Fiyatlı Araç Klima Kompresörü Türleri
Klima kompresörleri, soğutma sisteminin kalbidir. Hem ev hem de araç klima sistemlerinin bir parçasıdırlar. Kompresörün temel görevi, sistem boyunca soğutucu akışkanını dolaştırmaktır. Soğutucu akışkan, istenen yeri soğutmak için ısıyı emer ve bırakır. Birçok kompresör türü vardır. Bunlar şunlardır:
- Sarmal kompresör: Sarmal kompresörde iki sarmal bulunur. Sarmaollardan biri sabit kalır. Diğer sarmal, sabit sarmalın etrafında dairesel bir hareketle döner. Bu hareket, sarmalar arasındaki boşluklarda havayı yakalar ve kompresörün merkezine doğru iter. Sonuç olarak, hava boşluklarda sıkıştırılır ve kompresörün merkezinden boşaltılır.
- Vida kompresörü: Vida kompresörde iki dönen helisel vida bulunur. Vidalar zıt yönlerde döner. Vidalar döndükçe, vidalar ve kompresör gövdesi arasındaki boşluklar küçülür. Bu hareket, vidalar ve gövde arasındaki oluklar arasındaki havayı yakalar ve ileri iter. Azalan boşluk, havanın sıkışmasına ve kompresörün deşarj çıkışından boşaltılmasına neden olur.
- Döner kompresör: Döner kompresörde, bir şaft üzerinde dönen kanatlar veya silindirler bulunur. Dönen kanatlar veya silindirler gazı yakalar ve dönerken deşarj bağlantı noktasına doğru iter. Bu hareket, gazın kanatlar veya silindirler ile kompresör gövdesi arasındaki azalan boşlukta sıkışmasına neden olur.
- Piston kompresörü: Piston kompresörü, pistonlu silindirler içerir. Pistonlar silindirlerde yukarı aşağı hareket eder. Bu ileri geri hareket, silindirlerin hacminin değişmesine neden olur. Piston yukarı hareket ederken silindir hacmi artar ve gelen gaz sıkıştırılır. Piston aşağı hareket ettiğinde gaz hacmi daha da azalır ve sıkıştırılmış gaz deşarj bağlantı noktasından çıkar.
- Değişken deplasmanlı kompresör: Değişken deplasmanlı kompresör, ayarlanabilir bir klima kompresörüdür. Değişken deplasmanlı kompresör, pompaladığı soğutucu akışkan miktarını değiştirebilir. Bunu, sıkıştırma sırasında çalışan silindir sayısını veya strok uzunluğunu değiştirerek yapar. Bu özellik, kompresörün soğutma taleplerine tam olarak uymasını sağlar. Bu, enerji verimliliğinin artmasına ve kompresörde aşınma ve yıpranmanın azalmasına yol açar.
- Elektrikli kompresör: Elektrikli kompresör, kompresöre güç sağlamak için elektrik kullanan modern bir kompresördür. Elektrik motoru, kayış olmadan doğrudan kompresöre güç verir. Bu kurulum, soğutma çıkışının hassas bir şekilde kontrol edilmesini sağlar. Ayrıca değişken hızda çalışma ve akıllı iklim kontrol sistemleriyle entegrasyon gibi özellikler de sağlar.
Fiyatlı Araç Klima Kompresörü Özellikleri ve Bakımı
Fiyatlı araç klima kompresörünün özellikleri, tipine ve modeline göre değişir. Bazı yaygın genel özellikler şunlardır:
- Soğutma kapasitesi: Bir klima kompresörünün soğutma kapasitesi, aracın büyüklüğüne ve modeline göre belirlenir. BTU (British Thermal Units) cinsinden ölçülür. Daha büyük kompresörlerin daha yüksek soğutma kapasitesi vardır ve bu da aracı hızla soğutmalarını sağlar. Örneğin, bir kamyon için fiyatlı 12v klima kompresörü, küçük bir sedan için olan kompresörden daha yüksek soğutma kapasitesine sahiptir.
- Güç tüketimi: Güç tüketimi, klima kompresörünün bir diğer özelliğidir. Kompresörün türüne ve modeline göre değişir. Genel olarak, fiyatlı araç klima kompresörleri 50-300 watt güç tüketimine sahiptir. Düşük güçlü kompresörler, yüksek güçlü kompresörlerden daha sessizdir.
- Gürültü seviyesi: Gürültü seviyesi, birçok alıcı için önemli bir özelliktir. Üreticiler, desibel (dB) cinsinden ölçülen gürültü seviyesini belirtir. Piyasada 40-90 dB gürültü seviyesine sahip araç kompresörleri mevcuttur. Bununla birlikte, gürültü seviyesi, kompresörün modeline ve türüne göre değişir.
- Boyut ve ağırlık: Araçlar için fiyatlı araç klima kompresörleri, farklı boyutlarda ve ağırlıklarda gelir. Türüne ve modeline bağlı olarak, boyut 20 cm ile 50 cm arasında değişebilir ve ağırlık 5 kg ile 15 kg arasında değişebilir. Kompresörler taşınabilir ve kompakt olacak şekilde tasarlanmıştır.
- Soğutucu akışkan türü: Kompresörler, aracı soğutmak için çeşitli soğutucu akışkanlar kullanır. Bir kompresörde kullanılan soğutucu akışkan türü, aracın modeline ve üretim yılına bağlıdır. Kullanılan yaygın soğutucu akışkanlar arasında R134a ve R1234yf bulunur.
Bir klima kompresörünü verimli bir şekilde çalıştırmasını sağlamak ve kullanım ömrünü uzatmak için bakım yapmak önemlidir. Aşağıda bir klima kompresörünü nasıl koruyacağınıza dair genel bir kılavuz verilmiştir.
- Düzenli inceleme: Kullanıcıların klima kompresörünü aşınma veya hasar belirtilerine karşı düzenli olarak incelemeleri önerilir. Ayrıca kompresördeki herhangi bir sızıntıyı da kontrol etmelidirler.
- Hava filtresini temizleyin: Klima kompresörünün hava filtresi düzenli olarak temizlenmelidir. Kirli bir hava filtresi hava akışını kısıtlar, bu da kompresörün daha fazla çalışmasına neden olur ve aşınma ve yıpranmaya yol açar.
- Yağ seviyesini kontrol edin: Kullanıcılar, klima kompresörünün yağ seviyesini düzenli olarak kontrol etmelidir. Yağ seviyesi, üreticinin tavsiye ettiği seviyede olmalıdır. Ayrıca tavsiye edilen yağ türünü kullanmaları gerekir.
- Molozları temizleyin: Kullanıcılar, klima kompresörünün etrafındaki molozları, yaprakları ve kiri temizlemelidir. Molozlar hava akışını engelleyerek kompresörün daha fazla çalışmasına neden olur.
- Profesyonel bakım: Kullanıcıların yılda bir veya iki kez profesyonel bakım hizmetleri almaları önerilir. Profesyoneller, klima kompresörünü etkili bir şekilde bakıma almak ve servis etmek için doğru araçlara ve uzmanlığa sahiptirler.
Fiyatlı Araç Klima Kompresörleri Nasıl Seçilir
Araç klima kompresörü fiyatlarının farklı olduğu bir sır değil, ancak farklılıklara etki eden faktörler net olmayabilir. Araçlar için klima kompresörlerinin fiyatını etkileyen bir dizi faktör vardır. Bunlar şunlardır:
- Marka adı: Tanınmış ve güvenilir markalar, kompresörleri için daha yüksek fiyat talep edebilir. Bunun nedeni, test edilmiş ve güvenilir olduğu kanıtlanmış olmalarıdır. Belirli bir markanın güvenilirliği, kompresörlerinin ömrünü de etkiler. Bu nedenle, insanlar daha uzun ömürlü ve güvenilir bir marka için daha yüksek fiyat ödemeye isteklidir.
- Kompresör türü: Farklı kompresör türleri, çeşitli uygulamalar için uygundur ve farklı işlevlere sahiptir. Örneğin, 12 voltluk bir kompresör, kamyonlar ve büyük araçlarda kullanım için tasarlanmıştır. Bu özel tasarım, kompresörü, genel, yaygın olarak kullanılan ve daha yaygın 6 silindirli, sabit deplasmanlı veya ileri geri hareketli kompresörlerden daha pahalı hale getirir.
- Kalite ve malzeme: Kalite ve malzeme de bir klima kompresörünün fiyatını etkiler. Dayanıklı metal gibi yüksek kaliteli malzemeden yapılmış kompresörler, plastik gibi ortalama kaliteli malzemeden yapılmış kompresörlerden daha pahalıdır. Bunun nedeni, metalin plastikten daha dayanıklı olması ve sürekli ve tekrarlanan kullanımdan kaynaklanan aşınma ve yıpranmaya dayanabilmesidir.
- Özellikler: Bir klima kompresöründeki gelişmiş teknoloji ve özellikler, onu daha pahalı hale getirir. Örneğin, değişken hız sürücülü bir kompresör, bu özelliğe sahip olmayan bir kompresörden daha pahalıdır. Önceki daha verimli ve enerji tasarruflu olup, bu büyük bir artıdır. Gürültüyü azaltıcı özelliğe sahip kompresörler de bu özelliğe sahip olmayan kompresörlerden daha pahalıdır.
- Setler ve paketler: Bazı markalar, kondenser, genleşme vanası, kurutucu ve önceden doldurulmuş, takmaya hazır hortumlarla birlikte gelen setlerde kompresörlerini satar. Bu tür bir kitin fiyatı, tek başına satılan bir kompresörden daha yüksek olacaktır.
- Garanti: Üreticinin sunduğu garanti süresi de bir klima kompresörünün fiyatını etkiler. Daha uzun garanti sürelerine sahip olanlar daha pahalıdır. Örneğin, 5 yıllık garantili bir araç klima kompresörünün fiyatı, 3 yıllık garantili bir kompresörden 100 $ daha fazla olabilir.
Fiyatlı Araç Klima Kompresörleri Nasıl Kendiniz Yapılır ve Değiştirilir
Fiyatlı merkezi klima kompresörlerinin değiştirilmesi, aşağıdaki adımları izleyerek yapılabilir:
- Güç kaynağını kapatın: Çalışmaya başlamadan önce, ünitenin güç kaynağı olmadığından emin olun. Bu, servis panelinden üniteye giden güç kaynağını kapatarak yapılabilir.
- Üniteyi ayırın: Bu, fiyatlı merkezi klima kompresörünü fiyatlı klima güç kaynağı kablolarından ayırmakla yapılır. Kablolar genellikle erişim panelinde bulunur ve güç kaynağı olmadığından emin olmak için ayrılır.
- Eski kompresörü çıkarın: Eski merkezi klima kompresörü, yerinde tutan cıvataları gevşeterek çıkarılır. Bundan sonra, fiyatlı klima soğutucu akışkan hatları ayrılır ve fiyatlı klima elektrik bağlantıları çıkarılır.
- Yeni bir kompresör takın: Eski kompresör çıkarıldıktan sonra, merkezi klima ünitesine yeni bir fiyatlı klima kompresörü monte edilir. Yeni fiyatlı klima kompresörünün eskiyle aynı özelliklere sahip olması gerekir. Bundan sonra, soğutucu akışkan hatları ve elektrik bağlantıları yeniden bağlanır.
Soğutucu akışkan hatlarını yeniden bağlarken sızıntı olmadığından emin olmak çok önemlidir. Fiyatlı klima kompresörü takıldıktan sonra, güç kaynağını açın ve garip sesler veya titreşimler olup olmadığını kontrol edin.
Soru ve Cevaplar
S1. Klima kompresörü nedir?
C1. Kompresör, bir arabanın klima sisteminin kalbidir, tıpkı bir pompa gibidir. Aracı serin tutmak için sistem boyunca soğutucu akışkanı dolaştırır ve sıkıştırır. Soğutucu akışkan, gazdan sıvıya ve tekrar gaz haline dönüşen bir sıvıdır. Kompresör, soğutucu akışkanın basıncını artırarak, arabanın içinden daha fazla ısı emmesini sağlar. Bu ısı daha sonra havalandırma sisteminin bir parçası olan kondenser tarafından atılır.
S2. Farklı klima kompresörü türleri nelerdir?
C2. Her birinin kendine özgü avantajları ve dezavantajları olan çeşitli kompresör türleri vardır. Bunlar arasında döner, ileri geri hareketli, vida ve sarmal kompresörler bulunur. Döner ve sarmal kompresörler daha sessiz ve daha enerji tasarruflu oldukları için modern araçlar için idealdir. Öte yandan, ileri geri hareketli ve vida kompresörleri yüksek basıncı ele alır ve bu nedenle ağır hizmet tipi araçlar için daha uygundur.
S3. Klima kompresörünün arızalanmasına ne sebep olur?
C3. Aşınma ve yıpranma, elektrik sorunları, yabancı parçacıklar, yetersiz yağlama ve aşırı şarj dahil olmak üzere bir dizi faktör klima kompresörünün arızalanmasına neden olabilir. Arızalı bir kompresörün ilk belirtisi genellikle havalandırma deliklerinden gelen havanın kalitesinde bir değişikliktir.
S4. Klima kompresörü değiştirilebilir mi?
C4. Evet, ancak aracın çeşitli parçalarının sökülmesini ve yeniden monte edilmesini gerektiren karmaşık bir işlemdir. Değişim işlemini ele almak için profesyonel bir tamirci tutmanız önerilir. Tüm işlem 4 ila 6 saat sürebilir.
S5. Aracın kliması araç kullanırken açık mı yoksa kapalı mı olmalı?
C5. Bunun için doğru ya da yanlış bir cevap yok. Her iki seçeneğin de artıları ve eksileri vardır. Klima açık ise, özellikle sıcak havalarda, yolcular rahat edecektir. Dezavantajı, klimanın çalışması için güç gerektirdiğinden aracın daha fazla yakıt tüketebilmesidir. Tersine, klimayı kapatmak yakıt masraflarında tasarruf sağlayabilir, ancak araç bunaltıcı olabilir.
