(676 ürün mevcut)
Bir 36 delikli yol göbeği, tekerleği bisiklet çerçevesine bağlayan ve tekerleğin serbestçe dönmesini sağlayan bir bisiklet bileşenidir. Aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli tiplerde mevcuttur:
Geleneksel Göbekler
Klasik göbekler, jant fren sistemleri için üretilmiştir. Az sayıda mekanik parçaya sahip basit bir tasarıma sahiptirler. Bu yol bisiklet göbekleri bakımı ve onarımı kolaydır. Ayrıca, modern alternatiflere göre daha uygun fiyatlıdırlar. Ancak, disk frenlerin artan popülaritesi nedeniyle geleneksel göbekler daha az yaygındır.
Dişli Göbekler
Bu göbekler, serbest tekerleği göbek gövdesine bağlamak için bir vida dişine sahiptir. Bu tasarım, eski bisikletlerde yaygındır. Dişli serbest tekerlekli göbekler, üretimi ve bakımı daha kolaydır. Ancak, serbest göbek tasarımlarından daha sık bakım gerektirirler. Ek olarak, serbest göbek tasarımlarının daha popüler hale gelmesiyle dişli göbekler daha az yaygın hale geldi.
Serbest Göbek Göbekleri
Modern yol göbekleri, göbeğe sabitlenen ve serbest tekerlek mekanizmasının etrafında dönmesine izin veren bir serbest göbek gövdesine sahiptir. Bu göbekler, dişli olanlardan daha hafif ve daha verimlidir. Ayrıca, dişliler arasında daha yakın mesafeye izin verirler. Bu göbekler daha pahalıdır ve geleneksel dişli göbeklere göre daha iyi performans sunarlar.
Disk Göbekleri
36 delikli yol göbekleri, disk fren sistemleriyle uyumludur. Bu göbeklerin iki tür montajı vardır: altı cıvatalı ve merkez kilitlemeli. Altı cıvatalı disk göbeklerinde, diski göbeğe bağlayan altı cıvata bulunur. Öte yandan, merkez kilitlemeli disk göbeklerinde, diski göbeğe bağlayan tek bir kilitleme halkası kullanılır. Her iki tür disk göbeği de benzersiz avantajlar sunar ve farklı bisikletlerle uyumludur.
Boost Göbekleri
Bu göbekler, artan sertlik ve gelişmiş tekerlek stabilitesi sağlayan daha geniş bir göbek aralığına sahiptir. Boost göbekleri, dağ bisikletlerinde ve bazı yol bisikletlerinde yaygındır. Daha büyük aksları barındırmak ve gelişmiş güç aktarımı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Bununla birlikte, boost göbekler, disk frenli yol bisikletlerinde daha az yaygındır.
36 delikli yol göbeği, farklı senaryolarda kullanılır. Bunlardan bazıları şunlardır:
Doğru 36 delikli yol göbeğini seçmek için aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurun:
Kalite ve Malzeme
Bir göbek düşünürken kalite birincil bir unsurdur. Paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımı, yol göbekleri için en çok kullanılan malzemelerdir. Alüminyum alaşımı hafiftir ve mukavemet ve ağırlık arasında iyi bir denge sunar. Öte yandan, paslanmaz çelik dayanıklılığı ve korozyona karşı direnciyle bilinir. Ayrıca, yataklar metalik veya seramik olabilir. Seramik yataklar, metal yataklardan daha pahalıdır, ancak daha iyi performans gösterir ve daha uzun süre dayanır.
Uyumluluk
Göbeğin, amaçlanan çerçeve, maşa ve tekerlek setiyle uyumlu olduğundan emin olun. Bu, aralığı, aks tipini ve aktarma organı uyumluluğunu kontrol etmeyi içerir. Göbeğin, optimum performans ve sorunsuz çalışma sağlamak için bisiklet çerçevesine ve diğer bileşenlere iyi uyması gerekir. Uyumluluk yönü ayrıca dişlemeyi de kapsar. Göbeğin dişlemesinin bisiklet aktarma organı sistemine uygun olduğundan emin olun.
Kullanım ve Performans
Amaçlanan kullanım ve performans gereksinimlerini göz önünde bulundurun. Yarış, tırmanış veya işe gidip gelme gibi farklı sürüş stilleri, farklı göbeklere ihtiyaç duyabilir. Örneğin, yüksek kaliteli yataklı hafif bir göbek, rekabetçi yarışlar için ideal olabilirken, daha sağlam bir göbek, dayanıklılık sürüşü için daha uygun olabilir. Ayrıca, kullanılan fren sistemini de göz önünde bulundurun. Göbekler, jant frenleme veya disk frenleme için tasarlanabilir, bu nedenle bisikletin fren sistemine uygun olanı seçin.
Bakım ve Yükseltme
Bakımı ve servisi kolay bir göbek seçin. Bazı göbekler, ömrünü uzatabilecek ve zamanla performansı artırabilecek yatak değişimine veya yükseltmeye olanak tanır. Göbeğin sorunsuz çalışmasını sağlamak için temizleme ve yağlama gibi düzenli bakım şarttır.
Destek
36 delikli yol göbeğinin birincil işlevi, tekerleği desteklemektir. Tekerlek şeklini ve bütünlüğünü koruyabilmesi için tekerlek gerginliği eşit şekilde dağıtılır. Bu destek, tekerleğin performansı, güvenliği ve ömrü için olmazsa olmazdır.
Dönüş
Göbeğin aksı, tekerleğin sorunsuz dönmesini sağlar. Yataklar sürtünmeyi azaltarak göbeğin verimli bir şekilde dönmesini sağlar. Bu işlev, bisikletin genel performansı ve bisikletçinin keyfi için çok önemlidir.
Dayanıklılık
Yol göbekleri, bisiklet sürmenin stresine dayanacak şekilde üretilmiştir. Alüminyum, çelik veya karbon fiber gibi sağlam malzemelerden yapılmıştır, bu da uygun bakımla uzun ömür sağlar. Ek tekerleğiyle 36 delikli tasarım, göbeğin genel mukavemetine ve dayanıklılığına katkıda bulunur ve çeşitli yol bisiklet sürüş koşulları için uygun hale getirir.
Hafiflik
Birçok yol göbeği, bisikletin genel ağırlık tasarrufuna katkıda bulunan hafif olmak üzere tasarlanmıştır. Bu, azaltılmış ağırlığın hızı ve verimliliği artırabileceği performans odaklı yol bisikletçiliği için özellikle önemlidir. Üreticiler, göbeğin mukavemetinden ödün vermeden ağırlığını optimize etmek için genellikle gelişmiş malzemeler ve üretim teknikleri kullanırlar.
Çok Yönlülük
36 delikli bir yol göbeği, tekerlek yapımları konusunda çok yönlülük sunar. Giriş seviyesi yol bisikletlerinden daha zorlu performans makinelerine kadar çeşitli bisiklet modellerinde kullanılabilir. Bu çok yönlülük, 36 delikli göbeği farklı gereksinimleri ve tercihleri olan bisikletçiler arasında popüler bir seçim haline getirir.
Göbek Kabuğu
Kabuğun tasarımı, amaçlanan kullanıma ve kullanılan teknoloji seviyesine göre değişebilir. Yüksek kaliteli göbekler, gelişmiş üretim süreçleri yoluyla ağırlığı azaltmak ve mukavemeti artırmak için daha karmaşık tasarımlara sahip olabilir. Ek olarak, kabuk genellikle göbeği janta bağlayan tekerlekleri barındırmak için bir daire içinde düzenlenmiş tekerlek deliklerine (bu durumda 36) sahiptir. Bu deliklerin yerleşimi ve açısı, tekerleğin mukavemeti ve gerginlik dengesi için çok önemlidir.
Aks
Aks, göbeğin içinden geçen ve tekerleği destekleyen merkezi çubuktur. Genellikle üzerine etki eden kuvvetlere dayanacak şekilde çelik veya alüminyum gibi sağlam malzemelerden yapılır. Aksın tasarımı, göbeği bisiklet çerçevesine bağlamak ve tekerlek gerginliğini ayarlamak için dişler veya yuvalar da içerir.
S1: 36 delikli göbek ne anlama geliyor?
Y1: Bir 36 delikli göbek, tekerleklerin takılmasını sağlayan flanşında 36 deliğe sahiptir. Bu delikler çok önemlidir çünkü göbek ile jant arasında bağlantı sağlar. 36 delikli göbek, dağ bisikletleri ve bazı yol bisikletleri gibi dayanıklılık ve mukavemet için tasarlanmış bisikletlerde yaygındır.
S2: 32 delikli ve 36 delikli göbek arasındaki fark nedir?
Y2: 32 delikli ve 36 delikli göbek arasındaki temel fark, tekerlek deliği sayısıdır. Bir 36 delikli göbek 36 tekerlek deliğine, 32 delikli göbek ise 32 deliğe sahiptir. Bu fark, tekerleğin mukavemeti, ağırlığı ve esnekliği üzerinde etkili olabilir. 36 delikli göbek genellikle daha güçlü ve daha dayanıklıdır, bu da onu daha ağır yükler ve daha engebeli araziler için uygun hale getirir. Öte yandan, 32 delikli göbek daha hafiftir ve daha esnektir, bu da onu daha hızlı ve daha yumuşak sürüş için uygun hale getirir.
S3: Bisiklet üzerinde 36H ne anlama geliyor?
Y3: Bisiklet üzerinde 36H terimi, tekerlek göbeğindeki tekerlek deliği sayısını ifade eder. Bu, tekerleğin tasarımının önemli bir yönüdür, çünkü tekerleğin mukavemetini ve dayanıklılığını belirler. 36 tekerlek deliğine sahip bir göbek daha sağlamdır ve daha ağır yükleri ve engebeli arazileri kaldırabilir, bu da onu dağ bisikletlerinde ve bazı yol bisikletlerinde yaygın hale getirir.
S4: 36H göbek 32H göbekten daha mı iyidir?
Y4: Bir 36H göbek, bir 32H göbekten daha iyi değildir; bu, belirli sürüş stilini ve gereksinimleri göz önünde bulundurarak değişir. Bir 36H göbek, daha fazla mukavemet ve dayanıklılık sağlar, bu da onu daha ağır yükler ve engebeli araziler için uygun hale getirir. Tersine, bir 32H göbek daha hafiftir ve daha hızlı, daha yumuşak sürüş için uygundur. İkisi arasındaki seçim, bisikletçinin ihtiyaçlarına ve bisiklet türüne bağlı olacaktır.