Süper şarj ve turbo şarj motoru

Şarjlı ve Turbo Şarjlı Motor Türleri

Şarjlı ve turbo şarjlı motorlar, zorunlu havalandırma motoru türleridir. Sırasıyla, yakıt odasına daha fazla hava akışını artırmak için süper şarj ediciler ve turbo şarj ediciler kullanırlar. Artan hava akışı, yakıt odasına daha fazla hava ve yakıt girmesini sağlar ve bu da daha fazla güç ortaya çıkarır. Aşağıda, süper şarjlı ve turbo şarjlı motorların farklı türleri bulunmaktadır:

• Süper Şarjlı Motor Türleri

  Üç ana süper şarjlı motor türü vardır:

  • Dinamik Süper Şarj Cihazı

    Dinamik süper şarj cihazı, havayı sıkıştırmak için santrifüj kuvvet impelleri kullanan bir süper şarj cihazıdır. Impeller, motorun krank mili ile dönen bir mil ile bağlantılıdır. Impeller dönerken, çevredeki havayı giriş bölümüne zorlayan bir basınç düşüşü yaratır. Hava, impellerden geçerken sıkıştırılır ve süper şarj cihazından çıkar. Dinamik süper şarj cihazı, yüksek hızlı uygulamalar için mükemmeldir.

  • Pozitif Deplasman Süper Şarj Cihazı

    Pozitif deplasman süper şarj cihazı, en yaygın süper şarj cihazı türüdür. Hava, doğrudan emme manifolduna zorlanır ve genellikle yarış motorlarında kullanılır. İki tür pozitif deplasman süper şarj cihazı vardır; vidalı ve loblu süper şarj cihazlarıdır. Vidalı süper şarj cihazları, vidalara benzeyen iki rotor içerir. Rotorlar, süper şarj cihazı muhafazasında zıt yönlerde döner ve havayı motor silindirlerine zorlar. Loblu süper şarj cihazları, loblara benzeyen iki rotor içerir. Rotorlar, dar bir muhafaza içinde zıt yönlerde döner. Loblar, rotor ile muhafaza duvarları arasında sıkışan havayı sıkıştırır. Sıkıştırılmış hava, çıkış portundan çıkar.

  • Turbo Şarjlı Süper Şarj Cihazı

    Turbo şarjlı süper şarj cihazı, süper şarj cihazını çalıştırmak için egzoz gazlarını kullanan bir süper şarj cihazıdır. Süper şarj cihazı, motorun egzoz sistemine bir türbin ile bağlıdır. Motorun egzoz gazları türbinden geçerken, mil döner ve süper şarj cihazını çalıştırır. Turbo şarjlı süper şarj cihazının ana avantajı, yakıt verimliliğini artırması ve emisyonları azaltmasıdır.

• Turbo Şarjlı Motor Türleri

  Üç ana turbo şarjlı motor türü vardır:

  • Tek Turbo Şarjlı Motor

    Tek turbo şarjlı motor, bir turbo şarj cihazı içerir. Turbo şarj cihazı, egzoz sistemiyle bağlıdır ve havayı emme manifolduna zorlar. Tek turbo şarjlı motorlar, düşük maliyetleri ve basitlikleri nedeniyle en yaygın olanlardır. Günlük kullanım için idealdirler ve küçük araçlarda bulunabilirler.

  • İkiz Turbo Şarjlı Motor

    İkiz turbo şarjlı motor, iki turbo şarj cihazı içerir. İki turbo şarj cihazı ya paralel ya da seri konfigürasyonda monte edilebilir. Paralel ikiz turbo motorlar, yüksek hızlarda daha iyi güç ve tork sunar. Performans ve yarış arabaları için idealdirler. Seri ikiz turbo motorlar daha geniş bir güç aralığı sağlar. Genellikle yüksek performans motorlarında kullanılırlar.

  • Değişken Turbo Şarjlı Motor

    Değişken turbo şarjlı motor, değişken geometrik turbo şarj cihazları içerir. Değişken geometri, turbo şarj cihazının farklı motor hızlarına uyum sağlamasını sağlar. Değişken turbo şarjlı motor, gaz tepkisini iyileştirir ve turbo gecikmesini minimuma indirir.

Süper Şarjlı ve Turbo Şarjlı Motorların Teknik Özellikleri ve Bakımı

Aşağıda, süper şarjlı ve turbo şarjlı motorların teknik özellikleri ve bakımı bulunmaktadır.

• Motor Boyutu

  Süper şarj cihazları, krank mili tarafından doğrudan sürülür ve havayı sıkıştırmak için motor gücünü kullanır. Bu süreç, bir miktar beygir gücünü kullanır; bu da motorun kaybolan gücü telafi etmek için daha büyük olması gerektiği anlamına gelir. Bu nedenle, süper şarj cihazları çoğunlukla daha büyük motorlarda kullanılır. Öte yandan, turbo şarj cihazları motora doğrudan bağlı değildir. Bunun yerine, egzoz tarafından güç alırlar. Bu nedenle, çalışmak için motor gücünü kullanmazlar. Bu, turbo şarj cihazlarını daha verimli ve daha küçük motorlar için daha uygun hale getirir.

• Güç Kaynağı

  Süper şarj cihazları, motor tarafından beslenir. Kayış, zincir veya dişliler ile bağlantılıdırlar. Bu, çalışmaları için motorun beygir gücünden bir miktar aldıkları anlamına gelir. Süper şarj cihazlarının avantajı, büyük motorlarda güç iletimini iyileştirmeleridir. Öte yandan, turbo şarj cihazları egzoz tarafından çalıştırılır. İşlev görmek için egzoz dumanlarından enerji kullanırlar. Turbo şarj cihazları motorla bağlı olmadığı için, motorun gücünden herhangi bir beygir gücü almazlar.

• Gecikme Süresi

  Süper şarjlı ve turbo şarjlı motorların farklı gecikme süreleri vardır. Süper şarjın gecikme süresi yoktur çünkü süper şarj cihazı, motor ile mekanik olarak bağlantılıdır. Sonuç olarak, güç iletimi anlık olur. Ancak, turbo şarj cihazları gecikme süresine sahiptir çünkü türbinin dönmesi için zamana ihtiyaç vardır.

• Komplekslik ve Maliyet

  Süper şarjlı ve turbo şarjlı motorlar, komplekslik ve maliyet açısından da farklılık gösterir. Süper şarj cihazları, kurulum ve bakım açısından daha karmaşık ve pahalıdır. Süper şarj cihazının kendisi oldukça maliyetli olabilir ve ayrıca bakım gerektiren kayışlar, dişliler ve kasnaklar gibi ek bileşenlere de sahiptir. Öte yandan, turbo şarj cihazları daha basit ve daha ucuzdur; bu da petrol motorlarında yaygın olarak kullanılmalarının nedenlerinden biridir.

Süper şarjlı ve turbo şarjlı motorların bakımı, aracın sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için önemlidir. Aşağıda süper şarj cihazı ve turbo şarj cihazını nasıl bakım yapacağınız bulacaksınız.

• Bir Süper Şarj Cihazının Nasıl Bakım Yapılır

  Süper şarj cihazının bakımı, motor performansını optimize etmek için kritik öneme sahiptir. İşte süper şarj cihazının bakımını yapmak için bazı ipuçları.

  • 1. Düzenli Yağ Değişimleri: Yağ, süper şarj cihazı bileşenlerini yağlamak için kullanılır. Zamanla, yağ bozulur ve süper şarj cihazına zarar verebilecek kirleticileri biriktirir. Bu nedenle, yağın düzenli olarak, en az 5000 mil başına veya aracın yüksek stresli koşullarda (örneğin, yük çekme veya yarışma) kullanılması durumunda daha sık değiştirilmesi önemlidir.
  • 2. Hava Filtreni Temizle: Süper şarj cihazları, kirleri ve parçacıkları yakalayıp motorun içine girmesini önlemek için hava filtreleri kullanır. Eğer hava filtreleri tıkanmışsa, hava akışını sınırlayarak süper şarj cihazının verimliliğini azaltabilir. Bu nedenle, hava filtrelerini düzenli olarak kontrol edin ve optimum performansı sağlamak için gerektiğinde temizleyin veya değiştirin.
  • 3. Kayış ve Kasnakları Kontrol Et: Süper şarj cihazı, motor ile kayışlar ve kasnaklar üzerinden mekanik olarak bağlantılıdır. Bu bileşenler zamanla aşınabilir ve süper şarj cihazının performansını etkileyebilir. Bu nedenle, kayışları ve kasnakları düzenli olarak aşınma veya hasar açısından kontrol edin. Herhangi bir sorun varsa, hemen değiştirin.
  • 4. Profesyonel Kontrol: Diğer araç parçaları gibi, süper şarj cihazının da profesyonel bakıma ihtiyacı vardır. Bir mekanik, süper şarj cihazını kontrol etmek ve gerekli ayarlamaları veya onarımları yapmak için doğru aletlere ve uzmanlığa sahiptir. Profesyonel bir kontrolü yılda en az bir kez planlayın veya araç üreticisinin önerdiği şekilde yaptırın.

• Bir Turbo Şarj Cihazının Nasıl Bakım Yapılır

  Aşınma süresini uzatmak ve optimum performansı sağlamak için turbo şarj cihazının bakımı hayati öneme sahiptir. İşte turbo şarj cihazına bakım yapmak için kolay adımlar:

  • 1. Düzenli Yağ Değişimleri: Süper şarj cihazları gibi, turbo şarj cihazlarının da düzenli olarak yağ değişimine ihtiyaçları vardır. Turbo şarj cihazı, yağ ile yağlama ve soğutma amacıyla kullanır. Yağ yaşlandıkça, turbo şarj cihazının yağ kanallarını tıkayabilecek parçacıkları ve kirleticileri biriktirebilir. Bunu önlemek için, her zaman üreticinin önerdiği gibi yağı değiştirin, genellikle her 5000 ila 7500 milde.
  • 2. Soğutma Sistemini Kontrol Et: Turbo şarj cihazları, çok fazla ısı üretir. Bu nedenle, optimal sıcaklığı korumak için bir soğutma sistemine ihtiyaç duyarlar. Soğutma sistemi bileşenlerinin (hortumlar, soğutucu ve termostat) iyi durumda olduğundan emin olmak için kontrol edin. Aşırı ısınmayı önlemek ve turbo şarj cihazının verimliliğini korumak için hasar görmüş parçaları değiştirin veya onarın.
  • 3. Atık Gaz Valfini Kontrol Et: Atık gaz vanası, turbo şarj cihazı içindeki egzoz akışını kontrol ederek aşırı basıncı düzenler. Eğer atık gaz vanası arızalıysa, turbo şarj cihazının performansını etkileyebilir. Bu nedenle, atık gaz vanasını aşınma veya hasar açısından kontrol edin ve gerekli ise değiştirin.
  • 4. Profesyonel Bakım: Turbo şarj cihazının bakımını sağlamak için aracı bir profesyonel mekaniğe götürmek önemlidir. Mekanik, turbo şarj cihazını kontrol etmek ve gerekli onarım veya ayarlamaları yapmak için doğru uzmanlığa ve aletlere sahip olacaktır. Profesyonel bir bakım kontrolü için en az yılda bir kez veya araç üreticisinin önerdiği şekilde plan yapın.

Süper Şarjlı ve Turbo Şarjlı Motorları Nasıl Seçeriz

Süper şarjlı veya turbo şarjlı motor seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır, aşağıda belirtildiği gibi.

• Güç Gereksinimleri

  Güç gereksinimlerini değerlendirirken, sıklıkla yapılacak olan sürüş türleri ve kullanılacak olan araçların türleri konusunda iyi bir anlayışa sahip olmak önemlidir. Daha fazla güç isteyen araçlar için, şoförün sık sık otoyollarda veya daha yüksek rakımlı bölgelerde uzun süreli sürüş yaptığı durumlarda, bir süper şarj cihazına ihtiyaç duyulabilir. Şoför, aracın gücüne hızla erişmesi gerektiğinde, çoğu araç için bir turbo şarj cihazı yeterli olabilir.

• Yakıt Verimliliği Dikkate Alınmalı

  Yakıt verimliliği, süper şarj cihazı ve turbo şarj cihazı arasında seçim yaparken kritik bir faktördür. Uzun mesafeler kat etme veya ağır yükler taşıma sıklığı göz önünde bulundurulmalıdır. Yakıt verimliliği ön planda olanlar için, turbo şarjlı motorlar genellikle daha uygundur; çünkü düzenli sürüş sırasında daha iyi yakıt ekonomisi sağlarlar ve zaman zaman ekstra güce ihtiyaç duyarlar. Öte yandan, süper şarjlı motor, yakıt verimliliğinden ödün vermeden sıklıkla ek güce ihtiyaç duyuluyorsa gerekli olabilir.

• Başlangıç Maliyeti ve Bakım

  Başlangıç maliyeti ve bakım, süper şarj cihazı ve turbo şarj cihazı arasında karar verirken önemli faktörlerdir. Başlangıçta ne kadar harcamaya istekli olunduğu ve her sistemin sürekli bakım gereksinimlerini değerlendirmek önemlidir. Süper şarj cihazları genellikle daha pahalı kuruluma sahiptir ve düzenli bakım gerektirirken, turbo şarj cihazları daha maliyet etkin olup daha düşük bakım gerektirmektedir. Ancak, süper şarj cihazının kurulumu ve bakımı için bir mekanik çağırmak, profesyonel birinin kurulumu ve bakımını üstlendiğinden huzur sağlayabilir.

• Motor Özellikleri

  Motor özellikleri, süper şarj cihazı ve turbo şarj cihazı arasında seçim yaparken önemlidir. Motorun boyutu ve türünü değerlendirmek kritiktir; süper şarj cihazları daha büyük motorlarla daha iyi çalışırken, turbo şarj cihazları daha küçük motorlar için daha uygundur. Ayrıca, motorun güç iletim tercihlerini anlamak da önemlidir; çünkü süper şarj cihazları anlık güç iletimi sağlarken, turbo şarj cihazları güç sağlamadan önce biraz gecikme yaşayabilir.

Süper Şarjlı ve Turbo Şarjlı Motorları Nasıl Değiştiririz

Süper şarjlı ve turbo şarjlı motorların değiştirilmesi karmaşık olabilir ve dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. Öncelikle, motorda yapılan herhangi bir değişikliğin emisyon düzenlemeleri ve yasal gerekliliklerle uyumlu olması gerektiği önemlidir. Ayrıca, yeni süper şarj cihazının veya turbo şarj cihazının motor ve aracın diğer bileşenleri ile uyumlu olduğunu sağlamak kritik öneme sahiptir.

Süper şarj cihazı veya turbo şarj cihazı ile motorları değiştirirken izlenmesi gereken birkaç adım bulunmaktadır:

• Doğru süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını seçin: Yeni bileşen, motorun boyutuna ve spesifikasyonlarına uygun olmalıdır. Aşırı basınç, hava akış hızı ve yakıt sistemi ve egzoz manifoldu ile uyumluluk gibi unsurları dikkate alın.
• Gerekli aletleri ve malzemeleri toplayın: Süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını değiştirmek için temel el aletleri, tork anahtarı, conta, yapıştırıcılar ve muhtemelen değiştirilmesi gereken özel aletler gereklidir. Ayrıca, daha ayrıntılı talimatlar almak için servis kılavuzunu okumak önerilir.
• Motoru hazırlayın: Aküyü bağlantısını kesin, motor yağını ve soğutucu sıvıyı boşaltın ve süper şarj cihazına veya turbo şarj cihazına erişimi engelleyen bileşenleri (örneğin, emme manifoldu, egzoz alt borusu ve intercooler) çıkarın.
• Eski süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını çıkarın: Üreticinin talimatlarına göre eski süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını motorunuzdan sökün. Montaj ve sökme sürecine dikkat edin; bu, yeni bileşeni takarken yardımcı olacaktır.
• Yeni süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını takın: Montaj yüzeylerini temizleyin ve yeni conta ve yapıştırıcılar kullanarak yeni süper şarj cihazını veya turbo şarj cihazını takın. Üreticinin tork spesifikasyonlarına uygun şekilde montajı gerçekleştirin ve sökülen bileşenleri geri takın.
• Motoru yeniden bağlayın: Aküyü tekrar bağlayın, motor yağını ve soğutucu sıvıyı doldurun ve tüm hortumların ve bağlantıların güvenli olduğundan emin olun. Yeni süper şarj cihazı veya turbo şarj cihazı için üreticinin "açılış" prosedürünü takip edin.

S.S.S.

S1: Süper şarj ile turbo şarj arasındaki fark nedir?

C1: Süper şarj cihazları ile turbo şarj cihazları arasındaki temel fark, nasıl çalıştıklarıdır. Süper şarj cihazları, motor tarafından mekanik olarak sürülür; motor gücünü kullanarak süper şarj cihazını hareket ettirirken, turbo şarj cihazları egzoz gazlarıyla çalıştırılır. Süper şarj cihazları anlık artış sağlarken, daha basit olmasına rağmen motorun gücünü tüketebilir; turbo şarj cihazları ise motorunuzdan güç almak yerine, egzoz gazlarının enerjisini kullanır.

S2: Herhangi bir araba süper şarjlı veya turbo şarjlı yapılabilir mi?

C2: Teknik olarak, neredeyse her araba süper şarjlı veya turbo şarjlı hale getirilebilir; özellikle içten yanmalı motorlara sahip olanlar, ancak genellikle performans, lüks veya üst düzey araçlarda daha yaygındır. Küçük motorlu araçlar da genellikle zorlayıcı havalandırmanın avantajlarından faydalanır; çünkü güç çıkışını artırabilir.

S3: Süper şarj veya turbo şarj önemli bir bakım gerektirir mi?

C3: Her iki zorlayıcı hava sistemi de uzun ömür ve optimal performans sağlamak için düzenli bakıma ihtiyaç duyar. Bu, rutin kontrolleri ve muhtemelen intercooler, atık gaz valfi veya blow-off vanası gibi parçaların değiştirilmesini içerir. Süper şarj cihazları, motor ile mekanik bağlantıları nedeniyle daha sık bakım gerektirebilir.

S4: Süper şarjlı ve turbo şarjlı olmanın avantajları nelerdir?

C4: Süper şarjlı ve turbo şarjlı olmanın birçok avantajı vardır; bunlar arasında öncelikle artan motor gücü ve verimliliği bulunmaktadır. Küçük motorların daha fazla güç üretmesini sağlar, böylece yakıt verimliliğini artırır. Ayrıca, bu sistemler, yük taşıma veya yokuş yukarı sürme gibi yüksek talep gerektiren durumlarda daha iyi performans sunar.

S5: Süper şarj veya turbo şarj, bir aracın güvenilirliğini etkiler mi?

C5: İyi bir şekilde kurulduğunda ve bakım yapıldığında, süper şarj cihazı ve turbo şarj, aracın güvenilirliğini doğrudan etkilemez. Ancak, sistem kötü bir şekilde kuruldiyse veya motor yeterince ayarlanmamışsa, bu aşınmayı artırabilir ve potansiyel güvenilirlik sorunlarına neden olabilir. Herhangi bir zorlayıcı hava sisteminin profesyonel olarak kurulduğundan ve ayarlandığından emin olmak önemlidir.