(415 ürün mevcut)
RHC7A-001
RHC7A-001 turbo, piyasada en yaygın olanıdır. 1.9L Volkswagen TDI motorlarında kullanılmıştır. Bu motorlar, iyi yakıt ekonomisi ve düşük emisyonlarıyla bilinir. RHC7A-001 turbo, bu motorlara güç artışı sağlayarak onları otoyol yolculuklarından ağır yük taşımaya kadar her şey için uygun hale getirmiştir. Önemli özellikler arasında 20 psi maksimum takviye basıncı ve 46 mm kompresör çark çapı bulunur. Bu turbo, bu dizel motorlar için güç ve verimlilik arasında iyi bir denge sağlar.
RHC7A-003
RHC7A-003 turbo, 2.0L Ford Transit Connect motorlarında kullanılmıştır. Bu turbolar, kargo taşıması gerektiği halde yakıt verimliliği sağlaması gereken daha küçük ticari vanların performansını iyileştirmeye yardımcı olmuştur. Önemli özellikler arasında 25 psi maksimum takviye basıncı ve 50 mm kompresör çark çapı bulunur. Daha yüksek takviye, motorun kargo yüklü olduğunda daha fazla güç elde etmesini sağlamıştır.
RHC7A-005
RHC7A-005 turbo, 2.0L Peugeot Partner vanlarda kullanılmıştır. Bu turbolar, ticari araçların işletme maliyetlerini düşük tutmaya yardımcı olmak için yakıt verimliliği için optimize edilmiştir. Önemli özellikler arasında 23 psi maksimum takviye basıncı ve 48 mm kompresör çark çapı bulunur. Motor boyutuna göre daha düşük takviye ve daha küçük kompresör çarkı boyutu, daha iyi yakıt verimliliği sağlamıştır.
RHC7A-007
RHC7A-007 turbo, 3.0L Mercedes-Benz Sprinter dizel motorlarında kullanılmıştır. Bu turbolar, daha fazla güç gerektiren daha büyük ve daha ağır araçların performansını artırmaya yardımcı olmuştur. Önemli özellikler arasında 30 psi maksimum takviye basıncı ve 55 mm kompresör çark çapı bulunur. Bu, aracın tamamen dolu olduğu durumlarda bile çekme ve taşıma için maksimum tork üretmesini sağlamıştır.
RHC7A-009
RHC7A-009 turbo, 2.2L Renault Master vanlarda kullanılmıştır. Bu turbolar, aracın hem yolcu hem de ticari versiyonları için uygun olan güç ve verimlilik arasında iyi bir denge için ayarlanmıştır. Önemli özellikler arasında 26 psi maksimum takviye basıncı ve 52 mm kompresör çark çapı bulunur.
Rhc7a turbosunun özellikleri, belirli modele ve uygulamaya bağlı olarak değişir. Ancak, bazı genel özellikler şunlardır:
Kompresör Çarkı:
Bir RHC7A turbosunun kompresör çarkı tipik olarak 60-70 mm çapındadır. Alüminyumdan yapılmıştır ve gelen havayı sıkıştırmaktan sorumludur.
Türbin Çarkı:
Bir RHC7A turbosunun türbin çarkı genellikle 70-80 mm çapındadır. Yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve egzoz akışında dönerek turboşarjı çalıştırmaktan sorumludur.
Yataklama Sistemi:
Bir RHC7A turbosunun yataklama sistemi tipik olarak bir yataklama yatağı veya bir eksenel yataktır. Bu sistem, dönen bileşenleri destekler ve sorunsuz bir şekilde dönmelerini sağlar.
Aktüatör:
Bir RHC7A turbosunun aktüatörü, değişken geometri veya egzoz gazı tahliye sistemi kontrolünden sorumludur. Tipik olarak, belirli modele bağlı olarak pnömatik veya elektrikli bir aktüatördür.
Gövde:
Bir RHC7A turbosunun gövdesi dökme demir veya alüminyumdan yapılmıştır. Kompresör çarkını, türbin çarkını ve yataklama sistemini, ayrıca hava ve egzoz akışları için giriş ve çıkış bağlantı noktalarını içerir.
Optimum performansı ve uzun ömrü sağlamak için bir RHC7A turbosunun bakımı esastır. İşte bazı bakım ipuçları:
Düzenli Yağ Değişimleri:
Yağ değişimleri, RHC7A turbosunun sağlığı için çok önemlidir. Yağ, yatakları yağlar ve soğutur, moloz veya ısıdan kaynaklanan hasarı önler. Turboyu korumak için önerilen yağ değişim aralığını takip etmek ve yüksek kaliteli yağ kullanmak önemlidir.
Temiz Tutun:
Optimum performans için temiz bir turbo tutmak esastır. Kir ve moloz, turboya giriş veya egzoz yoluyla girip hasara yol açabilir ve verimliliği azaltabilir. Turbonun dışını düzenli olarak temiz, kuru bir bezle silin. Kirleticilerin turboya girmesini önlemek için hava filtresini inceleyin ve kirliyse değiştirin.
Takviye Basıncını İzleyin:
Takviye basıncı, turbo performansının önemli bir yönüdür. Basınç göstergesi kullanarak basıncı izleyin ve üreticinin belirlediği aralıkta kaldığından emin olun. Aşırı takviye, turboya yük bindirebilir ve erken arızaya yol açabilir. Gösterge aşırı takviyeyi gösteriyorsa, egzoz gazı tahliye sisteminde veya aktüatörde sızıntı veya arızaları kontrol edin.
Yüksek Devir Sayılarında Vites Değiştirmekten Kaçının:
Yüksek devir sayılarında vites değiştirmek, turbo bileşenlerine aşırı yük bindirebilir. Turboyu korumak için kademeli olarak vites değiştirin ve motoru kırmızı çizgiye kadar döndürmeyin. Ayrıca, agresif sürüşe başlamadan önce motoru ısıtın ve sürüşten sonra durdurmadan önce soğumaya bırakın.
Contaları İnceleyin ve Değiştirin:
RHC7A turbosu, sızıntıları önlemek için bağlantıları kapatan birkaç contaya sahiptir. Bu contaları düzenli olarak aşınma veya hasar açısından inceleyin. Turbo çalışmasının düzgün olmasını sağlamak için çatlamış, yırtılmış veya sızdıran contaları değiştirin. Sızdıran contalar, takviye kaybına yol açabilir ve turboya yük bindirebilir.
Yağ Sızıntılarını Kontrol Edin:
Yağ sızıntıları, RHC7A turbosuna ciddi hasar verebilir. Periyodik olarak turboyu ve çevresindeki alanları ıslaklık veya biriken yağ gibi yağ sızıntısı belirtileri açısından inceleyin. Bir yağ sızıntısı tespit edilirse, turboya ve diğer motor bileşenlerine hasar vermemek için sızıntının kaynağını hemen belirleyin ve onarın.
Toptan alıcıların, müşteri ihtiyaçlarını karşılamak için RHC7A turbo parçaları ve aksesuarları tedarik ederken dikkate alınması gereken temel faktörleri anlamaları gerekir. İşte hızlı bir kılavuz:
Motor Uyumluluğu
Her RHC7A turbo modeli, belirli motorlarla eşleşmek için özel olarak tasarlanmıştır. Tedarikçiden bir turbo modelinin hangi motor türleriyle eşleştiğini öğrenin. Daha sonra, alıcılar hedef pazarlarında en yaygın motor türleriyle uyumlu turboları stoklayabilirler.
Araç Uyumluluğu
Motor uyumluluğuna benzer şekilde, her RHC7A turbo her araca sığmaz. Her turbo modeli, belirli araç modelleri ve markaları için tasarlanmıştır. İşletme alıcıları siparişlerini vermeden önce, tedarikçiden satın aldıkları turbonun uyumlu olduğu tam araç modellerini doğrulamalıdırlar.
Güç Gereksinimleri
Farklı müşterilerin farklı güç ihtiyaçları vardır. Bazıları aracına küçük bir performans artışı sağlayan bir turbo isterken, diğerleri büyük bir revizyon ister. İşletme alıcıları, satın almak istedikleri turbo modelinin güç çıkışını değerlendirmelidir. Daha sonra, daha geniş bir müşteri tabanına hitap etmek için farklı güç çıkışları sağlayacak turboları tedarik edebilirler.
Kalite ve Güvenilirlik
Kalite ve güvenilirlik, her ürün için önemlidir. RHC7A turboşarj için alıcılar, saygın üreticilerden yüksek kaliteli turboları tedarik etmeye odaklanmalıdır. Kalite, turbonun güvenilirliğini etkiler. Alıcılar, minimum bakım ihtiyacıyla uzun bir hizmet ömrü sağlayacak turboları almalıdır.
Kurulum Kolaylığı
Satın alınacak RHC7A turbosunu seçerken işletme alıcıları, kurulum kolaylığını da göz önünde bulundurmalıdır. Bazı turbolar profesyonel kurulum gerektirirken, diğerleri basit DIY kurulum için kullanım kılavuzlarıyla gelir. DIY'yi tercih eden müşterileri hedefleyen alıcılar, kurulumu kolay turboları almalıdır.
Satış Sonrası Destek
Alıcılar, satın almak istedikleri turbo modelinin destek hizmetlerinin ve yedek parçaların bulunabilirliğini de göz önünde bulundurmalıdır. Herhangi bir sorun olması durumunda, turbolar tamir edilebilir mi? Yedek parçalar kolayca temin edilebilir mi? Bol miktarda satış sonrası desteğe sahip turboları almalıdırlar.
Garanti
Son olarak, tedarikçinin sunduğu garanti süresini kontrol etmek önemlidir. Daha uzun bir garanti süresi, kalite ve güvenilirliğin bir göstergesidir. Ayrıca, alıcıları hatalı ürünlerden korur.
Bir aracın turboşarjını değiştirmek zorlu bir görev olabilir, ancak doğru araçlara ve mekanik bilgiye sahipseniz, aşağıdaki şekilde yapılabilir:
Araç, düz bir yüzeyde olduğundan emin olun. El frenini çekin ve aküyü çıkarın. Aracı kriko ve sehpalar veya hidrolik bir kaldırma ile kaldırın. Koruyucu gözlük ve eldiven giyin.
Motor yağını bir tepsilere boşaltın ve motor yağ tahliye borusunu motordan çıkarın. Yağ besleme borusunu çıkarın ve turbo ısı kalkanını çıkarın. Egzoz gazı tahliye sistemi aktüatörü çubuğunu ve vakum hattını çıkarın, ardından egzoz manifolduyu turbodan çıkarın. Turboya bağlı intercooler borusunu çıkarın ve ardından turboya giden emme borusunu çıkarın. Egzoz sızıntılarını ve turbo destek braketini çıkarın. Turboyu manifoldu ve egzoz borularına bağlayan somunları ve cıvataları gevşetin ve ardından turboyu motor bölmesinden çıkarın.
Yeni turbonun temiz olduğundan ve kirlerden arındırılmış olduğundan emin olun. Yeni turboya montaj yüzeylerine yeni conta yapıştırıcı sürün veya eski conta malzemesini temizleyin. Yeni turboyu, besleme ve tahliye bağlantı noktalarına yağ ekleyerek temiz yağla önceden doldurun.
Yeni turboyu motora yerleştirin ve manifoldu ve egzoz boruları ile hizalayın. Turboyu somunlar ve cıvatalar kullanarak sabitleyin ve üreticinin belirlediği özelliklere göre sıkın. Yağ besleme borusunu, yağ tahliye borusunu, intercooler borusunu, emme borusunu, egzoz manifoldunu ve turbo ısı kalkanını tekrar takın. Egzoz gazı tahliye sistemi aktüatörü çubuğunu ve vakum hattını tekrar takın ve ardından herhangi bir destek braketini takın.
Aküyü tekrar takın ve motoru çalıştırın. Yağ ve soğutucu sıvı sızıntıları olup olmadığını kontrol edin ve tüm bağlantıların sıkıca takıldığından emin olun. Motorun rölantide çalışmasına ve ısınmasına izin verin, ardından turbonun düzgün çalıştığından emin olmak için birkaç kez hafifçe devir sayısını artırın.
S: RHC7A ne anlama geliyor?
C: RHC7A turbo, RHC turbo ailesinin R serisinde turboşarjın model numarasını ifade eder. RHC turboşarjlar genellikle hafif araçlar için kullanılırken, RHC7A, orta ve ağır hizmet tipi kamyonlarda yaygın olarak kullanılan bir turboşarj modelidir.
S: RHC7A turboşarjı ne için kullanılır?
C: RHC7A turboşarjı, dizel motorlar için kullanılan bir turboşarjıdır. RHC7A turboşarjı, dizel motorlar için kullanılan bir turboşarjıdır. RHC7A turboşarjlar genellikle motor performansını artırmak, yakıt verimliliğini iyileştirmek ve emisyonları azaltmak için kullanılır.
S: RHC7A turboşarjı nedir?
C: RHC7A turboşarjı, dizel motorlar için kullanılan bir turboşarjıdır. RHC7A turboşarjlar genellikle motor performansını artırmak, yakıt verimliliğini iyileştirmek ve emisyonları azaltmak için kullanılır.