(6918 ürün mevcut)
Kullanılmış motorlar ve pistonlar, çeşitli pazarların ihtiyaçlarını karşılamak isteyen herhangi bir iş için stok ve performans yükseltmeleri hakkında harika bir seçim olabilir. Bu işe girişmeden önce, motor çeşitlerini ve bunların pistonlarını anlamak oldukça önemlidir. Aşağıda, kullanılmış motorlar ve pistonlar hakkında kapsamlı bir bakış bulunmaktadır.
Motor türleri
Piyasada bulunabilecek birkaç tür kullanılmış motor vardır, bunlar arasında:
Dahili yanmalı motorlar: Bu motorlar benzinli motorlar ve dizel motorlar olarak daha fazla kategorize edilir. Dizel motor, aracı çalıştırmak için dizel yakıt kullanır. Öte yandan, benzinli motor aracı çalıştırmak için benzin kullanır. Benzinli motorlar, dizel motorlarla karşılaştırıldığında daha küçük ve daha uygun fiyatlı oldukları için, kullanılmış motorlar pazarında en yaygın olanlardır. Ayrıca, benzinli motorların bakım maliyetleri daha düşüktür.
Elektrikli motorlar: Bu motorlar, araçları çalıştırmak için bataryalarda depolanan enerjiyi kullanır. Sera gazı yaymadıkları için piyasada popülerdirler. Hibrit motorlar: Bu motorlar, elektrikli ve içten yanmalı motorların bir kombinasyonudur. Geleneksel içten yanmalı motorlarla karşılaştırıldığında yakıt verimliliğini artırır ve emisyonları azaltır.
Dönel motorlar: Bu motorlar, yukarıda bahsedilen motorlara göre daha az popülerdir. Araçları çalıştırmak için döner hareket kullanan içten yanmalı motorlardır. Dönel bir motordaki piston, rotor adı verilen üçgendir.
Piston türleri
Pistonlar çeşitli malzeme ve tasarımlarda mevcuttur. Piyasa da alıcıların bulabileceği en yaygın kullanılmış motor piston türleri şunlardır:
Piston segmanları: Motorlar için kullanılan piston segmanları, piston ile silindir duvarı arasındaki boşluğu kapatmak için kullanılır. Yanma gazlarının sızmasını önler ve motorun sıkıştırmasını korumaya yardımcı olur. Ayrıca, ısıyı pistonun silindir duvarına iletmede ve pistonun yağlanmasında da rol oynarlar.
Bilezik pimleri: Piston pimi olarak da bilinir, piston ile krank milini bağlar. Pistonun silindirde yukarı ve aşağı hareket etmesine olanak tanır. Piston pimleri sabit veya serbest olabilir.
Piston etekleri: Piston eteği, pistonun silindirde hizalanmasına yardımcı olan bir parçadır. Ayrıca, pistonun yanlamasına hareketini azaltmaya yardımcı olur. Piston etekleri, motordaki sürtünmeyi azaltmak için kaplanmış veya kaplanmamış olabilir.
Piston çubukları: Bağlantı çubukları olarak da bilinir, piston ile krank milini bağlar. Yakıt yanma süreci, pistonun silindirde yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlar, bu da piston çubuklarının krank miline aktardığı kinetik enerji oluşturur. Piston çubukları, pistonun karşılıklı hareketini aracın hareket etmesi için döner harekete dönüştürür.
Kullanılmış motorların teknik özellikleri motor türüne bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Genel olarak, motorların aşağıdaki teknik özellikleri vardır:
Motor türü:
Bu, kullanılan içten yanmalı motorun türünü ifade eder ve kullanılmış benzinli veya dizel motorları içerir. Kullanılmış dizel motorları, benzinli motorlara göre daha yakıt verimlidir. Motor türü, aracın performansını ve verimliliğini etkiler.
Silindir düzeni:
Bu, motordaki silindirlerin düzenini ifade eder. Silindirler V şeklinde, sırayla veya düz bir düzen şeklinde olabilir. Motorun düzeni, güç dağılımını ve çalışma akışkanlığını etkiler.
Motor hacmi:
Bu, motordaki tüm silindirlerin toplam hacmidir. Litrelik veya santimetreküp (cc) olarak ölçülür. Motor hacmi, motorun güç ve tork çıkışını etkiler.
Güç çıkışı:
Motorun güç çıkışı, beygir gücü veya kilovat olarak ölçülür. Bu özellik, aracın hızını ve ivmesini belirlediği için önemlidir.
Tork çıkışı:
Tork çıkışı, motorun çekiş gücünü belirleyen bir özellik. Tork çıkışı, pound-feet veya newton-metre cinsinden ölçülür. Güç çıkışı ve tork çıkışı, farklı boyutlar ve yapılandırmalar arasındaki motorlar arasında değişiklik gösterebilir.
Yakıt türü:
Motorlar, belirli yakıt türlerinde çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Bu, benzin, dizel veya biyoyakıtlar ve elektrik gibi alternatif yakıtları içerebilir. Yakıt türü, yakıtın availability ve maliyetini, ayrıca motorun çevresel etkisini etkiler.
Kullanılmış motor ve piston segmanlarının bakım gereksinimleri, motorun optimal performansını ve dayanıklılığını sağlamak açısından önemlidir. İşte bazı kullanılmış motor bakım ipuçları:
Motor yağı:
Motor bakımının düzgün olması için, motor yağı seviyesini düzenli olarak kontrol etmek ve üreticinin önerilerine göre yağı değiştirmek önemlidir. Motor yağı, motorun hareketli parçalarını yağlayarak düzgün çalışma sağlar ve sürtünmeyi azaltır. Ayrıca, kullanılmış motor yağı çevresel kirliliği önlemek için uygun şekilde atılmalıdır.
Hava filtresi:
Motorun hava filtresi, düzgün motor bakımı sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmeli ve aşındığında değiştirilmelidir. Hava filtresi, kir ve kalıntıların motora girmesini önler, böylece optimal motor performansını korur. Ayrıca, tozlu bölgelerde sürmek, hava filtresinin daha sık kontrol edilmesi ve değiştirilmesini gerektirebilir.
Soğutucu:
Düzgün motor bakımı için, soğutucu seviyesini periyodik olarak kontrol etmek ve soğutma sisteminin sızıntılardan arınmış olduğundan emin olmak önemlidir. Soğutucu, motorun ısısını radyatöre iletme rolünü oynayarak motorun aşırı ısınmasını önler. Ayrıca, soğutucu üreticinin önerilerine göre değiştirilmelidir.
Buji:
Düzgün motor bakımı için, aşınmış bujilerin periyodik olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi önemlidir. Bujiler, motorun yanma odasında hava-yakıt karışımını ateşlemekten sorumludur. Aşınmış veya arızalı bujiler, motorun teklemesine, yakıt verimliliğinin azalmasına ve motor performansının düşmesine neden olabilir.
Yakıt filtresi:
Yakıt filtresi, düzgün motor bakımı sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir. Yakıt filtresi, kir ve safsızlıkların motorun yakıt sistemine girmesini önler ve bu da optimal yakıt iletimi ve motor performansını korur. Düşük kaliteli yakıt kullanırken dikkat edilmelidir çünkü bu, yakıt filtresine zarar verebilir ve motor performansını etkileyebilir.
Kullanılmış piston bakımı:
Piston bakımı, düzgün motor bakımı için önemlidir. Bunun nedeni, pistonun motorun önemli bir parçası olmasıdır. Önemli bakım uygulamaları arasında pistonun temiz ve karbon birikintilerinden arınmış olmasını sağlamak yer alır. Bu, kaliteli motor temizleme ürünleri kullanılarak ve üreticinin talimatlarına uyularak gerçekleştirilebilir. Ayrıca, motorun doğru sızdırmazlık ve sıkıştırma sağladığından emin olmak için piston segmanlarının periyodik olarak bakım kontrollerinin yapılması önemlidir.
Herhangi bir iş için kaynak sağlamada, hedef pazarın ihtiyaçlarını ve beklentilerini anlamak başarı için anahtardır. Herhangi bir kullanılmış motor ve piston satın almadan önce, işin ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. İşte yeniden satmak için motor ve piston seçerken göz önünde bulundurulması gereken bazı faktörler:
Motor boyutu:
Daha küçük motorlara yönelin çünkü daha fazla talep görmektedirler. Ancak, bu tamamen hedef pazarın ihtiyaçlarına bağlıdır. Bazı müşteriler daha fazla güç için daha büyük motorları tercih edebilir.
Durum:
Satın almadan önce kullanılmış motorların ve pistonların durumunu kontrol edin. Minimal aşınma ve yıpranma olsa bile, yeni gibi çalışacakları garanti edilmez. İyi durumda ikinci el motorlar sunan güvenilir tedarikçilerden kaynak sağlanması önerilir.
Marka ve model:
Chovm.com'da satılık kullanılmış motorlar farklı marka ve modellerde bulunmaktadır. Daha popüler marka ve modelleri tercih etmek en iyisidir çünkü bunlar daha fazla talep görmektedir. Ayrıca, bazı alıcıların motorun marka ve modeli konusunda özel tercihlerine sahip olduğunu unutmayın. Bu nedenle, farklı tercihlere hitap etmek için çeşitli stok tutun.
Yakıt türü:
Motorun kullandığı yakıt türünü dikkate alın. Benzin kullanan motorlar olmasına rağmen, dizel motorlar verimlilik ve maliyet etkinliği nedeniyle daha popülerdir. Ancak, bazı alıcılar çevre dostu olan elektrikli motorları tercih edebilir.
Marka:
Motorlar ve diğer otomobil parçaları konusunda birçok kişi tanınmış markaları tercih etmektedir. Bu nedenle, daha fazla müşteri çekmek için güvenilir ve tanınmış markalardan kullanılmış piston motorları stoğu yapmanız önerilir.
Garanti:
Chovm.com üzerindeki bazı tedarikçiler, kullanılmış motorlar ve pistonlar için garanti sunmaktadır. Bir garanti kalite güvencesinin bir işarettir. İşletmeler, garanti koşullarını son müşterilerle müzakere sırasında da kullanabilir.
Fiyat:
Farklı tedarikçiler, motorları farklı fiyatlarla sunmaktadır. Fiyatları karşılaştırın ve rekabetçi fiyatlar sunan bir tedarikçi seçin. Ayrıca, hedef pazarın bütçesini de dikkate almayı unutmayın.
Pek çok otomobil sahibi, motor değişiminden korkar çünkü bu maliyetli ve karmaşık bir süreçtir. Ancak, bir otomobil motorunu değiştirmek, tamir etmekten daha az maliyetli olabilir, özellikle de hasar kapsamlıysa. Kullanılmış motorlar ve pistonlarla motor değişimi maliyetleri düşürmeye yardımcı olabilir. İşlem basit ve uygulanması kolaydır.
Bir motoru değiştirmek için, önce işlemi gerçekleştirmek için gereken tüm araçları toplayın. Bunlar; bir kriko ve kriko ayakları, anahtarlar, ratchet, soketler, tornavidalar, pense, tel fırçaları, motor kaldırıcı ve yeni veya kullanılmış bir motor içerir. Araçları topladıktan sonra, öncelikle bataryayı bağlayın ve motordan tüm sıvıları boşaltın. Sonra motor yağını ve soğutucuyu boşaltın, ardından hava alımı ve egzoz borularını çıkarın. Bir sonraki adım, elektrik bağlantılarını kesmek olacaktır ki bu, acemilere zaman alabilir. Yeni motoru kurarken kafa karışıklığını önlemek için, kabloları etiketlemek önerilir.
Elektrik bağlantıları ayrıldıktan sonra, güç direksiyonu pompasını, marş motorunu ve alternatörü çıkarın. Bu bileşenlerin montajı, motor üzerinde cıvatalarla yapıldığı için oldukça kolaydır. Cıvataları çıkarmak için bir anahtar kullanın ve motorla bağlantıyı kesin. Sonraki adım, şanzımanı motorundan ayırmaktır. Bu, bell housing cıvatalarını çıkararak ve şanzımanı motordan kaydırarak yapılır. Şanzıman bağlantısı kesildiğinde, motor serbest kalmış olur ve çıkarılmaya hazırdır. Bir motor kaldırıcı yardımıyla motoru araçtan çıkarın.
Yeni veya kullanılmış bir motoru takmak, sökme işleminin tam tersidir, sadece önceki adımlarda yeni veya kullanılmış motor, temizlenerek ve tüm bileşenlerin yerinde olduğundan emin olunarak takıma hazır hale getirilir. Motoru araca takarken düz ve montaj noktalarıyla doğru hizalanmış olduğundan emin olun. İyi hizalanmış olduğunda, motor kaldırıcı ile motoru motor montajlarına indirin, ardından montajları motorla vidalayın. Eski motoru çıkarmadan önce kesilen tüm bileşenleri yeniden bağlayın. Bunlar; elektrik bağlantıları, egzoz sistemi, hava alımı, güç direksiyonu, alternatör, marş motoru ve su soğutma sistemidir.
Motor değişimi tamamlandığında, motor yağını ve soğutucuyu yeniden doldurun, ardından bataryayı tekrar bağlayın. Motoru çalıştırın ve çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Çalıştığını doğruladıktan sonra, motor kaputunu açıp garip sesler için dinleyin. Görsel bir muayene yapmak, sızıntı olup olmadığını görmekte yardımcı olabilir. Sonuçlardan memnun olduğunuzda, son adım kaputu kapatmaktır.
S1: Kullanılmış motorlar ve pistonlar güvenilir mi?
C1: Kullanılmış motorlar ve pistonların güvenilirliği, durumları, bakım geçmişleri ve satın almadan önceki kullanımları gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. Kapsamlı bir inceleme ve test, güvenilirliklerini belirlemeye yardımcı olabilir.
S2: Kullanılmış motorlar ve pistonlar için garanti bulabilir miyim?
C2: Bazı tedarikçiler, satın alımdan sonra belirli bir süre içinde ortaya çıkabilecek spesifik sorunları kapsayan sınırlı garantiler sunmaktadır. Alıcılar, garantinin kapsamını anlamak için hüküm ve koşulları okumalıdır.
S3: Kullanılmış motor ve piston nasıl bakım yapılmalı?
C3: Kullanılmış motorlar ve pistonlar için bakım programları, yeni motorlarla benzer olmalıdır. Bu, düzenli yağ değişimleri, hava filtresi değişimleri ve rutin muayeneleri içerir. Kaliteli yağlayıcılar ve parçaların kullanımı da önemlidir.
S4: Kullanılmış motorlar ve pistonlar yükseltilebilir mi?
C4: Kullanılmış motorlar ve pistonlar bir dereceye kadar yükseltilebilir. Ancak, yükseltme seçenekleri ve potansiyeli genellikle yeni motorlarınkinden daha düşüktür. Ayrıca, kullanılmış motorlar ve pistonlar üzerinde yapılan yükseltmelerde uyumluluk sorunları ortaya çıkabilir.