Tramvay tekerlek

Tramvay Tekerlek Türleri

Tramvay tekerlekleri, tramvaylarda kullanılan bir tür demiryolu tekerleğidir. Tramvay tekerlekleri, farklı tramvay türlerine ve ray genişliği gereksinimlerine uyacak şekilde çeşitli şekillerde tasarlanmıştır. Bunlar şunları içerir:

• Dolu Tekerlekler:

  Dolu tramvay tekerlekleri, herhangi bir delik veya tekerlek göbeği olmadan tek bir, katı demir veya çelik tekerleğe sahiptir. Tramvaylarda en sık kullanılan tekerlek türüdür. İyi stabilite ve dayanıklılık sağladıkları için çeşitli tramvay uygulamaları için uygundurlar. Dolu tekerlekler ayrıca düşük bakım gerektirir ve üretimi kolaydır.

• İçi Boş Tekerlekler:

  İçi boş tramvay tekerlekleri, paslanmaz çelik adı verilen özel bir çelik türünü içeren içi boş bir merkeze sahip bir tekerleğe sahiptir. Dolu tekerleklerden daha hafiftirler, bu da tramvayın aksı üzerindeki yükü azaltır. İçi boş tekerlekler ayrıca daha iyi ısı dağılımı özelliklerine sahiptir, bu da onları yüksek hızlı veya yüksek frekanslı tramvay operasyonları için uygun hale getirir. Ancak, üretimi ve bakımı daha karmaşıktır.

• Döküm Demir Tekerlekler:

  Döküm demir tekerlekler, mükemmel aşınma direnci ve dayanıklılığı ile bilinen döküm demirden yapılır. Genellikle yüksek dayanıklılık ve düşük gürültü seviyeleri gerektiren tramvaylarda kullanılırlar. Örneğin, sıkı gürültü düzenlemelerine sahip kentsel alanlarda çalışan tramvaylar. Döküm demir tekerlekler ayrıca iyi fren performansı sağlayabilir, bu da onları çeşitli tramvay uygulamaları için uygun hale getirir.

• Çelik Tekerlekler:

  Çelik tekerlekler, yüksek mukavemeti ve tokluğu ile bilinen karbon çelikten yapılır. Genellikle yüksek yük taşıma kapasitesi ve darbe direnci gerektiren tramvaylarda kullanılırlar. Örneğin, yük taşımacılığında veya yoğun trafiğe sahip bölgelerde kullanılan tramvaylar. Çelik tekerlekler ayrıca iyi korozyon direnci sağlayabilir, bu da onları çeşitli tramvay uygulamaları için uygun hale getirir.

• Kompozit Tekerlekler:

  Kompozit tekerlekler, her malzemenin avantajlarından yararlanmak için çelik, döküm demir ve alaşımlar gibi farklı malzemeleri birleştirir. Örneğin, mukavemet için çelik bir çekirdeğe ve aşınma direnci ve gürültü azaltma için döküm demir veya kompozit dış tabakaya sahip olabilirler. Kompozit tekerlekler, yük, hız ve çalışma koşulları gibi belirli tramvay gereksinimlerine göre uyarlanabilir.

Tramvay Tekerleği Özellikleri ve Bakımı

Tramvay tekerlekleri için ana özellikler şunlardır:

• Tekerlek Çapı

  Tekerleğin bir tarafından diğerine olan toplam mesafe çapı olarak adlandırılır. Tekerlek boyutu önemlidir çünkü tramvayın ne kadar hızlı gidebileceğini ve genel konforunu etkiler. Daha büyük tekerlekler, daha rahat bir yolculuk sağlayan tümsekler ve çukurların üzerinden daha kolay yuvarlanır. Ayrıca, rayların şeklini değiştirmeden tramvayın raylar üzerinde daha hızlı seyahat etmesini sağlarlar. Tramvay tekerlekleri için standart çap 600 mm'dir, ancak bazı modern tramvaylar daha iyi bir deneyim için daha büyük tekerlekler (800 mm'ye kadar) kullanmaktadır.

• Tekerlek Malzemesi

  Tramvay tekerlekleri için genellikle karbon çelik kullanılır. Çelik, uzun ömürlü, dayanıklı bir malzemedir. Tramvayın ağırlığının kuvvetine ve raylar üzerinde sürüş sırasında meydana gelen sürtünmeye dayanabilir. Çelik tekerlekler ayrıca kolay kolay aşınmaz, bu da tramvayın tekerleklerini sık sık değiştirmek zorunda kalmayacağı anlamına gelir. Çelikten yapılmış tramvay tekerlekleri yolcular için güvenlik ve güvenilirlik sağlar.

• Tekerlek Profili

  Tekerlek profili, tramvay tekerleklerinin şeklini ifade eder. Tramvay tekerlekleri genellikle daha küçük bir taban alanı ve flanşlı bir kenar ile tasarlanır. Flanşlı kenar, tramvayın raylardan çıkmasını önler. Özel bir tekerlek profili, tramvayın gürültü seviyesini düşürür ve yolcular için daha rahat bir yolculuk sağlar.

• Yük Kapasitesi

  Tramvayın her tekerleği belirli bir ağırlığı taşımak üzere tasarlanmıştır. Yük kapasitesi, tekerleğin yolcular ve yük dahil olmak üzere tramvayın toplam ağırlığını taşıyabilmesini sağlamalıdır. Örneğin, bir tramvay 40 ton ağırlığındaysa, her tekerleğin sürüş sırasında güvenlik ve stabilite sağlamak için 10 ton taşıyabilmesi gerekir. Yük kapasitesi ayrıca yolcular için daha fazla ayakta durma alanına sahip tramvaylar için de önemlidir.

Tramvay tekerleklerinin muayenesi, tramvay tekerleği bakımı için ilk adımdır. Tekerlek muayenesi, tekerleklerin hasar, çatlak ve aşınma olup olmadığını kontrol etmeyi içerir. Hasar, sürüş sırasında gürültüye neden olabilir, tramvayın hızını azaltabilir veya hatta kazalara neden olabilir. Bu nedenle, tekerlekleri düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir.

İkinci olarak, tekerlek muayenesinden sonra tramvay tekerleklerini temizlemek bir sonraki adımdır. Tramvay tekerleklerinin temizliği özel temizleme araçları ile yapılmalıdır. Karbon çelik tekerleklerde zamanla kir, yağ ve pislik birikmesi olabilir. Temizlenmezse, tekerleklerin raylar üzerindeki tutuşunu etkileyerek güvenlik sorunlarına yol açabilir. Bu nedenle, tekerlekleri düzenli olarak temizleyerek iyi bir tutuş sağlamak gerekir.

Temizlikten sonra, tekerlek yağlaması ve tekerlek tabanı ölçümü bir sonraki adımdır. Tekerlek yağlaması, tekerleklerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için çok önemlidir. Tramvay tekerleklerini düzenli olarak yağlamak, sürtünmeyi azaltabilir, tekerleklerin ömrünü uzatabilir ve tramvay şirketleri için maliyetleri düşürebilir. Tekerlek tabanı ölçümü, tekerleklerin eşitsiz şekilde aşınmadığından emin olmak için gereklidir. Eşitsiz aşınma, tramvayın stabilitesini ve konforunu azaltabilir. Bu nedenle, tekerleklerin eşit şekilde aşınmasını sağlamak için tekerlek tabanını düzenli olarak ölçmek çok önemlidir.

Tramvay tekerleklerinin muayenesindeki son adım, tekerlek değişimi. Muayene sırasında bir tekerleğin hasarlı veya aşınmış olduğu tespit edilirse, derhal değiştirilmelidir. Tekerlek değişimi, üreticinin talimatlarına göre yapılmalıdır. Güvenlik ve güvenilirliği sağlamak için yalnızca orijinal yedek parçalar kullanın.

Tramvay Tekerleği Nasıl Seçilir

Tramvay tekerleği seçmek kolay bir iş değildir. İşte göz önünde bulundurulması gereken bazı faktörler:

• Ray Genişliği

  Tramvay tekerlekleri belirli ray genişliklerine uyacak şekilde tasarlanmıştır. Güvenli ve verimli tramvay operasyonunu sağlamak için raylar arasındaki genişlik doğru olmalıdır. İşletmeler, uygun ray genişliğini belirlemek için tramvay özelliklerini doğrulamalıdır.

• Tekerlek Profili

  Tekerlek profili, şekil ve boyutlar gibi, tramvayın raylar üzerinde nasıl işlediğini belirlemek için çok önemlidir. Farklı tramvay modelleri, stabiliteyi korumak ve ray aşınmasını en aza indirmek için belirli tekerlek profilleri gerektirir. Örneğin, daha dar dönüş yarıçapına sahip bir tramvay, biraz daha dar profillere sahip tekerlekler gerektirebilir.

• Yük Kapasitesi

  Tekerleğin yük kapasitesi, yolcular ve olanaklar dahil olmak üzere tramvayın tam yüklü ağırlığıyla eşleşmelidir. Tekerleklerin aşırı yüklenmesi, hızlandırılmış aşınma ve yıpranma nedeniyle güvenlik sorunlarına ve artan bakım maliyetlerine neden olabilir. İşletmeler, yolcu kapasitesine ve servis gereksinimlerine göre tekerlek başına maksimum yükü hesaplamalıdır.

• Malzeme

  Tekerlekler genellikle dayanıklılık ve aşınma direnci sağlayan yüksek mukavemetli çelikten üretilir. Çeşitli tramvay modelleri, tasarımlarına ve çalışma koşullarına bağlı olarak farklı çelik kaliteleri kullanabilir. İşletmeler, tekerlek malzemelerini seçerken ray kalitesi, çevre koşulları ve beklenen servis sıklığı gibi faktörleri göz önünde bulundurmalıdır.

• Bakım Göz Önünde Bulundurulması Gereken Hususlar

  Tekerlek profillemesi, ray yağlaması ve periyodik muayeneler dahil olmak üzere bakım gereksinimleri göz önünde bulundurulmalıdır. Bazı tramvay tekerlekleri bakım faaliyetleri için daha erişilebilirdir, bu da operasyonel kesinti süresini ve bakım maliyetlerini azaltmaya yardımcı olabilir. İşletmeler, seçilen tekerlek ve tramvay özelliklerine göre uyarlanmış kapsamlı bir bakım planı oluşturmalıdır.

Tramvay Tekerleğini Kendiniz Yapmak ve Değiştirmek

Tramvay tekerleklerini değiştirmek, genellikle özel araçlar ve bilgi gerektiren karmaşık bir işlemdir. Ancak, işlemin neyi içerdiği hakkında bir fikir veren bazı temel adımlar şunlardır:

• Tekerlek Durumunu Değerlendirin:

  Bu, tramvay tekerleğini görünür hasarlar için kontrol etmeyi içerir. Bu adım çok önemlidir çünkü tekerlekteki hasarın boyutunu belirlemeye yardımcı olur.

• Gerekli Araçları Toplayın:

  Kriko, tekerlek anahtarı ve diğerleri gibi araçlar toplanır. Bu araçlar değiştirme işlemi için önemlidir.

• Tramvayı Kaldırma:

  Tramvay, hareket etmemesi için bir kriko kullanılarak kaldırılır. Bu, krikonun tramvayın sağlam bir kısmına yerleştirilerek yapılır. Bundan sonra, tekerlek cıvataları veya somunları gevşetilir. Bu, bir anahtar kullanılarak yapılır ve tramvayın yere oturmasına izin verilir.

• Eski Tekerleği Çıkarma:

  Bu, tekerlek cıvatalarını veya somunlarını tamamen çıkarmayı ve ardından eski tekerleği aksdan çekmeyi içerir. Tekerlek sıkışmışsa, çıkarmak için bir tekerlek çektirme aracı kullanılabilir.

• Yeni Tekerleği Takma:

  Yeni tekerlek aks üzerine yerleştirilir ve cıvatalar veya somunlar sıkılır. Bu işlem sırasında, tekerleğin aksla doğru şekilde hizalandığından emin olmak gerekir.

• Tramvayı İndirme:

  Yeni tekerlek takıldıktan ve tramvay tekrar yükseltildikten sonra, kriko dikkatlice çıkarılır. Bundan sonra, her şeyin iyi durumda ve düzgün çalıştığından emin olmak için tramvay kontrol edilir.

S&C

S. Tramvay tekerlekleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C. Tramvay tekerleklerini değiştirmek için belirli bir zaman dilimi yoktur. Aşınma ve hasar fark edildiğinde değiştirilmelidir.

S. Daha iyi performans için daha büyük tekerleklere yükseltebilir miyim?

C. Tramvay üreticisi önermediği sürece daha büyük tekerleklere yükseltmek tavsiye edilmez. Daha büyük tekerlekler, tramvayın performansını ve fren sistemini etkileyebilir.

S. Döküm demir ve kompozit tramvay tekerlekleri arasındaki fark nedir?

C. Döküm demir tekerlekler dayanıklıdır ve iyi çekiş sağlar, ancak gürültülüdür. Çelik tekerlekler, döküm demir tekerleklerden daha sessizdir. Beton tramvay tekerlekleri çevre dostudur.