(224 ürün mevcut)
Turboşarjör, motora daha fazla hava üfleyerek güç çıkışını artıran zorlamalı emme cihazıdır. Toyota CT12 turboşarjör, geleneksel turboşarjörlerden farklıdır. Tek beden herkese uyar yaklaşımı kullanmaz. Bunun yerine, Toyota markasının çeşitli modellerindeki motorlar için özel olarak tasarlanmıştır. CT12 turbo, sıralı ikiz turboşarjörlüdür. "Sıralı" kelimesi, turboşarjörlerin sırayla çalıştığı anlamına gelir. Düşük motor hızlarında, her iki turboşarjör de yeterli güç sağlamak için çalışmaya başlar. Yüksek motor hızlarında, daha büyük turboşarjör devreye girer ve gecikme olmadan güç artışının optimum seviyede kalmasını sağlar. Bu, tüm RPM aralığında daha hızlı motor performansı sağlar.
Nesil Bazında Toyota CT12 Turboşarjör
CT12 Turboşarjörler
İlk nesil CT12 turboşarjörler, 1995-2002 yılları arasında üretilen Toyota Land Cruiser ve 1995-2002 yılları arasında üretilen Toyota Hilux Surf'te bulunur. Bu araçların sahipleri, motorlarını yükseltmek isteyebilirler. Bir CT12 turboşarjör yükseltme kiti mevcuttur. Araçların performansını iyileştirmelerini sağlar. CT12 turboşarjörler, 46 mm çapında kompresör çarklarına sahiptir.
CT12A Turboşarjörler
Daha önce de belirtildiği gibi, CT12 turbo, sıralı ikiz turboşarjörlüdür. Ancak, Toyota Supra MK4 (A80) serisindeki bazı araçlar, CT12A turbo ile donatılmıştır. Bunun nedeni, araçların daha hafif olması ve sürüş için daha az güce ihtiyaç duymalarıdır. CT12A turboşarjörler ayrıca 1992-1995 yılları arasında üretilen Toyota Soarer GT (Z30)'da da bulunur. Supra MK4 serisindeki diğer tüm araçlar ve 1995-2000 yılları arasında üretilen Soarer GT, CT12 turboşarjörler ile donatılmıştır. CT12A turboşarjörler, CT12 ile hemen hemen aynıdır. Tek fark kompresör çarkıdır. CT12A turbonun daha küçük bir kompresör çarkı vardır. Kompresör çarkının çapı 44 mm'dir.
CT12B Turboşarjörler
İkinci nesil CT12 turboşarjörler, CT12B olarak bilinir. Verimlilikten ödün vermeden çok fazla güce ihtiyaç duyan araçlar için uygundurlar. CT12B turboşarjörler, 1998-2002 yılları arasında üretilen Toyota Supra Turbo (GT) ve 2000-2005 yılları arasında üretilen Lexus SC 300 (GS)'de bulunur. Bu araçlar, mükemmel performans, hız ve güç için tasarlanmıştır. CT12B turboşarjörler, araçların ağırlığını artırmadan güç çıkışını iyileştirmeye yardımcı olur. CT12B turboşarjörler, ortalama 48 mm çapında kompresör çarklarına sahiptir.
Düzenli Yağ Değişimleri
Temiz bir yağ sistemini korumak, turbo ömrü için olmazsa olmazdır. Önerilen yağ değişimi aralıklarına uyun ve yüksek kaliteli yağ kullanın. Bu, turbonun doğru yağlanmasını ve soğutulmasını sağlayacaktır.
Kısa Yolculuklardan Kaçının
Çok fazla kısa yolculuk yapmamaya çalışın. Turbonun uzun yolculuklarda yağı tamamen ısıtması için zamana ihtiyacı vardır. Kısa yolculuklar, zamanla yağ bozulmasına ve turbo aşınmasına yol açabilir.
Turboyu Soğutun
Motoru kapatmadan önce her zaman birkaç dakika rölanti halinde çalıştırın. Bu, turboyu soğutur ve ısı hasarını önler. Orta düzeyde sürüş bile rölanti süresi gerektirir.
Hortumları ve Bağlantıları İnceleyin
Tüm hortumları ve kelepçeleri düzenli olarak aşınma, çatlak veya sızıntı belirtileri açısından kontrol edin. Bir güç sızıntısı, turboyu zorlayabilir. Doğru çalışma için tüm bağlantıların sıkı olduğundan emin olun.
Atık Geçidi Çalışmasını Kontrol Edin
Atık geçidinin güç artış seviyelerini düzgün bir şekilde düzenlediğinden emin olun. Arızalı bir atık geçidi, turboyu aşırı yükleyebilir. Periyodik olarak test edin veya gerektiğinde kontrol ettirin.
Doğru Motor Soğutmasını Kullanın
Motor sıcaklık göstergesini gözlemleyin. Aşırı ısınma, turboyu fazladan zorlar. Özellikle ağır yük altında soğutma sisteminin düzgün çalıştığından emin olun.
Aşırı Motor Yükünden Kaçının
Özellikle römork çekerken veya ağır yük taşırken motoru aşırı yüklememeye dikkat edin. Motoru zorlamak, turbonun gereğinden fazla çalışmasına neden olabilir.
Hava Filtresi Temizliği
Temiz bir hava filtresi, optimum turbo performansı için önemlidir. Motora doğru hava akışını sağlamak için hava filtresini düzenli olarak kontrol edin ve temizleyin.
Turbo Performansını İzleyin
Turbo güçlendirirken turbo hissinin veya sesinin herhangi bir değişikliğini fark edin. Bir şey tuhaf görünüyorsa, turbonun bir mekanik tarafından kontrol edilmesini sağlayın.
Doğru toyota ct12 turboşarjörü seçmek, arabanın performansını etkileyebilecek önemli bir karardır. Turboşarjör satın alırken göz önünde bulundurulması gereken birkaç faktör şunlardır:
Temelleri Anlayın
Turboşarjör, içten yanmalı motorun güç çıkışını artıran, türbinle çalışan zorlamalı emme cihazıdır. Motorun egzoz akışını bir türbini döndürmek için kullanan turbo, daha fazla havayı çeker ve emme hattı aracılığıyla motora iter.
Hedefleri Belirleyin
Turbo yükseltmesiyle ne elde etmek istediğinizi belirlemek önemlidir. Römork çekmek için daha fazla düşük devirli tork mu istiyorsunuz, yoksa pist günleri için yüksek devirli beygir gücü mü istiyorsunuz? Farklı turbolar farklı güç bantları sunar.
Motor Boyutu ve Türünü Göz Önünde Bulundurun
Toyota CT12 turboşarjör seçerken motor türünü ve boyutunu göz önünde bulundurun. Turboşarjör, optimum performans için motorun özelliklerine uygun olmalıdır. Daha büyük turboşarjörler daha fazla güç üretir, ancak turbo gecikmesine neden olabilirken, daha küçükleri daha hızlı spool süreleri sağlar.
Turbo Türlerini Araştırın
CT12A ve CT12B, en yaygın CT12 turboşarjör türleridir. CT12A sıklıkla eski araçlarda kullanılırken, CT12B daha yeni modeller için tasarlanmıştır. Her türün avantajları vardır; CT12B genellikle daha iyi verimlilik ve daha düşük emisyonlar sunar.
Turboşarjör Bileşenlerini Değerlendirin
Bir turboşarjörün temel bileşenleri arasında türbin ve kompresör çarkları, gövde ve aktüatör bulunur. Türbin ve kompresör çarkları, turbonun boyutunu ve güç artış seviyelerini belirler. Gövde, turbonun tepki süresini etkilerken, aktüatör güç artış basıncını kontrol eder.
Yakıt Türünü Göz Önünde Bulundurun
Daha yüksek oktanlı yakıt, daha agresif ayarlamaya olanak tanır ve turbo tarafından daha fazla güç artışını destekleyebilir. Standarttan daha yüksek bir oktan değerine sahip bir yakıtla çalışmayı planlıyorsanız, turboşarjörün bunu etkili bir şekilde kullanabildiğinden emin olun.
Marka ve Kalite
Toyota turboşarjörlerinin saygın markalarını ve üreticilerini araştırın. Güvenilirlik ve kaliteyi sağlamak için incelemelere ve puanlamalara bakın. Bilinen bir marka, jenerik veya isimsiz markalara kıyasla üstün kalite ve dayanıklılığa sahip olabilir.
Bütçe
Turboşarjörler, marka, tür ve özelliklere bağlı olarak fiyat açısından büyük farklılık gösterebilir. Alışverişe başlamadan önce bir bütçe belirleyin ve iyileştirilmiş yakıt verimliliği ve performansın uzun vadeli tasarruflarını göz önünde bulundurun.
Profesyonel Kurulum
Turboşarjörün kendiniz mi yoksa profesyonel olarak mı kurulacağını düşünün. Bazı turboşarjörler, kurulum için ileri düzey mekanik beceri ve özel araçlar gerektirir. Profesyonel kurulum, turbonun doğru takılmasını ve ayarlanmasını sağlar.
Garanti ve Destek
Turboşarjörün garantili olup olmadığını kontrol edin. İyi bir garanti, üreticinin ürüne olan güvenini gösterir. Ayrıca, herhangi bir sorun veya soru durumunda müşteri desteğinin ne kadar mevcut olduğunu da göz önünde bulundurun.
Turboşarjörün değiştirilmesi genellikle ileri düzey mekanik beceri gerektirir, çünkü kritik motor bileşenleriyle çalışmayı içerir. Belirli talimatlar için her zaman aracın servis el kitabına başvurun.
Toyota CT12 turboşarjörünü değiştirmek için şu adımları izleyin:
Gerekli araçları toplayın
Anahtarlar, soketler, zımba anahtarları, tork anahtarı ve pense gerekir. Ayrıca bir yağ yakalama tepsisi ve yeni motor yağı ve soğutucu sıvısı da gereklidir. Turboşarjör için yeni bir conta seti, başarılı bir kurulum için olmazsa olmazdır.
Aracı hazırlayın
Araç, düz bir yüzeye park edilmiş olmalıdır. El frenini çekin ve motor bölmesine erişmek için kaputu açın. İlk olarak negatif terminali çıkararak aküyü ayırın.
Eski turboşarjörü çıkarın
Turboşarjörü bulmak için servis el kitabına bakın. Motor yağını ve soğutucu sıvısını boşaltın. Yağ hatlarını ve soğutucu sıvısı hortumlarını turboşarjörden ayırın. Turboşarjör montaj cıvatalarını çıkarın ve turboyu egzoz borusundan ve egzoz manifoldundan ayırın.
Yeni turboşarjörü takın
Egzoz manifoldu ve egzoz borusu üzerindeki montaj yüzeylerini temizleyin. Turboyu egzoz manifoldu ve egzoz borusuna bağlamak için yeni bir conta seti kullanın. Yağ hatlarını ve soğutucu sıvısı hortumlarını yeni turboşarjöre bağlayın. Sızıntıları önlemek için tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olun.
Bitirin
Motor yağını ve soğutucu sıvısını tekrar doldurun. Aküyü, negatif terminali takarak yeniden bağlayın. Motoru çalıştırın ve birkaç dakika rölanti halinde çalıştırın. Turboşarjörden gelen herhangi bir sızıntı veya olağandışı ses kontrol edin.
S1: Bir Toyota CT12 turbo ne kadar dayanır?
C1: Toyota CT12 turboların ömrü, kullanılan yağın kalitesi, sürüş alışkanlıkları ve bakım dahil olmak üzere bir dizi faktöre bağlıdır. Genellikle CT12 turbo, 100.000 ile 200.000 mil arasında dayanabilir. Ömrünü uzatmak için turboyu düzenli olarak bakımdan geçirmek önemlidir.
S2: Kullanıcılar turbonun bozuk olduğunu nasıl anlar?
C2: Hasarlı bir turboyu gösteren birkaç belirti vardır. Bunlara bir motor arıza ışığı, aşırı egzoz dumanı, hızlanırken gürültü ve güç kaybı dahildir. Bu belirtilerden herhangi biri varsa, turboşarjörün kontrol edilmesi tavsiye edilir.
S3: CT12 turbo yükseltilebilir mi?
C3: Evet, CT12 turbo yükseltilebilir. Yan sanayi üreticileri, farklı performans ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli CT12 turbo yükseltmeleri sunmaktadır. Ancak, turboyu yükseltirken, turbonun araca uygun olduğundan emin olmak için bir mekanikle görüşmek tavsiye edilir.