Aracı kaldırmak buji

Bujiyi Çıkarma Aracı Türleri

Bir buji, çoğu otomobil ve kamyonda bulunanlar gibi, gazla çalışan içten yanmalı bir motordaki çok önemli bir bileşendir. Motor silindirlerindeki yakıt-hava karışımını ateşleyen elektrik kıvılcımını üretir, aracın çalışmasını sağlayan yanma sürecini başlatır. Önemi göz önüne alındığında, gerektiğinde bir bujiyi çıkarmak için bir araca sahip olmak da aynı derecede önemlidir. İşte bujileri çıkarmak için bazı araç türleri:

• Soket Anahtarı

  Soket anahtarı, aynı zamanda bir krikolar olarak da bilinir, cıvataları veya somunları sıkmak veya gevşetmek için kullanılan elle kullanılan bir araçtır. Bir bujiyi çıkarmak için kullanılan soket anahtarı, uzun ve dar bujinin üzerine oturan derin silindirik bir metal sokete sahiptir. Soket anahtarının diğer ucu krikolar koluna bağlanır, bu da kullanıcıların buji soketini ve dolayısıyla bujiyi döndürmelerini sağlar.

• Buji Kablosu Çıkarma Aracı

  Bujilerin üstünü kaplayan elektrik kablolarını veya lastik başlıkları çıkarmak için kullanılan özel bir elle kullanılan araçtır. Kablo çıkarma aracı, buji paslanmışsa veya bujinin durumundan emin olunamıyorsa kullanışlıdır. Başlığı çıkarmak, fişe daha fazla zarar verilmesini önler.

• Tork Anahtarı

  Tork anahtarı, cıvataları sıkarken belirli bir miktarda kuvvet uygulamak için kullanılan bir araçtır. Buji takarken veya çıkarırken olmazsa olmaz bir araçtır. Tork anahtarı, bujinin doğru bir şekilde takıldığından emin olur. Gerektiği gibi tork uygulanmazsa, buji dişleri aşınabilir veya hasar görebilir.

• Uzatma Çubuğu

  Uzatma çubuğu, krikoyu buji soketine bağlayan ve iki araç arasındaki mesafeyi artıran uzun bir araçtır. Uzatma çubuğu olmadan bir buji soketi, bujinin motor bölmesinde derinlere gömülü olması nedeniyle bujiye ulaşamayabilir. Uzatma çubuğu, bujiye ulaşmayı ve başarıyla çıkarılmasını mümkün kılar.

• Evrensel Eklem Adaptörü

  Evrensel eklem adaptörü, krikolar anahtarını buji soketine bağlar. Buji aracının 90 derecelik bir açıyla dönmesini sağlayarak motor içindeki dar alanlarda bujilerin çıkarılmasını sağlar. Evrensel eklem adaptörü, birbirine yakın bileşenlere sahip motorlarda çalışırken olmazsa olmazdır.

• Darbeli Anahtar

  Darbeli anahtar, yüksek miktarda tork sağlayan güçlü bir araçtır. Motor bloğuna sıkıca takılmış inatçı bujileri çıkarmak için kullanılır. Darbeli anahtar, eski veya paslanmış bujileri çıkarırken zamandan ve emekten tasarruf sağlar.

Bujiyi Çıkarma Aracının Özellikleri ve Bakımı

İşte buji soketi aracı için bazı özellikler:

• Boyut

  Bujiler farklı diş boyutlarında ve uzunluklarda gelir, yani takılması ve çıkarılması için de farklı soket boyutları gerektirir. Bu nedenle, araç da farklı boyutlarda gelir. Yaygın boyutlar arasında 5/8 inç ve 13/16 inç bulunur. Boyut genellikle soketin dışına basılmıştır.

• Sürüş Boyutu

  Bir aracın bir bujiyi çıkarırken veya takarken etkili olması için, krikoya veya kırıcı çubuğa mükemmel bir şekilde oturması gerekir. Bu, yalnızca araç krikonun veya kırıcı çubuğun sürüş boyutuyla aynı sürüş boyutuna sahip olduğunda mümkün olur. Bir buji soketi için yaygın sürüş boyutları 1/4, 3/8 ve 1/2 inçtir.

• Uzunluk

  Bujilerin etkili bir şekilde çıkarılması veya takılması söz konusu olduğunda uzunluk önemli bir husustur. Bunun nedeni, çok uzun veya çok kısa olan araçların dar motor bölmelerine sığmamasıdır. Bununla birlikte, buji soketi aracının uzunluğu motorun boyutuna bağlı olarak değişir. Yaygın uzunluklar 3 ile 6 inç arasında değişir.

• Malzeme

  Dayanıklılık amacıyla buji soketleri dövme çelik veya kromdan yapılır. İlki aynı zamanda korozyona karşı direnci nedeniyle değerlidir.

• Manyetik veya Kauçuk Eklenti

  Bazı buji soketleri manyetik bir eklenti veya kauçuk O-ring ile gelir. Bu eklenti önemlidir çünkü bujiyi kavrar ve çıkarılırken veya takılırken yerinde tutar. Derin bujilerle uğraşırken manyetik bir eklenti tercih edilirken, soket aracı bujiden biraz daha büyük olduğunda kauçuk bir O-ring kullanışlıdır.

İşte buji çıkarma araçları için bazı bakım ipuçları:

• Araçları temiz tutun, bu da etkin olmayan buji çıkarımına neden olabilecek kir birikmesini önler.
• Araçları aşınma veya hasar belirtilerine göre inceleyin ve iyi çalışma durumunda olmalarını sağlamak için gerektiğinde değiştirin.
• Özellikle çelikten yapılmış olanları paslanmasını önlemek için aracı kuru bir yerde saklayın.
• Araçların sorunsuz çalışmasını sağlamak için düzenli olarak kaliteli yağlayıcı ile yağlayın.

Bujiyi Çıkarma Aracı Nasıl Seçilir

Doğru buji çıkarma aracını seçmek, aşağıda belirtilen bir dizi faktörün dikkate alınmasını gerektirir:

• Araç Türü

  Üzerinde çalışılan araç türünü göz önünde bulundurun. Kamyon ve otobüs gibi ağır hizmet tipi veya ticari araçlar için tasarlanmış buji soketleri daha büyük ve daha sağlam olabilir. Küçük yolcu araçları için tasarlananlar daha kompakt olabilir. Bunun nedeni, farklı araçların farklı aralıklarda konumlandırılmış ve ayrıca farklı boyutlarda bujilere sahip olmalarıdır.

• Soket Boyutu

  Motorun bujilerinin boyutunu doğrulayın. Bu önemlidir çünkü buji çıkarma aracı hasarı önlemek için mükemmel bir şekilde oturmalıdır. Mevcut bujilerin çapını ölçün veya doğru boyutu belirlemek için aracın el kitabına danışın. En yaygın soket boyutları 5/8" ve 13/16" dir.

• Uzatma Uzunluğu

  Bir buji çıkarma aracı seçerken aracın uzatmasının uzunluğunu göz önünde bulundurun. Daha uzun uzatmalar, motor bölmesinin derinliklerindeki fişlere ulaşabilir. Öte yandan, daha kısa uzatmalar dar alanlarda daha iyi kontrol sağlar.

• Krikolar Kolu Boyutu

  Krikolar kolunun boyutunu göz önünde bulundurun. Daha küçük krikolar kolları dar alanlarda çalışmak için uygundur, daha büyükleri ise daha iyi tork sağlar. İstenen uygulama için rahat bir kolu boyutu seçin.

• Kalite ve Dayanıklılık

  Her zaman çelik veya krom vanadyum gibi yüksek kaliteli malzemelerden yapılmış bir buji çıkarma aracı seçin. Bu malzemelerden üretilen araçlar sağlamdır ve düzenli kullanıma dayanabilir. Seyrek kullanım için daha uygun fiyatlı seçenekleri göz önünde bulundurun.

• Marka Ünü

  Buji çıkarma aracının marka ününü göz önünde bulundurun. Bazı markalar güvenilirlikleri ve kaliteleriyle bilinirken, diğerleri uzun ömürlü olmayan daha ucuz araçlar sunabilir. Aracın kalitesini ve dayanıklılığını sağlamak için saygın bir marka seçin.

• Bütçe

  Buji çıkarma aracı için bütçeyi göz önünde bulundurun. Farklı fiyatlarda çok çeşitli seçenek mevcuttur. Ancak, çok ucuz araçlardan kaçının, çünkü bunlar dayanıklı veya etkili olmayabilir.

• Aksesuarlar

  Bazı buji çıkarma araçları, uzatmalar veya adaptörler gibi ek aksesuarlarla birlikte gelir. Bunlar çeşitli uygulamalar için yararlı olabilir. Ek aksesuarların amaçlanan kullanım için faydalı olup olmadığını göz önünde bulundurun.

Bujiyi Çıkarma Aracı Nasıl Kendiniz Yapılır ve Değiştirilir

Bujileri çıkarma ve değiştirme, temel araçlar ve biraz mekanik bilgiyle gerçekleştirilebilen basit bir işlemdir. İşte bujileri çıkarma ve değiştirme hakkında adım adım bir kılavuz:

• Gerekli araçları toplayın: Buji anahtarı, krikolar, uzatma soketi, tork anahtarı, boşluk ölçer ve yeni bujiler.

• Aracı hazırlayın: Motoru kapatın ve soğumasını bekleyin. Ek güvenlik için negatif akü kablosunu çıkarın. Araca bağlı olarak, kullanıcıların bujilere erişmek için motor kapaklarını veya bobin paketlerini çıkarması gerekebilir.

• Eski bujileri gevşetmek ve çıkarmak için bir buji çıkarma aracı kullanın. Yanma odasına herhangi bir döküntü düşürmemeye dikkat edin. Bujilerin çıkarılması zorlaşırsa, gevşetmeye yardımcı olmak için nüfuz edici yağ kullanılabilir.

• Motorun performansı hakkında fikir verebilecek aşınma veya hasar belirtileri açısından eski bujileri inceleyin.

• Boşluk ölçer kullanarak yeni bujilerin boşluğunu kontrol edin. Doğru boşluk boyutu için araç üreticisinin özelliklerine bakın.

• Yeni bujilerin dişlerine az miktarda anti-tutma bileşiği uygulayın (isteğe bağlı). Bu, gelecekte çıkarılmasını kolaylaştırır.

• Yeni bujileri deliklere yerleştirin ve çapraz dişlenmemesi için elle sıkın.

• Üreticinin belirlediği tork ayarına göre bujileri tork anahtarıyla sıkın.

• Bobin paketleri veya motor kapakları gibi çıkarılmış bileşenleri yeniden takın.

• Negatif akü kablosunu yeniden bağlayın ve doğru çalıştığından emin olmak için motoru çalıştırın.

S & C

S1: Birisi ne kadar sıklıkla bujiyi değiştirmelidir?

C1: Her 30.000 mil sonra bir buji değiştirmeniz önerilir. Ancak, kilometre 100.000'e kadar çıkabilir ve yine de iyi durumda olabilir.

S2: Arızalı bir bujinin belirtileri nelerdir?

C2: Buji sorunları, diğer motor sorunlarına benzer olabilir. Ancak, belirgin belirtilere sahip olabilirler. Örneğin, arızalı bir fiş motorun ateşleme yapmasına neden olabilir. Ayrıca çalıştırılması zor olabilir veya düzensiz çalışabilir. Kullanıcılar ayrıca düşük benzin tüketimi ve ivmelenme eksikliği yaşayabilir.

S3: İnsanlar neden bujileri kendi başlarına değiştirmekten korkuyor?

C3: Birçok insan buji değiştirmenin karmaşık bir işlem olduğunu düşünüyor. Buji aracının karmaşık olduğunu ve kullanımı için profesyonel bilgi gerektiğine inanıyorlar. Ancak, durum böyle değil. Buji değiştirmek oldukça basit bir işlemdir. Araçları kullanımı kolaydır ve talimatlar mevcuttur.