Kamyon lastikleri fiyatları 11r 22.5

Kamyon Lastiği Fiyatları 11R22.5 Türleri

Kamyon lastiği fiyatını belirleyen birkaç faktör vardır; bunlar arasında marka, tür, boyut ve desen bulunur. Boyut kelimesi geçince, yeni bir lastik satın alırken en önemli faktörlerden biri olduğunu belirtmek gerekir. Ölçüm, lastiğin genişliğini ve yüksekliğini, uyduğu jantın boyutunu gösterir. 11R22.5 kamyon lastikleri 11 inç genişliğindedir ve metrik ölçüm olarak 275 mm'dir. R, radial yapıyı temsil eder. 22.5, lastiğin 22.5 inç çapında bir jant için uygun olduğunu belirtir.

11R22.5 kamyon lastikleri Kuzey Amerika'da popülerdir ve genellikle ağır kamyonlar, otobüsler ve ticari araçlar için kullanılır. İşte türleri:

• Mevsimlik Kamyon Lastikleri

  Bu 11R22.5 lastikler, farklı hava koşullarına uygun olup ıslak ve kuru yollarda iyi çekiş sağlar. Dayanıklılıkları ve uzun diş ömrü nedeniyle kamyon şoförleri arasında popülerdir. Bu lastikler, bölgesel taşımacılık uygulamaları için uygundur. Otoyollarda ve şehirlerde uzun mesafeler kat eden kamyonlar için tasarlanmıştır.

• Otoyol Kamyon Lastikleri

  Otoyol kamyon lastikleri, otoyollarda kullanılan uzun mesafe taşımacılık kamyonları için tasarlanmıştır. Bu lastikler, yakıt verimliliğini artırmaya yardımcı olan düşük yuvarlanma direncine sahiptir. 11R22.5 lastikler, simetrik bir diş deseni ve yüksek hızlarda eşit aşınma ve stabilite sağlayan geniş bir temas yüzeyine sahiptir.

• Tüm Arazi Kamyon Lastikleri

  Bu 11R22.5 kamyon lastikleri her türlü zemin üzerinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Gevşek kum ve çamur gibi engebeli koşullara uygundur. Bu lastiklerin, farklı yüzeylerde iyi çekiş sağlayan agresif bir diş deseni vardır. 11R22.5 tüm arazi lastikleri genellikle madencilik, ormancılık ve inşaat uygulamalarında kullanılır.

• Bölgesel Taşımacılık Kamyon Lastikleri

  Bu kamyon lastikleri, otoyollarda ve şehirlerde uzun mesafeler kat eden kamyonlar için tasarlanmıştır. Düşük yuvarlanma direncine sahiptir, bu da yakıt verimliliğini artırır. 11R22.5 lastikler, simetrik bir diş deseni ve yüksek hızlarda eşit aşınma ve stabilite sağlayan geniş bir temas yüzeyine sahiptir.

• Direksiyon Aksı Kamyon Lastikleri

  Bu lastikler, kamyonların ön aksı için tasarlanmıştır. İyi direksiyon kontrolü ve stabilite sağlayan ribalı bir diş tasarımına sahiptir. 11R22.5 direksiyon aksı lastikleri genellikle uzun mesafe taşımacılık uygulamalarında kullanılır.

Kamyon Lastiği Fiyatları 11R 22.5 Özellikleri & Bakımı

• Boyut

  Bir kamyon lastiğinin ilk özelliği boyutudur ve bu, bir dizi rakam ve harfle temsil edilir. Örneğin, 11R22.5 kamyon lastikleri 11R22.5 boyut belirlemesine sahiptir. Rakam 11R, lastiğin genişliğini inç cinsinden belirtirken, 22.5, jantın çapını inç olarak gösterir. Kamyon lastikleri, farklı araç ve yük taşıma gereksinimlerine uyacak çeşitli boyutlarda mevcuttur.

• Diş Deseni

  Kamyon lastiğinin diş deseni, başka bir önemli özelliktir. Diş deseni, lastiğin çekiş, yönlendirme ve aşınma özelliklerini etkiler. Kamyon lastikleri, simetrik, asimetrik ve yönlü diş desenleri gibi farklı diş desenlerine sahiptir. Simetrik diş desenleri, lastiğin her iki yanında eşit diş bloklarına sahip olup eşit aşınma ve öngörülebilir yönlendirme sağlar. Asimetrik diş desenleri, lastiğin her iki yanında farklı diş bloklarına sahip olup, ıslak koşullarda daha iyi tutuş ve viraj stabilitesi sunar. Yönlü diş desenleri, tek yönlü dönecek şekilde tasarlanmıştır ve ıslak ve kaygan yüzeylerde çekişi artırır.

• Yük taşıma kapasitesi

  Bir kamyon lastiğinin yük taşıma kapasitesi, kamyon lastiği satın alırken dikkate alınması gereken başka bir önemli özelliktir. Her lastiğin aşılmaması gereken maksimum yük kapasitesi vardır; bu, erken aşınma veya lastik arızasını önlemek için önemlidir. Yük taşıma kapasitesi, pound veya kilogram cinsinden ifade edilir ve lastik boyutu ve yapısına göre değişir.

• Hız derecesi

  Bir kamyon lastiğinin hız derecesi, lastiğin güvenle koruyabileceği maksimum hızı gösteren önemli bir özelliktir. Kamyon lastikleri, L (120 km/s) ile ZR (>240 km/s) arasında değişen farklı hız derecelerine sahiptir. Hız derecesinin, aracın maksimum hız kapasitesi ve çalışma koşullarıyla eşleşmesi, güvenli ve güvenilir lastik performansını sağlamak için önemlidir.

• lastik basıncı izleme sistemi

  Bazı modern kamyonlar, lastik basıncını sürekli izleyen ve düşük basınç veya aşırı şişirme durumunda sürücüye uyarı veren bir lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) ile donatılmıştır. Entegre TPMS'ye sahip kamyon lastikleri, standart kamyon lastiklerinden daha pahalıdır, ancak lastik hasarını önleyerek ve lastik performansını optimize ederek ekstra güvenlik ve rahatlık sunar.

• Yeniden Dişleme

  Yeniden dişleme, kamyon taşımacılığı endüstrisinde yaygın bir uygulamadır. Aşınmış kamyon lastikleri yeniden dişlenerek tekrar kullanılabilir; bu da ekonomik ve çevre dostu bir çözüm sunar. Yeniden dişlenmiş kamyon lastikleri, 11R22.5 kamyon lastikleri veya diğer boyutlarda olabilir ve yeni lastiklere benzer performans ve dayanıklılık sunar.

• Dönüşüm

  Kamyon lastiklerinin döndürülmesi, lastiklerin optimal performansı ve uzun ömürlü olması için gereklidir. Lastik dönüşümü, lastiklerin belirli bir desene göre pozisyonunun değiştirilmesini içerir. Örneğin, ön lastikler arka aksa, arka lastikler ise ön akse alınabilir. Bu uygulama, eşit aşınmayı garanti eder ve kamyon lastiklerinin ömrünü uzatır. Lastik dönüşüm sıklığı, kamyon tipi, sürüş koşulları ve lastik aşınmasına bağlıdır. Genel olarak, kamyon lastiklerinin her 5000 ile 8000 kilometrede bir veya düzensiz aşınma görüldüğünde döndürülmesi önerilir.

11R kamyon lastikleri 22.5 nasıl seçilir

• Sürüş ihtiyaçlarını anlayın

  En sık hangi tür sürüş yapılacak? Uzun otoyollar ana yollar ise, uzun süre dayanıklılık gösteren ve iyi yakıt tasarrufu sağlayan lastikler seçilmelidir. Off-road alanlar veya engebeli bölgeler için güçlü çekiş ve dayanıklı kenarları olan lastiklere ihtiyaç vardır.

• Hava koşulları

  Çoğu zaman hava durumu nasıl? Soğuk ve kar yağışlı bazı aylarda, kış koşullarına uygun olarak yapılmış lastikler seçilmelidir. Yazın aşırı sıcak geçiyorsa, aynı lastiklerin yaz veya mevsimlik lastiklerle değiştirilmesi gerekmektedir.

• Yük kapasitesi

  Lastiğin yük taşıma kapasitesi dikkate alınmalıdır. Kamyon ve römork ağırlıkları hesaplanmalıdır. Güvenli bir şekilde bu ağırlığı taşıyabilen yeni lastikler seçilmelidir. Aşırı yükleme lastiklerin patlamasına neden olabilir.

• Diş tipleri

  Farklı diş desenleri belirli koşullarda daha iyi performans gösterir. Tüm pozisyon dişleri, otoyollarda ve bazı off-road alanlarda iyi performans sağlar. Eşit aşınırlar. Bir sürüş aksı dişi, otoyollarda ve hafif off-road alanlarda sürüş için tasarlanmıştır. Çekiş ve çekme gücü sağlar. Bir direksiyon aksı dişi, otoyollarda ve yönlendirmede sürüş için tasarlanmıştır. İyi yönlendirme ve takip sağlar.

• Marka itibarı

  Kamyon sürücülerinin iyi olarak değerlendirdiği ünlü markalar incelenmelidir. Aynı lastikleri satın alan diğer kişilerin yorumları okunmalıdır. Başkalarının deneyimleri, sorunlardan kaçınmaya ve kalite bulmaya yardımcı olabilir.

• Fiyat

  Yeni lastik alırken, en düşük maliyet değil, en iyi değerin peşinde olunmalıdır. En ucuz lastikler uzun ömürlü olmayabilir. Bütçeye ve ihtiyaçlara uygun orta veya üst seviye lastiklerin dikkate alınması gerekmektedir. Unutmayın, uzun ömürlü ve yakıt verimliliği yüksek lastiklere biraz daha fazla harcamak, uzun vadede para tasarrufu sağlayabilir.

Kendin yap ve Kamyon Lastiklerini Değiştirme Fiyatları 11R 22.5

Bir kamyonun 11R 22.5 lastiklerini değiştirmek, güvenlik ve uygun prosedürlere dikkat gerektiren karmaşık ve potansiyel olarak tehlikeli bir iştir. Lastik değişimlerini yalnızca eğitimli profesyonellerin yapması önerilir. Ancak alternatif yoksa, 11R 22.5 kamyon lastiklerini değiştirmek için genel adımlar şunlardır:

• Kamyonu, trafikten uzak, sağlam ve düz bir zeminde park edin.
• El freni çekin ve değiştirilmesi planlanan lastiklerin etrafına tekerlek kelepçeleri koyarak kamyonun hareket etmesini önleyin.
• Gerekli ekipmanları toplayın: iyi havalanmış 22.5” lastik, uygun boyutta kamyon kriko, kriko destekleri, lastik demiri veya cıvata anahtarı, tork anahtarı ve tekerlek kelepçeleri.
• Kamyonun bir kapak veya tekerlek kaplaması varsa, bunları çıkarın.
• Kamyon yerdeyken, değiştirilecek tekerleklerin cıvata somunlarını lastik demiri veya cıvata anahtarı ile gevşetin. Bunu bir yıldız deseni ile, kuvvetin eşit şekilde dağılması için yapın.
• Kriko'yu kamyonun belirlenen kaldırma noktalarının altına yerleştirin ve lastiği değiştirmek istediğiniz lastik yerden kalkana kadar kamyonu kaldırın.
• Ek güvenlik ve stabilite için kamyonu kriko destekleri ile güvence altına alın.
• Cıvata somunlarını tamamen çıkarın ve eski lastik ve jantı kamyondan alın.
• Yeni lastiği, uygun lastik montaj ekipmanı kullanarak veya profesyonel tarafından yaptırarak jant üzerine monte edin.
• Yeni lastik ile jantı, kamyonun tekerlek miline takın.
• Cıvata somunlarını yıldız deseni ile el ile sıkıştırarak tekerleği güvence altına alın.
• Kamyonu dikkatlice kriko desteklerinden indirin.
• Cıvata somunlarını, üreticinin belirttiği tork ayarlarında yıldız deseni ile sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın; böylece tekerleğe eşit basınç uygulamış olursunuz.
• Uygun ise, kapak veya tekerlek kaplamasını değiştirin.
• Tekerlek kelepçelerini çıkarın ve kamyonu krikodan indirin.

SSS

S1: 11R 22.5 kamyon lastikleri ne kadar dayanır?

C1: 11R 22.5 kamyon lastiklerinin beklenen kilometre performansı çeşitli faktörlerden etkilenir. Ancak, ortalama bir kamyon lastiği ömrü 80000 ile 150000 kilometre arasındadır. Lastiğin dayanıklılığını etkileyen faktörler arasında sürüş yüzeyi, sürüş alışkanlıkları, lastik bakımı ve yük taşıma kapasitesi bulunmaktadır.

S2: 11R 22.5 kamyon lastiklerinde 11R 22.5 ne anlama geliyor?

C2: 11R 22.5 kamyon lastiği, 11 inçlik bir kesit genişliğine, %80'lik bir yanak oranına ve 22.5 inçlik bir jant çapına sahip olduğunu ifade eder. 11R 22.5 kamyon lastiği genellikle kamyonlarda, otobüslerde ve ticari araçlarda kullanılır.

S3: 11R 22.5 kamyon lastikleri off-road kullanımına uygun mu?

C3: Evet, 11R 22.5 kamyon lastikleri off-road arazilerde kullanılabilir. Ancak, bu lastikler esasen kara yolunda kullanıma yönelik tasarlanmıştır. Off-road arazilerde daha iyi performans için özel tüm arazi veya off-road lastikleri önerilir.

S4: 11R 22.5 kamyon lastikleri hafif iş kamyonlarında kullanılabilir mi?

C4: 11R 22.5 kamyon lastikleri genellikle ağır hizmet tipi kamyonlar için tasarlanmıştır. Daha büyük ve daha sağlam lastiklere ihtiyaç duyan hafif hizmet tipi kamyonlarda kullanılabilirler. Kurulumdan önce, lastik boyutunun kamyonun özellikleri ile uyumlu olduğundan emin olunmalıdır.