Ihi turboşarj

IHI Turboşarjör Türleri

IHI Turboşarjörler, motordan gelen egzoz akışını bir türbini döndürmek ve motora daha fazla hava üflemek için kullanan, sonuç olarak daha fazla güç sağlayan cihazlardır. Turboşarjörler dizel motorlarda, benzinli motorlarda ve alternatif yakıtlı motorlarda kullanılır. Çoğu kamyon ve birçok otomobilde kullanılırlar. Turboşarjörler farklı türlerde gelir:

• Tek Turbo

  Tek turbo, en popüler turboşarjör türüdür. Tek turbolar, tek bir türbin çarkı ve gövdesi bulunur. Türbin çarkı ve gövde boyutu, gücün ve gecikmenin miktarını belirler. Daha küçük tek turboşarjörler daha az gecikmeye sahiptir ancak tepe güce yavaş ulaşırlar. Gecikme, gaz pedalına bastıktan sonra gücün gecikmesi anlamına gelir. Daha büyük tek turboşarjörler daha fazla gecikmeye sahiptir ancak tepe gücü hızlı bir şekilde üretir. Tek turboşarjörler ayrıca düşük basınçlı, yüksek basınçlı ve çift kaydırmalı turbo olarak üç türe ayrılır.

• Değişken Geometrili Turboşarjör (VGT)

  VGT turbolar, türbini döndüren egzoz akışını yönlendirmek için hareketli kanatlar kullanır. Kanatlar motor devrine göre açılarını değiştirir. Düşük devrlerde, türbini hızlı döndürmek için basıncı artırmak üzere kanatlar kapanır. Yüksek devrlerde, gecikmeyi azaltmak için basıncı azaltmak üzere kanatlar açılır. VGT'ler tek turbolarından daha verimlidir. VGT'ler, dizel motorlar sabit tork ürettiği için dizel motorlarda iyi çalışır. Ancak VGT'ler pahalı ve karmaşık olabilir.

• Çift Turbo

  Çift turboşarjörler, tek bir motora monte edilmiş iki turboşarjördür. İki tür çift turbo kurulumu vardır: paralel ve çift sıralı. Paralel kurulumlarda, iki özdeş turbo kullanılır. Her turbo, V6 ve V8 motorlarda silindirlerden bir bankasına hava sıkıştırır. Çift sıralı kurulumlarda, küçük ve büyük bir turbo kullanılır. Küçük turbo hızla devreye girer ve şehir içi sürüş için uygundur. Büyük turbo otoyol sürüşü için idealdir. Çift turbo kurulumlu arabalar daha iyi gaz kelebeği tepkisi ve daha az gecikmeye sahiptir.

• Süper Turbo

  Süper turbolar, süperşarjlıdır ve VGT'ler gibi çalışır. Süperşarjör, motora hava çeker. Süper turbo, değişken deplasmanlı bir süperşarjöre sahip olabilir. Süper turboşarjörler gücü ve torku iyileştirir.

IHI Turboşarjörlerin Özellikleri ve Bakımı

• Düzenli Yağ Değişimleri

  IHI turbosunu iyi durumda tutmak için rutin yağ değişimleri çok önemlidir. Yağlayıcı, turboyu soğutmaya ve yağlamaya yardımcı olarak hasarı önler. Sahibinin el kitabında önerilen yağ değişimi aralığını izleyin. Bu genellikle 5.000 ila 7.500 milde birdir. Her seferinde yüksek kaliteli yağ ve yeni bir filtre kullanın. Taze yağ, sürtünmeyi ve ısıyı azaltarak turbosu korur. Filtre ayrıca, turboya girmesini önlemek için kalıntıları yakalar. Yüksek kaliteli yağ önemlidir çünkü yüksek sıcaklıklara dayanabilir. Ayrıca, turbo parçalarının sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlar. Düzenli yağ değişimleri ile turbo, uzun süre dayanması için gerekli yağlamayı alır. Sürücü, doğru şekilde bakımlar yaparak düşük yağdan kaynaklanan hasarı önleyebilir.

• Doğru Yağı Kullanma

  Turboşarjlı IHI'yi iyi durumda tutmak için doğru motor yağını kullanmak önemlidir. Sahibinin el kitabı, önerilen yağ türünü ve viskozite derecesini belirtecektir. Bu tavsiyeye uyun. IHI standartlarını karşılayan yağları arayın. Yüksek kaliteli yağlar, turbo için gerekli korumayı sağlar. Yağ, turbo parçaları dönerken bunları yağlar ve soğutur. Arızalara neden olabilecek sürtünmeyi ve ısı birikimini önler. Aşınmaya karşı savaşan ve turbonun sorunsuz çalışmasına yardımcı olan katkı maddeli yağları seçin. Ayrıca, düşük sıcaklıkta akış sorunları olan yağlardan kaçının. Yanlış yağ, zamanla turbo performansında sorunlara neden olabilir.

• Bakım Öncesi Kontrol

  Turbo IHI'de düzenli bakım yapmadan önce herhangi bir sorunu belirlemek için bakım öncesi kontroller önemlidir. Hava giriş sistemi, egzoz aşağı borusu, yağ yağlama besleme hatları, soğutma hortumları, harici egzoz gazı vanası, yük kontrolü ve turboyla ilgili diğer parçalar yakından incelenmelidir. Hava girişi, turbonun hava almasını nasıl etkileyebileceği konusunda herhangi bir kir veya tıkanıklık açısından kontrol edilmelidir. Aşağı borusu, motordan gelen egzoz akışını sınırlandırabilecek çatlak veya sızıntılar açısından incelenmelidir. Yağ hatları, turbonun yağdan yoksun kalmasına neden olabilecek herhangi bir sızıntı açısından dikkatlice kontrol edilmelidir. Soğutma hortumları hasar açısından incelenmelidir çünkü aşırı ısınma turboyu olumsuz etkileyebilir. Harici egzoz gazı vanası, yük basıncını doğru şekilde düzenlediğinden emin olmak için test edilmelidir. Yük kontrol ünitesi, turbonun doğru miktarda yük sağlamak için düzgün ayarlandığından emin olmak için kontrol edilmelidir.

• Turbo Zamanlayıcı

  Turbo zamanlayıcılar, turboşarjlı motorlarına ekstra özen göstermek isteyenler için iyi bir ek olabilir. Zamanlayıcı, kontak kapandıktan sonra motoru belirli bir süre çalışır halde tutar. Bu, turbonun kapatmadan önce düzgün bir şekilde soğumasını sağlar. Isı birikiminden kaynaklanan hasarı önler. Isı zamanla turbo parçalarını bozabilir. Zamanlayıcı ile sürücü, soğutma işleminin tamamen tamamlandığından emin olabilir ve turbonun ömrünü uzatabilir. Turbo zamanlayıcı, turbo daha sıcak olduğunda sert sürüşten sonra özellikle faydalıdır. Etkinleştirme kolaydır - sadece el kitabındaki talimatları izleyin. Zamanlayıcıyı ayarlamak, turboşarjlı sistemi en iyi durumda tutmanın basit bir yoludur.

IHI Turboşarjörleri Nasıl Seçilir?

IHI turboşarjörlerinin karmaşık doğası nedeniyle, belirli bir uygulama için doğru olanını seçmek zorlu bir görev olabilir. Ancak, hedef pazarın ihtiyaçlarını karşıladığından emin olmak için IHI turboşarjörlerini seçerken bazı önemli faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Bunlar şunlardır:

• Motor Özelliklerini Göz Önünde Bulundurun: Doğru IHI turboşarjörünü seçerken, ilk adım, bağlanacağı motorun özelliklerini anlamaktır. Motor boyutu, tipi ve yakıt kullanma yeteneği gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Bu önemlidir çünkü IHI turboşarjörler belirli motor konfigürasyonlarıyla eşleşecek şekilde tasarlanmıştır. Bu nedenle, motora uyumlu bir turboşarjör seçmek performansı ve güvenilirliği artıracaktır.
• Performans Gereksinimlerini Değerlendirin: Uygun bir IHI turboşarjörünü seçmeden önce, motorun performans gereksinimlerini değerlendirmek önemlidir. Bu, istenen güç çıkışını ve tork özelliklerini göz önünde bulundurmayı içerir. Farklı IHI turboşarjör modelleri, motor performansını etkileyen değişen seviyelerde yük basıncı ve hava akışı teslimi sunar. Performans gereksinimlerini karşılayan bir turboşarjör seçmek, optimum motor verimliliğini sağlar.
• Uygulamayı Anlayın: Motorun kullanılacağı uygulamayı anlamak, IHI turboşarjörleri seçerken göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli faktördür. Çalışma koşulları, çevre koşulları ve motorun maruz kalacağı yük türü gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Bu faktörleri anlamak, belirli uygulamaya uygun ve çalışma koşullarına dayanabilecek bir IHI turboşarjörünü seçmeyi kolaylaştırır.
• Kurulum ve Uyumluluk: Doğru IHI turboşarjörünü seçmeden önce, turboşarjörün motorla uyumluluğunu ve kurulum kolaylığını göz önünde bulundurmak önemlidir. Bazı IHI turboşarjörlerin kurulabilmesi için egzoz ve hava giriş sistemlerinde veya motorun kendisinde önemli değişiklikler gerektirebilir. Motora uyumlu ve kolay ve hızlı kurulabilen turboşarjörler seçmek zamandan ve paradan tasarruf sağlar.

IHI Turboşarjörleri Kendiniz Nasıl Değiştirirsiniz?

Turboşarjörün değiştirilmesi için doğru araçlara sahip olunmalıdır. Bu araçlar şunları içerir:

• Soket seti
• Anahtar seti
• Tork seti
• Krikolu uzatma
• Manyetik alma aracı
• Yağ tahliye tepsisi
• Yeni contalar ve donanım

IHI turboşarjörlerini değiştirmek için aşağıdaki adımları izleyin:

• 1. Aküyü ayırın: IHI turboşarjörünü değiştirirken bu ilk adımdır. Aküyü ayırmak, herhangi bir elektriksel kısa devre olmasını önler.
• 2. Eski turboşarjörünü çıkarın: Bir sonraki adım, eski turbosu çıkarmaktır. Bu işlem, turbosu motora ve egzoz sistemine bağlayan cıvataları ve somunları gevşetmeyi içerir. IHI turboşarjörü gevşettiğinde, yağ hatlarını ayırın ve turbosu dar alandan çıkarmak için krikolu uzatmaya ihtiyacınız olacak.
• 3. Yeni turbosu kuruluma hazırlayın: Yeni IHI turbosu, yağ hatlarının bağlandığından ve contaların ve cıvataların takıldığından emin olarak hazırlanmalıdır. Bu, yeni turboşarjörünü kurma sürecini daha hızlı ve kolaylaştırır.
• 4. Yeni turbosu takın: Yeni turbo hazırlandıktan sonra turbo montajına yerleştirilir. Turbo yerleştirildikten sonra, cıvatalar ve somunlar sıkılır.
• 5. Yağ hatlarını ve egzozu yeniden bağlayın: Bu adım, turbonun yağ aldığından ve egzozun sızdırmaz olduğundan emin olmak için yağ hatlarını ve egzozu yeniden bağlamayı içerir. Bu adımı yapmak, yağ sızıntılarını ve egzoz gürültüsünü önler.
• 6. Aküyü yeniden bağlayın: Son adım, aküyü yeniden bağlamaktır. Bu adım önemlidir çünkü elektrikli bileşenlerin düzgün çalışmasını sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

S: IHI turboşarjörlerde sık karşılaşılan sorunlar nelerdir?

C: Sık karşılaşılan sorunlar arasında turbo gecikmesi, yetersiz yük basıncı, gürültü ve titreşimler, devir yapmama ve yağ sızıntıları bulunur. Sorunlar, aşınma ve yıpranmadan, hasardan, yanlış kurulumdan ve yetersiz yağlamadan kaynaklanabilir.

S: IHI turboşarjörler ne kadar dayanır?

C: IHI turboşarjörler 100.000 ile 200.000 mil arasında dayanabilir. Ancak, turboşarjörün dayanıklılığı, sürüş alışkanlıkları, motor koşulları ve düzenli bakım gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.

S: Neden IHI turboşarjörleri tercih etmeliyim?

C: IHI turboşarjörler, yüksek kaliteleri ve yenilikçi teknolojileri ile bilinir. Turboşarjörler, motor performansını iyileştirmek ve verimliliği artırmak için tasarlanmıştır. Ayrıca, motora sürekli bir güç artışı sağlayarak dayanıklı ve güvenilirdir.

S: Turboşarjör yükseltilebilir mi?

C: Evet. Turboşarjör, belirli performans ihtiyaçlarını karşılamak üzere yükseltilebilir. Yükseltilmiş bir turboşarjör, özellikle yüksek hız ve yüksek yük işlemleri için motor performansını artırabilir.