Kullanılmış lastikler ihracat

İhraç Edilen Lastik Çeşitleri

İhraç edilen birçok lastik türü vardır ve her birinin farklı bir amacı vardır. İşte ihraçta kullanılan yaygın lastik türleri:

• Tüm Mevsim Lastikleri

  Bu lastikler en yaygın lastik türüdür ve çeşitli hava koşulları için üretilmiştir. Tüm mevsim lastikleri sürücülere sessiz bir sürüş, iyi sırt ömrü, ıslak yollarda çekiş ve yakıt verimliliği sunar. Ancak lastikler derin kar veya buzda iyi performans göstermez ve sedan ve coupe gibi araçlar için uygundur.

• Kış Lastikleri

  Kış lastikleri, karlı ve buzlu bölgelerde seyahat eden araçlar için tasarlanmıştır. Lastikler, karda ve buzda tutuş ve çekiş sağlayan daha derin sırtlara ve daha yumuşak kauçuk bileşimlerine sahiptir. Kış lastikleri ayrıca buzda tutuş sağlayan ve daha fazla gürültü üreten daha keskin sırt elemanlarına sahiptir. Lastikler, kışın seyahat eden SUV'lar, crossover'lar ve kamyonlar için uygundur.

• Tüm Arazi Lastikleri

  Tüm arazi lastikleri, arazi araçları ve yolda da sürüş yapan araçlar için üretilmiştir. Lastikler, asfalt yollarda sessiz bir sürüş ve çamur ve kum gibi gevşek yüzeylerde yeterli çekiş sağlayan orta derecede bir sırt tasarımına sahiptir. Tüm arazi lastikleri SUV'lar ve kamyonetler için idealdir.

• Yaz Lastikleri

  Yaz lastikleri, yüksek performanslı otomobiller ve spor otomobiller için üretilmiştir. Lastikler, kuru ve ıslak yollarda iyi tutuş ve frenleme sağlayan yumuşak bir kauçuk bileşimine sahiptir. Yaz lastikleri ayrıca aerodinamiği iyileştiren ve gürültüyü azaltan, sığ oluklu benzersiz bir sırt tasarımına sahiptir. Lastikler, performans ve hızı ön planda tutan spor otomobiller için uygundur.

• Yüksek Performanslı Lastikler

  Yüksek performanslı lastikler, spor otomobiller ve lüks araçlar gibi yüksek performanslı otomobiller için üretilmiştir. Lastikler, hem kuru hem de ıslak yollarda üstün tutuş, frenleme ve yol tutuş performansı sağlayan daha yumuşak bir kauçuk bileşimine ve gelişmiş bir sırt tasarımına sahiptir. Yüksek performanslı lastikler daha iyi viraj stabilitesi ve düşük gürültü seviyesi sağlar. Lastikler, performans ve konforu ön planda tutan spor otomobiller için uygundur.

İhraç Edilen Kullanılmış Lastiklerin Özellikleri ve Bakımı

Kullanılmış lastiklerin, onları diğer lastik kategorilerinden ayıran farklı özellikleri vardır. İşte lastiklerin özellikleri:

• Boyut

  İhraç pazarı lastikleri, farklı araçlara uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda gelir. Boyut lastiğin yan duvarında belirtilir ve üç rakam ve iki harften oluşur. Rakamlar genişliği, en boy oranını ve çapı temsil eder. Binek araçlar için en yaygın lastik boyutları 205/55 R16 ve 215/60 R16'dır.

• Desen

  İhraç pazarı lastikleri, çeşitli sürüş koşulları ve tercihleri için tasarlanmış farklı sırt desenlerine sahiptir. Bazı yaygın sırt desenleri arasında simetrik, asimetrik ve yönlü bulunur. Simetrik desenler, eşit olarak aşınan ve kuru ve ıslak yollarda iyi performans gösteren üniform sırt bloklarına sahiptir. Asimetrik desenler, lastiğin iç ve dış taraflarında farklı sırt bloklarının bir kombinasyonuna sahiptir. Bu, kuru ve ıslak yüzeylerde mükemmel tutuş sağlar. Yönlü sırt desenleri, suyu lastiğin ortasından dış kısmına yönlendiren bir sırt tasarımına sahiptir ve ıslak yüzeylerde tutuşunu artırır.

• Hız Sınıfı

  Hız sınıfları, bir lastiğin güvenli bir şekilde sürdürebileceği maksimum hızı gösterir. Hız sınıfı, lastiğin yan duvarında bir harf ile temsil edilir. İhraç pazarı lastikleri için yaygın hız sınıfları arasında H (210 km/saate kadar), V (240 km/saate kadar) ve W (270 km/saate kadar) bulunur.

• Yük Endeksi

  İhraç pazarı lastiklerinin, binek araçlar için 75 ile 95 arasında değişen bir yük endeksi vardır. Yük endeksi, lastiğin yan duvarındaki, lastiğin taşıyabileceği maksimum yükü gösteren bir sayıdır. Örneğin, 91 yük endeksi, lastik başına 615 kg'lık bir maksimum yüke karşılık gelir.

Kullanılmış ihraç lastiklerinin, amaçlanan amacına hizmet etmelerini sağlamak için uygun bakım gerektirir. İşte bakım ipuçları:

• Basıncı kontrol edin: Lastiklerin doğru basınçta olduğundan emin olun. Aracı kullanmadan önce sabahın erken saatlerinde basıncı kontrol edin. Bunun nedeni, lastiklerin sürüş sırasında sürtünmeden kaynaklanan ısı nedeniyle basıncının değişmesidir. Lastiklerin aşırı basıncı varsa, sırtın orta kısmında hızlı bir şekilde aşınırlar. Düşük basınçlı lastikler düşük yakıt verimliliğine sahiptir.

• Aracı doğru bir şekilde hizalayın ve dengeleyin: Aracın doğru bir şekilde hizalanması ve dengelenmesi, lastiklerin eşit aşınmasını sağlar. Yanlış hizalama ve dengesiz araçlar, lastiklerin sırtın belirli alanlarında hızlı bir şekilde aşınmasına neden olur ve verimliliğini azaltır.

• Aracı aşırı yüklemekten kaçının: İhraç pazarı lastiklerinin, lastiklerin taşıyabileceği maksimum yükü gösteren bir yük endeksi vardır. Aracı aşırı yüklemek, lastiklere aşırı basınç uygular ve delinme riskinin artmasına, yakıt verimliliğinin düşmesine ve hızlı sırt aşınmasına yol açar.

• Düzenli rotasyon: İhraç lastiklerini düzenli olarak döndürmek, eşit aşınmalarını artırır ve ömürlerini uzatır. Ön lastikler, önden çekişli araçlarda daha hızlı aşınır. Tüm tekerlekten çekişli araçlarda tüm lastikler aynı hızda aşınır.

• Doğru bir şekilde saklayın: Kullanılmadığında, lastikleri doğrudan güneş ışığından uzak, kuru bir yerde saklayın. Lastik depolama için uygun sıcaklıklar 20 ile 30 derece arasındadır. Lastikleri kimyasallardan ve ateşleme kaynaklarından uzak tutun.

Kullanılmış İhraç Lastiği Seçimi

İhraç için kullanılmış lastik satın alırken, göz önünde bulundurulması gereken temel faktörler, lastiklerin durumu ve kalitesi ile pazarlanabilirliğidir.

Durumlarını değerlendirmek için kullanılmış lastikleri iyice inceleyerek başlayın. Sırt derinliği, eşit olmayan aşınma ve yüzey hasarı gibi aşınma ve yıpranma belirtilerini kontrol edin. Lastik türünü ve markasını göz önünde bulundurun, çünkü bazı yüksek kaliteli markalar alıcılar tarafından daha arzu edilebilir olabilir. Ayrıca, hedef pazarda belirli lastik boyutları ve türleri için talebi araştırın. Pazarda yaygın olarak kullanılan ve talep gören standart boyutlara ve yaygın sırt desenlerine bağlı kalın.

Göz önünde bulundurulması gereken bir diğer önemli faktör de lastiklerin yasalılığı ve uyumluluğudur. Lastiklerin hedef ülkenin güvenlik ve çevre düzenlemelerini karşıladığından emin olun. Yasa dışı veya uyumlu olmayan lastiklerin ihraç edilmesi, cezalar ve mali kayıplara yol açabilir.

Son olarak, kullanılmış lastik işinin mali yönlerini göz önünde bulundurun. Lastikleri satın alma, taşıma ve ithal etme toplam maliyetini hesaplayın. Pazar fiyatları ve talebe göre potansiyel kar marjlarını değerlendirin. İşletmeyi etkileyebilecek döviz kurları, ticaret tarifeleri ve diğer ilgili mali faktörler hakkında bilgi sahibi olun.

Kullanılmış İhraç Lastiklerinin Kendin Yap Onarımı ve Değiştirilmesi

Bir lastiği değiştirirken ihtiyaç duyulan bazı araçlar ve malzemeler şunlardır:

• Kriko
• Kriko sehpası
• Lastik anahtarı
• Yeni lastik veya tamir edilmiş jant
• Valf çekme aracı
• Lastik kolu
• Sırt oturağı aracı
• Yağlayıcı
• Basınç ölçer

Bir lastiği değiştirmek için önce jant kapağını veya tekerlek kapağını çıkarın. Daha sonra, tekerlek somunlarını gevşetin ve krikoyu aracın krikoluma noktasına yerleştirin. Araç yükseltildikten sonra, ek destek sağlamak için araç altına kriko sehpası yerleştirilir. Bundan sonra, tekerlek somunları tamamen çıkarılır ve eski lastik yenisiyle değiştirilir.

Tekerlek tekrar takıldıktan sonra araç indirilir ve tekerlek somunları çapraz bir şekilde sıkılır. Son olarak, önerilen seviyede olduğundan emin olmak için lastik basıncını kontrol edin.

Güvenlik nedeniyle, bir lastiği değiştirirken profesyonel bir mekaniğin yardımını almak tavsiye edilir. Bununla birlikte, bu basit adım adım kılavuz, profesyoneller erişilemez olduğunda kullanışlı olabilir.

S&Y

S: Kullanılmış lastik ihraç etmek için özel şartlar var mı?

C: Evet, özel şartlar vardır. Bunlar, lastiklerin ithalatçı ülkenin güvenlik ve çevre standartlarını karşılamasını, lastiğin durumunun doğru bir şekilde incelenmesini ve belgelenmesini ve ambalajlama ve işaretleme gereksinimlerine uyulmasını içerir.

S: Kullanılmış lastik ihraç etmenin avantajları nelerdir?

Kullanılmış lastik ihraç etmek ekonomik olarak faydalıdır. İhracatın getirisi, ekonominin güçlendirilmesi için kullanılabilir. Ek olarak, kullanılmış lastik ihraç etmek, çöplüklerde atılmaları yerine yeniden kullanılmaları ve geri dönüştürülmeleri yoluyla çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı olur.

S: Genellikle hangi tür lastikler ihraç edilir?

İhraç edilebilecek lastik türleri konusunda bir sınırlama yoktur. Bununla birlikte, en yaygın olanları binek araç lastikleri, hafif ticari araç lastikleri ve kamyon ve otobüs lastikleridir. Bu lastik kategorileri, uygun fiyatlı ve sürdürülebilir seçenekler arayan çeşitli pazarlardaki talebi karşılamaktadır.

S: İhraç edilen lastikler nasıl taşınır?

Lastikler, büyük gönderiler için en yaygın ve uygun maliyetli yöntem olan deniz yoluyla ve acil gönderiler için daha hızlı ancak daha pahalı olan hava yoluyla ihraç edilir. Her iki durumda da, nakliye sırasında hasarın önlenmesi için uygun şekilde paketleme ve sabitleme yapılır.