All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Lastik fiyatı

(189609 ürün mevcut)

lastik fiyatı hakkında

Lastik Fiyat Türleri

Birçok farklı lastik türü vardır ve her birinin çeşitli ihtiyaçlar ve tercihlere uygun kendi amacı ve özellikleri vardır. İşte yaygın lastik türlerinden bazıları ve açıklamaları.

  • Tüm Mevsim Lastikleri:

    Bu lastikler kuru, ıslak ve hafif karlı koşullarda güvenilir performans sunmak üzere tasarlanmıştır. Çok yönlülükleri ve dayanıklılıkları nedeniyle popülerdir. Aşırı hava koşulları için en iyi seçim değillerdir ancak ılıman koşullarda iyi performans gösterirler.

  • Kış Lastikleri:

    Kış lastikleri, karlı, buzlu ve soğuk koşullarda optimum performans sağlamak üzere tasarlanmıştır. Daha derin sırt desenlerine ve karda ve buzda daha iyi tutuş ve çekiş sağlayan benzersiz lastik bileşimlerine sahiptirler. Çoğunlukla sert kış koşullarının yaşandığı bölgelerde kullanılırlar.

  • Yaz Lastikleri:

    Bu lastikler yüksek performanslı araçlar için idealdir. Kuru ve ıslak yollarda iyi yol tutuşu, frenleme ve viraj alma yetenekleri vardır. Lastik bileşimi iyi tutuş ve denge sağlamak üzere tasarlanmıştır. Karlı veya buzlu koşullar için uygun olmadıkları için yaz aylarında kullanım alanları sınırlıdır.

  • Her Arazi Lastikleri:

    Bu lastikler yol ve arazi performansı için tasarlanmıştır. Her arazi lastikleri, otoyol, çakıl, çamur ve kum gibi çeşitli yüzeyler için uygundur. Sağlam bir yapıya ve arazi koşullarında yeterli çekiş sağlayan benzersiz bir sırt desenine sahiptirler. Genellikle SUV'lar ve kamyonlarda kullanılırlar.

  • Çamur Lastikleri:

    Bu lastikler özellikle arazi tutkunları için tasarlanmıştır ve çoğunlukla aşırı arazi koşullarında sık sık araç kullananlara hitap eder. Sırt deseni, çamur, kum, kaya ve diğer zorlu yüzeylerde mükemmel çekiş sağlamak üzere yapılmıştır. Çoğunlukla kamyonlar ve arazi araçları için kullanılırlar.

  • Çevre Dostu Lastikler:

    Bu lastikler sürdürülebilirlik göz önünde bulundurularak üretilmiştir. Çevre dostu malzemeler ve süreçler kullanılarak yapılırlar. Çevre dostu lastikler, sürtünme direncini azaltmak üzere tasarlanmıştır, bu da yakıt verimliliğini artırır ve CO2 emisyonlarını azaltır. Elektrikli ve hibrit araçlar için uygundur ve çevre korumaya katkıda bulunurlar.

  • Performans Lastikleri:

    Performans lastikleri, spor otomobiller ve yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. Yüksek hızlarda üstün yol tutuşu, frenleme ve hızlanma sunarlar. Sırt deseni ve lastik bileşimleri, yolda maksimum tutuş ve denge sağlamak üzere tasarlanmıştır. Pist kullanımına ve yüksek hızda sürüşe uygundur.

Lastik Özellikleri ve Bakımı

Lastik fiyatını belirleyen birçok faktör vardır, bunlar arasında lastiğin özellikleri ve bakımı da yer almaktadır. İşte bu faktörlerden bazıları:

  • Sırt Derinliği

    Lastik özelliklerinin önemli bir unsuru da sırt derinliğidir. Tutunmayı, gürültüyü ve aşınmayı etkiler. Daha derin bir sırt daha uzun süre dayanır ve ıslak zemin tutuşu sağlar, ancak daha fazla enerji kullanır ve daha gürültülüdür. Daha sığ bir sırt gürültüyü ve yuvarlanma direncini azaltır ancak ıslak zemin tutuşu daha azdır ve daha düşük kilometre performansı gösterir. İdeal derinlik bu faktörleri dengeler. Sürücüler, ihtiyaçlarına ve sürüş koşullarına uygun sırt derinliğine sahip lastikleri seçmelidirler.

  • Sırt Deseni

    Sırt deseni, lastik fiyatını etkileyen bir diğer önemli faktördür. Simetrik desen, aşınmayı eşit şekilde dağıtır ve sessiz bir sürüş sunar. Asimetrik tip, iyi ıslak/kuru zemin tutuşu ve düşük gürültü için çeşitli bir sırt desenine sahipken, yönlü tip V şeklindeki kaburgaları nedeniyle ıslak koşullarda mükemmeldir. En iyi performansı ve lastik ömrünü elde etmek için desen, sürücünün ihtiyaçlarına, iklimine ve yol koşullarına uymalıdır.

  • Lastik Boyutu

    Lastik boyutu, aracın yol tutuşunu, yakıt verimliliğini ve sürüş konforunu etkiler. Daha küçük jantlar ve daha büyük yanaklar daha yumuşak bir sürüş sağlar ve arazi yeteneğini artırır. Bununla birlikte, frenlemeyi ve yol tutuşunu etkilerler. Düşük profilli lastikler, yol tutuşunu ve dengeyi artırarak spor otomobiller için ideal hale getirir. Seçilen boyut, optimum performans ve konfor için sürüş alışkanlıklarına, yol türlerine ve araç kullanımına uymalıdır.

  • Lastik Türü

    Belirli koşullar ve amaçlar için uygun çeşitli lastik türleri vardır. Tüm mevsim lastikleri çoğu hava koşulunda ortalama performans sunar. Yaz lastikleri kuru ve ıslak yollarda mükemmeldir ancak karda iyi değildir, kış lastikleri ise karlı/buzlu yollar için özel bir sırt desenine ve lastiğe sahiptir. Her lastik türünün fiyatı, malzemeye ve üretim sürecine göre farklıdır. Bunun dışında stokun ve bulunabilirliğin de lastik fiyatını etkilediği bilinmektedir.

Yeni lastiklerin fiyatının bazı bakım gereksinimlerinden etkilendiğini de bilmek iyidir. İşte bu gereksinimlerden bazıları:

  • Lastik Basıncı

    Uygun basınç, lastik performansı, güvenliği ve dayanıklılığı için çok önemlidir. Basıncı haftalık olarak, yolculuklardan önce veya ağır yük taşırken kontrol edin. Yetersiz şişirme erken aşınmaya, kötü yakıt verimliliğine ve patlamalara neden olurken, aşırı şişirme sert bir sürüş ve düzensiz sırt aşınmasına yol açar. Kullanım kılavuzunda veya kapı çerçevesinde belirtilen üreticinin basınç özelliklerine uyun. Güvenilir bir manometre kullanın ve doğru sonuçlar için basıncı soğuk sıcaklıklarda ayarlayın.

  • Lastik Rotasyonu

    Lastiklerin rotasyonu, aşınmanın eşit dağılması ve ömürlerinin uzatılması için önemlidir. Önden çekişli araçlarda genellikle lastikler önden arkaya ve yandan yana hareket ettirilir. Desen, aracın çekiş türüne göre olmalıdır. Rotasyonu her 5.000 ila 8.000 milde veya sırt düzensiz aşındığında yapın. Düzenli rotasyon, maliyetlerden tasarruf sağlar ve güvenli yol tutuşu ve çekiş sağlar.

  • Ayarlama ve Dengeleme

    Uygun ayarlama ve dengeleme, aracın istikrarlı ve etkili çalışması için önemlidir. Yanlış ayarlama, hızlı lastik aşınmasına neden olur ve yol tutuşunu etkilerken, dengesizlik titreşimlere ve düzensiz sırt aşınmasına neden olur. Her 10.000 ila 15.000 milde veya belirgin sorunlar olduğunda ayarlamayı kontrol edin. Yeni lastikler takarken veya belirgin titreşimler olduğunda lastikleri dengeleyin. Ayarlama ve dengeleme için mekaniğin özelliklerini izleyin. Bu, aracın güvenliğini, stabilitesini ve lastik ömrünü korumanıza yardımcı olur.

  • Lastik Durumu

    Lastik durumunu kontrol etmek güvenlik ve performans için çok önemlidir. Çatlaklar, şişkinlikler, taşlar ve düzensiz aşınma olup olmadığını kontrol edin. Hasarlı lastikler, yol tutuşunu azaltır ve kaza riskini artırır. Sırt derinliğini izleyin ve düşük sırt derinliğine veya düzensiz aşınmaya sahip lastikleri değiştirin. Aracın stabilitesini ve çekişini korumak için lastikleri çiftler halinde veya setler halinde değiştirin. Lastiği ne zaman değiştireceğinizi öğrenmek için mekaniğin yardımını alın.

Lastik Fiyatını Nasıl Seçersiniz?

Bir iş alıcısı olarak, yeniden satış için lastik satın almadan önce göz önünde bulundurulması gereken milyonlarca şey vardır. İşte bunlardan bazıları:

  • Lastik Boyutu

    Lastik boyutu, aracın ne kadar iyi performans gösterdiğini etkilediği için, bu göz önünde bulundurulmalıdır. Aracın kullanım kılavuzu, kullanılması gereken doğru lastik boyutunu sağlayacaktır. Yeni bir lastik boyutu satın alma ihtiyacı olduğunda, araca iyi uyan bir lastik boyutu seçin.

  • Lastik Türü

    Tüm mevsim lastikleri, yaz lastikleri, kış lastikleri ve ucuz fiyatlı yüksek performanslı lastikler gibi çeşitli lastik türleri vardır. Her lastik türü, farklı bir araç türü ve sürüş koşulları için uygundur. Tüm mevsim lastikleri, çoğu durumda iyi performans sağladıkları için en popüler seçenektir. Lastik satın alırken, aracınız ve araç kullanıldığında hava durumu için en uygun türü göz önünde bulundurun.

  • Sırt Deseni

    Sırt desenleri, bir lastiğin yola ne kadar iyi tutunduğunu etkiler. Bazı desenler ıslak yollar için daha iyiyken, diğerleri kuru veya çamurlu yüzeylerde harika çalışır. Maksimum çekiş ve güvenlik sağlamak için, normal sürüş koşullarına uygun bir sırt deseni seçin.

  • Yük Endeksi ve Hız Sınıfı

    Yük endeksi, bir lastiğin taşıyabileceği ağırlığı gösterirken, hız sınıfı lastiğin kaldırabileceği en yüksek hızı gösterir. Yük indeksini ve hız sınıfını aracın kullanım kılavuzunda bulun. Yeni bir lastik satın alırken, sayıların aracın ihtiyaç duyduğu şeylerle eşleştiğinden emin olun.

  • Fiyat ve Kalite

    Yüksek kaliteli lastikler, düşük maliyetli lastiklerde sürüşten daha uzun süre dayanır ve araçları daha güvenli tutar. Bununla birlikte, ucuz lastiklerin maliyeti daha düşüktür ve bu da onları daha uygun fiyatlı bir seçenek haline getirir. Satın almadan önce lastiklerin fiyatını ve kalitesini dikkatlice göz önünde bulundurun.

  • Marka Ünü

    Lastik satın alırken marka ünü, göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli şeydir. Bazı markalar yüksek kaliteli ürünleriyle bilinirken, diğerleri o kadar güvenilir olmayabilir. Lastikleri satın almadan önce farklı markaları araştırın ve yorumları okuyun.

Lastik Fiyatını Kendi Başına Nasıl Değiştirirsiniz

  • Gerekli Araçlar

    Lastik değiştirme işlemine başlamadan önce gerekli araçları toplayın. Bunlar, bir kriko, kriko sehpası, tekerlek anahtarı, soket uzatma, tork anahtarı ve kırıcı çubuktan oluşur. Ayrıca bir set yeni lastik, valf gövdesi, lastik basınç ölçer ve lastik şişirici veya hava kompresörü de gereklidir.

  • Adım 1: Hazırlık

    Başlamadan önce, aracın düz bir yüzeye park edildiğinden ve el freni çekildiğinden emin olun. Lastik değiştirme araçlarını çıkarın.

  • Adım 2: Tekerlek Somunlarını Çözün

    Araç hala yerde iken, tekerlek anahtarı kullanarak tekerlek somunlarını hafifçe gevşetin. Bu, araç yükseltildiğinde somunların daha kolay çıkarılmasını sağlar.

  • Adım 3: Aracı Kaldırın

    Krikoyu araç modelinin kullanım kılavuzuna uygun olarak yerleştirin ve ardından değiştirilecek lastiği yerden kaldırana kadar kaldırın. Daha sonra aracı ek stabilite sağlamak için kriko sehpaları kullanılmalıdır.

  • Adım 4: Eski Lastiği Çıkarın

    Tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve gerekirse kırıcı çubuğu kullanarak tekerleği göbeğinden sökün. Bir kriko ve kriko sehpaları, aracı kaldırmak ve desteklemek için kullanılacaktır. Valf gövdesini sökmek için lastiği tamamen söndürün. Lastiği tekerlekten ayırmak için bir lastik makinası veya manuel lastik kolu kullanın.

  • Adım 5: Yeni Lastiği Takın

    Önce yeni lastiğin ve tekerleğin kenarını yağlayın. Daha sonra, bir lastik makinası veya manuel çaba kullanarak yeni lastiği tekerleğe takın. Hava geçirmez bir sızdırmazlık sağlamak için kenarın düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun. Tekerleğin valf deliğine taktıktan sonra eski valf gövdesini yenisiyle değiştirin.

  • Adım 6: Tekerleği Yeniden Takın

    Tekerleği göbeğe geri takın ve tekerleğin düzgün bir şekilde merkezde olduğundan emin olmak için tekerlek somunlarını çapraz bir şekilde elle sıkın.

  • Adım 7: Aracı İndirin

    Kriko sehpalarını dikkatlice çıkarın ve kriko kullanarak aracı tekrar yere indirin.

  • Adım 8: Son Kontroller

    Bir tork anahtarı kullanarak tekerlek somunlarını üreticinin belirttiği torka sıkın. Lastiği değiştirdikten sonra, lastik basıncını gereksinimlere uygun olduğundan emin olmak için kontrol edin. Sürüşe başlamadan önce, tüm araçların motor bölmesinden çıkarıldığından ve kriko, kriko sehpaları ve diğer ekipmanların düzgün bir şekilde muhafaza edildiğinden emin olun.

Soru & Cevap

S1: Lastikler şimdi neden bu kadar pahalı?

C1: Küresel ekonominin mevcut durumu, lastik fiyatlarını etkiledi. Rusya-Ukrayna savaşı ve COVID-19 pandemisinin ardından enflasyon yaşandı, bu da lastik maliyetlerinin artmasına yol açtı. Ayrıca, lastik üretiminde kullanılan hammaddelerin (kauçuk, karbon siyahı ve çelik gibi) maliyetinde bir artış yaşandı, bu da lastik fiyatlarının artmasına katkıda bulundu.

S2: Lastikler ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C2: Lastiklerin ne kadar sıklıkla değiştirilmesi gerektiğine dair belirli bir sayı yoktur. Değiştirme, lastiklerin durumu, sırt derinliği ve lastiklerin yaşı gibi faktörlere bağlıdır. Ancak, lastikleri düzenli olarak kontrol etmeniz ve aşınma sınırına ulaştıklarında veya altı yıl kullanımdan sonra değiştirmeniz önerilir.

S3: Daha pahalı lastikler daha mı iyidir?

C3: Gerekmiyor. Lastiklerin fiyatı, kalitesinin veya belirli bir araç için uygunluğunun mutlak bir göstergesi değildir. Pahalı lastikler, gelişmiş özelliklere sahip olabilir veya yüksek performanslı araçlar için uygun olabilir. Lastik satın alırken, aracın özel ihtiyaçlarını, bütçesini ve uyumluluğunu göz önünde bulundurmak önemlidir.

S4: İnsanlar bir araçta lastik markası ve türünü karıştırabilir mi?

C4: Bir araçta farklı lastik markaları ve türleri karıştırmaktan kaçınmanız önerilir. Tüm tekerleklere aynı marka ve türde lastik kullanmak, performansta, yol tutuşunda ve dayanıklılıkta homojenlik sağlar. Tek bir lastiği değiştirmek gerekiyorsa, diğerleriyle aynı marka ve modeli kullanmanız önerilir.

S5: İnsanlar lastiklerinin ömrünü nasıl uzatabilir?

C5: Uygun bakım, lastiklerin ömrünü uzatmaya yardımcı olabilir. Doğru lastik basıncını korumak, lastikleri düzenli olarak döndürmek, tekerlekleri ayarlamak ve iyi yollarda dikkatli sürüş yapmak, lastiklerin ömrünü uzatabilecek bazı uygulamalardır.