(312 ürün mevcut)
12R24.5 kamyon lastikleri, ağır vasıta kamyonların vazgeçilmez bileşenleridir ve yolda optimal performans ve güvenlik sağlar. Bu lastikler, belirli sürüş koşullarına ve tercihlere uygun şekilde tasarlanmış çeşitli türlerde mevcuttur. İşte 12R24.5 kamyon lastiklerinin farklı türlerine detaylı bir bakış.
Tüm Pozisyon Lastikleri:
Tüm pozisyon lastikleri, bir kamyonun tüm akslarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve çok yönlülük ile eşit aşınma sunar. Bu lastikler, kamyonların sıklıkla rotalarını değiştirdiği ve farklı yükler taşıdığı bölgesel ve uzun mesafe taşımacılığı için idealdir. Diş deseni ve tasarımı, kuru ve ıslak yollarda tutuş sağlayarak eşit aşınma ve uzun kilometre sağlar. Herhangi bir kamyon modeli, farklı durumlarda iyi performans ve uyum sağlama özellikleri sunan 12R24.5 tüm pozisyon lastiklerinden faydalanabilir.
Dönüş Aksı Lastikleri:
Dönüş aksı lastikleri genellikle bir kamyonun ön direksiyon aksına takılır. Hızlı direksiyon kontrolü, denge ve otobanda ve virajlarda iyi çekiş sağlaması için tasarlanmıştır. 12R24.5 dönüş aksı lastikleri, otobanda çalışan uzun mesafe kamyonları arasında popülerdir. Gelişmiş diş tasarımları, diş aşınmasını azaltır ve sessiz bir sürüş sunarak konfor ve yakıt verimliliğini artırır. Bu nedenle, uzun mesafe ve yük taşımacılığı yapan işletmeler genellikle kamyon performansını ve operasyonel verimliliği artırmak için dönüş aksı lastiklerini tercih ederler.
İtici Aks Lastikleri:
İtici aks lastikleri, kamyonun itici aksına monte edilir ve güç iletir. Ağırlık taşıyan ve dik yokuşları tırmanması gereken kamyonlar için kritik öneme sahiptir. 12R24.5 itici aks lastikleri, bölgesel ve uzun mesafe kamyonlar için uygundur. Dayanıklı yapıları ve derin diş desenleri, mükemmel çekiş ve dayanıklılık sağlar, bu da onları her türlü hava koşulunda, hem yolda hem de arazide kullanılmak için ideal hale getirir. Bölgesel ve uzun mesafe taşımacılığındaki kullanımlarının yanı sıra, itici aks lastikleri, kamyonların zor arazilerle ve ağır yüklerle karşılaştığı inşaat ve madencilik operasyonlarında da sıkça kullanılır.
Treler Aksı Lastikleri:
Treler aksı lastikleri, treylerlerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Uzun ömürlü aşınma ve yakıt verimliliği için inşa edilmiştir, çünkü treylerlerin yönlendirme veya sürüş için çekişe ihtiyacı yoktur. 12R24.5 treler aksı lastikleri, yuvarlanma direncini önemli ölçüde azaltabilir ve yakıt verimliliğini artırabilir. Bu, yakıt ekonomisi ve maliyet etkinliğini önceliklendiren uzun mesafe kamyonları için ideal bir seçimdir. Treler aksı lastiklerinin dayanıklı diş bileşenleri ve verimli diş tasarımları, uzun kilometre özelliğine katkıda bulunur ve lojistik ile yük taşımacılığından fayda sağlar.
Çamur ve Kar (M+S) Lastikleri:
Çamur ve kar (M+S) lastikleri zorlu ortamlara özel olarak inşa edilmiştir. Kendine özgü diş desenleri, çamurlu ve karlı koşullarda olağanüstü tutuş sağlar. 12R24.5 M+S lastikleri genellikle off-road kamyonları ve aşırı hava koşullarında çalışan araçlarda kullanılır. Dayanıklı yapıları ve gelişmiş kauçuk bileşenleri, off-road ve olumsuz hava koşullarında optimum performans ve dayanıklılık sağlar. M+S lastikleri, off-road ve inşaat kamyonları için zorlayıcı ortamlarda güvenilirlik ve güvenlik sağlamak açısından esastır.
Kamyon lastiği özellikleri, bir aracın performansını, güvenliğini ve yakıt verimliliğini belirlemede önemli rol oynar. İşte 12R24.5 kamyon lastikleri için ana özellikler:
Boyut
12R24.5 kamyon lastiği boyutları, boyut ve yapıyı belirtmek için bir standart kullanılarak ifade edilir. 12R kamyon lastiğinin kesit genişliği 12 inçtir. Yanak oranı %80'dir. Yanak oranı, lastiğin yanak yüksekliğinin genişliğinin %80'i olduğu anlamına gelir. 12R24.5 kamyon lastiği 24.5 inç çapındadır.
Ağırlık sınıfı
Kamyon lastiğinin ağırlık sınıfı, lastiğin destekleyebileceği maksimum ağırlığı belirten önemli bir özelliktir. 12R24.5 kamyon lastiği, maksimum basınçta yaklaşık 3,700 pound veya 1,670 kg taşıma kapasitesine sahiptir.
Hız sınıfı
Hız sınıfı, bir lastiğin güvenli bir şekilde ulaşabileceği maksimum hızı belirtir. 12R24.5 kamyon lastiğinin hız sınıfı G'dir; bu da 62 mph veya 100 km/saat'e eşdeğerdir.
Desen yapısı
12R24.5 kamyon lastiklerinin diş deseninin, çekiş, lastik gürültüsü ve sürüş kabiliyeti açısından önemli bir rolü vardır. Bu kamyon lastikleri simetrik ve yönlü diş desenlerine sahiptir.
Lastik yapısı
12R24.5 kamyon lastikleri, radyal yapıda tasarlanmıştır. Radyal yapı, çelik kemerlerin dişle paralel ve yanaklarla dik olacak şekilde düzenlenmesini sağlar. Bu yapı, yolda daha iyi tutuş ve daha iyi sürüş kabiliyeti sağlar.
Kamyon lastiklerini bakımını yapmak, güvenliği sağlamak, performansı artırmak ve lastiğin ömrünü uzatmak açısından önemlidir. İşte 12R24.5 kamyon lastikleri için bakım ipuçları.
Lastik basıncını kontrol edin
Lastik doğru basınçta olduğunda, güvenliği ve lastik performansını artırır. Lastik basıncı en az ayda bir ve uzun yolculuklardan önce kontrol edilmelidir. Güvenliğin yanı sıra, uygun lastik basıncı yakıt verimliliğini de artırır. 12R24.5 kamyon lastiklerinin basıncı, üreticinin önerdiği aralıkta tutulmalıdır.
Diş derinliğini kontrol edin
Diş derinliği, 12R24.5 kamyon lastiğinin tutuşunu ve çekişini etkileyen önemli bir faktördür. Diş derinliği aşındığında, kamyon lastiklerinin değiştirilmesi önerilir. Kamyon sürücüleri ayrıca diş derinliğini kontrol etmek için bir bozuk para testi yapabilir. Bir bozuk parayı diş groovuna yerleştirin. Eğer Lincoln'un başı tamamen görünüyorsa, diş derinliği aşınmış demektir.
Görsel muayene
12R24.5 kamyon lastiklerinin periyodik olarak görsel muayenesinin yapılması önerilir. Hasar, delik veya düzensiz aşınma belirtilerine bakın. Ayrıca, kamyonun yanaklarını kesikler, kabarcıklar veya çatlaklar için kontrol edin.
Kamyon lastiklerini döndürün
Kamyon lastiklerini döndürmek, lastiklerin eşit aşınmasını sağlar. Kamyon sürücüsü, lastikleri her 5,000 mil veya üreticinin talimatlarına göre döndürebilir.
Doğru yükleme
12R24.5 kamyon lastikleri aşırı yüklenmemelidir. Kamyonun fazla yüklenmesi, düzensiz aşınmasına neden olabilir ve patlama riskini artırabilir. Üreticinin önerdiği yük kapasitesine uyulmalıdır.
Yük Kapasitesi
Kamyonlar taşıdıkları yük miktarına göre sınıflandırılır. Kamyon lastiklerini sınıflandırırken, yük kapasitesi göz önünde bulundurulur. Bu, her kamyon tipi için lastiklerin farklı olduğu anlamına gelir. Kamyon için doğru lastikleri seçmek önemlidir. Lastik aşırı yüklendiğinde, kolayca hasar görecektir. 12R24.5 kamyon lastiği, 8,000 pound'a kadar taşıyabilir. Bu, onu orta boy kamyonlar için ideal hale getirir.
Sürüş Koşulları
Alınacak kamyon lastiği türü, hava koşulu ve arazi tarafından etkilenir. Islak koşullarda, 12R24.5 kamyon lastiği iyi tutuş ve çekiş sağladığı için kullanılabilir. Tüm arazi kamyon lastiği, farklı hava koşullarına adapte olabilen esnek bir kauçuk ile yapılmıştır. Bu lastik, çöl, dağ ve karlı alanlar gibi yerler için uygundur. Çamurlu araziler için tasarlanmış kamyon lastiğinin diş tasarımı agresif olup, kum ve çakıl gibi serbest ve yumuşak zeminlerde iyi sürüş sağlar.
Diş Derinliği
Diş derinliği, lastik yüzeyindeki sıralarının ölçümüdür. Lastiğin ne kadar süre dayanacağını belirlediği için önemlidir. 12R24.5 lastiği yüksek diş derinliğine sahiptir, bu da uzun süre dayanabileceği anlamına gelir. Yüksek diş derinliğinin dezavantajı, sürüş esnasında gürültü yapabilmesidir. Öte yandan, düşük diş derinliğine sahip lastikler daha az gürültü yapar ancak uzun süre dayanamazlar.
Diş Deseni
12R kamyon lastiklerinin farklı diş desenleri vardır. Desen belirli bir kullanım için tasarlanmıştır. Dört mevsim lastiği simetrik bir diş desenine sahiptir. Her türlü hava koşulunda kullanılabilir. Tüm arazi lastiğinin asimetrik deseni, farklı zemin ve hava koşullarında iyi sürüş yeteneği verir. 12R kamyon lastiğinin simetrik deseni, otoyollarda uzun mesafe sürüş için uygundur.
Hız Sınıfı
Her kamyonun bir hız limiti vardır. Lastiğin hız sınıfı, kamyonun hızından daha yüksek veya düşük olmamalıdır. Eğer kamyonun hızı 100 km/saat ise, sürücünün K hız sınıfına sahip bir lastik kullanması gerekmektedir. Bu, lastiğin 110 km/saat hızına kadar gidebileceği anlamına gelir. 12R24.5 kamyon lastiği L sınıfında olup, 120 km/saat hızındadır.
12R kamyon lastiklerinin takılması ve çıkarılması, doğru önlemler alınmadığı takdirde oldukça tehlikeli olabilir. Bu nedenle, bir DIY lastik değişimi düşünürken ilk adım, üretici talimat kılavuzunu okumaktır. Kılavuz, belirli kamyon modeli ve lastik detayları ile ilgili hayati bilgiler içerir.
Ayrıca lastik değişimi için gerekli tüm aletleri toplamak da önemlidir. Bu, bir krikoyu, uygun lastik aletlerini ve bir tork anahtarını içerir. İyi aydınlatılmış, temiz ve açık bir çalışma alanı da önemlidir. Tekerlek kapaklarını veya jant kapaklarını çıkarın, ardından cıvata somunlarını hafifçe gevşetin, ardından krikoyu kullanarak kamyonu lastik yerden kalkana kadar kaldırın. Lastik havalandıktan sonra, cıvata somunlarını tamamen çıkarın ve eski lastiği çıkarın. Yeni lastiği takmak oldukça yorucu olabilir. Uygun lastik değiştirme aletleri süreci kolaylaştırır. Yeni lastiği tekerleğe yerleştirin ve uygun uyum sağlamak için lastik aletlerini kullanın. Yeni lastik takıldıktan sonra, cıvata somunlarının doğru bir şekilde sıkıldığından emin olmak için bir tork anahtarı kullanın. Kamyonu indirmeden önce sızıntı veya görünür bir sorun olmadığından emin olmak için her şeyi tekrar kontrol edin.
Detaylı kurulum talimatları için kullanıcı kılavuzuna veya profesyonel talimatlara başvurun. İşte temel bir adım adım rehber:
Lastik basıncını kontrol edin
S1. 12R 24.5, kamyon lastik boyutunda ne anlama geliyor?
C1. 12R 24.5'teki rakamlar, lastiğin özelliklerini temsil eder. 12R, lastiğin genişliğini ve yanak oranını gösterir. Bu, lastiğin 12 inç genişliğinde olduğu anlamına gelir. 24.5 ise lastiğin çapını ifade eder, bu da 24.5 inçtir.
S2. 12R 24.5 kamyon lastiği desenleri nelerdir?
C2. 12R 24.5 kamyon lastiklerinde yaygın olarak bulunan desenler dört mevsim, çamur arazisi ve on/off-road ticari desenleridir. Her desen, belirli amaçlar ve performans gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır.
S3. 12R 24.5 kamyon lastikleri ne kadar dayanır?
C3. 12R 24.5 kamyon lastiklerinin ömrü, kamyon tipi, sürüş koşulları, bakım ve yük gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Genel olarak, bu lastikler 100,000 ile 150,000 kilometre arasında dayanabilir.