Ikinci el ağır motosikletler

Kullanılmış Ağır Motosiklet Türleri

Kullanılmış ağır motosikletler, özelliklerine göre farklı türlere ayrılır. İşte kullanılmış ağır motosiklet türlerinden bazıları:

• Kullanılmış cruiser motosikletler: Ağır cruiserlar, düşük koltukları, rahat sürüş pozisyonları ve şehir trafiği için mükemmel düşük hız torkuyla bilinir. V-twin motorlara sahiptirler ve genellikle Harley Davidson ve Indian gibi markalarla ilişkilendirilirler. Bir V-twin motorunun sesi ve hissi benzersizdir ve birçok sürücü için çekicidir. Cruiser motosikletinin oturma pozisyonu uzun yolculuklar için konforludur. Ağır cruiser motosikletler, turistik yolculuklar, işe gidip gelme ve şehir trafiği için kullanılabilir.
• Kullanılmış tur motosikletleri: Tur motosikletleri, uzun mesafeli yolculuklar için tasarlanmıştır. Konforlu koltuklar, gelişmiş rüzgar koruması ve depolama seçenekleriyle donatılmıştır. Tur motosikletleri güçlü motorlara sahiptir ve otoyol sürüşü için uygundur. Örneğin, Honda Gold Wing bilinen bir modeldir. Gold Wing'in uzun aks mesafesi, otoyollarda stabilite sağlar. Yüksek hızlarda sürücüyü rüzgardan koruyan bir ön cam içerir. Gold Wing ayrıca uzun yolculuklarda bagaj taşımak için bir bagaj bölümüne sahiptir.
• Kullanılmış spor motosikletler: Ağır spor motosikletler, yüksek performans ve çeviklik için tasarlanmıştır. Güçlü motorlar, hafif şasiler ve aerodinamik ön camlara sahiptir. Spor motosikletler manevra kabiliyetinde mükemmeldir ve yüksek hızlarda viraj almaya uygundur. Genellikle yarış pistlerinde veya virajlı yollarda dinamik sürüş için kullanılırlar. Örneğin, Suzuki GSX-R serisi yarış mirası ve rekabetçi performansıyla bilinir. GSX-R serisi motosikletler, rüzgar direncini azaltan kısmi veya tam ön camlara sahiptir. Ayrıca daha düşük gidon ve daha yüksek ayak pedallarıyla yarıştan ilham alan bir oturma pozisyonuna sahiptirler.
• Kullanılmış macera motosikletleri: Kullanılmış macera motosikletleri çok yönlüdür ve yollar ve arazi dahil olmak üzere çeşitli arazilerde kullanılabilir. Uzun yolculuklar için rahat ergonomik özellikler, iyi rüzgar koruması ve ayarlanabilir bir süspansiyona sahiptirler. Macera motosikletleri turistik yolculuklar ve hafif arazi sürüşü için uygundur. Örneğin, BMW GS serisi motosikletler, macera yetenekleriyle bilinir. GS serisi motosikletler, arazi dayanıklılığı için zincir veya kayış son tahrikine sahiptir. Ayrıca yolda bakım ve onarım kolaylığı sağlayan bir merkez sehpasına sahiptirler.

Kullanılmış Ağır Motosikletlerin Özellikleri ve Bakımı

Ağır motosikletlerin özellikleri, bu motosikletleri yeniden satış için satın alan alıcılar için önemli bir husustur. Üreticiler, motosikletin kullanım kılavuzunda özellikleri belirtir. Ağır bir motosiklet satın alırken dikkate alınması gereken temel özellikler şunlardır.

• Motor

  Motor, ağır motosikletin en önemli parçasıdır çünkü güç çıkışını ve hızı belirler. Ağır motosiklet satın alırken motor boyutu ve kapasitesi de dikkate alınır. Motor boyutu ve kapasitesi santimetreküp (cc) cinsinden ölçülür. Cc ne kadar yüksek olursa motosiklet o kadar güçlü olur.

• Ağırlık

  Ağır bir motosikletin ağırlığı hızı ve yakıt tüketimini etkiler. Daha ağır motosikletler, zorlu arazilerde manevra yapmak ve sürmek daha zordur. Ağır motosikletlerin ağırlığı kilogram (kg) cinsinden ölçülür.

• Tork

  Tork, motorun ürettiği burulma kuvvetidir. Motosiklet kapasitesi gibi tork da Newton metre (Nm) cinsinden ölçülür. Daha yüksek torka sahip motosikletler daha güçlüdür ve daha hızlı ivme sağlayabilir.

• Frenler

  Ağır motosikletlerde, daha fazla frenleme gücü sağlayan disk frenler bulunur. Ağır motosiklet satın alırken frenlerin boyutu da dikkate alınması gereken önemli bir özelliktir.

• Lastikler

  Ağır bir motosiklet satın alırken lastiklerin boyutu ve türü dikkate alınması gereken önemli özelliklerdir. Ağır motosikletler, farklı yol koşullarına uygun her türlü arazide kullanılabilen lastiklerle gelir. Lastik boyutu, motosikletin hızını ve yakıt tüketimini etkiler.

• Şasi

  Ağır motosikletin şasisi çelik veya alüminyumdan yapılır. Şasi yapımında kullanılan malzeme, motosikletin ağırlığını ve dayanıklılığını etkiler. Ağır motosikletler, sürücünün ve yolcuların ağırlığını taşıyabilen güçlü ve sağlam bir şasiye sahiptir.

• Süspansiyon

  Ağır motosikletlerde ön ve arka süspansiyon sistemi bulunur. Süspansiyon sistemi, şokları emer ve yumuşak bir sürüş sağlar. Ağır motosiklet satın alırken süspansiyon sistemi önemli bir özelliktir.

Kullanılmış ağır motosikletler, iyi performans göstermelerini sağlamak için doğru bakıma ihtiyaç duyar. Bakım gereksinimleri şunlardır.

• Yağ değişimleri

  Yağ değişimleri, ağır motosikletlerin daha uzun süre dayanmasını sağlayan önemli bir bakım uygulamasıdır. Yağ değişimleri, motor parçalarını yağlar ve motorun sorunsuz çalışmasına yardımcı olur. Yağ değişimi aralığı her 1000 kilometrede birdir.

• Lastik bakımı

  Ağır motosikletin iyi performans göstermesini sağlamak için lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Ağır motosiklet lastikleri 5000 kilometre sonra değiştirilmelidir. Doğru şişirilmiş lastikler yakıt verimliliğini artırır.

• Zincire bakım

  Ağır motosikletin zinciri sorunsuz çalışmasını sağlamak için düzenli olarak yağlanmalıdır. Zincir gerginliği, zincir kaymasını önlemek için düzenli olarak kontrol edilmelidir.

• Fren bakımı

  Kullanılmış ağır motosiklet frenleri, daha uzun süre dayanmasını sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Fren balataları 1000 kilometre sonra değiştirilmelidir. Fren hidroliği 5000 kilometre sonra değiştirilmelidir.

• Süspansiyon bakımı

  Ağır motosikletin süspansiyon sistemi her 1000 kilometrede bir kontrol edilmelidir. Süspansiyon basıncı, sürücünün ağırlığına göre ayarlanmalıdır.

Kullanılmış Ağır Motosiklet Nasıl Seçilir

Doğru kullanılmış ağır motosikleti seçmek zorlu bir iş olabilir, ancak doğru bilgilerle çocuk oyuncağı olacaktır. İşte bazı profesyonel ipuçları:

• Amaç

  Her şeyden önce, alıcılar kullanılmış ağır motosikletin amacını düşünmelidir. İşe gidip gelme, turistik yolculuklar veya arazi maceraları için bir motosiklet mi istiyorlar? Amaç, gidecekleri motosikletin türünü ve modelini belirleyecektir.

• Durum

  Ağır motosikletin fiziksel ve mekanik durumunu kontrol edin. Minimum çizik, ezik veya pas olduğundan emin olun. Ayrıca lastiklerin aşınmış olup olmadığını ve şasinin ve süspansiyonun hasar görmüş olup olmadığını kontrol edin. Motosikletin nasıl vites değiştiğini, fren yaptığını ve ivme kazandığını kontrol etmek için bir test sürüşü yapın. Ayrıca, satın almadan önce bir motosiklet uzmanı tarafından motosikletin kontrol edilmesini sağlayın.

• Uyum ve konfor

  Ağır motosikletin sürücü için iyi bir ergonomiye sahip olduğundan emin olun. Motosikletin ayarlanabilir gidonlara, konforlu bir koltuğa ve sürücü için doğal gelen bir pozisyona sahip olması gerekir. Ayrıca, iyi oturan bir motosikletin daha kolay yönetileceğini ve daha konforlu bir sürüş sağlayacağını unutmayın.

• Özellikler

  Kullanılmış ağır motosikletler farklı özelliklerle gelir. Bunlardan bazıları ABS frenler, çekiş kontrolü ve ayarlanabilir süspansiyondur. Alıcılar, ihtiyaçlarına ve tercihlerine göre kendileri için önemli olan özellikleri düşünmelidir.

• Bütçe

  Kullanılmış ağır motosiklet satın almak için pazara gitmeden önce, alıcılar satın almak istedikleri ağır motosiklet için bir bütçe belirlemelidir. Sigorta, bakım ve aksesuar maliyetini de hesaba katmayı unutmayın. Bazı kullanılmış ağır motosikletler diğerlerinden daha ucuz olabilir, ancak bakım maliyeti pahalı olabilir.

Kullanılmış Ağır Motosikletleri Kendin Yap ve Değiştirme

Ağır hizmet tipi motosikletlerin ömrünü uzatmak için aşınma sırasında değiştirmeler yapmak şarttır. Değiştirmeler, özellikle müşteriler profesyonel hizmetler kullanıyorsa pahalı olabilir. Bu nedenle, bazıları bunu kendileri yapmayı tercih ediyor. Kullanılmış ağır bir motosikletin herhangi bir parçasını değiştirirken izlenecek adımlar şunlardır:

• Değiştirilecek Parçayı Belirleme

  Her şeyden önce, hangi parçanın değiştirilmesi gerektiğini net bir şekilde anlayın. Fren balataları, lastikler, yağ filtresi, bujiler veya zincir mi?

• Gerekli Araçları Toplama

  İşlem için gerekli araçları alın. Örneğin, bir zincir değiştirmek için bir zincir aleti, yeni bir zincir ve muhtemelen dişliler gerekir. Bir lastik değiştirmek için bir kriko, yeni bir lastik ve lastik demirine ihtiyacınız olacaktır.

• Kılavuza Danışma

  Motosikletin kullanım kılavuzunu inceleyin ve belirli değiştirme için verilen talimatları inceleyin. Bu, sizi adımlar boyunca yönlendirecek ve gerektiğinde tork spesifikasyonları sağlayacaktır.

• Motosikleti Hazırlama

  Motosikletin sağlam bir yüzeyde olduğundan emin olun. Yağ değişimi gibi bazı değiştirmeler için motosikletin dik olması gerekir. Lastik değiştirmek için motosikletin güvenli bir şekilde yükseltilmiş olduğundan emin olun.

• Güvenlik Önlemlerine Uyma

  Ağır motosikletlerin, iyi şekilde ele alınmadığında tehlikeli olabilecek birçok parçası vardır. Kural olarak, ellerinizi keskin aletlerden ve elektrikli parçalardan uzak tutun. Ayrıca, elektrik sistemini içeren herhangi bir değiştirmeye başlamadan önce motosikletin kapalı olduğundan emin olun.

• Eski Parçayı Çıkarma

  İşte insanların çoğu sıkıştığı adım. Eski parçayı çıkarmak sadece vidalarını sökmekten daha fazlasını gerektirir. Bazı parçalar birden fazla şekilde takılmış olabilir. Kılavuzu inceleyin ve parçanın nasıl takıldığını ve herhangi bir şeye zarar vermeden nasıl çıkarılacağını en iyi şekilde inceleyin.

• Alanı Temizleme

  Yeni parçayı takmadan önce, alanı temizleyin ve hasara neden olabilecek herhangi bir artan parçanın olmadığından emin olun.

• Yeni Parçayı Takma

  Ağır hizmet tipi motosiklet kullanıcıları, yeni bir parça takarken kullanım kılavuzunda verilen talimatları dikkatlice takip etmelidir. Her vidanın yerine oturduğundan ve herhangi bir kaza yaşanmaması için parçanın sağlam bir şekilde takıldığından emin olun.

• Motosikleti Test Etme

  Normal ağır motosiklet rutinlerine dönmeden önce, her şeyin iyi çalıştığından emin olmak için motosikleti test edin. Frenler ve lastikler gibi bazı değiştirmeler için kısa bir test sürüşü yapın ve değişikliklerin doğru hissettirdiğinden emin olun.

• Eski Parçayı Atma

  Eski parçanın atılmasının en iyi yolunu bulun. Yağ filtresi gibi bazı parçalar geri dönüştürülmelidir. Doğru atık yöntemini öğrenmeden çöpe atmayın.

S&S (Soru ve Cevap)

S1: Kullanılmış ağır motosikletler yeni başlayanlar için uygun mudur?

C1: Genellikle kullanılmış ağır motosikletler, ağırlıkları, güçleri ve kullanım özellikleri nedeniyle mutlak yeni başlayanlar için önerilmez. Yeni başlayanlar genellikle daha hafif, daha az güçlü motosikletlerle başlamalı ve daha sonra ağır motosikletlere geçmelidir.

S2: Kullanılmış ağır bir motosikletin iyi durumda olup olmadığı nasıl belirlenir?

C2: Kullanılmış ağır bir motosikletin durumunu değerlendirmek için servis geçmişini kontrol edin, kaza hasarı belirtilerine bakın, lastikleri ve frenleri inceleyin ve bir test sürüşü yapın. Ayrıca, satın almadan önce bilgili bir motosiklet uzmanı tarafından motosikletin kontrol edilmesi de iyi bir fikirdir.

S3: Kullanılmış ağır bir motosikletin ortalama ömrü nedir?

C3: Ağır bir motosikletin ömrü bakıma, kullanıma ve çevre koşullarına bağlı olarak değişebilir. Doğru bakımla, bir ağır motosiklet 15-20 yıl veya daha uzun süre dayanabilir, ancak dayanıklılık diğer faktörlere de bağlıdır.

S4: Kullanılmış ağır motosikletler modifiye edilebilir mi?

C4: Evet, ağır motosikletler modifiye edilebilir. Yaygın modifikasyonlar arasında egzoz sisteminin değiştirilmesi, süspansiyonun yükseltilmesi ve özel estetik unsurlar eklenmesi yer alır. Ancak, modifikasyonlar motosikletle uyumlu olmalı ve yerel düzenlemelere uygun olmalıdır.