(171 ürün mevcut)
Kullanılmış Mazda RX-7 Serisi 1
Birinci nesil Mazda RX-7, Serisi 1 olarak bilinir ve 1978'den 1985'e kadar üretilmiştir. Wankel rotary motorunu kullanan öncü bir spor otomobildi. RX-7 Serisi 1, hafif yapısı, dengeli sürüşü ve belirgin tasarımı ile tanınır. Rotary motor konseptini daha geniş bir kitleye tanıttı ve Mazda'nın mühendislik becerisini gösterdi. Birinci nesil RX-7, gelecekteki RX-7 modellerinin temelini oluşturdu ve Mazda'yı yenilikçi ve heyecan verici spor otomobiller üreten bir üretici olarak tanıttı. Kullanılmış RX-7 Serisi 1 modelleri, tarihsel önemi ve benzersiz rotary motor özellikleri nedeniyle meraklıları çekmeye devam etmektedir.
Kullanılmış Mazda RX-7 Serisi 2
Serisi 2 RX-7, 1986'dan 1991'e kadar üretilmiş ve performans ile konforu artırıcı güncellemeler içermektedir. Serisi 2 RX-7, hafif ve dengeli şasiyi korurken, aerodinamik iyileştirmeler sunmuştur. Bunlar arasında revize edilmiş ön tampon, daha büyük farlar ve daha akıcı bir arka kısım bulunmaktadır. İç mekan, sürücüyü ön plana çıkararak, geliştirilmiş oturma ve gösterge gibi yükseltmeler aldı. RX-7 Serisi 2, daha da geliştirilmiş rotary motorlar kullanarak daha fazla güç ve verimlilik sağladı. Serisi 2 RX-7, sportif sürüşü ile artırılmış performansı ve konforu birleştirerek, spor otomobil tutkunları arasında popüler bir tercih haline geldi.
Kullanılmış Mazda RX-7 Serisi 3
1992'den 1995'e kadar üretilen RX-7 Serisi 3, bu ikonik rotary motorlu spor otomobilin son neslini işaret etti. Serisi 3 RX-7, Mazda'nın "İnsan Makine" konseptini vurgulayan modern ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. İç mekan, sürücü odaklı bir kokpit düzeni ve dönemine göre gelişmiş özellikler ile donatılmıştır. RX-7 Serisi 3, etkileyici güç ve tepki sunan 13B rotary motorundan beslenmektedir. Hafif yapısı, dengeli şasisi ve arkadan itişli düzeni, olağanüstü sürüş ve performansa katkıda bulundu. RX-7 Serisi 3, çevikliği sayesinde beğeni topladı ve sürüş tutkunları ile motorsporu yarışçıları arasında favori oldu.
Mazda RX-7, 1978'den 2002'ye kadar üretilmiştir. Bu süre zarfında, birkaç varyasyonla birlikte üç ana nesil RX-7 bulunmaktadır. Aşağıda RX-7'nin özellikleri yer almaktadır.
Motor
Mazda RX-7, Wankel rotary motoruna sahipti. Bu motor, geleneksel piston motorlarından farklıdır. RX-7'nin motoru, oval biçimindeki bir muhafaza içinde dönen üçgen bir rotor kullanıyordu. Motor, piston motoru gibi havayı artırmaya ihtiyaç duymadan yüksek güç üretiyordu.
RX-7'nin motörü, yüksek devirli yapısıyla pürüzsüz bir güç sunusuna sahipti. Devirler, güçte herhangi bir duraksama olmadan yükselmeye devam ederdi. RX-7'nin motoru ayrıca kompakt bir boyuta sahipti. Küçük boyut, daha hafif bir ağırlık anlamına gelir ve bu da RX-7'nin genel hafifliği ve çevikliğine yardımcı olurdu. RX-7'nin rotary motoru, piston motorlarına göre daha az hareketli parça ve bileşene sahipti. Bu azalan parça sayısı, daha az bakım ve daha fazla güvenilirlik sağladı.
Şanzıman
RX-7, 5 veya 6 vitesli manuel şanzıman veya 4 vitesli otomatik şanzıman kullanıyordu. Şanzıman, pürüzsüz ve hassas vites değişimlerine olanak tanıyordu. Manuel şanzıman, sürücülere daha fazla kontrol ve katılım sağlıyordu.
Performans
RX-7, modele bağlı olarak 0-60 mph (0-100 km/s) hızlanmasını 5.9'dan 7 saniyeye kadar gerçekleştirebiliyordu. RX-7'nin maksimum hızı 135 ile 155 mph (217 ile 250 km/s) arasında değişiyordu.
Boyutlar
RX-7'nin uzunluğu 4.4 metre, genişliği 1.7 metre ve yüksekliği 1.3 metreydi. Araç 2.5 metre dingil mesafesine ve 0.13 metre yerden yüksekliğe sahipti.
Ağırlık
RX-7, modele ve nesline bağlı olarak 1,080 kg'dan 1,350 kg'a kadar ağırlığa sahipti. RX-7'nin gövde yapısı, toplam ağırlığı düşük tutmak için hafif malzemeler kullanıyordu.
İç Mekan
RX-7, 2 ila 4 yolcu taşıyabiliyordu. İç mekan, sürücü odaklı olup, kontroller ve göstergeler kolay erişilebilir bir konumdaydı. Modeline bağlı olarak RX-7, elektrikli camlar, klima, ses sistemi ve spor koltuklar gibi özelliklere sahipti.
Dış Mekan
RX-7, şık ve aerodinamik bir tasarıma sahipti. Araç, coupe veya convertible gövde stili ile alçak bir profile sahipti. Modeline bağlı olarak RX-7, açılır farlar, alaşım jantlar ve sportif tamponlar gibi özellikler barındırıyordu.
Aşağıda Mazda RX-7 için bakım ipuçları yer almaktadır.
Kullanılmış bir Mazda RX-7 satın almak, sadece iyi bir fırsat peşinde koşmakla ilgili değildir. Bu araçları anlama konusunda bilgi sahibi olmak, son kullanıcının ihtiyaçlarına uygun olduğundan emin olmak önemlidir. İşte kullanılmış bir Mazda RX-7 satın alırken göz önünde bulundurulması gereken bazı noktalar.
Çoğu Mazda RX-7, Mazda RX-7 Spirit AWD dışında, arkadan itişli olup, bu model ise dört tekerlekten çekişli bir araçtır. RX-7'nin düzeni ve fren sistemi değişimi kolay hale getirir. Kullanılmış Mazda RX-7 kullanma kılavuzu, aracın temel bileşenlerinin nasıl değiştirileceğini açıklar. RX-7'yi değiştirmek için aşağıdaki talimatları izleyin.
Gövde
Zarar görmüş gövde panellerini vidalarını sökerek çıkarın. Tamir prosedürleri için Mazda RX-7 hizmet kılavuzuna bakın. Gövde hasarının neden olduğu temel sorunları düzeltin, örneğin pas veya yapısal sorunlar gibi. Yeni veya onarılmış gövde panellerini takın. Hizalanma ve uyumun doğru olduğundan emin olun. Gövde panelleri değiştirildiğinde, RX-7 yenisi gibi görünecektir.
Frenler
Frenlerin ve fren sisteminin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Herhangi bir bileşen zarar görürse, çıkarın ve yeni veya yenilenmiş parçalar ile değiştirin. Eğer fren balataları aşınmışsa, değiştirin. RX-7'nin frenleri, aracın optimum performansını sağlamak için iyi durumda olmalıdır.
Motor
RX-7 motorunun doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Herhangi bir sorun varsa, motor bileşenlerini çıkarmak ve değiştirmek için hizmet kılavuzuna başvurun. Motor değişim sürecini güvenli ve etkili bir şekilde gerçekleştirmek için kılavuzdaki prosedürleri izleyin. Motor değiştikten sonra, motor yağını, soğutucuyu ve diğer sıvıları kontrol edin. Gerekirse tamamlayın.
Şasi ve süspansiyon
Şasi ve süspansiyonu hasar açısından kontrol edin. Herhangi bir bileşen zarar görmüşse, o bileşenlerin çıkarılıp değiştirilmesi için hizmet kılavuzuna danışın. Doğru süspansiyon ve şasi değişimi sağlamak için kılavuzun talimatlarını izleyin. Şasi ve süspansiyon değiştiğinde, doğru araç sürüşü için tekerlek hizalaması yapın.
S1: Kullanılmış Mazda RX-7 otomobilleri güvenilir mi?
C1: Mazda RX-7'nin güvenilirliği, iyi bir şekilde bakımı yapılıp yapılmadığı ve genel durumu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır. RX-7, spor otomobil olarak bir üne sahiptir ve RX-7 modeli de bu kuralın dışındadır. Bu nedenle, eğer RX-7 dikkatli bir şekilde kullanılmadıysa, aşınma ve yıpranma fazla olabilir. Kullanılmış bir Mazda RX-7 almadan önce, bir teknisyenin kontrol etmesi önemlidir.
S2: Mazda RX-7'nin garantisi nedir?
C2: Mazda RX-7, diğer tüm kullanılmış araçlar gibi, belirtilmediği takdirde garanti ile gelmez. Ancak, Mazda RX-7 için garanti süresi, model yılı ve bölgesel pazara bağlı olarak değişiklik göstermiştir. Çoğu durumda, yeni otomobiller, belli bir dönem veya kilometre için bakım ve onarımları kapsayan bir garanti ile satılmaktadır; örneğin üç yıl veya 36,000 mil.
S3: Mazda RX-7'nin yakıt verimliliği iyi mi?
C3: Mazda RX-7, sportif performansı ve şık tasarımı ile tanınsada, yakıt verimliliği ortalamadır. RX-7'nin yakıt verimliliği, model yılı, sürüş koşulları ve bakım durumuna bağlı olarak değişiklik göstermektedir. Genel olarak, RX-7, bir spor otomobil için makul bir yakıt verimliliği sunuyordu ve şehir ile otobanda sırasıyla 18 ile 25 mil/galon (mpg) arasında bir değer aralığına sahipti. RX-7'nin rotary motor tasarımı, geleneksel piston motorlu spor otomobillere kıyasla iyi bir güç-ağırlık oranı ve rekabetçi yakıt verimliliği sunuyordu.