(1671 ürün mevcut)
Arka tekerlek rulmanları, arka tekerlekler ile araç aksı arasındaki sürtünmeyi azaltmak için tasarlanmıştır. Bu, tekerleklerin pürüzsüz bir şekilde dönmesine olanak tanır ve aracın ağırlığını destekler. Arka tekerlek rulmanları olmadan, tekerlekler aksa sürtünerek zarar verebilir ve sürüşü zorlaştırabilir. Piyasada alıcıların bulabileceği birkaç farklı arka tekerlek rulmanı türü vardır. Bunlar şunlardır:
Tek Sıra Bilyalı Rulmanlar
Bu, çeşitli uygulamalarda bulunan en yaygın rulman türlerinden biridir. İç ve dış halkalar arasında yer alan tek sıra bilyeden oluşur. Bilyeler, sürtünmeyi azaltan ve pürüzsüz döner hareket sağlayan bir nokta temas yüzeyi sunar. Tek sıra bilyalı rulmanlar, eksenel yük kapasiteleri sınırlı olmakla birlikte, hem radyal hem de eksenel yükleri destekleyebilir. Çok yönlüdürler ve elektrik motorları, güç aletleri ve güvenilir performans ve orta yük kapasitesi gerektiren otomotiv bileşenleri gibi farklı uygulamalarda kullanılabilirler.
Koni Rulmanlar
Koni rulmanlar, ağır yükler ve yüksek hızlı uygulamalar için tasarlanmıştır. Konik iç ve dış halka yuvarlama elemanlarından (rulmanlar) oluşur ve konik bir şekil oluşturacak şekilde düzenlenmiştir. Bu benzersiz tasarım, rulmanların aynı anda eksenel ve radyal yükleri karşılamasına olanak tanır, bu nedenle karmaşık yük gereksinimleri olan uygulamalar için uygundur. Koni rulmanlar, kesin konumlandırma ve yüksek yük taşıma kapasitesinin gerekli olduğu otomotiv tekerlek göbeklerinde, endüstriyel dişlilerde ve makine araçlarından genellikle kullanılır. Yüksek hızlı çalışma ve ağır yükleri kaldırma yetenekleri, onları çeşitli kritik uygulamalarda güvenilir bir seçim haline getirir.
Çift Sıra Bilyalı Rulmanlar
Çift sıra bilyalı rulmanlar, aynı muhafaza içinde iki sıra bilya içerir ve bu durum artmış yük taşıma kapasitesi ve stabilite sağlar. İki sıra bilyanın varlığı, rulman ile mil veya muhafaza arasındaki temas alanını artırarak, tek sıra bilyalı rulmanlardan daha yüksek radyal yükleri desteklemesine olanak tanır. Bu rulmanlar, güvenilir çalışmanın ve yüksek yük kapasitesinin kritik olduğu otomotiv tekerlek göbekleri, endüstriyel makineler ve tarımsal ekipman gibi çeşitli endüstrilerde uygulama bulur.
Açısal Temas Bilyalı Rulmanlar
Açısal temas bilyalı rulmanlar, birbirine göre açılı yatakları ile eksenel yükleri bir yönde ve radyal yükleri karşılamalarını sağlar. Bu tasarım, yüksek hızlı çalışmayı ve artmış yük taşıma kapasitesini mümkün kılar. Açısal temas bilyalı rulmanlar, makine aletleri mil, otomotiv tekerlek göbekleri ve yüksek hızlı elektrik motorları gibi uygulamalarda, eksenel ve radyal yüklerin doğru kontrolünün kritik olduğu yerlerde kullanılır.
Kapalı Rulmanlar
Kapalı rulmanlar, kir, toz ve nem gibi kontaminantların rulmana girmesini önleyen bütünleşik contalara sahiptir. Bu tasarım, kontaminasyondan kaynaklanan rulman arızası riskini azaltır, rulmanın ömrünü uzatır ve bakım gereksinimlerini en aza indirir. Kapalı rulmanlar, otomotiv bileşenleri (örneğin, tekerlek göbekleri ve alternatörler), endüstriyel makineler ve dış mekan ekipmanları gibi çeşitli uygulamalarda yaygın olarak kullanılır; burada kirletici maddelerden koruma ve güvenilir çalışma kritik öneme sahiptir. Bütünleşik contalar, zorlu ortamlarda bile pürüzsüz çalışma ve dayanıklılık sağlar.
Arka tekerlek rulmanı r satın alırken dikkate alınması gereken en önemli faktörlerden biri, özellikleridir. Çünkü özellikler, parçanın araca uyup uymayacağını ve optimum performans gösterip göstermeyeceğini belirleyecektir. İşte arka tekerlekler için rulman satın alırken dikkate almanız gereken bazı önemli faktörler:
Boyut
Arka tekerlek rulmanlarının boyutunu satın almadan önce kontrol etmek önemlidir. Rulmanlar, araç markası ve modeline bağlı olarak farklı boyutlarda gelir. Arka tekerlek rulmanının boyutu, iç ve dış halkaların çapı ile belirlenir. Alıcılar, iç çapı 30 mm ile 50 mm veya daha fazlasını bulan rulmanlar bulabilir. Dış çap ise 60 mm ile 110 mm veya daha fazlasını bulmaktadır. Rulmanın boyutunun yanı sıra, alıcılar ayrıca spacer ve contaların boyutlarını da kontrol etmelidir.
Malzeme
Alıcılar, çelik, seramik ve pirinç dahil olmak üzere farklı malzemelerden yapılmış tekerlek rulmanları bulabilirler. Çelik rulmanlar, mükemmel dayanıklılık ve güçleri nedeniyle en popüler olanlardır. Ağırlık taşıma kapasitesine sahiptirler ve kolayca kırılmazlar. Ancak çelik rulmanlar ağırdır ve nemle karşılaştıklarında paslanabilirler. Seramik rulmanlar, paslanmaz ve korozyona karşı dirençlidir. Ayrıca çelik rulmanlardan daha hafif olmalarıyla bilinirler. Ancak, çelik rulmanlar kadar dayanıklı değildirler. Pirinç rulmanlar ise en dayanıklı olanlardır ve doğru bakım yapıldığında ömür boyu sürebilirler. Ancak, yüksek hızlı uygulamalara uygun değillerdir.
Conta türü
Dikkate alınması gereken bir diğer önemli özellik ise conta türüdür. Conta, kir, toz ve nemin rulmana girmesini ve zarar vermesini önler. Alıcılar, kauçuk, metal ve kompozit gibi farklı conta türlerine sahip rulmanlar bulabilirler. Kauçuk contalar, uygun fiyatlı olmaları ve mükemmel koruma sunmaları nedeniyle en popüler olanlardır. Ayrıca esnektirler ve rulman yüzeyine uyum sağlayabilirler. Metal contalar dayanıklı olup yüksek basınca dayanabilir, ancak esnek değildir. Kompozit contalar ise kauçuk ve metalin özelliklerini birleştirerek mükemmel koruma sağlar.
Diğer araç parçaları gibi, arka tekerlek rulmanları da ömrünü uzatmak ve optimum performans sağlamak için uygun bakım ve bakım gerektirir. Arka tekerlek rulmanlarını bakım yaparken dikkate almanız gereken bazı ipuçları:
Düzenli kontrol: Alıcılar ve araç sahipleri, arka tekerlek rulmanlarını herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi için düzenli olarak kontrol etmelidir. Yeni rulmanlar için, kontrol en az ayda bir kez yapılmalıdır. Sorun ne kadar erken tespit edilirse, düzeltmek o kadar kolay ve ucuzdur.
Doğru yağlama: Yağlama, arka tekerlek rulmanlarının pürüzsüz bir şekilde dönmesini sağlamak için önemlidir. Ancak sürücüler, rulmanların fazla veya az yağlanmadığından emin olmalıdır. Fazla yağlama, yağın sızmasına neden olabilirken, az yağlama sürtünme ve ısınmaya yol açabilir. Alıcılar, kaliteli yağ ile önceden paketlenmiş rulmanları tercih etmelidir.
Doğru montaj: Alıcılar, arka tekerlek rulmanlarını monte ederken üreticinin kılavuzunu takip etmelidir. Rulmanlar, optimum performans için tekerlek göbeğine doğru bir şekilde yerleştirilmelidir.
Zarar görmüş rulmanları değiştirin: Diğer araç parçaları gibi, arka tekerlek rulmanları da zamanla aşınacaktır. Rulmanlar aşınma belirtileri göstermeye başladığında, alıcılar hemen değiştirmelidir. Eski rulmanlarla sürmek, aracın diğer parçalarına, örneğin aks ve diferansiyel gibi, zarar verebilir.
Belli bir araç için uygun arka tekerlek rulmanlarını seçmek, çeşitli faktörleri göz önünde bulundurmayı gerektirir. İşte dikkate almanız gereken bazı temel noktalar:
Arka tekerlek rulmanı değişiminin bir profesyonel mekanik tarafından yapılması tavsiye edilir. Bunun nedeni, sürecin özel aletler ve bilgi gerektirmesidir. Bununla birlikte, aşağıdaki adımları takip ederek arka tekerlek rulmanlarını değiştirmek mümkündür.
Arka tekerlek rulmanlarını değiştirmek için gereken aletler şunlardır:
Aşama aşama rehber
S1: Arka tekerlek rulmanlarımı değiştirmem gerektiğini nasıl anlarım?
C1: Aşınmış arka tekerlek rulmanlarının yaygın belirtileri arasında hızla artan gıcırtı veya homurtu sesleri, tekerlek oynaması veya gevşekliği ve (ABS sistemi olan araçlarda) ABS arıza sinyalleri vardır. Bu belirtilerden herhangi biri mevcutsa, rulmanların kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi önemlidir.
S2: Arızalı bir arka tekerlek rulmanıyla sürüş yapabilir miyim?
C2: Tamiri ertelemek cazip olsa da, arızalı bir arka tekerlek rulmanı güvenliği önemli ölçüde tehdit edebilir ve aracın daha ciddi hasar görmesine yol açabilir. Bu nedenle, sorun teşhis edildiğinde hemen müdahale etmek önemlidir.
S3: Arka tekerlek rulmanı r ile arka tekerlek rulmanı r arasında ne fark var?
C3: Birincisi, arka disk frenleri olan araçlar için, ikincisi ise arka kampana frenleri olan araçlar içindir. Her aracın fren sistemi için doğru rulman türünün seçilmesi, düzgün çalışması için kritik öneme sahiptir.
S4: Rulmanlar temizlendiklerinde tekrar kullanılabilir mi?
C4: Hayır, rulmanların tekrar kullanılması önerilmez. Bir rulman söküldüğünde, üretici, temiz ve hasarsız görünse bile, düzgün çalıştığını garanti edemez. Eski rulmanların yenileri ile değiştirilmesi en iyisidir.
S5: Tüm araçlar için arka tekerlek rulmanları aynı mıdır?
C5: Hayır, arka tekerlek rulmanları tüm araçlar için aynı değildir. Araçların markası, modeli ve özelliklerine bağlı olarak boyut ve tasarım bakımından değişiklik gösterir. Her aracın optimal performansı ve güvenliği için tam gereksinimlerini karşılayan rulmanların seçilmesi kritik öneme sahiptir.