Roadlux 508

(7 ürün mevcut)

roadlux 508 hakkında

Roadlux 508 Türleri

Roadlux 508, kamyonlar ve diğer ağır hizmet araçları için popüler bir lastiktir. Sağlam yapısı ve iyi aşınma direnci, ticari taşımacılık için uygun bir seçenek haline getirir. Roadlux 508 lastiklerinin, çeşitli araç modellerine ve yol koşullarına uygun farklı teknik özellikleri vardır. İşte Roadlux 508 lastiklerinin yaygın türlerinden bazıları:

  • Kaba arazi lastikleri

    Roadlux 508 R/T lastikleri, arazi sürüşü için tasarlanmıştır. Derin sırt derinlikleri ve geniş boşluklara sahiptirler ve engebeli yüzeylerde mükemmel tutuş sağlarlar. Bu arazi lastikleri ayrıca, zorlu ortamlarda sürüş sırasında uzun ömürlü olmasını sağlayan, çip ve yırtılmaya dayanıklı kauçuk bileşiklerine sahiptir. R/T lastikler, inşaat, madencilik ve diğer arazi uygulamalarında kullanılan kamyonlar için uygundur.

  • Çamur arazi lastikleri

    Roadlux 508 M/T lastikleri, çamurlu ve gevşek arazilerde mükemmeldir. Büyük, kendi kendini temizleyen çıtalardan oluşan benzersiz sırt desenleri, çamur ve enkaz yapışmasını en aza indirir ve optimum çekiş sağlar. M/T lastikleri ayrıca, lastiğin zeminle temas alanını azaltan ve yumuşak toprak koşullarında performansı artıran yüksek boşluk oranına sahiptir. Bu lastikler, tarım ve kırsal alanlar gibi çamurlu ortamlarda sık sık sürüş yapan araçlar için uygundur.

  • Her türlü arazi lastikleri

    Roadlux 508 A/T lastikleri, yol ve arazi sürüşü için tasarlanmıştır. Sokak ve kaba arazi lastiklerinin özelliklerini birleştirerek, otoyollarda sessiz ve konforlu bir sürüş ile hafif arazi koşullarında iyi çekiş sağlar. A/T lastikler, çok yönlü performansa ihtiyaç duyan SUV'lar ve pikap kamyonlar için uygundur. Hem kentsel hem de açık hava maceraları için idealdir.

  • Kar ve buz lastikleri

    Roadlux 508 S/T lastikleri, kış koşulları için tasarlanmıştır. Düşük sıcaklıklarda esnekliğini koruyan daha küçük dişler ve kauçuk bileşiği ile özel bir sırt tasarımına sahiptirler. S/T lastikler, kar ve buz üzerinde mükemmel tutuş sağlayarak kayma riskini azaltır. Ayrıca, ıslak yollarda suda kaymayı en aza indiren iyi su tahliye yeteneğine sahiptirler. S/T lastikler, sert kışlara ve sık kar ve buza sahip bölgeler için uygundur.

Roadlux 508 Özellikleri ve Bakımı

İşte Roadlux 508 lastiğinin özellikleri:

  • Lastik boyutu

    Lastik boyutu R22.5 inçtir. Bu, ağır hizmet kamyonları için lastik boyutudur. İlk sayı, lastiğin genişliğini milimetre cinsinden gösterir. İkinci sayı, en boy oranıdır. En boy oranı, lastiğin yan duvarının yüksekliğini gösterir. Üçüncü sayı, lastiğin radyal katmanlardan yapıldığını gösteren yapı kodudur. Dördüncü sayı, inç cinsinden tekerlek çapıdır.

  • Hizmet açıklaması

    Hizmet açıklaması 152/149M'dir. 152, lastiğin konumu için yük endeksi numarasını ifade eder. Yük endeksi numarası, lastiğin taşıyabileceği ağırlığı gösterir. 149 numarası, alternatif lastik konumu içindir. Alternatif lastik konumu, alternatif lastik yapılandırmalarına sahip araçlar içindir. M harfi, lastiğin hız derecesini gösterir. M hız derecesi, lastiğin en fazla 81 mil hız yapabileceği anlamına gelir.

  • Sırt derinliği

    Sırt derinliği 19/32 inçtir. Bu, lastiğin sırtının ölçümüdür. Sırt derinliği, çekiş ve lastik aşınmasını etkiler. Daha derin bir sırt derinliği, ıslak yollarda daha fazla tutuş sağlar, daha sığ bir sırt derinliği ise karlı yollarda daha iyi çekiş sağlar.

  • Yük kapasitesi

    Roadlux 508, 9.000 kg yük kapasitesine sahiptir. Bu, lastiğin taşıyabileceği maksimum ağırlıktır. Yük kapasitesi, bir araç seçerken önemlidir. Yük kapasitesi, aracın ağırlığının lastiğin özelliklerine uygun olduğundan emin olur.

  • Şişirme basıncı

    Şişirme basıncı 120 psidir. Bu, lastiğin şişirilmesi gereken basınçtır. Doğru lastik şişirme, güvenlik ve yakıt verimliliği için önemlidir.

Roadlux 508 lastiğinin bakımı, güvenlik ve yakıt verimliliği için önemlidir. İşte Roadlux 508 lastiğinin bakımına yönelik bazı ipuçları:

  • Lastik basıncını kontrol edin

    Lastik basıncının tavsiye edilen seviyede olduğundan emin olmak önemlidir. Doğru şişirme, yükün eşit olarak dağıtıldığını garanti eder, bu da lastik hasarını önlemeye yardımcı olur. Yanlış şişirme, lastiğin eşitsiz bir şekilde aşınmasına ve yakıt verimliliğini düşürmesine neden olabilir.

  • Lastikleri döndürün

    Lastikleri döndürmek, eşit aşınmayı sağlamak için önemlidir. Eşit olmayan aşınma, çekiş ve aracın yol tutuşunu etkiler. Lastikler, her 5.000 ila 7.500 milde bir veya sırt derinliği 1/32 inç farklı olduğunda döndürülmelidir.

  • Lastik hizalamasını kontrol edin

    Lastik hizalaması, aracın güvenliği ve performansı için önemlidir. Yanlış hizalanmış lastikler, aracın bir tarafa çekmesine ve lastik aşınmasını artırmasına neden olabilir. Lastik hizalaması, her 6.000 milde bir veya araç çukura veya kaldırıma çarptığında kontrol edilmelidir.

  • Lastikleri inceleyin

    Lastikler, düzenli olarak hasar belirtileri açısından incelenmelidir. Muayenede şişkinlikler, kesikler ve delinmeler aranmalıdır. Hasarlı lastikler, patlamaları veya yassı lastikleri önlemek için derhal değiştirilmelidir.

  • Sırt derinliğini kontrol edin

    Sırt derinliği düzenli olarak ölçülmelidir. Sığ bir sırt derinliği, özellikle ıslak veya karlı yollarda çekişi azaltır. Roadlux 508 lastiği, sırt derinliği 2/32 inçlik yasal minimum sınıra ulaştığında değiştirilmelidir.

Roadlux 508 Nasıl Seçilir?

Belirli bir araç ve sürüş ihtiyaçları için doğru lastiği seçmek, güvenlik, performans ve yakıt verimliliğini önemli ölçüde etkileyebileceği için önemlidir. Bir lastik seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı önemli faktörler şunlardır:

  • Boyut: Lastik boyutu, araç üreticisinin tavsiyelerine uymalıdır. Bu bilgi, sürücü kapısı çerçevesinin içindeki bir etikette veya kullanım kılavuzunda bulunabilir. Lastik boyutu, genişlik/en boy oranı-yarıçap olarak ifade edilir, örneğin 225/65R17. Doğru lastik boyutu, optimum yol tutuşu, denge ve hız göstergesi doğruluğunu sağlar.
  • Sürüş türü: Tipik sürüş koşullarını ve ihtiyaçlarını göz önünde bulundurun. Çoğu durumda, kuru, ıslak ve hafif kar da dahil olmak üzere iyi performans sağlayan dört mevsim lastiklerine mi ihtiyacınız var? Ya da karlı kışları olan bir bölgede yaşıyorsanız, buz ve karda üstün tutuş sağlayan kış lastiklerini mi tercih edersiniz? Yaz lastikleri kuru ve ıslak yollarda mükemmel performans sunar, ancak aşırı kış koşullarında değil.
  • Sırt deseni: Sırt desenleri, lastiğin farklı yüzeylerdeki ve sürüş koşullarındaki tutuşunu etkiler. Roadlux 508, pürüzsüz bir sürüş ve eşit aşınma sağlayan simetrik bir sırt desenine sahiptir. Standart sürüş koşulları için idealdir. Roadlux 508 ayrıca, ıslak tutuşu ve suda kayma direncini artıran yönlü bir sırt desenine sahiptir ve ıslak koşullarda yüksek hızda sürüş için uygundur.
  • Sürüş ihtiyaçları: Farklı lastik kategorileri, çeşitli sürüş ihtiyaçları için tasarlanmıştır. Yüksek performanslı lastikler, spor arabalar ve maksimum tutuş ve yol tutuş arayan tutkunlar için idealdir. Turne lastikleri, konfor ve yakıt verimliliği için tasarlanmıştır ve aile sedanları ve hatchback'ler için mükemmel bir seçimdir. Arazi lastikleri, sık sık stabilize edilmemiş veya engebeli arazilerde sürüş yapan SUV'lar ve crossover'lar için uygundur.
  • Marka ve kalite: Kalite ve güvenilirlik açısından bilinen saygın bir lastik markası seçmek önemlidir. Roadlux 508, dayanıklılık ve performansı sağlamak için gelişmiş teknolojiler ve yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir. Ek olarak, diğer müşterilerden gelen olumlu yorumlar ve derecelendirmeler, gerçek dünya performansları ve güvenilirlikleri hakkında fikir verebilir.
  • Bütçe: Lastikler, çeşitli fiyatlarla mevcuttur, bu nedenle belirli bir bütçe dahilinde en iyi değeri bulmak önemlidir. Daha ucuz lastikler başlangıçta para kazandırabilir, ancak daha yüksek kaliteli seçeneklere kıyasla dayanıklılık, performans veya yakıt verimliliği eksikliği olabilir. Bir bütçe kararı verirken uzun vadeli faydaları ve tasarrufları göz önünde bulundurmak önemlidir.
  • Yük kapasitesi ve hız derecesi: Lastiğin yük endeksinin ve hız derecesinin aracın gereksinimlerini karşıladığından veya aştığından emin olun. Yük endeksi, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü gösterirken, hız derecesi, lastiğin güvenli bir şekilde performans gösterebileceği maksimum hızı gösterir.

Roadlux 508'i Kendiniz Nasıl Takar ve Değiştirirsiniz?

Yeni bir Roadlux 508 lastiği takmak zorlu bir görev olmak zorunda değil. Doğru araçlar ve yeterli bilgi ile bu kısa sürede yapılabilir. İşte Roadlux 508 lastiğini değiştirme hakkında adım adım bir kılavuz:

Gerekli araçlar:

  • Kriko
  • Lastik anahtarı
  • Lastik demir
  • Lastik basınç ölçer
  • Yeni Roadlux 508 lastiği
  • Valf çekirdek aracı
  • Janta sökücü
  • Tekerlek kilidi
  • Yağlayıcı (örneğin, sabunlu su veya lastik montaj yağlayıcısı)

Adım adım kılavuz:

  • 1. Güvenli bir konum bulun: Roadlux 508 sürücüleri, yassı lastik fark ettiklerinde aracı park etmek için güvenli ve düz bir yer bulmalıdır. Aracı park ettikten sonra, uyarı ışıkları açılmalı ve aracın viteste veya park pozisyonunda olduğundan emin olunmalıdır.
  • 2. Tekerlek somunlarını gevşetin: Lastik anahtarını kullanarak, lastiği yerinde tutan tekerlek somunlarını hafifçe gevşetin. Somunlar tamamen çıkarılmamalıdır.
  • 3. Kri koyu yerleştirin: Kriko, aracın belirtilen krikolama noktasına yerleştirilmelidir. Araç, lastik yerden biraz kalkana kadar kaldırılmalıdır.
  • 4. Tekerlek somunlarını ve lastiği çıkarın: Tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve lastiği tekerlek göbeğinden dikkatlice çıkarın.
  • 5. Lastiği ve janti sökün: Janta sökücüyü kullanarak, lastiği janttan, janta temas eden alanda ayırın. Lastik demir ve valf çekirdek aracı kullanılarak valf çekirdeği çıkarılabilir ve lastikteki hava boşaltılabilir. Sökmeden sonra, yeni lastik, montajı kolaylaştırmak için yağlanabilir.
  • 6. Yeni lastiği takın: Yeni Roadlux 508 lastiğini janta yerleştirin ve doğru hizalandığından emin olun. Janta temas eden alan, eşit basınç uygulayarak ve yağlayıcı kullanarak oturtulmalıdır.
  • 7. Tekerleği yeniden takın ve aracı indirin: Yeni lastik janta takıldıktan sonra, araca yeniden takılmalıdır. Tekerlek somunları, eşit basınç sağlamak için çapraz bir şekilde sıkılmalıdır. Bundan sonra, araç, kriko kullanılarak yere geri indirilmelidir.
  • 8. Son kontroller: Araç yerde olduktan sonra, tekerlek somunları, tork anahtarı kullanılarak son kez sıkılmalıdır. Lastik basıncının, üreticinin teknik özelliklerine uygun olduğundan emin olmak için kontrol edilmelidir.

S&C

S: Roadlux 508 lastikleri ne kadar dayanır?

C: 508 lastikleri, optimum koşullar altında 60.000 mil ömür tahminine sahiptir. Ancak, lastiğin ömrü, sürüş alışkanlıkları, yol koşulları ve araç yükü gibi çeşitli faktörlerden etkilenebilir.

S: Bu lastikler arazi sürüşünde kullanılabilir mi?

C: Roadlux 508 lastikleri yol kullanımı için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, çakıl ve sıkıştırılmış toprak gibi hafif arazi koşullarını kaldırabilirler. Daha zorlu arazi arazileri için daha agresif bir arazi lastiği önerilir.

S: Roadlux 508 lastikleri kış koşullarına uygun mu?

C: Roadlux 508 lastikleri dört mevsim lastikleridir. Islak ve karlı yollar gibi hafif kış koşullarında iyi performans gösterirler. Ancak, sert kış koşulları yaşayan bölgeler için özel kış lastiklerine yatırım yapmak tavsiye edilir.

S: Roadlux 508 lastiklerinin hız derecesi nedir?

C: Roadlux 508 lastiklerinin hız derecesi Q'dur, bu da 99 mil hıza kadar izin verir. Bu hız derecesi, çoğu hafif kamyon uygulaması için uygundur.

S: Roadlux 508 lastikleri yeniden kaplanabilir mi?

C: Evet, Roadlux 508 lastikleri yeniden kaplanabilir. Yeniden kaplama, lastiğin ömrünü uzatır ve uygun maliyetli ve sürdürülebilir bir alternatiftir.

X