(232 ürün mevcut)
Bir gemi daviti, can kurtarma botlarını indirmek ve kaldırmak için kullanılan bir gemi veya teknedeki küçük bir vincir. Bu, geminin güvenlik sisteminin temel bir parçasıdır. Farklı görevleri yerine getirmek için tasarlanmış çeşitli gemi davit türleri bulunmaktadır. İşte bunlardan bazıları:
Ağırlık Daviti
Bu, serbest bırakma mekanizması için yerçekimi kuvvetine dayanan geleneksel bir can kurtarma botu davit sistemidir. Serbest bırakma kolu döndürüldüğünde, yerçekimi açma kolunun hareket etmesine neden olur ve can kurtarma botunun, hidrolik veya mekanik sistemlere ihtiyaç duymadan davitten serbest bırakılmasını sağlar.
Serbest Düşüş Daviti
Serbest düşüş daviti, can kurtarma botlarının serbest düşüş yöntemiyle fırlatılmasını sağlayan bir davit sistemidir ve bu, botun fırlatılması sırasında zaman ve riskin en aza indirilmesine yardımcı olur. Tasarım, can kurtarma botunun davitten kayarak suya düşmesini sağlayan bir rampa içerir; bu, dış yardım veya karmaşık mekanizmalara ihtiyaç duymadan gerçekleştirilir.
Hibrid Davit
Hibrid davit, çeşitli davit sistemlerinin özelliklerini birleştirerek daha çok yönlü ve verimli bir can kurtarma botu fırlatma çözümü oluşturur. Bu, özel gereksinimlere uygun olarak geliştirilmiş hidrolik ve yerçekimi mekanizmalarının bir kombinasyonunu içerebilir ve can kurtarma botu fırlatma sırasında güvenliği ve performansı artırır.
Çift Kolları Davit
Çift kolları davit, fırlatma işlemi sırasında ek stabilite ve destek sağlayan iki kollu bir can kurtarma botu fırlatma sistemidir. Bu tasarım, daha büyük can kurtarma botları için veya can kurtarma botunun güvenli ve verimli bir şekilde fırlatılmasını sağlamak için hassas kontrolün gerekli olduğu durumlarda özellikle faydalıdır.
Elektrikli Davit
Elektrikli davit, can kurtarma botlarını fırlatmak için elektrik motorları ile beslenen bir sistemdir ve fırlatma işlemi sırasında hassas kontrol ve azaltılmış manuel çaba sunar. Bu teknoloji, özellikle zorlu koşullarda veya sınırlı mürettebatın mevcut olduğu durumlarda güvenlik ve verimliliği artırabilir.
Manuel İşletimli Davit
Manuel işletimli davit, tümüyle mürettebatın manuel çabasına dayanan bir can kurtarma botu fırlatma sistemidir. Bu tasarım basit ve maliyet etkin olsa da, acil durumlarda güvenli ve verimli can kurtarma botu fırlatmaları sağlamak için mürettebattan yeterli eğitim ve hazırlık gerektirir.
Hidrolik Davit
Hidrolik davit, can kurtarma botunun yükseltilmesi ve indirilmesi için hidrolik gücü kullanan bir can kurtarma botu fırlatma sistemidir. Bu teknoloji daha pürüzsüz ve kontrollü işlemler sağlar, mürettebat üzerindeki fiziksel yükü azaltır ve can kurtarma botu fırlatmaları sırasında güvenliği artırır.
Aşağıda, gemi daviti için bazı özellikler ve bakım gereklilikleri bulunmaktadır:
Gemi daviti bakımı, güvenli ve güvenilir bir operasyon için çok önemlidir. Aşağıda bazı bakım gereklilikleri bulunmaktadır:
Doğru gemi davitini seçmek, dikkate alınması gereken çeşitli faktörler göz önüne alındığında zor bir görev olabilir. Gemi daviti seçerken dikkate almanız gereken bazı faktörler şunlardır:
Öncelikle, can kurtarma botunun ağırlığını dikkate alın. Genel bir kural olarak, davit en az %10 daha fazla ağırlık kaldırma kapasitesine sahip olmalıdır, bu da ekipman ve beklenmeyen durumlar için bir açık sağlar.
İkincisi, geminin türü ve boyutu, hangi gemi davitinin seçileceğinde önemli bir rol oynar. Daha büyük gemiler daha karmaşık kaldırma sistemlerini barındırabilirken, daha küçük gemiler kompakt ve verimli davit tasarımlarına ihtiyaç duyar.
Ayrıca, gemi davitlerinin kurulumu ve bakımı dikkate alınmalıdır. Bazı davitler, diğerlerine göre daha kolay kurulmakta ve bakımı yapılmaktadır. Zaman ve para tasarrufu sağlamak için kurulum ve bakımı kolay olan bir davit seçin.
Son olarak, bütçe, gemi daviti seçerken önemli bir husustur. Davitler geniş bir fiyat aralığında bulunur, bu nedenle bütçenize uygun bir tane seçmek önemlidir. Ancak, kaliteden ödün vermeyin.
Gemi davitlerini değiştirmek karmaşık olabilir ve özel bilgi ve beceri gerektirebilir. Bu nedenle, uygun kurulum, güvenlik ve düzenlemelere uyumu sağlamak için nitelikli bir gemi mühendisi veya teknisyeni ile danışılması önerilir. Ancak, işte bir gemi davitini değiştirmek için bazı genel adımlar:
Güvenlik önlemlerinin alındığından emin olun. Mürettebatı değişim hakkında bilgilendirin. Yeni davitin uyumlu olup olmadığını kontrol etmek için detaylı bir inceleme yapın.
Tüm elektrik bağlantılarını kesmek. Herhangi bir ek ekipmanı veya bağlantı parçalarını çıkarın. Kazaları önlemek için uygun kaldırma ekipmanını kullanın.
Üretici talimatlarına uyun. Tüm bağlantıların sağlam olduğundan emin olun. Hizmete geri dönmeden önce daviti test edin.
S1: Davit ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
C1: Kontroller, aylık veya üç aylık olarak düzenli yapılmalı ve ayrıca önemli bir kaldırma veya olaydan sonra gerçekleştirilmelidir. Sıklık, kullanım, çevresel koşullar ve düzenleyici gereklilikler gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir.
S2: Bir gemi daviti daha ağır yükler için modifiye edilebilir mi?
C2: Modifikasyon, üreticinin onayı olmadan önerilmez. Davitin yapısal bütünlüğünü tehlikeye atabilir. Daha ağır yüklerin kaldırılması gerekiyorsa, daha yüksek kaldırma kapasitesine sahip bir davit kullanılmalıdır.
S3: Eğer bir davitte bir kusur bulunursa ne yapılmalıdır?
C3: Eğer bir kusur tespit edilirse, davit onarılana kadar kullanılmamalıdır. Kusur, üreticinin kılavuzlarına göre teşhis edilmeli ve onarılmalıdır. Tüm ilgili makamlar ve paydaşlar durumu bilgilendirilmelidir.
S4: Elektrikli davitler, manuel davitlerden daha mı iyidir?
C4: Elektrikli davitler kesinlikle daha iyi değildir; belirli durumlar için uygundur. Manuel davitler, enerji kaynağına ihtiyaç duymaz ve acil durumlarda güvenilirledir. Elektrikli davitler, özellikle ağır yükler için daha fazla verimlilik sunar, ancak bunlar bakıma ve işlevsel bir enerji kaynağına ihtiyaç duyar.
S5: Mürettebat üyeleri davitlerin bakım ve onarımını yapmak için eğitilebilir mi?
C5: Evet, uygun sertifika ve güvenlik standartlarına uyarak. Mürettebat üyeleri, temel bakım ve denetim için eğitilebilir. Büyük onarımlar ve bakım, nitelikli personel veya üreticinin servis ekibi tarafından gerçekleştirilmelidir.