(893 ürün mevcut)
Kullanılmış UTV parçaları, daha önce sahip olunmuş veya kullanılmış olan arazi araçları bileşenleridir. Bu parçalar, önceden kullanılan durumlarına ve hizmette kalma sürelerine bağlı olarak yepyeni kadar iyi olabilir. Yine de, araçlarını bakım veya onarım yapmak isteyen UTV sahipleri için daha ekonomik bir seçenek sunarlar. Piyasada bulunabilecek çeşitli kullanılmış UTV parça türleri vardır:
Kullanılmış UTV Gövde Panelleri:
Kullanılmış UTV gövde panelleri, bir UTV'ye yapı ve görünüm kazandıran dış bileşenlerdir. Bunlar çamurluk genişletmeleri, motor kapakları, kapılar, çatı ve dökme yatak dahil olmak üzere birçok parçadan oluşur. Paneller, UTV'nin iç kısımlarını sert hava koşulları ve dış etkenlerden korur. Ayrıca aerodinamiğe ve aracın genel görünümüne katkıda bulunurlar.
Kullanılmış UTV Tekerlekleri ve Lastikleri:
Kullanılmış UTV tekerlekleri ve lastikleri, aracın hareketi için önemlidir. Tekerlekler, lastikleri yerinde tutan dairesel metal yapı iken, lastikler kayma sağlar ve engebeli araziden gelen darbeleri emer. UTV lastiklerinin boyutu modele bağlı olarak 10 ile 30 inç arasında değişir. Daha büyük lastikler, off-road koşullarında daha iyi yerden yüksekliği ve çekiş sağlar. Ancak, daha büyük lastikler ile aracın hızlanması ve en yüksek hıza ulaşması daha zor olabilir.
Kullanılmış UTV Süspansiyon Parçaları:
Kullanılmış UTV süspansiyon parçaları, amortisörler, yükseltme kitleri ve süspansiyon kollarını içerir. Bunlar, bozuk arazide sürüş sırasında UTV'nin stabilitesi ve konforu için çok önemlidir. Süspansiyon, arazinin engebelerini ve düzensizliklerini emer, böylece tekerleklerin yüzeyle temasını korur. Bu özellik, aracın stabilitesini ve çekişini artırır. Ayrıca, süspansiyon sistemi, farklı zemin koşullarına uyum sağlayarak pürüzsüz bir sürüş sunar.
Kullanılmış UTV Halatlar:
Kullanılmış UTV halatları, bir şaft etrafında sarılan bir ip veya kablodan oluşan mekanik cihazlardır. Şaft genellikle bir el krankı veya elektrikli motor ile çalıştırılır. Halatlar, ağır nesnelerin çekilmesine ve kaldırılmasına yardımcı olur. Zorlayıcı arazilerde, özellikle de arazi zorlaştığında kurtarma operasyonları için hayati öneme sahiptir. Çoğu durumda, insanlar araçları çukurlardan veya bataklıktan kurtarmak için halat kullanırlar.
Kullanılmış UTV Motor Parçaları:
Kullanılmış UTV motor parçaları, hava girişleri, silindirler, piston montajları ve marş motorlarını içerir. Bu parçalar, aracın güç ve itiş gücünün üretilmesi için çok önemlidir. Bu parçalar, havanın alınması ve enerji üretecek olan yanma sürecinden sorumludur.
Kullanılmış UTV Frenleri:
Kullanılmış UTV fren sistemleri, aracın durması ve yavaşlaması açısından önemlidir. UTV'nin hızı ve hareketi üzerinde yeterli kontrol sağlayarak güvenliği temin eder. Fren sistemi, fren balataları, rotorlardan ve ana silindire sahiptir. Kullanıcılar fren pedalına bastığında, ana silindir balataları etkinleştirir ve sürtünme yaratır; bu da aracı yavaşlatır.
Kullanılmış UTV parçaları, parçanın türüne ve durumuna bağlı olarak farklı özelliklere sahiptir.
Kullanılmış UTV Motor Parçaları:
Motorlar, herhangi bir UTV'nin en önemli parçalarıdır. Araç için kalp gibidirler. Motorun gücü, beygir gücü veya H.O. olarak ölçülür. Beygir gücü, motorun verdiği güçtür. Tork, motorun çekme gücüdür. Aracın hareket etmesine yardımcı olan güçtür. Şanzıman, motordan tekerleklere hız ve güç aktarımı yapan sistemdir. Sürücünün dişlileri değiştirmesine ve aracın hızı ile gücünü kontrol etmesine olanak tanır. Radyatör gibi soğutma sistemleri, motorun aşırı ısınmasını önler. Motor içindeki soğutucu sıvı sıcaklığı alınarak motoru soğutmak için hareket eder. Yağ değişimi, motorun iyi çalışmasını sağlamak için son derece önemlidir. Parçaların birbirine kolayca kayması için yağın düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Bu, eski yağın boşaltılması ve yeni yağın eklenmesiyle yapılır. Bu işlemle motor yağlama sağlanır. Ayrıca, ateşleme bujaları ve hava filtreleri de düzenli olarak kontrol edilmelidir. Ateşleme bujaları, motoru çalıştırmak için yakıtı ateşlemeye yardımcı olurken, hava filtresi motora giren yakıtın toz ve kirden temizlenmesini sağlar. Her iki parça da zaman zaman kontrol edilmeli ve aşındığında değiştirilmelidir; böylece motor sorunsuz çalışır. Zorlayıcı off-road sürüşlerinde motoru doğru bir şekilde soğutmak kritik öneme sahiptir, özellikle sıcak havalarda. Radyatör sızıntı veya tıkanıklık için kontrol edilmeli, böylece motorun sıcaklığını etkili bir şekilde alması sağlanmalıdır. Motorun aşırı ısınmasını ve hasar oluşumunu önlemek için soğutucu seviyesi de izlenmelidir.
Kullanılmış UTV Süspansiyon Parçaları:
Süspansiyon sistemi, sürüş kalitesini kontrol eder. Amortisörler veya sönümleyiciler, darbeleri emmeye ve sürüşü daha pürüzsüz hale getirmeye yardımcı olur. Düzensiz arazilere uyum sağlarlar; düz veya engebeli olabilirler. Yaylar, coilover gibi, aracın ağırlığını destekler ve aracın bir çukura düştükten sonra geri sıçramasına yardımcı olur. A-kolları veya kontrol kolları, tekerlekleri UTV gövdesine bağlar. Aracın yönlendirilmesine yardımcı olurlar ve doğru yolda kalmasını sağlarlar. Tekerlek hub'ları, tekerleklerin süspansiyona bağlandığı yerlerdir. Hub'lar, tekerleklerin dönmesini sağlar, böylece UTV hareket edebilir. Küballar, kontrol kollarını ve süspansiyon bileşenlerini birbirine bağlar. Parçaların engebeler üzerinde yukarı ve aşağı özgürce hareket etmesini sağlarlar. Direksiyon ile tekerlekler arasında bağlantı kurarak aracı yönlendirmeye yardımcı olan tie rod'lar, sürücünün UTV'nin yönünü kontrol etmesini sağlar. Aracın duruşunu genişletmek ve stabiliteyi artırmak için tekerlek aralık artırıcılar eklenebilir. Süspansiyon bileşenlerini yağlamak, gıcırtıları önlemek ve engeller üzerinden pürüzsüz bir seyahat sağlamak için anahtardır. Yağ fittingleri, düzenli olarak uygun yağ ile doldurulmalıdır. Kübballar gibi eklemler de bağlanmayı ve aşınmayı önlemek için yağlamaya ihtiyaç duyar. Parçaları ve şaftları dış etkilerden koruyan kauçuk boot'lar düzenli olarak kontrol edilmelidir. Boot'larda oluşan çatlaklar veya yırtıklar, kirlerin içeri girmesine ve parçalara zarar vermesine neden olabilir. Tie rod'lar ve A-kolları da eğilme veya diğer hasar için görsel olarak kontrol edilmelidir. Bu direksiyon bileşenleri, güvenli kullanım için kritiktir, bu nedenle herhangi bir sorun hemen giderilmelidir.
Kullanılmış UTV Lastikleri ve Tekerlek Jantları:
Lastikler, çamur, kum veya kar gibi farklı yüzeylerde çekiş için anahtardır. Lastik sırt deseni, tutuşu ve lastiğin zamanla nasıl aşındığını etkiler. Lastik boyutu, yerden yüksekliği ve dişli seçimi için önemlidir. Daha büyük lastikler, daha fazla yerden yüksekliği sağlarken motorun daha fazla gücüne ihtiyaç duyar. Jantlar, veya alaşımlar, lastikleri tutar ve süspansiyona bağlanır. Jant boyutu ve ofset, sürüş davranışını ve stabiliteyi etkiler. Doğru lastik basıncı, performans ve dayanıklılık için kritik öneme sahiptir. Düşük basınçlı lastikler, zorlu off-road sürüşlerinde aşırı ısınabilir ve arızalanabilir. Aşırı basınçlı lastikler ise darbeleri yeterince ememeyebilir ve yüksek hızda patlayabilir. Basınç, sürüş öncesi ve sonrası bir manometre ile kontrol edilmelidir. Sahiplik kılavuzunda önerilen spesifikasyonlara göre ayarlanmalıdır. Lastik sırt derinliğinin de izlenmesi gerekir. Düşük sırt, engebeli arazilerde çekişi azaltabilir. Yeni lastiklerin gerekli olup olmadığı, bir sırt derinliği ölçer veya görsel muayene ile belirlenmelidir. Lastiklerin düzensiz aşınması, hizalama veya süspansiyon sorunlarının göstergesi olabilir. A-kolları ve diğer bileşenlerin düzgün çalışma için incelenmesi gerekir. Sallanan veya hasarlı parçalar, kontrolü etkileyebilir ve lastiklerin erken aşınmasına neden olabilir.
Kullanılmış UTV Elektrik Parçaları:
Elektrik sistemleri UTV'yi çalıştırır. Güçlü bir batarya, aracı çalıştırmak ve halat veya aydınlatma gibi aksesuarları çalıştırmak için anahtardır. Bataryanın temiz ve şarjlı tutulması, güvenilir bir işletim için önemlidir. Alternatör, sürüş sırasında bataryayı yeniden şarj eder. İşlevselliğinin doğrulanması için periyodik olarak test edilmelidir. Tüm elektriksel parçaları bağlayan kablolar, güç akışını kesintiye uğratacak olan korozyon veya hasar açısından kontrol edilmelidir. Sigorta kutusu, elektrik sistemini elektrik darbelere karşı korur. Patlayan sigortalar kontrol edilmeli ve sorunlar giderilmelidir. Anahtarlama, ateşleme ve aksesuar anahtarları gibi, çeşitli bileşenlere güç kontrolü sağlar. Sorunsuz çalışmayı sağlamak için ara sıra kontrol edilmelidir. Röleler, yüksek güçlü devreleri kontrol etmeye yardımcı olur ve zamanla test edilmelidir. Halat, ışıklar ve korna, çalışmak için elektrik sistemini kullanmaktadır.
Doğru kullanılmış UTV parçalarını seçmek zor olabilir, ancak doğru bilgilerle bu daha kolay hale gelebilir. UTV parçalarını seçerken dikkate alınması gereken bazı faktörler şunlardır:
Uyumluluk
Kullanılmış UTV parçalarını seçerken, parçanın UTV'nin modeli ve yılı ile uyumlu olduğundan emin olun. Uygunsuz parçalar düzgün bir şekilde çalışamayacak ve UTV'ye zarar verebilir.
Durum
Kullanılmış UTV parçalarını seçerken parçanın durumunu dikkate alın. Parçayı fiziksel olarak inceleyerek herhangi bir hasar olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca parçanın aşınmasını da göz önünde bulundurun. Aşınmayı fazla gösteren parçalar, satın alınmamalıdır.
Kalite
Her zaman yüksek kaliteli kullanılmış UTV parçalarını seçin. Kullanılmış UTV parçaları farklı kalitelerde gelir. UTV'deki orijinal parçalar ile aynı kalitede olan kullanılmış UTV parçalarını seçin.
Garanti
Kullanılmış UTV parçalarını seçerken garantiyi göz önünde bulundurun. İyi bir garanti, parçanın hasar görmesi veya arızalanması durumunda alıcıyı korur. Birçok kullanılmış UTV parça tedarikçisi sınırlı garanti sunar. İyi bir garantiye sahip bir tedarikçi seçin.
Fiyat
Fiyat, kullanılmış UTV parçalarını seçerken dikkate alınması gereken önemli bir faktördür. Farklı tedarikçiler farklı fiyatlar sunar. Fiyatları karşılaştırmak ve makul fiyatlarla kaliteli kullanılmış UTV parçaları sunan bir tedarikçi seçmek için alışveriş yapın.
İtibar
Kullanılmış UTV parçalarını seçerken tedarikçinin itibarını dikkate alın. İyi kaliteli parçalar satmakla bilinen bir tedarikçi seçin. Ayrıca, tedarikçi hakkında internet değerlendirmelerini okuyarak önceki müşterilerin UTV parçaları hakkındaki düşüncelerini öğrenin.
Bir UTV'nin parçalarını değiştirmek, kendi başınıza yapılabilecek bir proje olabilir. İşte en sık değiştirilen UTV parçalarının nasıl değiştirileceği hakkında basit adımlar.
Bren Balataları Değiştirme
Bren balatalarını değiştirmek için, UTV'yi düz bir zeminde park edin ve el freni çekin. Somunları gevşettikten sonra, UTV'yi bir kriko ile kaldırın ve kriko ayakları üzerine yerleştirin. Fren kaliperlerine erişmek için tekerlekleri çıkartın. Fren balataları, fren kaliperlerinin içinde yer almaktadır. Fren kaliperlerini tutan vidasını çıkarın ve kaliperleri kaydırarak dışarı alın. Eski fren balataları düşecektir. Yeni fren balatalarını yerine takın ve kaliperleri frenlerin üzerine kaydırın. Tersine, vidaları sıkın ve tekerlekleri yerine takın. UTV'yi indirin ve somunları sıkılaştırın.
Hava Filtresini Değiştirme
Hava filtresini değiştirmek, hava filtresi konutunu bulmak kadar kolaydır. Hava filtresi konutu motorun yakınında ve tanımlaması kolaydır. Kapağı açın ve eski hava filtresini çıkarın. Konutu temizleyin ve yeni hava filtresini yerleştirin. Konutu kapatın ve sürüşe devam edin.
Lastik Değiştirme
Lastiği değiştirmek, somunları gevşetmekle başlar. UTV'yi yerden kaldırmak için bir kriko kullanın ve kriko ayakları üzerine yerleştirin. Eski lastiği çıkarın ve yeni lastik ile değiştirin. Somunları sıkın ve UTV'yi indirin.
Ateşleme Bujalarını Değiştirme
Ateşleme bujalarını değiştirmek basit bir işlemdir. Ateşleme bujalarını, ateşleme kablolarıyla motorla bağlı olan yerlerinden bulun. Ateşleme kablolarını ateşleme bujalarından çıkarın. Eski bujaları çıkarmak için bir ateşleme bujası soketi ve ratchet kullanın. Yeni bujaları yerleştirip sıkın. Ateşleme kablolarını tekrar ateşleme bujalarına bağlayın.
Bateriyi Değiştirme
Bataryayı değiştirmek için, ilk olarak negatif terminali ardından pozitif terminali çıkarın. Eski bataryayı çıkarın ve yeni bataryayı batarya bölmesine yerleştirin. Yeni bataryanın terminallerini, pozitif terminal ile başlayarak, ardından negatif terminal ile bağlayın.
S1: Kullanılmış UTV parçalarının uzun ömürlü olmasını nasıl sağlayabilirim?
C1: Herhangi bir kullanılmış UTV parçasının uzun ömürlü olmasını sağlamak için alıcıların uygun bakım yapması gerekir. Bu, önerilen bakım programlarına uymayı, doğru sıvıları kullanmayı ve parçayı temiz ve kirden uzak tutmayı içerir.
S2: Herhangi bir kullanılmış UTV parçası, herhangi bir UTV modeline uyum sağlar mı?
C2: Hayır, her kullanılmış UTV parçası belirli bir UTV modeline uyum sağlamaz. Bileşenler genellikle belirli marka ve model kombinasyonları için tasarlanmıştır. Alıcılar, parçanın özelliklerini kontrol ederek veya bir teknisyene danışarak uyumluluğu sağlamalıdır.
S3: Kullanılmış UTV parçaları çevreye dost mu?
C3: Evet, kullanılmış UTV parçaları çevreye dosttur. Yeni parça üretimini azaltarak kaynak tüketimini ve atık oluşumunu minimize etmeye yardımcı olur.
S4: En çok satın alınan kullanılmış UTV parçası nedir?
C4: Bu sorunun cevabı değişiklik gösterebilir, ancak genellikle kullanılan süspansiyon parçaları, amortisörler ve destekler, sıkça talep edilen parçalardır. Bu parçalar zamanla aşındıkları için değiştirilmesi gerekmekte ve bu da UTV kullanıcıları arasında sık talep gören bileşenler olmaktadır.