(199 ürün mevcut)
Toyota 5VZ motoru, Toyota Motor Corporation tarafından üretilen bir benzin motoru türüdür. 5VZ motoru, 3.4 litrelik kapasiteye sahip bir V6 motordur. 5VZ motoru, özellikle kamyonlar ve SUV'ler dahil olmak üzere çeşitli Toyota araçlarında kullanılmıştır. 5VZ motoru, dayanıklılığı ve güvenilirliği nedeniyle popüler olmuştur. Kullanılmış motor 5VZ'nin farklı türleri bulunmaktadır:
5VZ-FE
5VZ-FE, DOHC (İkili Supap Mili) tasarımına sahip ve 3.4 litrelik hacmi olan bir kullanılmış 5VZ motorudur. 5VZ-FE motorunun sıkıştırma oranı 9.6:1'dir. 5VZ-FE motorları, krank milini supap mili ile bağlamak için bir zamanlama kayışı kullanmaktadır. 5VZ-FE motoru, hafif olmasını sağlayan alüminyum alaşımlı bir bloğa ve dökme demir bir silindir kapağına sahiptir. Toyota 5VZ-FE motoru, motora doğru miktarda yakıt ulaştırmaya yardımcı olan elektronik yakıt enjeksiyon sistemine sahiptir. 5VZ-FE motoru, Toyota Tacoma, Toyota 4Runner ve Tundra gibi farklı Toyota modellerinde kullanılmaktadır.
5VZ-E
5VZ-E, DOHC (İkili Supap Mili) tasarımına sahip ve 3.4 litrelik hacmi olan bir kullanılmış 5VZ motoru türüdür. 5VZ-E motorunun sıkıştırma oranı 9.6:1'dir. 5VZ-E motoru da krank milini supap mili ile bağlamak için bir zamanlama kayışı kullanır. 5VZ-E motorunun blok ve silindir kapağı alüminyum alaşımlı ve dökme demirdir, bu da onu hafif kılar. 5VZ-E motoru, motora doğru miktarda yakıt ulaştırmaya yardımcı olan Elektronik Yakıt Enjeksiyon sistemine sahiptir. 5VZ-E motoru, Toyota Land Cruiser gibi Toyota modellerinde kullanılmıştır.
5VZ-GE
5VZ-GE, DOHC (İkili Supap Mili) tasarımına sahip ve 3.4 litrelik hacmi olan bir kullanılmış 5VZ motorudur. 5VZ-GE motorunun sıkıştırma oranı 10.5:1'dir. 5VZ-GE motoru, hafif olmasını sağlayan alüminyum alaşımlı bir blok ve dökme demir bir silindir kapağına sahiptir. 5VZ-GE motoru, motorun supap zamanlamasını kontrol etmeye yardımcı olan Değişken Supap Zamanlaması sistemine sahiptir. 5VZ-GE motoru, Toyota Camry ve Toyota Avalon gibi farklı Toyota modellerinde kullanılmıştır.
5VZFE motorunun teknik özellikleri aşağıdaki gibidir:
Hacim
Motorun tüm silindirlerinin toplam hacmi 3.4 litre veya 3400 santimetreküptür.
Silindir Dizilimi
Silindirler, her birinin bir sıra oluşturduğu iki grup halinde düzenlenmiştir, böylece toplam iki sıra grubu oluşur.
Supap Dizilimi
Her silindirde, verimli hava akışı sağlamak için her grup için birer tane olmak üzere üç supap bulunmaktadır.
Sıkıştırma Oranı
Silindirin en büyük hacminde bulunan hacmin, en küçük hacminde bulunan hacme oranı 9.6:1'dir, bu da yakıtın etkili bir şekilde yanmasına yardımcı olur.
Çap ve Strok
Silindirlerin çapı (pistonsların hareket ettiği dairesel delikler) 93 milimetredir ve pistonsların silindirler içinde yukarı ve aşağı hareket ettiği mesafe 82 milimetredir.
Ateşleme Düzeni
Silindirlerin ateşleme sırası 1-3-4-2-5-6'dır, bu da motorun düzgün bir şekilde çalışmasını sağlar.
Motor Kontrol Sistemi
Motor, performansı, yakıt verimliliğini ve emisyonları yönetmek ve optimize etmek için bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) kullanır.
5VZ motorunun bakımına ilişkin bazı ipuçları şunlardır:
Yukarıdaki bakım sürelerine uymak ve kaliteli malzemeler kullanmak, 5VZ motorunun sorunsuz ve güvenilir bir şekilde çalışmasına yardımcı olacaktır.
Kullanılmış bir 5VZ motoru satın alırken yüksek yeniden satış değerini sağlamak ve müşterilerin ihtiyaçlarını karşılamak için dikkate alınması gereken birkaç faktör bulunmaktadır. Bu faktörlerden bazıları şunlardır:
Durum
Motorun durumu, belirli bir araç için uygunluğunu belirleyen önemli bir unsurdur. Motoru satın almadan önce aşınma ve hasar belirtilerini kontrol edin. Onarım ihtiyacını azaltmak ve ömrünü uzatmak için minimum aşınma ve yıpranma olması gerekir. Fiziksel kondisyon, motorun durumunun yalnızca bir yönüdür. Diğer yönü ise operasyonel durumdur ve bu, motor üzerinde bir test çalışması yapılarak belirlenebilir.
Uyumluluk
Kullanılmış 5VZ motorları, 5VZ-FE ve 5VZ-FE TRD Süpercharged motorları gibi farklı varyasyonlarda gelir. Motoru satın alırken, farklı müşterilerin araçlarıyla uyumlu olmasını sağlamak önemlidir. Arabanın markasını, modelini ve yılı kontrol ederek motor için mükemmel eşleştiğinden emin olun.
Kilometre
Motor kilometresi, kullanılmış bir motor satın alırken dikkate alınması gereken temel bir faktördür. Kilometre ne kadar yüksekse, aşınma ve yıpranma o kadar fazladır. Kullanılmış motor arayan müşteriler, genellikle düşük kilometreli motorları tercih eder çünkü bu, motorun kısa bir süre kullanıldığına dair net bir göstergedir.
Servis Geçmişi
Diğer önemli bir faktör, motorun servis geçmişidir. İyi bir servis geçmişine sahip olan kullanılmış motorlar daha caziptir çünkü motorun iyi bakıldığını gösterir. Motorun düzenli bakım aldığını gösteren kayıtları araştırın, örneğin yağ değişimleri.
Garanti
Kullanılmış bir motor satın alırken garanti sunanları tercih etmek akıllıca olacaktır. Garanti, motorun iyi bir durumda ve düzgün çalıştığına dair bir güvence sağlar. Ayrıca, motorun gizli hasarları olması durumunda alıcıyı kayıp yaşamaktan korur.
Fiyat
Kullanılmış motorlar, yeni motorlardan daha uygun fiyatlıdır, ancak farklı fiyat aralıklarında gelir. Motor satın alma için bir bütçe ayırın ve en iyi fırsatları bulmak için alışveriş yapın. Ancak, aşırı derecede ucuz motorlardan kaçının, çünkü bu motorlar kalitesiz olabilir.
5VZ motorlarını değiştirmek, değiştirilmekte olduğu araca göre değişebilir. Ancak, genellikle izlenen bazı genel adımlar şunlardır:
Hazırlık:
Kullanılmış 5VZ motor bölmesi, herhangi bir işe başlamadan önce iyice temizlenmelidir. Elektrik bağlantıları, hortumlar ve borular, motoru yerinde tutan bağlantı elemanları gevşetilmeden önce dikkatlice çıkarılmalıdır.
Montaj:
Yeni veya yenilenmiş motor, motor standına veya iş tezgahına yerleştirilir ve motorun bağlantı noktaları kullanılarak güvence altına alınır. Motor, motor vinci üzerinde monte edildikten sonra vinç kontrolleri kullanılarak motorun altına yerleştirilir.
Eski Motorun Çıkarılması:
Eski motoru tutan bağlantı elemanları gevşetilir ve kullanılmış 5VZ-FE motoru, bir motor vinci kullanılarak dikkatlice motor bölmesinden kaldırılır. Motor bölmesinden kaldırıldıktan sonra, eski motorun montaj donanımı temizlenir ve değiştirilmesi gereken herhangi bir hasar veya aşınma açısından kontrol edilir.
Yeni Motorun Montajı:
Yeni veya yenilenmiş motorun montaj yüzeyleri temizlenir ve hazırlanır, ardından motor motor bölmesine yerleştirilir ve montaj noktaları hizalanır. Motor daha sonra, önceden temizlenip kontrol edilen montaj donanımları kullanılarak motor montajlarına güvence altına alınır.
Elektrik ve Aksesuarların Montajı:
Tüm elektrik bağlantıları, sensörler, aktüatörler ve ateşleme bileşenleri dahil olmak üzere yeniden bağlanır. Alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi aksesuarlar motora monte edilir ve bağlanır.
Sıvılar:
Yeni veya yenilenmiş motora motor yağı, soğutucu ve diğer gerekli sıvılar eklenir. Sıvı seviyeleri kontrol edilir ve gerektiğinde ayarlanarak düzgün çalışması ve sızıntıları önlemesi sağlanır.
Test Etme:
Kullanılmış 5VZ motoru monte edildikten sonra, tüm sistemler düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek amacıyla iyice incelenir. Bir tanı aracı kullanılarak motor kontrol ünitesinden (ECU) hata kodları okunur ve temizlenir, ayrıca motor performansı ve araç kontrolünü sağlamak için araç test sürüşüne çıkarılır.
S1: 5VZ motoru ne kadar süre çalışır?
A1: Toyota 5VZ motoru 200.000 ile 300.000 mil arasında dayanabilir. Ancak, motorun ömrü kullanıcıların bakımına bağlıdır. Doğru bakım ile motor tahmin edilen kilometreyi aşacaktır.
S2: 5VZ motorunun yakıt tüketimi nedir?
A2: 5VZ motorunun yakıt tüketimi aracın boyutuna ve ağırlığına bağlı olarak değişir. Genel olarak, şehir içi ve otoyolda ortalama 18-20 mil/galon (mpg) yakıt tüketimi vardır.
S3: 5VZ motorunun maksimum güç çıkışı nedir?
A3: 5VZ motorunun maksimum güç çıkışı 150-200 beygir gücü arasındadır. Güç çıkışı motorun versiyonuna bağlı olarak değişir.
S4: 5VZ motorunun maksimum torku nedir?
A4: 5VZ motorunun maksimum torku 250-300 Nm arasındadır. Güç çıkışında olduğu gibi, tork da motorun versiyonuna bağlı olarak değişir.