Motosiklet aküsü fiyatı

Motosiklet Akülerinin Fiyat Türleri

Motosiklet akülerinin fiyatları konusunda birçok seçenek mevcuttur. Ancak, türler sadece fiyatlarıyla farklı değildir. Ayrıştıran birçok özellik ve teknik spesifikasyonları bulunmaktadır. İşte yaygın motosiklet akü türleri:

• Kurşun-asit aküler

  Bunlar geleneksel ve yaygın akü türleridir. Uzun yıllardır kullanılmaktadırlar. Bu aküler uygun fiyatlıdır ve güvenilir bir enerji kaynağıdır. Akülerin içinde, sülfürik asit ile birleştiğinde elektrik akımı üreten kurşun plakalar bulunmaktadır. Aküler, bakım gerektirmeyen ve konvansiyonel olmak üzere iki türde gelir. Konvansiyonel türler, elektrolit seviyelerini kontrol etme ve su ekleme gibi düzenli bakıma ihtiyaç duyar.

• Emilmiş Cam Mat (AGM) aküler

  AGM aküler, kurşun-asit akülerin geliştirilmiş versiyonlarıdır. Kapalı ve bakım gerektirmeyen yapıya sahiptirler. Elektrolit (sülfürik asit), pozitif ve negatif plakalar arasında ayırıcı görevi gören cam matlara emilir. Bu aküler derin deşarjları kaldırabilir ve daha hızlı şarj olur. Modern birçok elektronik bileşene sahip motosikletler için idealdirler.

• Jel aküler

  Bunlar da bakım gerektirmeyen kurşun-asit akülerdir. AGM akülerine benzerler ancak jel bazlı bir elektrolit kullanırlar. Sülfürik asit, jel oluşturmak için silika ile karıştırılır. Bu aküler sızdırmazdır ve aşırı sıcaklıklara dayanabilir. Ayrıca, yavaş deşarj oranına sahiptirler ve uzun süreli depolama için idealdir. Ancak yüksek güç deşarj uygulamaları için uygun değillerdir.

• Lityum-iyon aküler

  Lityum-iyon aküler, akü dünyasındaki en son teknolojidir. Hafif, yüksek enerji yoğunluğuna sahip ve birçok şarj-deşarj döngüsünü kaldırabilirler. Bu aküler yüksek marş gücü sağlar ve yüksek performanslı motosikletler için uygundur. Ayrıca hızlı şarj ve düşük kendi kendine deşarj oranına sahiptirler. Tek dezavantajları, diğer akü türlerine kıyasla pahalı olmalarıdır.

• Jel

  Jel aküler, kurşun-asit akülerin bir türüdür. Sıvı yerine jel elektrolit kullanırlar. Elektrolit, kolloidal durumda silika ve sülfürik asit içerir. Bu kompozisyon, aküyü bakım gerektirmeyen, sızdırmaz ve dökülmelere karşı güvenli hale getirmektedir. Aküler ayrıca yavaş deşarj oranına sahiptir ve derin döngüleri kaldırabilirler. Ancak şarj oranları da yavaştır.

• Lityum Demir Fosfat (LFP) aküler

  LFP aküler, lityum-iyon akülerin bir alt türüdür. Katot malzemesi olarak lityum demir fosfat kullanırlar. Bu aküler mükemmel termal kararlılığa, güvenliğe ve uzun döngü ömrüne sahiptir. Yüksek deşarj oranlarını kaldırabilirler, bu da onları elektrikli motosikletler ve yüksek performanslı bisikletler için uygun kılar.

Fiyat Motosiklet Aküsünün Teknik Özellikleri ve Bakımı

Motosiklet aküsü seçerken dikkate alınması gereken birkaç önemli faktör vardır; bunlar motosiklet aküsü fiyatı veya ticari alıcıların ihtiyaçları olabilir. İşte bazı önemli teknik özellikler:

• Voltaj:

  Çoğu akünün standart voltajı 12'dir, ancak bazı daha büyük ve güçlü motosikletlerin daha yüksek voltajlı bir aküye ihtiyacı olabilir.

• Boyutlar:

  Alıcılar, motosiklet akü bölümüne iyi bir şekilde oturan bir motosiklet aküsü seçmelidir. Çok büyük veya çok küçük bir akü düzgün çalışmaz.

• Soğuk Marş Amperleri (CCA):

  Burası, akünün soğuk havada motosikleti çalıştırma yeteneğinin bir ölçüsüdür. CCA derecesi ne kadar yüksekse, akü o kadar fazla güç sağlar, bu da onu soğuk havada motosikleti çalıştırmak için daha etkili kılar.

• Ağırlık:

  Çoğu akü 20 ile 30 pound arasında ağırlığa sahiptir. Daha ağır aküler daha fazla güç sunar, ancak kaldırılması ve monte edilmesi zor olabilir.

Aşağıda motosiklet akülerini bakımına dair bazı ipuçları bulunmaktadır:

• Aküyü temiz tutun:

  Bu, motosiklet aküsünü düzenli olarak temizlemeyi, toz, kir ve kalıntıları çıkarmayı içerir. Akü üzerindeki kirin birikmesi, performans düşüklüğüne yol açabilir ve ömrünü kısaltabilir.

• Bağlantıları kontrol edin:

  Akü kablolarını ve bağlantı noktalarını kontrol ederek sıkı ve güvenli olduklarından emin olun. Gevşek bağlantılar, zamanla başlatma sorunlarına ve akünün zarar görmesine neden olabilir.

• Aküyü şarj edin:

  Bu, aküyü ayda bir kez şarj etmeyi içerir, böylece tam şarjda kalmasını sağlarsınız. Motosikletlerini nadiren kullanan sürücülerin aküyü daha sık şarj etmesi gerekir.

• Aküyü değiştirin:

  Bu, motosiklet aküsünü her üç ile beş yılda bir değiştirmeyi içerir. Zamanla, motosiklet aküleri şarj tutma yeteneklerini kaybeder, bu da başlatma sorunlarına neden olabilir.

• Aküyü kontrol edin:

  Bu, aküyü sızıntı, çatlak veya çıkıntılar açısından görsel olarak kontrol etmeyi içerir. Aküdeki hasar, güvenlik tehlikesi oluşturabilir ve derhal giderilmelidir.

• Uygun sıvı seviyelerini koruyun:

  Bu, akü sıvı seviyelerini kontrol etmeyi ve gerektiğinde saf su eklemeyi içerir. Düşük sıvı seviyeleri aküyü hasara uğratabilir ve ömrünü kısaltabilir.

• Akü terminallerini temiz tutun:

  Bu, akü terminallerini korozyondan arındırmak için temizlemeyi içerir. Kirli terminaller, başlatma sorunlarına neden olabilir ve akü performansını azaltabilir.

Fiyat Motosiklet Aküleri Nasıl Seçilir

Bir motosiklet için akü seçmek, güneşli bir parkta gezinmeye benzemez. Bu işlem, akü özellikleri ve spesifikasyonları hakkında geniş bir araştırma ve bilgi gerektirir. Süreci kolaylaştırmak için, işte bazı ipuçları.

Öncelikle, alıcıların almak istedikleri akü türünü değerlendirmeleri gerekir. Hangi parçaya erişmek istiyorlar? Chovm.com, farklı akü türleri sunan çeşitli tedarikçiler bulunmaktadır. Aküler, çeşitli motosiklet modellerine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Alıcılar ev ödevlerini yapmalı ve onlara değer katacak türü seçmelidir.

Bir diğer önemli faktör, akünün ağırlığı ve boyutudur. Alıcıların kompakt ve hafif bir motosiklet aküsü seçmeleri gerekmektedir. Akü, motosiklete ayarlamalar yapmadan sığmalıdır. İyi bir şekilde oturan bir akü, optimum performans sağlayacaktır.

Alıcılar ayrıca akünün deşarj oranı ve kapasitesini de göz önünde bulundurmalıdır. Yüksek deşarj oranı ve kapasiteye sahip bir akü seçmelidirler. Bu tür aküler daha fazla güç sağlayabilir ve daha uzun süre dayanabilir. Yüksek deşarj ve kapasiteye sahip bir motosiklet aküsünün fiyatı, üstün işlevselliği nedeniyle bir başka seviyededir.

Ayrıca, alıcılar akünün markasını da dikkate almalıdır. Chovm.com, farklı markalardan aküler sunan çeşitli tedarikçiler barındırmaktadır. Alıcılar araştırma yapmalı ve onlara yıllarca hizmet verecek güvenilir bir marka seçmelidir.

Son olarak, akülerin bakımını düşünmelidirler. Çoğu kişi, düşük bakım gereksinimleri nedeniyle lityum aküleri tercih eder. Bu aküler kapalıdır ve elektrolitin periyodik olarak şarj edilmesi gerekir.

Fiyat Motosiklet Akülerini Kendin Yap ve Değiştir

Bazı motosiklet aküleri, özellikle konvansiyonel kurşun-asit aküler, düzenli bakım gerektirir. Gerekli bakımın ne olduğunu görmek için akünün kullanım kılavuzunu kontrol edin. Genel olarak, doğru araçlara ve bilgiye sahip olan kişiler motosiklet akülerini değiştirebilirler. Süreç oldukça basittir, ancak güvenlik önlemlerini almak önemlidir. Her zaman koruyucu gözlük ve eldiven takın. Motosiklet aküsü değiştirirken gereken araçlar: akü terminal anahtarı, 10 mm veya 8 mm; tornavida, düz; pense, tel, yan kesim için; akü terminal temizleyici ve güvenlik ekipmanları, gözlükler, eldivenler ve yüz koruyucu.

Fiyat motosiklet aküsünü değiştirme adımları:

• Kabloları ayırın

  Motosikletin ateşlemesini kapatın. Sonra, tornavida veya anahtar kullanarak akü kablolarını ayırın. Her zaman önce negatif kabloyu, ardından pozitif kabloyu çıkartın.

• Eski aküyü çıkarın

  Aküyü yerinde tutan kayışları veya vidaları gevşetin. Aküyü akü bölümünden çıkarın. Aküler ağır olabilir, bu nedenle çıkarırken dikkatli olun.

• Terminalleri temizleyin

  Akü bölümündeki terminalleri temizlemek için bir akü terminal temizleyici kullanın. Bu, kayışları veya vidaları temizlemek için iyi bir zamandır.

• Yeni aküyü takın

  Yeni aküyü akü bölümüne yerleştirin ve kayışlar veya vidalar ile güvenceleyin. Ardından, akü terminallerini bağlayın. Unutmayın, önce pozitif terminali ardından negatif terminali bağlayın. Bağlantıları sıkıştırmak için bir anahtar kullanın ve güvenli olduklarından emin olun.

• Sızıntıları kontrol edin

  Yeni aküde herhangi bir çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Kabloların doğru bir şekilde yönlendirilmiş olduğundan ve hareket eden parçalardan veya ısı kaynaklarından uzakta olduğundan emin olun. Terminallerin güvenli bir şekilde sıkıldığını iki kez kontrol edin.

• Bakım kablolarını çıkarın

  Eğer bağlıysa, eski aküye bağlı herhangi bir bakım kablosunun veya aksesuarların güvenli bir şekilde çıkarılması için üreticinin talimatlarını izleyin.

• Eski aküyü atın

  Eski aküyü geri dönüşüm merkezine veya akü geri dönüşümü sunan bir oto parça dükkanına götürün. Eski aküyü normal çöplüğe atmayın.

Soru ve Cevap

S1: Bir motosiklet aküsünü pahalı yapan faktörler nelerdir?

C1: Akünün kimyası (AGM, Jel veya Lityum-İyon gibi) nasıl yapıldığını ve hangi malzemelerin kullanıldığını belirler. Lityum-İyon aküler, hızlı şarj olma ve en uzun süre dayanma özellikleri nedeniyle en pahalı olanlardır. Akünün kapasitesi (amp-saat cinsinden - Ah) maliyeti etkileyen diğer bir faktördür. Daha yüksek kapasiteli aküler daha fazla güç sağlayabilir ve şarjlar arasında daha uzun süre dayanabilir, ancak ayrıca daha ağır ve daha pahalıdırlar. Akünün boyutu fiyatı etkiler. Daha büyük aküler, daha fazla güç ve kapasite sunarak daha pahalıdırlar. Üretim maliyetleri ve malzemeler de fiyatlamayı etkiler. Daha pahalı malzemeler, akünün maliyetini artırır.

S2: Bir motosiklet aküsünün uzun ömürlü olmasını sağlamak için ne yapılabilir?

C2: Uygun bakım ve özen, akünün ömrü için çok önemlidir. Bu, terminalleri ve bağlantıları temizlemeyi ve su basmış kurşun-asit akülerde seviyeleri kontrol etmeyi içerir. Ayrıca, derin deşarjlardan ve aşırı şarjdan kaçınmak da önemlidir, çünkü bunlar aküye zarar verebilir. Akü şarjları için tasarlanmış akıllı şarj cihazları kullanılmalı, çünkü bu cihazlar nazik davranır ve aşırı şarj olmalarını engeller. Aşırı sıcaklıklardan kaçınmak, çünkü bu aküye zarar verebilir. Motosikletin sıcaklık kontrolüne sahip bir ortamda saklanması iyi bir fikir olabilir. Aşırı elektrik yüklerinden kaçınılmalıdır, çünkü bu aküyü boşaltabilir. Aksesuarları tasarruflu kullanmak ve elektrikli cihazları kullanılmadığında kapatmak önerilmektedir.

S3: Tüm aküler her motosiklete uyar mı?

C3: Hayır, tüm aküler her motosiklet için uygun değildir. Her motosiklet, belirli bir tür ve boyut akü ile çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu bilgi, kullanım kılavuzunda bulunabilir ve bu da bir yedek akü satın alırken göz önünde bulundurulması gereken önemli bir detaydır. Akü türü ve boyutu gibi faktörler, uyumluluğu sağlamak açısından dikkate alınmalıdır.

S4: Bir motosiklet aküsü ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C4: Tipik olarak, bir motosiklet aküsü bir ila beş yıl arasında dayanabilir, kullanım, bakım ve çevresel koşullar gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak. Düzenli bakım ve zamanında değişim, başlatma sorunlarını ve elektrik problemlerini önlemek için önemlidir.

S5: Bir motosiklet aküsü değiştirmenin ortalama süresi nedir?

C5: Bir motosiklet aküsü değiştirmek basit ve hızlı bir süreçtir. Genellikle 15-30 dakika kadar sürer, bu motosikletin tasarımına ve kullanıcının deneyimine bağlıdır.