(60 ürün mevcut)
Bir lastik vana TR416, otomotiv ve motosiklet sektörlerinde kullanılan belirli bir lastik vana gövdesi türü için standartlaştırılmış bir koddur. Genellikle kauçuk veya metalden yapılmış ve tekerleğe entegre edilmiş silindirik bir tüptür. Görevi, tekerleğin iç mekanizmalarına potansiyel olarak zarar verebilecek nem ve diğer kirleticilere karşı bir bariyer görevi görürken lastiklerin şişirilmesini ve söndürülmesini sağlamaktır. TR416 vana gövdesi, vana gövdesinin takıldığı tekerlek üzerindeki açıklığın çapı olan 0.453 inç delik boyutu ve tekerleğe göre 90 derecelik açısıyla karakterizedir.
TR416 lastik vana gövdesi, otomotiv ve motosiklet sektörlerinde yüksek saygınlığa sahip ve yaygın olarak kabul görmüş bir standarttır. Öncelikle otomobil, motosiklet ve kamyon gibi araçlarda kullanılır. TR416 vana gövdesinin önemi, lastiğe güvenli ve güvenilir bir sızdırmazlık sağlama ve hava sızıntısı riskini en aza indirirken optimum lastik basıncı ve performansı sağlama yeteneğinde yatmaktadır. TR416 lastik vana gövdesi, tekerlek jantındaki 0.453 inç (11.5 mm) deliğe uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bu da onu doğru montaj ve işlev için bu belirli delik boyutunu gerektiren birçok araç için uygun bir seçenek haline getiriyor. TR416 vana gövdesi, vanaya tekerleğin yanından kolayca erişilebilmesini sağlayan 90 derecelik bir açıya sahiptir. Bu, lastik şişirme ve basınç izleme için elverişlidir.
Metalik TR416 vana gövdeleri
TR416 vana gövdesi pirinçten yapılmıştır ve nikel kaplamalı bir yüzeye sahiptir. Nikel kaplı pirinç TR416 vana gövdeleri dayanıklıdır ve korozyona karşı dirençlidir, bu da onları çeşitli çevre koşulları için uygun hale getirir.
Kauçuk TR416 vana gövdeleri
TR416 vana gövdeli lastik, yüksek kaliteli kauçuktan yapılmıştır ve pirinç bir çekirdek içerir. TR416 vana gövdeli lastiğin yüksek kaliteli kauçuk yapısı, nem, sıcaklık dalgalanmaları ve yol kalıntılarına maruz kalma dahil olmak üzere çok çeşitli çevre koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, TR416 vana gövdeli lastiği otomotiv, motosiklet ve endüstriyel kullanım gibi çeşitli uygulamalar için uygun hale getirir.
Plastik TR416 vana gövdeleri
Benzer bir lastik vana gövdesi olan TR418 vana gövdesi plastikten yapılmıştır. TR418 vana gövdesinin plastik yapısı, hafiflik, korozyona karşı direnç ve düşük maliyetli üretim gibi çeşitli avantajlar sunar. Plastik TR418 vana gövdesi, düşük ağırlık ve maliyetin dayanıklılıktan ve çevresel dirence göre daha önemli olduğu uygulamalar için uygundur.
Lastik TR416'yı satın almadan önce, özelliklerini öğrenmek ve uzun süre bakımlarını yapmak önemlidir. İşte Lastik TR416'nın özellikleri.
Boyut
Lastiğin boyutu 0.453 inç (11.5 mm) çapındadır ve uzunluğu 1.25 inç (31.7 mm)dir.
Basınç Değeri
Basınç değeri, vana zarar görmeden uygulanabilen maksimum hava basıncıdır. Lastiğin basınç değeri, yüksek basınçlı uygulamalar için 200 PSI (1380 kPa) ve standart kullanım için 150 PSI (1034 kPa)'dır.
Malzeme
Lastiklerin yapımında kullanılan malzemeler pirinç ve kauçuktur. Pirinç vana gövdesinin yapımında kullanılır ve çekirdek, dayanıklı ve korozyona dayanıklı doğal kauçuk kullanılarak yapılır.
Diş Boyutu
TR-416 lastik vanasının diş boyutu, çoğu yolcu aracı lastiği için standart olan 0.31 inç (8.0 mm)dir.
Sıcaklık Aralığı
Lastiğin çalışma ve depolama sırasında sıcaklığı -40 ila 250 °F (-40 ila 121 °C) olmalıdır.
Sızdırmazlık
Lastik vana Tr-416, havadan sıkı bir sızdırmazlık sağlayan ve vanadan hava sızıntısını önleyen bir PTFE (Politetrafloroetilen) sızdırmazlık kullanır.
Kaplama
Lastik vana TR-416'nın kaplaması, korozyona karşı direnç ve dayanıklılık sağlayan nikel kaplamadır.
Lastik TR-416 valfleri kaliteli malzemelerle üretilir. Bu nedenle, uzun süre dayanmalarını sağlamak için uygun bakım çok önemlidir. İşte lastik valflerini korumak için bazı ipuçları.
1. Düzenli Muayene:
Lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek ve lastik vanayı herhangi bir hasar, kalıntı veya sızıntı açısından görsel olarak incelemek önemlidir. Bu, lastik vanasının düzgün çalışmasını sağlar ve vananın ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
2. Temizlik:
Lastik valflerinin düzgün çalışmasını engelleyebilecek kir ve kalıntıları gidermek için lastikleri düzenli olarak temizlemek gerekir. Temiz ve kuru bir bez veya yumuşak fırça bu işi yapabilir ve vananın yüzeyine zarar verebilecek aşındırıcı malzemeler kullanılmaması tavsiye edilir.
3. Doğru Montaj:
Hava sızıntısını ve vana hasarını önlemek için lastik valflerinin doğru şekilde monte edilmesi önemlidir. Lastiği monte ederken üreticinin talimatlarını izleyin. Hava sızıntısını önlemek için kauçuk contanın tekerlek jantına doğru şekilde oturduğundan emin olun.
4. Aşırı Sıkmaktan Kaçının:
Vana çekirdekleri veya diğer bileşenleri değiştirirken, aşırı sıkmayın çünkü bu hasara ve sızıntıya neden olabilir. Uygun aletleri kullanın ve üreticinin tork özelliklerini izleyin.
5. Sıcaklık Hususları:
Lastik valfleri aşırı sıcaklık veya soğuktan etkilenebilir. Optimum vana performansını ve uzun ömrünü sağlamak için lastikleri ısıtıcıların yakınında veya doğrudan güneş ışığında park etme gibi aşırı sıcaklıklara maruz bırakmaktan kaçının.
6. Gerektiğinde Değiştirin:
Diğer tüm bileşenler gibi lastik valflerinin de sınırlı bir kullanım ömrü vardır. Muayene sırasında aşınma, hasar veya sızıntı belirtileri bulunursa, vanayı hemen değiştirin. Vana değişimini geciktirmek ciddi lastik sorunlarına ve güvenlik risklerine yol açabilir.
7. Profesyonel Yardım:
Lastik valfleriyle ilgili herhangi bir sorun veya belirsizlik durumunda, lastik uzmanlarından veya mekaniklerden profesyonel yardım almak tavsiye edilir. Gerekirse doğru teşhis ve uygun vana değişimi veya onarımını sağlayabilirler.
8. Doğru Lastik Basıncını Koruyun:
Doğru lastik basıncı, valfin ömrü için çok önemlidir. Aşırı şişirme veya aşırı şişirme, valfe ek stres uygulayabilir ve sızıntılara veya lastik hasarına yol açabilir. Üreticinin önerdiği lastik basıncı yönergelerini izleyin.
Her uygulama için doğru lastik vana tr416'yı seçmek önemlidir. Doğru seçimi yaparken göz önünde bulundurulması gereken bazı faktörler şunlardır:
Uygulama
Vananın nerede ve hangi tür makinelerde kullanılacağını göz önünde bulundurmak önemlidir. Her uygulamanın farklı ortamları ve özel zorlukları vardır.
Ortam
Vanadan hangi tür ortamın geçeceğini düşünün. Sıvı veya gaz gibi farklı ortamlar, kirlilik olmadan akışı sağlayan ve düzenleyen belirli vana türleri gerektirir.
Basınç ve Sıcaklık
Bir lastik vanası seçerken, taşıdığı ortamın sıcaklığını ve basıncını göz önünde bulundurun. Vananın basınca dayanabildiğinden ve gerekli sıcaklık aralığı için tasarlandığından emin olun.
Boyut
Lastik vanasının aracın veya ekipmanın lastiği için doğru boyutta olduğundan emin olun. Vana, lastiğin jant deliğine düzgün bir şekilde oturmalı ve doğru hava şişirme ve bakımı sağlamalıdır.
Kalite ve Standartlar
Lastik vanasının ilgili endüstri standartlarını ve kalite sertifikalarını karşıladığından emin olun. Bu, güvenilirliğini ve güvenlik ve performans gereksinimlerine uygunluğunu garanti eder.
Servis ve Bakım
Seçilen lastik vanası için bakım kolaylığını ve teknik destek erişimini göz önünde bulundurun. Minimum bakım gerektiren ve servis parçaları erişilebilir olan bir vana seçmek tavsiye edilir.
Maliyet
Maliyet, bir lastik vanası seçerken tek etken olmamalı olsa da, vananın kalitesi, güvenilirliği ve uzun vadeli faydalarıyla ilgili olarak fiyatı göz önünde bulundurun.
Lastik vana TR416'yı değiştirmek kolaydır. Evde veya atölyede yapılabilen basit bir işlemdir. Aşağıdaki adımlar lastik vana TR416'yı nasıl değiştireceğinizi göstermektedir:
Aletleri hazırlayın
Herhangi bir işe başlamadan önce gerekli aletlerin mevcut olduğundan emin olun. Bu iş için yeni bir vana gövdesi TR416, vana çekirdek aleti ve bir krikolu anahtar veya kırıcı çubuk gerekecektir. Ek olarak, sızıntı testine yönelik olarak su ve sabun el altında bulundurmak tavsiye edilir.
Lastiği çıkarın
Lastikten hava basıncının boşaltıldığından emin olduktan sonra lastiği tekerlekten çıkarın. Bu, tekerleğin iç tarafında çalışmanıza olanak tanıyacaktır.
Eski vanayı çıkarın
Eski vana, tekerleğin iç yüzeyinde bulunur. Çıkarmak için dikkatlice bir bıçak veya tıraş bıçağı ile kesin.
Tekerleği hazırlayın
Yeni vanayı takmadan önce, eski vananın çıkarıldığı alanı temizleyin, temiz ve düzgün bir yüzey sağlayın.
Yeni vanayı takın
Yeni lastik vanası TR416'yı tekerleğe yerleştirin ve sıkıca oturduğundan ve doğru yönde olduğundan emin olun.
Vanayı sabitleyin
Sağlanan somunlar ve pullarla vanayı sabitleyin. Aşırı sıkmayın, çünkü bu valfe veya tekerleğe zarar verebilir.
Sızıntıları kontrol edin
Sızıntıları kontrol etmek için sabun ve suyu karıştırın ve vana alanına uygulayın. Herhangi bir sızıntı varsa, karışım baloncuklar oluşturacaktır.
Lastiği yeniden şişirin
Herhangi bir sızıntı olmadığından emin olduktan sonra, lastiği önerilen basınca kadar yeniden şişirin.
Lastiği yeniden takın
Lastiği tekerleğe yeniden takın ve doğru şekilde oturduğundan emin olun.
S: TR416 vana nedir?
C: TR416 vana, lastiklere hava doldurmak ve boşaltmak için kullanılan bir lastik vana türüdür. Dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle genellikle ticari kamyon ve otobüs uygulamalarında kullanılır.
S: TR414 lastik vana gövdesi nasıl takılır?
C: Bir lastik vana gövdesi takmak için önce vana gövdesini tekerlek jantındaki deliğe yerleştirin. Ardından, vana gövdesi aletini kullanarak vana gövdesini yukarı ve delikten dışarı itin. Son olarak, havanın kaçmasını önlemek için vana kapağını sıkın.
S: TR413 ve TR414 vana gövdeleri arasındaki fark nedir?
C: TR413 ve TR414 vana gövdeleri, iki yaygın lastik vana gövdesi türüdür. İkisi arasındaki temel fark şekilleridir. TR413 düz bir şekle sahipken TR414 90 derecelik bir açıya sahiptir. Bu, TR414'ün dar alanlarda erişilmesini kolaylaştırır.