Süspansiyon knuckle kol

Süspansiyon Pivotal Kolları Türleri

Süspansiyon pivotal kolu, tekerlek taşıyıcısı olarak da bilinir. Araçların süspansiyon sisteminin hayati bir parçasıdır. Araçların süspansiyon sistemi, şasi ile yol arasında yer alır. Ana işlevi, aracın ağırlığını desteklemek, yüksekliğini korumak ve tekerleklerin aracı yol üzerinde taşımalarını sağlamaktır. Süspansiyon sistemi, aracın düz bir şekilde ilerlemesine yardımcı olurken ayrıca aracın yönlendirilmesine de yardımcı olur.

Süspansiyon pivotal kolu, bir aracın süspansiyon sisteminde tekerlek merkezi ve alt kontrol kolunun işlevlerini birleştiren karmaşık bir mekanizmadır. Ana rolü, tekerlek montajını aracın şasisine bağlamak ve tekerleklerin yönlendirme ve süspansiyon hareketi sırasında pürüzsüz bir şekilde hareket etmesini sağlamaktır. Süspansiyon pivotal kolu, hassas yönlendirme kontrolünü ve genel araç stabilitesini sağlamak açısından kritik öneme sahiptir.

Süspansiyon pivotal kollarının farklı türleri bulunmaktadır. Bunlar arasında:

• Macpherson Amortisörü: Bu, bir süspansiyon pivotal kolu türüdür. Birçok araçta yaygın olarak kullanılmaktadır. Yay, amortisör ve yönlendirme pivotu bileşenlerini birleştirir. Macpherson amortisörü bir süspansiyon bacağı işlevi görür. Araç ağırlığını destekler ve yoldan gelen darbeleri emer. Ayrıca aracın hareketini kontrol etmesine yardımcı olur. Tekerlek merkezi ile bağlantılıdır, bu da yönlendirmeyi kolaylaştırır.
• Çift A Tipi Süspansiyon: Bu başka bir süspansiyon pivotal kolu türüdür. Çift kol süspansiyonu olarak da bilinir. Çift A tipi süspansiyon, karmaşık bir süspansiyon sistemidir. İki kontrol kolu kullanır; biri üst kontrol kolu, diğeri alt kontrol koludur. Çift A tipi süspansiyon, tekerleğin hareketinin hassas kontrolünü sağlamaktadır. Ayrıca aracın stabilitesini korumaya yardımcı olur.
• Dört Tekerlek Süspansiyon Amortisörü: Bu süspansiyon amortisörü araçlarda kullanılır. İki yerine dört amortisör kullanır. Araçların ön ve arka tekerlekleri her biri iki amortisör kullanır. Amortisörler, yaylarla birleştirilerek aracın ağırlığını destekler ve darbeleri emmeye yardımcı olur.

Süspansiyon Pivotal Kollarının Özellikleri ve Bakımı

Süspansiyon pivotal kollarını bakım yaparken dikkate alınması gereken bazı önemli noktalar:

• Düzenli İncelemeler

  Süspansiyon pivotal kolunu düzenli olarak incelemek önerilir. Bu, aşınma veya hasarı tespit etmeye yardımcı olacaktır. Ayrıca, aracın süspansiyon sistemi de incelenmelidir. Çünkü süspansiyon pivotal kolu, süspansiyon sistemine bağlıdır. Süspansiyon sistemi hasar görürse, integral kolu da etkiler. İncelemelerin her ay veya engebeli arazilerde sürüş yaptıktan sonra yapılması önerilir.

• Yağlama

  Süspansiyon pivotal kolunun yağlanması önemlidir. Bu, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Yağlama sırasında doğru yağlayıcı kullanmak önerilmektedir. Yanlış yağlayıcı hasara neden olabilir. Ayrıca, süspansiyon sisteminin hareketli parçalarının yağlanması gerekir. Bu, tüm sistemin verimli bir şekilde çalışmasını sağlar. Süspansiyon pivotal kolu her üç ayda bir veya üreticinin önerilerine göre yağlanmalıdır.

• Hizalama

  Tekerlek hizalaması, süspansiyon pivotal kolunu kullanırken de önemlidir. Çünkü doğru hizalama, pivotal kolun iyi çalışmasını sağlar. Aracın tekerleklerinin de düzgün hizalanmasını sağlar. Tekerlekler hizalanmamışsa, pivotal kol üzerinde baskı yapar. Bu da daha hızlı aşınmaya neden olur. Aracın tekerlekleri altı ayda bir veya uzun mesafe sürdükten sonra hizalanmalıdır.

• Temizlik

  Süspansiyon pivotal kolunun düzenli olarak temizlenmesi önemlidir. Çünkü kir ve pislik hasara neden olabilir. Temizlik, hafif sabun ve su kullanarak yapılmalıdır. Ayrıca, inatçı kirleri çıkarmak için yumuşak bir fırça kullanılabilir. Temizlik yaparken sert kimyasallardan kaçınılmalıdır. Çünkü bu maddeler kolun malzemesini aşındırabilir. Pivotal kolu her ay veya kirli olduğunda temizlenmelidir.

• Moment Spesifikasyonları

  Süspansiyon pivotal kolu kurarken doğru tork kullanmak önemlidir. Yanlış tork hasara neden olabilir. Kurulum sırasında üreticinin tork spesifikasyonlarına uyulmalıdır. Pivotal kol cıvatalarının eşit şekilde sıkılması gerekir. Bu, kolun doğru şekilde montajını sağlar. Tork, her altı ayda bir veya süspansiyon sisteminde herhangi bir ayarlama yaptıktan sonra kontrol edilmelidir.

Süspansiyon Pivotal Kolları Nasıl Seçilir

Toptan alıcıların süspansiyon pivotal kollarını satın alırken dikkate alması gereken faktörler:

• Araç Uyumluluğu

  Alıcılar, farklı araç modelleriyle uyumlu süspansiyon pivot kolu seçmelidir. Her aracın süspansiyon sisteminin spesifikasyonlarını ve detaylarını anlamalıdırlar. Örneğin, aracın hangi süspansiyon sistemini kullandığını bilmelidirler; MacPherson amortisörü mü yoksa çift A tipi sistemi mi. Ayrıca, aracın tekerleklerinin ve lastiklerinin boyutunu ve türünü bilmelidirler.

• Malzeme

  Toptan alıcılar, farklı malzemelerden yapılmış süspansiyon pivot kollarını seçmelidir. Her malzeme, süspansiyon pivot kolu yapımında kendi avantajları ve dezavantajları ile gelir. Örneğin, dökme demirden yapılmış bir süspansiyon kolu dayanıklıdır ve ağır yükleri kaldırabilir. Öte yandan, alüminyumdan yapılmış bir süspansiyon kolu hafif olup aracın toplam ağırlığını azaltır.

• Kalite

  Alıcılar, itibarlı ve tanınmış üreticilerin süspansiyon pivot kollarını seçmelidir. Bu üreticiler, yüksek kaliteli ve dayanıklı süspansiyon kolları üretmektedir. Bu, süspansiyon pivotal kolunun güvenilir olmasını ve arızalanmamasını sağlar. Ayrıca, süspansiyon pivotunun sık sık değiştirilmesi ve onarılmasını azaltır.

• Maliyet

  Alıcılar, farklı süspansiyon pivotal kollarının fiyatlarını karşılaştırmalıdır. Bu, bütçelerine uygun süspansiyon kollarını bulmalarına yardımcı olacaktır. Ancak, düşük fiyata satılan süspansiyon kollarını almaktan kaçınmalıdırlar. Bu kolların kalitesi düşük olabilir ve dayanıklı olmayabilir.

• Garanti

  Alıcılar, garanti ile birlikte gelen süspansiyon kollarını seçmelidir. Garanti, alıcıyı süspansiyon kolunun kullanımı sırasında meydana gelebilecek kusurlardan korur. Ayrıca, bazı üreticiler montaj tavsiyesi gibi satış sonrası hizmetler sunar.

• Yük Kapasitesi

  Alıcılar, yüksek yük kapasitesine sahip süspansiyon pivot kollarını tercih etmelidir. Bu, kolun aracın ağırlığını desteklemesini ve sürüş koşullarının baskı ve yüklerini taşımasını sağlamak açısından önemlidir.

• Özellikler

  Araç ihtiyaçlarına bağlı olarak, alıcılar farklı özelliklere sahip süspansiyon pivot kollarını seçebilir. Örneğin, alıcılar entegre yataklara sahip süspansiyon kollarını tercih edebilir. Yataklar, süspansiyon sisteminin pürüzsüz çalışmasını iyileştirmeye yardımcı olur.

DIY: Süspansiyon Pivotal Kolları Nasıl Değiştirilir

Süspansiyon pivotal kolunu değiştirmek, araç mekanikleri konusunda iyi bir anlayış gerektiren karmaşık bir görev olabilir. Bir profesyonel mekanik ile danışmak önerilir. Ancak, aşağıdaki adımlar izlenerek yapılabilir:

• Gerekli aletleri toplayın: araba kriko, kriko destekleri, tekerlek takozları, bijon anahtarı, soket seti, anahtar seti, pense, tork anahtarı, top kolu ayırıcı ve yeni süspansiyon pivotal kolu.
• Araç, düz bir zemine park edin ve el frenini çekin. Ardından, bijon somunlarını gevşetin ve tekerleği düzgün bir şekilde çıkarın. Sonra, aracı kriko ile kaldırın ve kriko destekleri ile güvence altına alın.
• Tekerleği çıkarın: tekerlek takozlarını ve tekerlek bijon somunlarını çıkarın, ardından tekerleği araçtan çıkarın.
• Alt kontrol kolunu ayırın: alt kontrol kolunu pivot ve şasiye bağlayan cıvataları çıkarmak için bir soket anahtarı kullanın. Ardından, top kolu ayırıcıyı yerleştirin ve kontrol kolunu pivotdan ayırın.
• Üst kontrol kolunu ayırın: üst kontrol kolunu pivotdan ve aracın şasi ya da gövdesine bağlı olduğu yerden anahtar ile ayırın.
• Yönlendirme bağlantısını ayırın: yönlendirme bağlantısını pivotdan ayırmak için bir anahtar kullanın. Gerekirse, yönlendirme bağlantısından direksiyon bağlantısını çıkarın.
• Fren kaliperini ve rotorunu çıkarın: fren kaliperini ve süspansiyonu çıkarmak için bir anahtar veya soket seti kullanın. Fren kaliperini ve rotorunu çıkarmak zorunlu değildir, ancak daha fazla çalışma alanı oluşturur.
• Tekerlek hız sensörünü ayırın: aracın elektrik sistemini kapatın ve tekerlek hız sensörünü pivotdan ayırın. Bu, aracın anti-blokaj fren sistemi (ABS) varsa yapılmalıdır.
• Eski süspansiyon pivotal kolunu çıkarın: süspansiyon sistemine bağlı pivotal kolu güvence altına alan cıvata ve somunları çıkarmak için bir soket anahtarı kullanın. Ardından, dikkatlice eski pivotal kolu bir alet veya kol çekici ile çıkarın.
• Yeni süspansiyon pivotal kolunu takın: yeni pivotal kolu yerine yerleştirin ve cıvata ve somunlarla güvence altına alın. Ardından, üreticinin spesifikasyonlarına göre bağlantı parçalarını sıkmak için tork anahtarını kullanın.
• Tekerlek hız sensörünü yeniden bağlayın: aracın elektrik sistemini ve tekerlek hız sensörünü pivotal kola bağlayın.
• Fren kaliperini ve rotorunu yeniden takın: fren kaliperini ve rotorunu süspansiyon pivotal koluna anahtar veya soket seti kullanarak takın.
• Yönlendirme bağlantısını yeniden bağlayın: yönlendirme bağlantısını süspansiyon pivotal koluna bağlayın.
• Kontrol kollarını yeniden takın: üst kontrol kolunu süspansiyon pivotal koluna ve aracın şasisine bağlayın. Ardından, alt kontrol kolunu süspansiyon pivotal koluna ve aracın şasisine yeniden bağlayın.
• İşlem tamamlandığında, kriko desteklerini çıkarın ve aracı kriko ile indirin. Ardından, tork anahtarını kullanarak bijon somunlarını üreticinin spesifikasyonlarına göre sıkın ve tekerleği yeniden monte edin.

SSS (Sıkça Sorulan Sorular)

S1: Süspansiyon pivotal kolları hangi araçlarda kullanılır?

C1: Pivotal kollar, otomobiller, kamyonlar ve SUV'lar gibi neredeyse tüm araç türlerinde kullanılmaktadır. Ancak süspansiyon pivotal kolu, bağımsız ön süspansiyon sistemine sahip araçlarda, daha çok off-road kullanıma uygun olarak tasarlanmış SUV ve kamyonlarda bulunur.

S2: Hasarlı veya aşınmış bir süspansiyon pivotal kolunun belirtileri nelerdir?

C2: Hasarlı veya aşınmış bir süspansiyon pivotal kolu çeşitli sorunlara neden olabilir. Bu sorunlar arasında tekerlek hizalama problemleri, yönlendirme sorunları, dönüş sırasında bir vurma sesi ve düzensiz lastik aşınması bulunmaktadır. Süspansiyon pivotal kolu hasar görmüşse, araç sürüş sırasında titreşebilir veya sallanabilir.

S3: Süspansiyon pivotal kolu tamir edilebilir mi?

C3: Aşınmış veya hasar görmüş bir süspansiyon pivotal kolunu tamir etmek zordur. Mekanikler, süspansiyon pivotal kolunun yenisiyle değiştirilmesini önerir. Ancak, değiştirilecek süspansiyon pivotal kolunun aracın özellikleriyle uyumlu olduğundan emin olmak önemlidir.