(408 ürün mevcut)
Turbo J08E, genellikle kamyonlar ve otobüsler gibi ağır hizmet araçlarında kullanılan turbo beslemeli bir motordur. Yüksek performansı ve yakıt verimliliği ile tanınmaktadır. J08E motorunun her biri belirli gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmış birkaç türü vardır. İşte J08E motorunun bazı yaygın türleri:
J08E-UF
J08E-UF, 6 silindire sahip, sıralı, su soğutmalı, 4 zamanlı dizel motordur. Bu motorun silindir çapı 100 mm ve strok uzunluğu 125 mm'dir ve toplam hacmi 7.99L'dir. J08E-UF, 2400 devir/dakikada 202 kW (275 hp) maksimum çıkış gücüne ve 1400 devir/dakikada 882 N.m (90 kgf.m) maksimum torka sahiptir. J08E-UF, emisyon yönetmeliklerine uygun güçlü bir motordur. Bu motor genellikle ağır hizmet kamyonları ve otobüslerde kullanılır.
J08E-UM
J08E-UM, J08E motorunun bir başka varyantıdır. J08E-UM de 6 silindire sahip, sıralı, su soğutmalı, 4 zamanlı dizel motordur. Bu motorun çapı, strok uzunluğu ve hacmi J08E-UF ile aynıdır. Ancak, J08E-UM'un maksimum çıkış gücü ve torku J08E-UF'dan farklıdır. J08E-UM, 2400 devir/dakikada 221 kW (300 hp) maksimum çıkış gücü ve 1400 devir/dakikada 980 N.m (100 kgf.m) maksimum tork sunar. J08E-UM genellikle ağır hizmet kamyonları ve inşaat makinelerinde kullanılır.
J08E-UL
J08E-UL, J08E motorunun bir başka varyantıdır. J08E-UL'un silindir çapı, strok uzunluğu ve hacmi J08E-UF ve J08E-UM ile benzerdir. J08E-UL'un maksimum çıkış gücü ve torku da J08E-UF ve J08E-UM ile farklıdır. J08E-UL, 2400 devir/dakikada 257 kW (350 hp) maksimum çıkış gücüne ve 1400 devir/dakikada 1100 N.m (112 kgf.m) maksimum torka sahiptir. J08E-UL genellikle ağır hizmet kamyonları ve otobüslerde kullanılır.
İşte Turbo J08e'nin özellikleri:
Turbo J08e Motoru
Turbo J08e motoru, son derece gelişmiş bir makinedir. 6 silindire sahiptir ve tümü sıralı bir düzen içerisindedir. Motorun silindirlerinin çapı 100 mm, pistonun silindirde yukarı ve aşağı hareket ettiği uzunluk ise 115 mm'dir. Toplam hacim, yani motorun tüm silindirlerinin toplam hacmi, 7.15 L'ye eşittir. Bu, Turbo J08e motorunun diğer motorlardan çok daha fazla yakıt tüketebileceği anlamına gelir. Sıkıştırma oranı, yakıt ve havanın motor içinde ateşlenmeden önce ne kadar sıkıştırıldığını ölçen bir değerdir ve 17:1 dir. Turbo J08e motoru ayrıca gürültü ve titresimleri azaltan bir iç mekanizma ile donatılmıştır, bu da daha yumuşak ve sessiz bir sürüş sağlar.
Turbo J08e Yakıt Sistemi
Turbo J08e motorunun yakıt sistemi de oldukça gelişmiştir. Maksimum sülfür içeriği 500 ppm olan yakıt kullanır. Bu, düşük bir sülfür seviyesidir ve emisyonları azaltmaya yardımcı olur, motoru daha çevre dostu hale getirir. Yakıt sisteminde, yakıtı yakıt tankından motora 0.15-0.45 MPa basınçla ileten bir yakıt pompası da bulunmaktadır. Yakıt basıncı, motorun doğru miktarda yakıt almasını sağlamak için bir yakıt ölçüm valfi tarafından kontrol edilir. Ayrıca, sistemde yakıt basıncını gerçek zamanlı olarak izleyen bir yakıt basıncı sensörü bulunur, bu da yakıt sisteminin hassas kontrolünü sağlar.
Turbo J08e Ateşleme Sistemi
Turbo J08e motoru, diğer motorlar gibi yakıt ve hava karışımını ateşlemek için bujiler kullanmaz. Bunun yerine, yakıt ve hava karışımının sıkıştırılmasıyla oluşan ısıyı kullanarak yakıtı ateşler. Bu sıkıştırma-ateşleme yöntemi, daha verimlidir ve dizel yakıt kullanan bir motor için daha uygundur.
İşte Turbo J08e için bazı bakım ipuçları:
Perakende için bir J08E turbo tedarik ederken, hedef pazarın memnuniyetini sağlamak için dikkate alınması gereken birkaç faktör vardır. İşte bunlardan bazıları:
Performans Gereksinimleri
Belirlenen müşterilerin spesifik performans ihtiyaçlarını anlamak çok önemlidir. Farklı J08E motoru varyantlarının, kamyon modellerine göre hafif farklılıklar içeren spesifikasyonları olabilir. Bu nedenle, belirtilen turbo şarj cihazı, motorun Kw, Nm ve RPM değerleri ile uyumlu olmalı, bu da güç ve verimliliği optimize eder.
Kalite ve Güvenilirlik
Geri dönüşleri önlemek için, Chovm.com'dan saygın tedarikçilerden tedarik yapmak önemlidir. Turboşarjörlerin kalitesi ve güvenilirliği, parçanın ömrünü ve motor performansını etkiler. Ayrıca, güvenilir turbo seçimleri, sık sık değiştirme veya onarıma duyulan ihtiyacı en aza indirir.
Garanti ve Destek
Alicilerin, tedarikçinin sunduğu garanti ve satış sonrası destek hizmetlerini dikkate alması gerekmektedir. Herhangi bir arıza durumunda, iyi bir garanti yatırımınızı korur ve tedarikçinin zamanında destek sunmasını sağlar.
Fiyat ve Değer
J08E turbo fiyatı tek başına belirleyici bir faktör olmamalıdır, ancak farklı tedarikçiler tarafından sunulan değerleri karşılaştırmak önemlidir. Bazıları, ücretsiz nakliye veya toplu satın alımlarda indirim gibi ek avantajlar sunabilir.
Uyumluluk
Daha önce belirtildiği gibi, J08E motorunun farklı varyantları vardır ve spesifikasyonlarda hafif farklılıklar olabilir. Satın almadan önce, turboşarjörün J08E motorunun spesifik varyantı için tasarlandığını doğrulamak çok önemlidir. Bu, uyumluluğu sağlar ve uyumsuz bileşenlerden kaynaklanan sorunları önler.
Yükseltmeler ve Modifikasyonlar
Hedef müşteriler motor performanslarını artırmak istiyorlarsa, alıcılar yükseltilmiş tasarımlara sahip turboşarjörler tedarik edebilir. Bazı müşteriler, belirli gereksinimleri karşılamak için turboşarjı modifiye etmeyi de tercih edebilir.
Yakıt Verimliliği
Mevcut yakıt fiyatları ile, güç çıktısı ve yakıt verimliliğini dengeleyen bir turboşarjör seçmek önemlidir. Verimli bir turbo, genel motor performansını artırırken yakıt tüketimini en aza indirir.
Kurulum ve Bakım
Alicilerin, turboşarjörün kurulum kolaylığını ve bakım gereksinimlerini göz önünde bulundurması gerekmektedir. Bazı modellerin kurulum için özel araçlar veya uzmanlık gerektirebileceğini unutmayın. Ayrıca, bazı turboşarjörlerin daha sık bakım gerektirebileceğini, örneğin düzenli temizlik veya belirli bileşenlerin değiştirilmesi gibi dikkate almak önemlidir.
Müşteri Yorumları ve Önerileri
Pürüzsüz bir satın alma yapmadan önce, alıcılar diğer perakendecilerden ve son kullanıcılardan çevrimiçi yorumları ve önerileri kontrol edebilirler. Bu geri bildirim, önceki müşterilerin deneyimlerine dair değerli bilgiler sağlar.
Bir turbo J08E'yi değiştirmek, mekanik uzmanlık ve özel araçlar gerektiren karmaşık bir süreç olabilir. İşte bir turbo J08E'yi kendiniz değiştirmek için genel bir kılavuz:
S: J08e turbo ne kadar süre dayanır?
A: Yukarıda tartışılan J08e turbo'nun standart ömrü 150,000 mil kadar olabilir. Ancak, doğru bakım ve sürüş alışkanlıkları turbo'nun ömrünü etkileyebilir.
S: Arızalı bir J08e turbo'nun belirtileri nelerdir?
A: Arızalı bir J08e turbo'nun standart belirtileri, azalmış ivmelenme, artan egzoz buharı (mavi veya siyah), turbo vızıltısı veya gürültü, kontrol motor ışığı, yağ sızıntıları ve yanmış yağdır. Belirtiler yukarıda detaylı olarak açıklanmıştır.
S: J08e turbo onarılabilir mi?
A: Evet, J08e turbo onarılabilir. Ancak, çoğu durumda turbo'nun değiştirilmesi gerekir. Eğer turbo arızalıysa, mekanik, turbo'nun onarılıp onarılamayacağını yoklayacaktır.