(484 ürün mevcut)
Otomotiv üreticileri, Renault CV eklemleri kullanarak tahrik millerini tekerleklere bağlar, bu sayede tekerlekler güç alır. Bu eklemler, tahrik millerinin tekerleklere sabit bir hızda güç iletmesini sağladıkları için sabit hız eklemleri olarak da bilinirler. Direksiyon açısı veya süspansiyon hareketinden bağımsız olarak, sürücülerin dönüş yaparken titreşim ve sarsıntılı hareketler hissetmesini engellerler.
Birçok Renault CV eklemi türü vardır, ancak en yaygın olanları şunlardır:
Toplu Kafes CV Eklem
Toplu kafes CV eklemi, dış eklem olarak da bilinir. Tahrik aksını tekerlek göbeği montajına bağlar. Bu CV eklemi geniş açılar için uygundur, bu da onu Renault araçlarının ön aksı için ideal kılar. Bu CV ekleminin tasarımı, bir yarışta hareket eden küresel bir bilyalı rulmandan oluşur. Bu tasarım, eklemin tahrik milinin hızını etkilemeden geniş açılı değişiklikleri kaldırmasına olanak tanır.
Üçayak CV Eklem
Üçayak CV eklemi, iç eklem olarak da bilinir. Bu eklem, tahrik milini şanzıman veya diferansiyele bağlar. Toplu kafes eklemlerine kıyasla, üçayak CV eklemleri sadece eğilebilir. 15 dereceye kadar açıları kaldırabilir, bu da onları aracın merkez hattına paralel çalışan iç miller için uygun hale getirir. Üçayak CV ekleminin tasarımı, üç adet sertleştirilmiş çelik makaradan oluşan üçgen şeklinde bir kafes içerir.
Çift Kardan Eklem
Özellikle bir CV eklemi olmasa da, Çift Kardan eklemleri genellikle tasarımlarında CV eklemleri içerir. Bu eklemler, tahrik ve tahrik edilen miller arasındaki mesafenin fazla olduğu uygulamalarda faydalıdır. Örneğin, arazi Renault araçlarının ön akslarında. Bu eklem, bir çapraz şekilli mil ile bağlı iki evrensel eklemden oluşur. Çift Kardan eklemi, millerin sabit hızını garanti eder, yüksek açılarda bile.
Erik Çiçeği CV Eklem
Erik çiçeği CV eklemi, Çift Kardan eklemi ile aynı işlevi taşır. Ancak, üreticiler bu eklemi bağımsız ön süspansiyona sahip araçlarda kullanırlar. Bu eklem, pürüzsüz güç transferi sağlar ve standart CV eklemlerine göre daha büyük açıları kaldırabilir.
Renault CV eklemleri, araç performansı ve dayanıklılık ihtiyaçlarını karşılamak için farklı özelliklere sahiptir. Bunlar arasında;
Eklem Türü
Eklem türü, Renault aracının spesifikasyonlarına dayanır. Bilyalı eklem veya üçayak eklem olabilir. Bilyalı eklem türü, daha pürüzsüz hareketi sağlar ve yüksek güçlü araçlar için idealdir. Üçayak eklem ise daha stabil hareket sağlar, bu da onu ağır hizmet araçları için uygun hale getirir.
Malzeme
Renault CV eklemleri çelik veya diğer alaşımlardan yapılmıştır. Çelikten yapılmış CV eklemleri daha dayanıklıdır ve aşınma ve yıpranmaya karşı dirençlidir. Diğer yandan, alaşımdan yapılan eklemler daha hafif ve korozyona dayanıklıdır.
Boyut
CV eklemlerinin boyutu milimetre cinsinden verilir. Bu, eklem çapını ve mil bağlantısını içerir. Eklem çapı 80 mm ile 120 mm veya daha fazla arasında değişir. Daha büyük eklemler, daha fazla güç iletimi sağlarken daha ağırdır ve verimliliği düşürebilir.
Moment Kapasitesi
Renault CV eklemleri, belirli bir moment kapasitesi ile tasarlanmıştır. Bu, zarar vermeden iletebilecekleri maksimum momenttir. Moment kapasitesi, newton metre (Nm) cinsinden ölçülür ve aracın gücüne bağlıdır. Ağır hizmet araçları için moment kapasitesi yaklaşık 300 Nm veya daha fazla olabilir.
Çalışma Açısı
Çalışma açısı, CV ekleminin zarar vermeden çalışabileceği maksimum açıdır. Bu, araç dönerken gereklidir. Çalışma açısı, derece cinsinden ölçülür. Çoğu Renault CV eklemi 40 derece veya daha fazla çalışma açısına sahiptir. Bu, aracın dönüşü sırasında pürüzsüz hareket sağlar.
Yağlama Türü
Renault CV eklemleri yüksek performanslı gres kullanarak yağlanır. Bu gresin yüksek viskoziteli ve düşük sürtünmelidir. CV ekleminde kalır ve sızmaz, bu da onu her hava koşulu için ideal kılar. Yağlama türü ayrıca yüksek sıcaklık ve oksidasyona dayanıklıdır. Bu, ağır hizmet araçları için uygun olmasını sağlar.
Renault CV eklemlerinin bakımı, optimal performans ve dayanıklılık için kritik öneme sahiptir. Bakım ipuçları şunları içerir:
Perakendeciler, tekrar satmak için doğru Renault CV eklemlerini seçerken aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmalıdır:
Pazar Talebi
En yaygın Renault otomobil modellerini ve sıklıkla ihtiyaç duyulan ilgili CV eklem parçalarını araştırın. En yüksek talebe sahip ve pazarda düşük bulunabilirliğe sahip eklemlere odaklanın.
Kalite ve Güvenilirlik
Yüksek kaliteli CV eklemlerinin seçimini önceliklendirin. Sonradan üretilen eklemler, OEM eklemlerden daha düşük maliyetli olsalar da, güvenilirlikleri aynı seviyede değildir. Bu nedenle, kaliteli eklemlere yatırım yapmak daha iyidir.
Boyut ve Özellikler
CV eklemlerinin doğru boyut ve özelliklerini otomobil modeline göre seçin, bu da eklemlerin mükemmel bir şekilde oturmasını ve optimal performansını sağlar.
Tedarikçi İtibarı
Kaliteli ürünler ve güvenilir hizmetler sunan saygın tedarikçileri seçin. Bu, CV eklemlerinin kalitesini garanti eder ve zamanında teslimat ve mükemmel müşteri hizmeti sağlar.
Garanti ve Satış Sonrası Hizmet
Tedarikçilerin sağladığı garanti ve satış sonrası hizmeti göz önünde bulundurun. İyi bir garanti ve satış sonrası hizmeti, yatırımı koruyabilir ve her türlü sorunda zamanında destek sağlayabilir.
Bir Renault CV eklemi değişimi, evde yapılabilecek basit bir işlemdir. CV eklemlerini nasıl değiştireceğinize dair ayrıntılı bir DIY kılavuzu için aşağıdaki adımları takip edin:
Adım 1: Aracı Hazırlayın
İlk olarak, araç sağlam ve düz bir zemine park edilmelidir. El freni çekilmeli ve tekerlek cıvataları gevşetilmelidir. Araç daha sonra kaldırılmalı ve kriko standları ile desteklenmeli ve tekerlek çıkarılmalıdır.
Adım 2: Eski CV Eklemeyi Çıkarın
Sıva somunu tutan halka çıkarılmalı ve CV eklem botu kesilmelidir. Ardından, bir hamleci ve bir CV eklem çekici kullanarak CV eklemi tahrik milinden ayırın. Eklemi direksiyon mafsalı veya şanzımandan bir kaldırıcı ile ayırın.
Adım 3: Yeni CV Eklemeyi Takın
Yeni CV eklemeye gres sürülmeli ve yeni bir bot takılmalıdır. Tahrik miline ve CV eklemine bir kelepçe ile bağlayın. CV eklemini direksiyon mafsalı veya şanzımana bağlayın. Ardından, levha somunu üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkıştırın.
Adım 4: Son Adımlar
Tekerlek takılmalı ve cıvatalar çapraz bir desenle sıkılmalıdır. Araç dikkatlice indirilmelidir ve tork anahtarı, tekerlek somunu spesifikasyonlarını tamamlamak için kullanılmalıdır. Araç sürülmeden önce, CV eklemi değişimi için sızıntıları ve düzgün hareketi kontrol edin.
S: Renault CV eklemi nedir?
C: Renault CV eklemi, Renault aracının tahrik aksının önemli bir bileşenidir; bu, tahrik milinin şanzımandan tekerleklere güç iletmesini sağlarken, süspansiyon hareketini de karşılar.
S: Yaygın CV eklemi problemleri nelerdir?
C: Yaygın Renault CV eklemi problemleri arasında CV eklemi aşınması, CV eklemi botu hasarı ve CV eklemi titreşimi veya gürültüsü bulunur. Aşınma, uzun süreli kullanım sonucunda oluşurken, bot hasarı CV eklemini kir ile temas ettirir ve eklemin arızalanmasına yol açar. Eklemin düzensiz aşınması veya hasar görmesi durumunda titreşim ve gürültü meydana gelir.
S: CV eklemi problemleri nasıl düzeltilir?
C: CV eklemi problemlerinin çözümü, CV eklemi veya CV aks montajının değiştirilmesidir. Tamirler genellikle CV eklemlerinin karmaşıklığı nedeniyle zordur. Ancak, profesyoneller kalıcı bir çözüm sunabilir.
S: Bir CV eklemi ne kadar dayanır?
C: Bir CV eklemi, sürüş koşulları, bakım ve CV eklemi kalitesi gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak 70,000 ile 100,000 mil arasında dayanabilir.
S: CV eklemi problemi ile araç kullanabilir miyim?
C: Evet, CV eklemi problemi ile araç kullanılabilir, ancak durum kötüleşebilir ve aracı sürülemez hale getirebilir. Arızalı bir CV eklemi, tekerleklere etkili bir şekilde güç iletemez, bu da şanzıman gibi diğer bileşenlere daha fazla hasar verebilir.