiyonu destekleme yeteneğinin azalmasına neden olabilir. Sıvı seviyesini kontrol etmek için sadece rezervuara bakın. Seviyenin önerilen aralıkta olduğundan emin olmak önemlidir.

• Sıvı Durumu:

  Bir sonraki bakım görevi, direksiyon hidroliği sıvısının durumunu kontrol etmektir. Zamanla sıvı bozulabilir veya kirlenebilir ve bu da pompanın ve direksiyon sisteminin performansını etkileyebilir. Sıvının durumunu kontrol etmek için temiz bir bez kullanarak rezervuardan küçük bir numune alın. Sıvının açık kırmızı renkte olması gerekir. Koyu renkte veya içinde partikül varsa, sıvıyı değiştirme zamanı gelmiştir.

• Hortumlar ve Bağlantı Parçaları:

  Bir diğer önemli bakım adımı, direksiyon hidroliği pompasını direksiyon sistemine bağlayan hortumları ve bağlantı parçalarını incelemektir. Bu hortumlarda ve bağlantı parçalarında sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol etmek önemlidir. Sızıntılar, sıvının dışarı akmasına neden olabilir ve bu da pompa hasarına ve zayıf direksiyon performansına yol açabilir. Hortumları ve bağlantı parçalarını incelemek için sadece dikkatlice bakın. Çatlak, şişkinlik veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol etmek önemlidir.

• Kayışlar:

  Son bakım görevi, direksiyon hidroliği pompasını çalıştıran kayışın durumunu kontrol etmektir. Kayış, motor gücünü pompaya aktarmaktan sorumludur. Kayış aşınmış veya gevşekse, pompanın ve direksiyon sisteminin performansını etkileyebilir. Kayışın durumunu kontrol etmek için sadece dikkatlice bakın. Çatlak veya yıpranma olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca kayışın sıkı olduğundan ve kasnaklarda kaymadığından emin olun.

Volvo Direksiyon Hidroliği Pompası Nasıl Seçilir?

Doğru Volvo direksiyon hidroliği pompasını seçmek, uyumluluk, performans ve uzun ömürlü kullanım sağlamak için çeşitli faktörlerin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir.

• Uyum: Bir Volvo kamyonuna direksiyon pompası seçerken uyumluluk çok önemlidir. Pompanın kamyonun markası, modeli ve yılı ile uyumlu olduğundan emin olun. Ek olarak, şanzıman konfigürasyonunu (örneğin, önden çekişli, arkadan çekişli, dört tekerlekten çekişli) ve direksiyon sistemini etkileyebilecek isteğe bağlı ekipmanları veya paketleri göz önünde bulundurun.

• Araç Özellikleri: Direksiyon pompası volvo, direksiyon sisteminin özelliklerine göre seçilmelidir. Orijinal pompanın akış hızı, basınç derecesi ve montaj stilini göz önünde bulundurun. Bu bilgi genellikle kullanım kılavuzunda veya bir Volvo bayisine danışarak bulunabilir. Aynı özelliklere sahip bir pompa seçmek, doğru işlevi sağlar ve direksiyon sisteminde olası hasarı önler.

• Kalite ve Güvenilirlik: Volvo kamyonlarına direksiyon pompası seçerken kalite ve güvenilirlik çok önemlidir. Direksiyon pompaları, aracın genel manevra kabiliyeti ve stabilitesini etkileyen, hassas ve düzgün direksiyonu sağlamakta hayati önem taşır. Kalite ve güvenilirliği ile bilinen saygın markalardan pompaları tercih edin. Yüksek kaliteli pompalar, daha iyi performans, dayanıklılık ve arıza riskinin azaltılması sunar, böylece tutarlı ve güvenilir direksiyon asistanı sağlanır.

• Sürüş Koşulları: Direksiyon pompasının volvo araba modeli için uygunluğu, sürüş koşullarına bağlı olacaktır. Araç öncelikle kısa mesafeli şehir içi yolculuklar için kullanılıyorsa, verimli düşük hızda direksiyon için tasarlanmış bir pompa daha uygun olabilir. Ancak, araç uzun mesafeli otoyol seyahatleri veya sık sık çekme için kullanılıyorsa, yüksek hızda stabilite ve ağır yük asistansı için optimize edilmiş bir pompa faydalı olurdu. Sıcaklık ekstremlikleri, tozlu veya arazi koşulları ve direksiyon sisteminin ilgili olabilecek özel özellikleri gibi çevresel faktörleri göz önünde bulundurun.

Volvo Direksiyon Hidroliği Pompasını Kendi Başına Nasıl Değiştirilir?

Bir Volvo direksiyon pompasını değiştirmenin mekanik uzmanlık gerektirebileceğini belirtmek önemlidir. İşte bir Volvo direksiyon hidroliği pompasını değiştirmek için atılabilecek bazı genel adımlar.

• Gerekli aletleri toplayın: Bir soket seti, anahtar, pense, kasnak sökücü ve yeni bir direksiyon hidroliği pompası (aracın markası ve modeli ile uyumlu) gerekebilir.

• Güvenlik önlemleri: Aracın düz bir yüzeye park edildiğinden emin olun. El frenini çekin ve koruyucu gözlük ve eldiven giyin.

• Aküyü ayırın: Elektrik kazalarını önlemek için akünün eksi (-) terminalini ayırın.

• Direksiyon hidroliği sıvısını boşaltın: Direksiyon sisteminin altına bir kap yerleştirin ve bir şırınga veya hindistancevizi kabuğu kullanarak sıvıyı boşaltın.

• Kayışı sökün: Kayış diyagramına bakın ve gergiyi gevşetmek için bir soket veya anahtar kullanın ve kayışı direksiyon hidroliği pompası kasnağından sökün.

• Direksiyon hidroliği hatlarını ayırın: Pompaya bağlı yüksek basınçlı ve dönüş hatlarını gevşetmek ve ayırmak için pense veya anahtar kullanın. Bazı sıvı dökülmesine hazır olun ve hatları temiz tutmak için kapatın.

• Pompayı sökün: Aracın markasına ve modeline bağlı olarak, pompayı tutan cıvataları bulun ve sökün. Pompayı montaj yerinden dikkatlice çıkarın.

• Yeni pompayı takın: Yeni direksiyon hidroliği pompasını montaj yerine yerleştirin ve cıvataları üreticinin belirlediği özelliklere göre sıkın.

• Direksiyon hidroliği hatlarını yeniden bağlayın: Yüksek basınçlı ve dönüş hatlarını yeni pompaya bağlayın. Sızıntıları önlemek için bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.

• Kayışı yeniden takın: Kayış diyagramına bakın ve kayışı yeni pompanın kasnağına takın. Doğru hizalandığından ve gergin olduğundan emin olun.

• Direksiyon sıvısını bağlayın: Pompanın rezervuarına, önerilen seviyeye ulaşana kadar taze direksiyon hidroliği sıvısı dökün.

• Direksiyon sistemini hava alma: Motoru çalıştırın ve sistemden hava kabarcıklarını çıkarmak için direksiyon simidini birkaç kez sonuna kadar çevirin. Pompa ve hatların etrafında herhangi bir sıvı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

• Aküyü yeniden bağlayın: Akünün eksi (-) terminalini yeniden bağlayın.

Volvo sürücüleri, değiştirme işleminin herhangi bir adımından emin değillerse, aracın kullanım kılavuzuna başvurmalı veya profesyonel yardım almalıdır.

Sıkça Sorulan Sorular

S1: Bir Volvo direksiyon hidroliği pompası ne kadar süre dayanır?

A1: Direksiyon pompası, çeşitli faktörlere bağlı olarak çok kilometre dayanabilir. Sürüş koşullarından, kullanılan sıvının kalitesinden ve bakım uygulamalarından etkilenebilir.

S2: Arızalı bir direksiyon hidroliği pompasının belirtileri nelerdir?

A2: Direksiyon hidroliği pompasının arızalı olabileceğine dair birkaç gösterge vardır. Bunlar arasında direksiyon simidini çevirirken öğütme veya vınlama gibi gürültüler, zayıf veya sert direksiyon simidi hareketi ve pompanın etrafında görülebilen sızıntılar veya nem bulunur. Diğer bir işaret ise gösterge tablosundaki uyarı ışıkları ve yanmış sıvıdır.

S3: Direksiyon hidroliği sıvısı ne sıklıkla değiştirilmelidir?

A3: Kullanıcılar, kılavuzda veya servis uzmanının önerdiği gibi sıvıyı değiştirmelidir. Genellikle direksiyon sıvısı 50.000 ila 100.000 kilometrede değiştirilmelidir. Ancak kullanıcılar, daha sık veya daha az sıklıkta değiştirme için sıvının kalitesini ve pompanın durumunu kontrol etmelidir.