(171 ürün mevcut)
Rus araba marş motoru, bir aracın ateşleme sisteminin kritik bir bileşenidir. Motoru çalıştırmak için kullanılır. Bugün pazarda birkaç tür araba marş motoru bulunmaktadır. Bunlar şunlardır:
Marş Motorları
Marş motorları, akü tarafından beslenen elektrik motorlarıdır. Genellikle çoğu modern araçta kullanılır. Marş motorları yüksek bir tork üretir. Bu tork, motoru çevirmek ve çalıştırmak için kullanılır. Marş motorları farklı türlerde mevcuttur:
Sabit Mıknatıs Motorları
Sabit mıknatıs motorları, en yaygın marş motoru türüdür. Ekonomik olup küçükten orta boy motorları çevirmek için idealdir. Marş motoru, içinde bulunan sabit mıknatıslar sayesinde adını alır. Mıknatıslar, motoru çevirmek için gereken torku üretmeye yardımcı olur.
Sargılı Alan Motorları
Sargılı alan motorları, başka bir marş motoru türüdür. Sabit mıknatıs motorlarından daha güçlüdürler. Bu nedenle, sargılı alan motorları daha büyük motorları çevirmek için uygundur. Sargılı alan motorları ile sabit mıknatıs motorları arasındaki temel fark, sargılı alan motorlarının elektromıknatıslar içermesidir. Elektromıknatıslar sabit mıknatısların yerini alır ve motorun torku üretmekten sorumludur.
Marş Solenoidi
Marş solenoidi, aküyü marş motoruna bağlayan bir anahtar gibidir. Ateşleme anahtarı çevrildiğinde, solenoide bir elektrik sinyali gönderilir. Bu sinyal, solenoidi anahtarı kapatmaya ve aküyü marş motoruna bağlamaya yönlendirir. Elektrik bağlantısı, marş motorunu çalıştırarak motoru çevirmesine olanak tanır.
Marş Bendix Tahrik
Marş bendix tahrik, marş motorunu motorun krank miline bağlayan bir bileşendir. Marş motorunun ön kısmında bulunur. Bendix tahrikinin iki ana parçası vardır. İlk parça, bir şaft üzerinde ileri geri hareket eden bir pinyon dişlisidir. İkinci parça, pinyon dişlisini tekrar orijinal konumuna iten bir yaydır. Marş motoru çalıştığında, pinyon dişlisi ileri hareket eder ve motorun volanı ile dişleşir. Bu hareket motoru çevirir. Motor durduğunda, yay pinyon dişlisini geri çeker. Bu hareket, bendix tahrikini motordan ayırır.
Aşağıda Rus araba marş motorlarının özellikleri bulunmaktadır:
Voltaj:
Rus araba marş motorlarının voltajı 12V'dir. Bu, çoğu marş motoru için standart voltajdır.
Akım Çekişi:
Rus araba marş motorlarının akım çekişi, çalıştırma sırasında 100 ile 300A arasında değişir. Akım çekişi, marş motorunun boyutuna ve modeline bağlıdır.
Dişli İlişki Oranı:
Rus araba marş motorlarının dişli ilişki oranı, 3:1 ile 5:1 arasında değişmektedir. Bu, dişlilerin motorun hızını üç ila beş kat azaltığı anlamına gelir.
Kasa Malzemesi:
Rus araba marş motorunun kasası alüminyumdan yapılmıştır. Bu malzeme sağlam ve hafiftir.
Yalıtım:
Rus araba marş motorları IP54 yalıtımına sahiptir. Bu, toz ve su sıçramalarına karşı koruma sağladığı anlamına gelir.
Montaj:
Marş motorları, vidalarla monte edilir. Vida sayısı, marş motorunun modeline ve tipine bağlı olarak değişir.
Çevirme Süresi:
Bu marş motorlarının çevirme süresi 5 ile 10 saniye arasındadır. Bu, marş motorunun motoru çevirmeden önce harcadığı zamandır.
Aşağıda Rus araba marş motorunun bazı bakım işlemleri bulunmaktadır:
Muayene:
Marş motorunu hasar veya aşınma belirtileri için kontrol edin. Gevşek vidaları, çatlakları veya korozyonu kontrol edin. Bunu düzenli olarak veya uzun bir yolculuğa çıkmadan önce yapın.
Temizlik:
Marş motoru kasasını ve terminallerini düzenli olarak temizleyin. Kir ve tozu çıkarmak için yumuşak bir fırça ve hafif bir deterjan kullanın. Temizlik, korozyonu önlemekte ve iyi bir elektrik bağlantısı sağlamaktadır.
Yağlama:
Marş motorunun hareketli parçalarını uygun bir yağlayıcı ile yağlayın. Kullanılacak yağlayıcı türü konusunda üreticinin talimatlarını izleyin. Yağlama, sürtünmeyi azaltır ve aşınmayı önler.
Elektrik Bağlantıları:
Marş motorunun elektrik bağlantılarını kontrol edin. Bağlantıların sıkı ve korozyondan arınmış olduğundan emin olun. Gevşek veya korozyona uğramış bağlantılar başlatma sorunlarına neden olabilir.
Burçlar ve Rulmanlar:
Aşınmayı kontrol edin ve gerekirse değiştirin. Aşınmış burçlar ve rulmanlar, marş motorunun gürültülü çalışmasına veya performansında düşüşe neden olabilir.
Çevirme Süresi:
Eğer marş motorunun çevirme süresi artarsa, kontrol edin. Artan çevirme süresi, marş motorunun aşınma veya hasar gördüğünün bir işareti olabilir.
Değiştirme:
Marş motoru, servis ömrü sona erdiğinde değiştirilmelidir. Rus araba marş motorunun servis ömrü, kullanım ve bakım koşullarına bağlı olarak yaklaşık 5 ila 10 yıldır.
Herhangi bir marş motoru dizisi için doğru bileşenleri seçmek, aşağıdakilerin dikkate alınmasını gerektirir:
Tüm bu faktörler dikkate alındığında, mevcut proje için ideal Rus araba marş motoru belirgin hale gelecektir.
Çoğu Rus aracı, özellikle Lada modelleri, değiştirilmesi kolay geleneksel marş motorlarına sahiptir. Daha önce de belirtildiği gibi, ilk adım problemi teşhis etmek ve marş motorunun sorun olduğunu doğrulamaktır. Motorun sorun olduğu doğrulandığında, araç sahibi değiştirme işlemini gerçekleştirebilir.
Marş motorunu değiştirmek basit bir işlemdir. Başlamak için, iş için gerekli aletleri toplayın. Bu, bir ratchet ve soket seti, kombinasyon anahtarları, bir tork anahtarı, 10 mm ve 13 mm somunlar ve cıvatalar ile bir düz tornavida içerir. Ayrıca güvenlik gözlüğü ve yangın söndürücüsünü de yakınınızda bulundurmanız iyi bir fikirdir. İlk adım, aküyü bağlantısını kesmektir. Bu, eski marş motoru çıkarılırken elektrik kısa devrelerinin olmamasını sağlar.
Araba sahipleri şimdi arabanın altında marş motorunu bulabilir. Motor, motorun arkasında, şanzımanın yakınında yer almaktadır. Bulunduktan sonra, onu yerinde tutan üç aded 10 mm cıvatayı çıkarın. Eski marş motoru aküden ayrılır ve iki adet marş kablosunu tutan somun, 13 mm anahtar kullanılarak çıkarılır. Marş sinyal kablosunu çıkartın ve marş motorunu motordan itin.
Şimdi yeni marş motorunu takma zamanı. Marş motorunu motora geri ittirin ve arka plakaya üç cıvatayı sıkıştırın. Marş sinyal kablosunu yeniden bağlayın ve kablolar üzerindeki iki somunu sıkın. Bunları gevşek yapmayı unutmayın, aksi takdirde hasar görebilirler. Marş motorunu tekrar yerine ittirin ve arka plakadaki somunları sıkın. Aküyü ve marş sinyal kablosunu bağlayın. Tüm bağlantıları gözden geçirerek gevşek uçların kısa devreye neden olabileceğinden emin olun. Yeni marş motoru artık takıldı ve motoru çalıştırmaya hazır.
Marş motorunun düzgün çalıştığından emin olmak için birkaç test yapmak iyi bir fikir olabilir. Ateşlemeyi açın ve gösterge panosundaki ışıklar yanıyorsa, bağlantının iyi olduğu anlamına gelir. Eğer ışıklar yanıp sönüyorsa, akü zayıf olabilir. Eğer ışık yoksa, akü, kablolar veya bağlantılarda bir sorun olabilir. Araç çalıştırıldığında, marş motorunun sesini dinleyin. Gürültülü bir ses, marş motorunun düzgün hizalanmadığını gösterebilir.
S1: Rus araç marş motorları bakıma ihtiyaç duyar mı?
C1: Genel olarak, marş motorlarının bakıma ihtiyacı yoktur. Ancak kullanıcılar, akü ve elektrik sistemlerine iyi bakarak marş motorlarının ömrünü uzatabilir. Marş motorunda karbon fırçası varsa, ara sıra temizlenmesi gerekebilir. Temizlik esnasında kullanıcılar, üreticinin talimatlarını izlemelidir.
S2: Rus bir aracı başlatmak için anahtar dışında başka hangi mekanizmalar kullanılabilir?
C2: Evet! Kullanıcılar, birçok modern Rus aracında olduğu gibi motoru başlatmak için bir buton kullanabilirler. Ayrıca, başlatma sistemini daha güvenli hale getirmek için gizli bir anahtar, anlık bir anahtar ve bir röle anahtarı kullanarak bir anahtar kombinasyonu da oluşturabilirler. Başlatma sistemini değiştirmek istiyorlarsa, bir uzmana danışmaları en iyisidir.
S3: Bir Rus arabasının marş motoru ne kadar süre dayanmalıdır?
C3: Yeni bir marş motoru, bakım koşullarına ve sürüş şartlarına bağlı olarak 30.000 ile 250.000 kilometre arasında dayanabilir. Aşınmış bir marş motorunu hızlıca değiştirmek, akü veya ateşleme sisteminin diğer parçalarına zarar vermemek için önemlidir.
S4: Daha büyük bir marş motorunun Rus bir araca monte edilmesi önerilir mi?
C4: Rus bir araca daha büyük bir marş motoru montajı önerilmez. Orijinal marş motoru motorun ihtiyaçlarına göre tasarlanmıştır. Daha büyük bir motor, motoru zarar verebilir veya aşırı gelebilir. Mevcut marş motoru sorun yaşıyorsa, yeni bir marş motoru ile değiştirmek en iyisidir.
S5: Kullanıcılar marş motoru arızalanırsa ne yapmalıdır?
C5: Eğer marş motoru sürekli arızalanıyorsa, aküyü, kabloları ve bağlantıları kontrol etmelidirler; çünkü buradaki problemler başlatma sorunlarına yol açabilir. Diğer nedenler, alternatörün düzgün şarj olmaması veya hatalı ateşleme anahtarı/devresi olabilir. Marş motoru sorun vermeye devam ediyorsa, bir mekanikle sorun tespiti yaptırmak en iyisidir.