Kullanılan kamyon parçalari akslar

Kullanılmış Kamyon Parçaları Aks Türleri

Kullanılmış kamyon aksları, tasarımlarına ve hedeflendikleri kamyon türlerine göre kategorize edilir. İşte bazı yaygın kategoriler:

• Ön Akslar

  Bu akslar, bir kamyonun ön tekerleklerinde bulunur. Direksiyonu destekler ve kamyonun ağırlığının bir kısmını taşır. Ön akslar, kamyonların yönlendirilmesinde önemlidir. Ayrıca "direksiyon aksı" olarak da bilinirler.

• Arka Akslar

  Bu akslar, bir kamyonun arka tekerleklerine bağlıdır. Motorun gücünü tekerleklere iletmekte önemlidirler. Arka akslar, bir kamyonun ağırlığını destekler ve yük taşır. Ayrıca "drive aksı" olarak da adlandırılırlar.

• Tek Akslar

  Bunlar genellikle hafif hizmet veren kamyonlarda kullanılır. Bir ön ve bir arka tekerlek çiftinden oluşurlar. Tek akslar, kamyonlarda yönlendirme ve güç transferi için önemlidir. Ayrıca "iki akslı kamyonlar" olarak da adlandırılırlar.

• İkili Arka Tekerlek (DRW) Aksları

  Bunlar ağır hizmet ve orta hizmet kamyonlarında bulunur. Her arka tekerlek yuvasında iki tekerlek vardır. DRW akslar, ağırlığı eşit şekilde dağıtır. Büyük ve ağır kamyonlar için ekstra çekiş sağlarlar. Ayrıca "çift tekerlekli akslar" olarak da bilinirler.

• Canlı Akslar

  Bunlar tekerleklere bağlıdır ve onları doğrudan döndürür. Canlı akslar, fazladan tekerlek gücünün gerektiği engebeli arazilerde önemlidir. Ayrıca "tekerlek-montajlı akslar" olarak da adlandırılırlar.

• Ölü Akslar

  Bunlar tekerleklere bağlı değildir. Bir kamyon hareket ederken dönmezler. Ölü akslar, bir kamyonun yapısını desteklemek ve tekerlek hizalamasını korumak için önemlidir. Ayrıca "sürülmeyen akslar" olarak da adlandırılırlar.

Kullanılmış Kamyon Parçaları Akslarının Özellikleri ve Bakımı

Kullanılmış kamyon aksları, özelliklerine göre birçok şekilde kategorize edilebilir. Aşağıda kamyon akslarının ana özellikleri bulunmaktadır.

• Aks Düzeni:

  Kamyon aksı düzeni, kamyonun sürüş düzeni olarak da bilinir. Bu, kullanılan kamyon parçaları akslarının konumunu ve kamyona bağlı olan aksların sayısını gösterir. Bazı yaygın düzenlemeler 2 aks, 3 aks ve 4 aks şeklindedir. 2 aks düzeninde 1 ön aks ve 1 arka aks bulunur. 6x4 ve 6x2 de bu düzenlemede yaygın aks düzenleridir. 3 aks düzeninde ise 2 ön aks ve 1 arka aks veya 1 ön aks ve 1 arka aks bulunur. 4 aks düzeni için 2 ön aks ve 2 arka aks vardır.

• Aks Pozisyonu:

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının pozisyonu çok önemlidir, çünkü kamyonun stabilitesini, dengesini ve manevra kabiliyetini belirler. Kamyon aksı önde, arkada veya kamyonun merkezinde konumlandırılabilir.

• Tekerlek Boyutu:

  Kamyon aksı, farklı tekerlek boyutlarını barındırabilir. Yaygın boyutlar 16 inç, 20 inç, 22 inç ve 24 inçtir. Kullanılmış kamyon parçaları aksı özelliği, aks ile uyumlu maksimum ve minimum tekerlek boyutlarını belirtir.

• Tekerlek Rulmanı Boyutu:

  Büyük kamyonların genellikle farklı tekerlek rulmanı boyutları vardır. Kullanılmış kamyon parçaları aksı özelliğinde tekerlek rulmanı boyutu belirtilir. Bu, tekerlek rulmanlarının kamyon aksı ile uyumlu olmasını sağlar.

• Fren Tipi:

  Fren sistemi, kamyon aksının ayrılmaz bir parçasıdır. Çünkü fren bileşenleri genellikle aksa bağlıdır. Yaygın fren tipleri disk frenler ve davul frenlerdir.

• Süspansiyon Tipi:

  Aks-montajlı süspansiyon sistemleri, kamyona destek sağlar. Özellik, kamyon aksı ile birlikte kullanılan süspansiyon sisteminin türünü belirtir. Yaygın kamyon süspansiyon sistemleri arasında yaprak yaylar, hava süspansiyonu ve parabolik yaylar bulunur.

• Aks Oranı:

  Aks oranı, pinyon dişlisindeki dişlerin sayısının halka dişlisindeki dişlerin sayısına bölünmesiyle hesaplanır. Aks oranı, kamyonun hızını ve torkunu etkiler. Kamyon akslarında yaygın olarak kullanılan aks oranları 3.55, 3.73 ve 4.10'dur.

Bir aksın bakımı, kamyonun ömrünü garanti etmek için çok önemlidir. Aşağıda kullanılan kamyon parçaları aksları için bakım ipuçları bulunmaktadır.

• Düzenli Kontrol:

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının durumunu düzenli olarak kontrol etmek önemlidir. Bu, hasar veya aşınmayı zamanında tespit etmeye yardımcı olur. Kontrol ederken çatlaklar, aşınma belirtileri ve sızıntılar olup olmadığına bakın. Ayrıca aks karoseri, bağlantılar, rulmanlar ve contaları kontrol edin.

• Yağlama:

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının eklemlerini ve rulmanlarını doğru yağlayıcı ile düzenli olarak yağlamak önemlidir. Bu, aks bileşenlerinin sürtünmesiz hareket etmesini sağlar. Yağlama sırasında, kullanılan yağlayıcının üretici tarafından önerilen yağlayıcı olduğundan ve uygun seviyede olduğundan emin olun.

• Yük Yönetimi:

  Kullanılmış kamyonlar genellikle iş faaliyetlerini gerçekleştirmek için yüklenir. Yükleme sırasında, kamyonun aşırı yüklenmemesine dikkat edilmelidir. Kamyonun aşırı yüklenmesi, aks ve diğer bileşenlerde hasara neden olabilir.

• Hizalama:

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının doğru hizalanması, optimal performans için önemlidir. Aks hizalaması bozulursa, lastiklerin eşit aşınmasına, titreşimlere ve idare sorunlarına neden olabilir. Aksın düzgün hizalandığından emin olmak için aşağıdaki belirtiler kontrol edilmelidir: Sürüş sırasında titreşim, düzensiz lastik aşınması ve sürüş esnasında bir tarafa çekme.

• Temizlik:

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının düzenli olarak temizlenmesi önemlidir. Çünkü kir ve kalıntılar, aks bileşenlerini tıkayarak uzun vadede hasara yol açabilir. Temizlik yaparken, aks bağlantılarına, rulmanlara ve contalara özel dikkat gösterilmelidir.

• Aks Değişimi:

  Kullanılmış kamyon parçaları aksları tamir edilemeyecek kadar hasar görmüşse, hemen değiştirilmesi önemlidir. Hasarlı bir aksın kullanılması, kamyonun performansını etkileyebilir ve bu da kazalara ve diğer kamyon bileşenlerinde daha fazla hasara neden olabilir.

Kullanılmış Kamyon Parçaları Akslarını Nasıl Seçmelisiniz

Kullanılmış kamyon aksları satın almak isteyen toptan alıcıların, paralarının en iyi değerini elde ettiklerinden emin olmak için birkaç önemli faktörü dikkate almaları gerekir. Bunlar:

• Durum

  Aksın durumunun en önemli faktörlerden biri olduğu aşikardır. Aksı herhangi bir hasar, aşınma veya pas belirtileri açısından dikkatlice kontrol edin. Ayrıca aksın geçmişini de göz önünde bulundurmak önemlidir. Önceki kamyonu çok fazla ağır yük taşıdıysa veya arazi kullanıldıysa, muhtemelen iyi bir durumda değildir.

• Uyumluluk

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının, kamyonun markası, modeli ve yılı ile uyumlu olduğundan emin olun. Bu, doğru montaj ve işlev için boyut, diş oranı ve fren sistemi kontrolünü içerir.

• Bütçe

  Kullanılmış kamyon aksları, para tasarrufu sağlamanın harika bir yolu olabilir, ancak alıcıların araştırma yapması ve iyi bir anlaşma elde ettiklerinden emin olmaları gerekir. İlk satın alma fiyatını ve gelecekteki potansiyel maliyetleri, örneğin onarımlar veya değişiklikler, dikkate alın.

• Garanti

  Bazı tedarikçiler ve üreticiler, kullanılmış kamyon parçaları aksları için sınırlı bir garanti sunar. Bu, herhangi bir beklenmedik sorun durumunda değerli bir güvence sağlayabilir. Küçük yazıları okuyup garanti şartlarını anladığınızdan emin olun.

• Satıcı

  Kullanılmış kamyon aksları satın alırken satıcının itibarını dikkate alın. Yorumları arayın ve diğer insanların deneyimlerini öğrenin. İyi bir satıcı, ürününün arkasında durur ve iyi müşteri hizmeti sunar.

• Gelecek Bakım

  Kullanılmış kamyon parçaları akslarının uzun vadede bakımının ne kadar kolay veya zor olacağını düşünün. Bazı akslar tamir için özel araçlar veya bilgi gerektirir, bu da maliyetli ve zaman alıcı olabilir. Çalışması kolay olan ve yedek parçaları kolayca bulunabilen bir aks seçin.

Kullanılmış Kamyon Parçaları Akslarını Nasıl Değiştirebiliriz

Bir kamyon aksını değiştirmek, doğru mekanik becerilere sahip olunursa basit bir görev olabilir. Değiştirme işlemi, iş için gerekli tüm aletleri toplayarak başlar. Bunlar arasında güvenlik ekipmanları, bir kriko ve kriko ayakları, tekerlek takozları, somun anahtarı, aks soketi, fren temizleme spreyi, dakika anahtarı, kırıcı çubuk ve yeni aks yağı bulunur. Aletler hazır olduğunda, aşağıdaki adımları izleyin:

1. Kamyonu düz bir yüzeye uygun şekilde park edin ve el frenini çekin. Güvenliği artırmak için, ön tekerleklerin üzerine tekerlek takozları yerleştirilir.

2. Somun anahtarını kullanarak, değiştirilmekte olan aksın üzerindeki tekerleklerdeki somunları gevşetin.

3. Araç kriko ile kaldırılır ve kriko ayakları kamyonun altına yerleştirilerek güvenli bir şekilde desteklenir.

4. Tekerlekler, somunlar tamamen çıkarılarak sökülür.

5. Kırıcı çubuk ve uygun aks soketi kullanarak eski aksı yerinde tutan civataları çıkarın. Aks olmadan, diferansiyel kapağına kolayca erişim sağlanabilir. Diferansiyel sıvısı, diferansiyel kapağını çıkararak boşaltılır.

6. Yeni aks, kamyonun şasisindeki montaj noktaları ile hizalanır. Ardından, civatalar bir dakika anahtarı ve kırıcı çubuk kullanılarak sıkılır.

7. Tekerlekleri yeniden takın ve kamyonu indirin. Ardından, somunlar sıkılır ve kamyon tekrar istenen yükseklikte indirilir. İşlem, somunları bir kez daha sıkarak ve kriko ayaklarını çıkararak tamamlanır.

Farklı kamyonlar, farklı aks değiştirme prosedürlerine sahiptir. Belirli kamyon aksı değiştirme talimatları için, üreticinin servis kılavuzlarına başvurulmalıdır.

Soru ve Cevap

S1: Bir kamyonun aksının bozuk olduğunu nasıl anlayabilirim?

A1: Kullanılmış kamyon akslarının bozuk olabileceğini gösteren birkaç belirti vardır. Bunlar: Gürültü: Kamyon sürerken çıkan gıcırtılı veya yüksek gürültü. Titreşim: Sürüş sırasında dikkat çeken bir titreşim. Görünür Hasar: Kırık veya eğilmiş bir aks. Tekerlek Hizalaması: Doğru hizalanmamış tekerlekler. Düzensiz Lastik Aşınması: Düzensiz aşınan lastikler.

S2: Bir kamyon aksını değiştirmek ne kadar sürer?

A2: Bir kamyon aksını değiştirmenin süresi, kamyon türü, aksın durumu ve mekanik ustanın deneyimi gibi birkaç faktöre bağlıdır. Genellikle bu işlem 2 ile 6 saat arasında sürebilir.

S3: Hasarlı bir aks ile kamyon sürebilir miyim?

A3: Hayır, hasarlı bir aks ile kamyon sürmek güvenli değildir. Hasarlı bir aks, tekerleğin dengesizleşmesine ve tüm sürüş sisteminin arızalanmasına yol açarak ciddi kazalara neden olabilir.

S4: Kullanılmış kamyon parçaları akslarının garantisi nedir?

A4: Kullanılmış kamyon parçaları akslarının garantisi tedarikçiye veya üreticiye bağlı olarak değişir. Ancak çoğu, belirli bir süre veya kilometre için malzeme ve işçilikteki kusurları kapsayan sınırlı bir garanti sunar.

S5: Kamyon aksları ne kadar bakım gerektirir?

A5: Kullanılmış kamyon aksları minimal bakım gerektirir. Ancak, düzenli olarak aşınma veya hasar belirtileri için kontrol edilmeleri ve düzgün bir şekilde yağlandıklarından emin olunması önemlidir.