All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

Obd

(47328 ürün mevcut)

obd hakkında

OBD Türleri

Taşıt OBD sistemi iki temel türe sahiptir: OBD1 ve OBD2:

  • OBD1

    OBD sisteminin ilk neslidir. Emisyon kontrol sistemlerinin performansını izlemek için 1980'lerin başında kullanıldı. O dönemde, OBD1 sistemi yalnızca birkaç otomobil modelinde mevcuttu. 1990'ların başlarında, tüm yeni otomobiller için zorunlu hale geldi. OBD1'in ana özelliklerinden biri, tanı konektörüne standartlaşmış 12V güç kaynağıdır. Bu, tüm araçların aynı ekipmanla test edilmesini sağlar. Ayrıca, OBD1 sistemleri standartlaştırılmamıştır. Farklı üreticiler, farklı tasarımlar ve tanı prosedürleri kullanmaktadır. Bu nedenle, mekaniklerin farklı üreticilerin otomobilleri üzerinde çalışması zordur. OBD1, harika bir başlangıçtı. Araçların emisyonlarını azaltmaya yardımcı oldu. Ve bugün bile kullanılmaktadır, ancak OBD2 lehine aşamalı olarak kaldırılmaktadır.

  • OBD2

    OBD sisteminin ikinci neslidir. 1990'larda geliştirilmiştir ve 1996'dan itibaren tüm yeni otomobiller için zorunlu hale gelmiştir. OBD2, OBD1'e göre birçok avantaj sunmaktadır. İlk olarak, standartlaştırılmıştır. Araç markası veya modeli ne olursa olsun, OBD2 sistemi aynı protokolleri ve mesajları kullanır. Tanı konektörü de standartlaştırılmıştır. 16 pinlidir ve direksiyon kolonunun yakınında bulunur. İkinci olarak, OBD2, aracın sağlığı hakkında çok fazla ayrıntılı bilgi sağlar. Yakıt ayarı, MAF hava akışı ve O2 sensörü voltajları gibi çok sayıda parametreyi izleyebilir. Üçüncü olarak, OBD2'nin gelişmiş tanı yetenekleri vardır. Kendi başına test yapabilir ve bir sorun olup olmadığını kullanıcıya bildirebilir. Mekanikler, farklı üreticilerin araçları üzerinde çalışmak için aynı ekipmanı kullanabilirler. OBD2, araç tanı ve emisyon kontrolünü geliştirmek için harika bir araçtır.

Hem OBD1 hem de OBD2 sistemlerinin aynı hedefleri vardır. Araç tanısını geliştirmeye ve emisyonları azaltmaya yardımcı olurlar. Ancak OBD2 daha güçlü ve kullanıcı dostudur.

OBD'nin Teknik Özellikleri ve Bakımı

Aşağıda OBD'nin bazı genel teknik özellikleri bulunmaktadır:

  • OBD sürüm 1

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

  • OBD sürüm 2

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

Aşağıda OBD'nin bazı genel teknik özellikleri bulunmaktadır:

  • OBD sürüm 1

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

  • OBD sürüm 2

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

Aşağıda OBD'nin bazı genel teknik özellikleri bulunmaktadır:

  • OBD sürüm 1

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

  • OBD sürüm 2

    Direksiyon tarafında bulunan 16 pinli bir konektöre sahiptir.

    Paylaşılan 5 sinyal kullanır.

    1 seri iletişim kanalına sahiptir.

    Tanı için kullanılan 1 protokol vardır; bu protokol ISO 9141-2'dir.

    Temel emisyon kontrolleri vardır.

    Donma kare verisi yoktur.

OBD'yi Nasıl Seçelim

Doğru OBD cihazını seçmek, amaçlanan ihtiyaç ve beklentileri karşılayacak şekilde dikkatli bir değerlendirme gerektirir. OBD cihazı seçerken dikkate almanız gereken bazı ana faktörler şunlardır:

  • OBD cihazının araçla uyumluluğu göz önünde bulundurulmalıdır. Farklı araçlar, farklı OBD standartlarını desteklemektedir. Bu nedenle, göz önünde bulundurulan OBD cihazının, aracın OBD standardıyla uyumlu olduğundan emin olun.
  • Farklı OBD cihazları, farklı OBD standartlarını destekler. En yaygın OBD standardı OBD-II'yi 1996'dan sonra üretilen çoğu araç desteklemektedir. Ancak, 1996'dan önce üretilen bazı araçların OBD-I cihazına ihtiyacı olabilir. Bu nedenle, göz önünde bulundurulan OBD cihazının aracın OBD standardını desteklediğinden emin olun.
  • Farklı OBD cihazları, farklı özelliklere sahiptir. Göz önünde bulundurulması gereken bazı yaygın özellikler arasında DTC'leri okuma ve silme, canlı veri akışı, donma kare verisi, emisyon izleme ve tanı raporlaması bulunmaktadır. Tanı ihtiyaç ve gereksinimlerinizi karşılayan bir OBD cihazı seçin.
  • OBD cihazının kullanım kolaylığını göz önünde bulundurun. Bazı cihazlar diğerlerinden daha karmaşık olabilir. Kullanması ve anlaması kolay bir OBD cihazı seçin.
  • OBD cihazının boyutunu ve ekranını göz önünde bulundurun. Daha büyük cihazlar kullanımı zorlayabilirken, daha büyük ekrana sahip olanlar okumayı kolaylaştırabilir.
  • OBD cihazını seçerken bütçeyi göz önünde bulundurun. OBD cihazları farklı fiyat aralıklarında mevcuttur. Bütçenizi karşılayan bir OBD cihazı seçin.

OBD'yi Kendi Başına Değiştirme ve Kurma

Çoğu OBD II okuyucu kullanıcı dostudur ve üreticinin talimatlarını takip etmek kolaydır. Kurulumu oldukça basit bir süreçtir. OBD II tarayıcısını nasıl kullanacağınıza dair adım adım bir kılavuz:

  • Güvenli Bir Yer Seçin: Kullanıcının güvenliğinin tehlikeye atılmayacağı, güvenli ve iyi aydınlatılmış bir yere aracı park edin.
  • Aracı Kapatın: OBD II tarayıcısını bağlamadan önce aracı kapatmak her zaman iyidir, ancak zorunlu değildir.
  • OBD II Portunu Bulun: Kullanıcılar araçlarının kılavuzuna bakarak OBD II portunu bulmalıdır. Port genellikle direksiyonun altında, fren pedalının hemen üzerinde bulunur.
  • Tarayıcıyı Bağlayın: OBD II tarayıcısının konektörünü aracın OBD II portuna takın. Konektör, zorlamadan sıkıca oturmalıdır.
  • Aracı Açın: Aracı çalıştırmadan, kontağı "açık" konumuna getirin. Bu, aracın elektroniğini güçlendirir ve tarayıcının onboard bilgisayarla iletişim kurmasına olanak tanır.
  • Tarayıcıya Erişin: Kullanıcılar tarayıcıya erişmeli ve üreticinin talimatlarını takip etmelidir. Bağlantı kurmak için bir düğmeye basmaları veya bir menüde gezinmeleri gerekebilir.
  • İstenilen İşlevi Seçin: Bu aşamada kullanıcı, OBD II tarayıcısını kullanarak istediği işlevi seçebilir. Tanı bilgilerine erişebilir, arıza kodlarını okuyup silebilir, canlı veri akışını gözlemleyebilir ve tarayıcı ekranında mevcut diğer işlevleri gerçekleştirebilir.
  • Tarayıcıyı Ayırın: İstenen verilere ulaşıldığında ve gerekli işlemler yapıldığında, kullanıcılar OBD II tarayıcısını ayırmalıdır. Aracı kapatın ve ardından tarayıcıyı OBD II portundan nazikçe çıkarın.

Özel talimatların, OBD II tarayıcı modeli ve aracın marka ve modeline bağlı olarak biraz değişebileceğini unutmamak önemlidir. Detaylı talimatlar ve güvenlik önlemleri için her zaman kullanıcı kılavuzuna başvurun.

Soru ve Cevap

S1: Araç garantisi OBD-II tarayıcısının kullanılmasına izin veriyor mu?

C1: OBD-II tarayıcısının kullanılması aracın garantisini etkilemez. Bu, aracın tanı sistemine erişmek için standart bir araçtır. OBD-II portu, yetkili tamir atölyeleri ve emisyon denetçilerine erişim sağlamak amacıyla tüm araçlarda bulunmaktadır.

S2: OBD-II tarayıcısı bir araçtaki sorunları çözebilir mi?

C2: OBD-II tarayıcısı bir araçtaki sorunları çözemez. Araç bilgisayarından kodları okuyabilen bir tanı aracıdır. Sorunları gösteren arıza kodlarını alabilir. Kodlar, sorunu tanımlamada yardımcı olur, ancak fiziksel onarım manuel olarak yapılmalıdır.

S3: OBD-II tarayıcısı kullanımı kolay mı?

C3: OBD-II tarayıcısı, tüm kullanıcılar için kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmıştır. Basit bir arayüze sahiptir ve çoğunda tanı bilgilerini gösteren bir ekran bulunur. Kullanıcılar sadece aracın OBD-II portuna takmaları yeterlidir ve tarayıcı aracın bilgisayar sistemiyle iletişim kuracaktır. Kullanıcı kılavuzunda detaylı talimatlar bulunmaktadır, bu da herkesin kullanmasını kolaylaştırır.

S4: OBD-II tarayıcısı için herhangi bir bakım gerekli mi?

C4: OBD-II tarayıcısı için minimum bakım gereklidir. Kullanıcıların onu temiz tutmaları ve kullanılmadığında güvenli bir yerde saklamaları gerekir. Ayrıca üreticinin bakım ve kullanım için verdiği talimatlara uymak önemlidir. Üretici, tavsiye ederse düzenli olarak güncellemeleri sağlamak da önemlidir. Bu, çalışma doğruluğunu ve güvenilirliğini artırarak güncel tanı yetenekleri sağlamasını güvenceler.