All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(2716 ürün mevcut)
2022 yılı, Frankfurt am Main'de devrimin ortaya çıkmasıyla e-mobilite alanında yeni bir dalga getirecek. Eurobike fuarının merkezi, olağanüstü bir mali kale içinde geliştikçe, odak noktası giderek başta elektrikli bisikletler olmak üzere sürdürülebilir ulaşım çözümlerine doğru ilerleyecek. Bu dönüşüm, onlarca yıldır hazırlık aşamasında olmasına rağmen 2020'de patlayarak bir patlamaya neden oldu ve kentsel mobilite ortamını yeniden şekillendirdi. Özellikle Super73 R Serisi Brooklyn, son zamanlarda büyük ilgi uyandıran bir elektrikli bisiklet modelidir. Benzersiz özellikleri, sağlam tasarımı ve saf gücü, onu heyecan verici bir teklif haline getiriyor.
E-bisikletler onlarca yıldır ortalıkta dolaşıyor; ilk motorlu bisikletler 19. yüzyılın sonunda belgelendi. Ancak pedal destekli bisikletler yakın zamana kadar ilgi uyandırmadı; 20. yüzyılın sonlarına doğru atılım yapmak, milyonlarca yolcu için daha çekici hale geldiği 2020'deki büyük bisiklet patlamasından önce en önemli gelişmelere yol açtı. Otomotiv sektörünün ucuz petrolden faydalanmasıyla bisiklete ilgi azalmaya başladı. 1973'te petrol fiyatının dört katına çıkması, hem enerji tüketimini hem de dünyanın akaryakıtla çalışan otomobillere olan bakışını olumsuz etkiledi ve elektrikli bisikletlerin yeniden canlanmasına yol açtı.
Şüphesiz Super73 R Serisi Brooklyn şimdiye kadar kullandığım en kötü bisiklet. Pek çok yetişkin için çok küçük, sizi berbat bir sürüş pozisyonuna zorluyor, aşırı derecede ağır ve toplamda tek bir vites sunuyor. Onu sürmek aynı zamanda elektrikli bisiklette şimdiye kadar yaşadığım en eğlenceli şeydi. Tüm bu ağırlık size sağlam, çift süspansiyonlu bir şasi ve tümsekleri yutan ve her türlü yüzeyde güvenli dönüşler yapan kalın lastikler kazandırır. Ayrıca motosikletin ağırlığına rağmen duraklardan hızla kalkmanızı sağlayan güçlü bir motora sahip olmanızı sağlar. Bisikletin aküsü çıkarılabilir ve bu sayede bisikletin bir elektrik prizinin yakınında olmasına gerek kalmadan şarj edilebilir.
S2, şehirli maceraperestler için tasarlanmış, uçak sınıfı alüminyum alaşımlı çerçeve ve tamamen ayarlanabilir havalı yaylı süspansiyon çatalıyla üretilmiş, yüksek performanslı bir elektrikli motosiklettir.
Neredeyse her gün Super73 S2'yi kullanıyordum ve haftalık seyahatlerimin ve işe gidip gelmelerimin çoğunda arabamı değiştiriyordum. Öğlen ücretine ihtiyaç duymadan, saatte 30 mil hızla işe gidip gelebilir, gidiş-dönüş 20 mil katedebilirdim. Ancak piliniz biterse ve pedal çevirmeniz gerekiyorsa, kısa krank tasarımları nedeniyle bu neredeyse imkansızdır. Super73 bir bisikletten çok bir motosiklettir. Hız göstergesinin 40'a yakın olduğu ve bisikletin genel yapısı nedeniyle çok hızlı olduğu düşünülen birkaç yokuş aşağı hız koşusu yaptım. Super73 S2, birkaç dezavantajına rağmen şehrin sokaklarında, arka sokaklarında ve toprak arazilerinde gerçekten parlıyor.
Super73 S2 tam bir e-bisiklet ve onu sürerken eski Jeep Wrangler'ımı kullanıyormuşum gibi hissettiriyor. Benim Jeep'im gibi, o da hızla yön değiştirebiliyor, ancak keskin ve yüksek hızlı dönüşlerde gergin ve seğiriyor. Bu bir köşe oymacısı değil. Bir kamyon gibi gidiyor; eğlenceli bir kamyon. Ne yazık ki, diğer birkaç sorunun yanı sıra tekrarlanan gaz kelebeği arızaları, birkaç sürüşte bu e-bisikleti rahatça tavsiye edemeyecek kadar gergin hissetmeme neden oldu. Aynı ıslak yolculukla eve dönerken, trafiğin arkasında seyrederken aniden bisiklet tam gaz çalışmaya başladı. Bu, 1.200 watt'lık, 28 mil/saatlik bir e-bisiklette gerçekleştiğinde, sanki birisi nitro oksit düğmesine basıyormuş gibi oluyor.
Karşılaştırma dört yüksek performanslı e-bisiklet içeriyor: Juiced HyperScrambler 2, Ariel Rider Grizzly, Monday Anza ve Super73 RX. Hız, frenleme gücü, menzil, süspansiyon, konfor, tasarım, işlevsellik ve fiyat gibi parametreleri kapsar. Super73, tasarım ve frenleme gücü açısından üstündür; hızı ve menzili ise Ariel Rider'ın Grizzly'sinden daha iyi performans gösterir. Super73 RX, süspansiyon ve konfor açısından öne çıkıyor ancak işlevsellik açısından geride kalıyor ve fiyatı Grizzly'den daha yüksek.
Şüphesiz Super73 R Serisi Brooklyn şimdiye kadar kullandığım en kötü bisiklet. Pek çok yetişkin için çok küçük, sizi berbat bir sürüş pozisyonuna zorluyor, aşırı derecede ağır ve toplamda tek bir vites sunuyor. Onu sürmek aynı zamanda elektrikli bisiklette şimdiye kadar yaşadığım en eğlenceli şeydi. Her şey elektrikli güç aktarma organlarıyla ilgili. Tüm bu ağırlık size sağlam, çift süspansiyonlu bir şasi ve tümsekleri yutan ve her türlü yüzeyde güvenli dönüşler yapan kalın lastikler kazandırır.
Super73 R Serisi Brooklyn mükemmel olmayabilir ancak e-mobilite alanında geleceğin neler getireceğini özetliyor. SUPER73, ilk elektrikli motosikleti C1X'i piyasaya sürmeye hazırlanırken, markaların elektrikli mobilite alanında yeni yollar keşfetmeye ne kadar istekli olduğunu vurguluyor. İlerleyen trendler, e-mobilite sektörünün sunduğu büyük potansiyeli yansıtıyor ve SUPER73 gibi firmaları yeniliğin sınırlarını zorlamaya devam etmeye teşvik ediyor. SUPER73'ün yolculuğu, e-mobilitenin parlak ve umut verici geleceğinin göstergesidir.
