(1537 ürün mevcut)
Araba için sekansiyel CNG kiti, konvansiyonel benzinli araçların sıkıştırılmış doğal gaz ile çalışması için dönüştürülmesini sağlamak üzere tasarlanmıştır. Sistem, başlangıçta benzin kullanır ve birkaç saniye sonra gaza geçiş yapar, bu da uzun yolculuklar için idealdir. Sekansiyel CNG kiti, geleneksel LPG sistemlerine göre yakıt verimliliğini %20 ila %40 oranında artırır. Yakıt maliyetlerinde yapılan tasarruflar, kitlerin kendini birkaç yıl içinde amorti etmesini sağlar. CNG kiti bulunan araçlar, ayrıca daha az motor sorunu yaşar ve daha düşük bakım maliyetlerine sahiptir.
Gaz Enjeksiyon Yöntemi
Gaz, motorun yanma odasına çoklu-port veya doğrudan enjeksiyon ile enjekte edilir. Çoklu-port enjeksiyonunda, gaz motor silindirlerinin önünde emme manifoldu portlarına enjekte edilir. Bu, eski benzinli araçları CNG'ye dönüştürmede en yaygın yöntemdir. Doğrudan enjeksiyon ise gazın doğrudan motor silindirlerine enjekte edilmesini içerir. Bu yöntem, genellikle daha yeni benzinli araçları CNG'ye dönüştürmek için kullanılır.
Tank Yerleşimi
CNG tankları aracın farklı yerlerine yerleştirilebilir. Seçenekler arasında bagaj, arka paket rafı, arka koltuk ayak alanları veya aracın altı yer alır. Bazı araçların, tankı istenen konumda yerleştirebilmek için yapısal değişiklikler gerektirebilir. Tank yerleşimi, mevcut yük alanını, ağırlık dağılımını, menzil ve güvenliği etkiler.
Baskı Regülasyonu
CNG, tanklarda çok yüksek basınçlarda depolanır. Bu nedenle, gazın motora girmeden önce basıncını azaltmak için bir basınç regülatörü kullanılır. Regülasyonun iki aşaması vardır: yüksek basınç ve düşük basınç. Yüksek basınçlı regülatör, gaz basıncını tanklardan yaklaşık 200 kPa'ya düşürür. Ardından, düşük basınçlı regülatör, gaz motorun içine girmeden önce basıncı 60 kPa'ya daha da azaltır.
Aşağıda, araçlarda kullanılan sekansiyel CNG kitinin bazı spesifikasyonları bulunmaktadır:
Tank
CNG tankı, yüksek kaliteli çelik veya kompozit malzemeden üretilmiştir. Yüksek basınçlı durumlardan dayanıklı olacak şekilde tasarlanmıştır. Tankın kapasitesi yaklaşık 10 ila 15 galondur. Ancak araçların büyüklüğüne ve modeline bağlı olarak değişebilir. Tank, 3,600 pound/inç kare basınçta gazla doldurulur. Ayrıca, herhangi bir sızıntı veya patlamayı önlemek için bir güvenlik valfi bulunmaktadır.
Regülatör
CNG regülatörü, gazın basıncını kontrol eder. Gazın sıvı halden gaz haline dönüşümünden sorumlu olan bu düzenek, tank gazını 3,600 psi basınçla alır. Daha sonra, gazı motora göndermeden önce 125 psi'ye dönüştürür. İki ana regülatör türü vardır: tek aşamalı ve iki aşamalı. İki aşamalı regülatörler, daha fazla basınç azaltımı sağlamakta olup daha büyük araçlar için uygundur.
Yakıt kontrol ünitesi
Yakıt kontrol ünitesi, motora gönderilen yakıt miktarını kontrol eder. Gaz veya benzin kullanılsa bile aracın performansının standartlara uygun olmasını sağlar. Yakıt kontrol ünitesi, bir yakıt kontrol modülü, yakıt kontrol aktüatörü ve yakıt kontrol ECU'sundan oluşmaktadır. Motorun elektronik kontrol ünitesine bağlıdır ve çeşitli parametreleri izler. Bu parametreler arasında motor hızı, yük ve sıcaklık bulunur. Ardından, ihtiyaçlara göre yakıt akışını ayarlar. Ayrıca, dönüşüm işleminin gereksinimlere uygun olmasını sağlamak için CNG sistemi ile iletişim kurar.
Motor Modifikasyonları
CNG sistemi, motor üzerinde bazı modifikasyonlar gerektirir. Örneğin, ateşleme bujilerini değiştirmek gerekir. CNG'nin daha yüksek yanma sıcaklıklarına dayanabilecek yüksek performanslı bujilerle değiştirilmelidir. Motorun sıkıştırma oranı da artırılmalıdır. Bu, gazdan daha fazla güç elde etmek için yapılır. Motorun zamanlaması da CNG ile verimli çalışabilmesi için ayarlanmalıdır.
Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU)
ECU, tüm CNG sistemini kontrol eder ve yönetir. Dönüşüm işleminin sorunsuz ve kesintisiz olmasını sağlar. Ayrıca, motor performansını çeşitli parametrelere göre optimize eder. Bu parametrelerden bazıları emisyon kontrolü, yakıt kalitesi ve sistem sağlığıdır. ECU, aracın etrafında yerleştirilen farklı sensörlerden veri alır. Veriyi analiz eder ve sistemi buna göre ayarlar. Ayrıca, aracın diğer sistemleriyle, örneğin şanzıman ve ABS ile iletişim kurar.
Aşağıda Sekansiyel CNG Kiti için bazı bakım ipuçları bulunmaktadır:
Bir araç için doğru CNG kitini seçmek, optimum performans, güvenlik ve düzenlemelere uygunluğu sağlamak açısından gereklidir. CNG kiti seçerken göz önünde bulundurmanız gereken bazı önemli faktörler şunlardır:
Pek çok insan, arabalarında CNG kitlerini nasıl kendileri yapıp değiştirebileceğini merak etmektedir. Süreç oldukça basittir. Ancak öncelikle, araca CNG kiti takmanın teknik bir iş olduğunu ve deneyim gerektirdiğini belirtmek önemlidir. Bu nedenle, profesyonel olmayan herhangi bir değişim veya kurulum güvenli olmayabilir.
CNG kitini güvenli bir şekilde değiştirmek için aşağıdaki adımlar izlenmelidir:
S1: Bir arabaya CNG kiti takmak ne kadar sürer?
C1: Bir arabaya CNG kiti takmak için gereken süre, araç modeline, takılacak CNG kitinin türüne ve montajı gerçekleştiren teknisyenin uzmanlığına bağlı olarak değişebilir. Genellikle, montaj 4 ila 8 saat arasında sürebilir.
S2: CNG kiti araba performansını etkiler mi?
C2: CNG dönüşümü genellikle araba performansını etkilemez. Bazı durumlarda, araç CNG ile benzin veya petrol ile çalıştığında biraz farklı performans gösterebilir, çünkü CNG'nin yanma özellikleri farklıdır. Ancak, modern sekansiyel CNG sistemlerinin çoğu, performans ve verimliliği optimize edecek şekilde tasarlanmıştır.
S3: CNG dönüşümü buna değer mi?
C3: CNG dönüşümü, özellikle uzun mesafeler kat eden veya araçlarını ticari amaçlarla kullanan birçok sürücü için buna değer olabilir. Daha düşük yakıt maliyetleri, azaltılmış emisyonlar ve potansiyel vergi teşvikleri veya iadeleri, zamanla CNG dönüşümünü mali olarak faydalı hale getirebilir. Ancak, ön maliyet ve diğer hususlar değerlendirilmelidir.
S4: Herhangi bir araç CNG'ye dönüştürülebilir mi?
C4: Genel olarak, çoğu benzinli veya petrol ile çalışan araç CNG'ye dönüştürülebilir. Ancak dönüşümün uygulanabilirliği, aracın yaşı, modeli ve teknik özelliklerine bağlıdır. Belirli bir aracın dönüşüm için uygun olup olmadığını belirlemek için bir CNG dönüşüm uzmanıyla danışılması önerilir.
S5: CNG dönüşümü ne kadar güvenlidir?
C5: CNG dönüşümü, nitelikli bir teknisyen tarafından yüksek kaliteli bileşenler ve malzemeler kullanılarak gerçekleştirildiğinde güvenli kabul edilmektedir. CNG sistemleri, basınç tahliye valfleri, çarpışma dayanıklı tank yerleşimi ve sızıntılar için titiz testler gibi birçok güvenlik özelliğine sahiptir. Düzenli bakım ve güvenlik yönergelerine uyum, CNG ile donatılmış araçların güvenliğinin devamını sağlamak için önemlidir.