All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(21 ürün mevcut)
Çekmeli traktörler genellikle V3300 motorunu kullanır. İşte üretici Lambda hakkında birkaç ayrıntı ve temel özellikler:
V3300 motor, uzun ömürlü olması için üretilmiş olup, özellikle dayanıklılık ve performansın çok önemli olduğu traktörlerde çeşitli uygulamalar için güvenilir bir tercihtir.
Şimdi, belirli makine amaçları için üretilen V3300 dizel motorlarına bakalım.
V3300-R Motoru
V3300R motor, ıslak gömlekli silindire ve doğrudan enjeksiyonlu yakıt sistemine sahiptir. Çok sayıda kullanım alanı arasında Bobcat 773 Skidsteer Yükleyiciyi çalıştırmak da yer alır.
V3300-K Motoru
Bu V3300 motor, güç vuruşlu tasarımla mekanik enjeksiyon pompasını destekler ve bu da verimli yakıt kullanımı sağlar. Genellikle Bobcat E80 Mini Ekskavatörlerde bulunur.
V3300-Z Motoru
V3300Z motor, dişli tahrikli soğutma fanı ve işlevsel bir yakıt pompasıyla birlikte gelir. Lambda traktörleri ve birçok jeneratör, V3300 motorunun bu çeşidini kullanır.
V3300-T Motoru
V3300T motorlar karmaşık görevleri destekler. Basit ancak etkili bir güç vuruşlu yakıt enjeksiyon yöntemi ile tasarlanmıştır. Büyük traktörlere ek olarak, bazı inşaat vinçleri de 3300T modelini kullanır.
V3300-G Motoru
V3300-G motor, yüksek torklu tasarıma, ıslak gömlekli yapıya, mekanik yakıt enjeksiyon pompasına ve güçlü işlevli bir yakıt pompasına sahiptir. Bu model, bazı Lambda forkliftleri için mükemmeldir.
Model:
V3300
Aile:
Motor Ailesi: KUBota
Deplasman:
Toplam deplasman, pistonun yukarı ve aşağı konumlarda olduğu zaman silindirin toplam hacmini ifade eder. V3300 motorunda toplam deplasman 3.31 litredir (3310 ml).
Silindir:
Bir motordaki silindir sayısı, gücünü ve performansını etkiler. V3300 motorunda 4 silindir bulunur. Belirli yapı, iki çift silindir grubunun olması ve yükseliş ve iniş sırasının sırasıyla 1-2 ve 3-4 olmasıdır.
Güç:
Güç, bir motorun güç çıkış kapasitesini ifade eder. V3300 motor, 2800 RPM'de 55 ila 65 beygir gücü (HP) güç çıkışı üretir. Bu, geniş bir uygulama yelpazesi için yeterli güç sağlar.
Tork:
V3300 motorunun torku 2200 RPM'de 140 mm'ye (megagram) ulaşır. Yüksek tork performansı, motorun zorlu çalışma koşullarını daha iyi yönetmesini ve yük kapasitesini artırmasını sağlar.
Tasarım:
V3300 motor, hem motor bloğu hem de silindir kafası için dökme demir malzeme kullanmıştır, bu da motor için daha dayanıklı ve güvenilir bir performans sağlar. Ek olarak, daha iyi ısı dağılımı ve kararlılık sağlarlar, böylece motorun yüksek yoğunlukta ve uzun süreli çalışma altında normal şekilde çalışmasını sağlarlar.
Yakıt Sistemi:
V3300 dizel motor, dizel yakıtın atomizasyon etkisini ve yanma verimliliğini artıran ve böylece motor gücünü ve yakıt ekonomisini artıran doğrudan enjeksiyonlu bir yakıt sistemi kullanır.
Yağlama:
V3300 motor, yağlama pompası aracılığıyla her parçaya yeterli yağlayıcı sağlayarak, motor parçalarının aşınmasını etkili bir şekilde azaltabilen ve normal çalışmasını sağlayabilen zorunlu yağlamalıdır.
Soğutma:
V3300 motor, motor çalışması sırasında üretilen ısıyı emmek ve gidermek için soğutma suyunun dolaşımına bağlı olan ısıyı dağıtmak için su soğutma yöntemini kullanır, böylece kararlı çalışma sıcaklığını korur.
Motor Yağı Değişimi:
Eski motor yağını boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Yağ tahliye tapasını sökerek yağı boşaltın ve ardından yağı tamamen boşalttığı için motoru birkaç dakika çalıştırın. Sonrasında tahliye tapasını kapatın ve yağ doldurma ağzından yeni motor yağı ekleyin. Yağı değiştirdikten sonra, motor yağı sızıntısını önlemek için yağ tahliye tapasının düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olun.
Yağ ve Hava Filtrelerinin Değiştirilmesi:
Yağ filtresini ve hava filtresini çıkarın. Yeni filtreleri takın. Değiştirirken, hava filtresinin takılma yönüne dikkat edin ve yağ filtresinin sıkıca oturduğundan ve sızdırmadığından emin olun.
Soğutma Sisteminin Muayenesi:
Su deposundaki soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleyin. Su pompasında ve radyatörde sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve kir ve döküntüleri gidermek için radyatörün yüzeyini temizleyin.
Dizel Yakıtının Değiştirilmesi:
Eski dizel yakıtını boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Yeni yakıtı kirletmemek için dizel deposunu ve yakıt hatlarını temizleyin.
Ateşleme Sisteminin Temizliği:
Bujiyi çıkarın, elektrotlarını ve dişlerini temizleyin ve ardından geri takın. Ek olarak, ateşleme bobinini ve ateşleme kablolarını kontrol edin ve gerektiğinde temizleyin veya değiştirin.
Tarım, özellikle modern altyapıların az olduğu tarım ve kırsal bölgelerde V3300 motorunun kullanım senaryolarında önemli bir rol oynar. Traktörler ve tırmıklar, tipik olarak V3300 gibi dizel motorlar kullanan temsili tarım makineleridir. Dizel motorların yakıt verimliliği ve ağır iş yüklerine uygunluğu, tarımın zorlu operasyonel ihtiyaçlarıyla uyumludur. **V3300 motorlarının** gücü, dayanıklılığı ve verimliliği, onları tarım makineleri için uygun hale getirir.
İnşaat, V3300 motorunun yaygın olarak uygulandığı bir diğer önemli alandır. V3300 motoru kullanabilecek tipik bir inşaat aracı, ekskavatördür. Ekskavatörler, inşaat alanlarında yüksek güç ve hassasiyet gerektiren kazma, yükleme ve diğer karmaşık görevler için yaygın olarak kullanılan toprak hareket ettirici makinelerdir. V3300 motorları, aynı üreticiden gelen diğer modellerle birlikte, ekskavatörlerin zemin kazma, malzeme yükleme ve ağır işlerde bulunma gibi çeşitli inşaat görevlerini yerine getirmesi için kararlı ve yeterli güç sunar. Yüksek güçleri, verimlilikleri ve uyumlulukları, ekskavatörlerin inşaat için zorlu çalışma koşullarını karşılar.
Günlük yaşam ve lojistiğin yönlerinde, V3300 motor da hayati bir rol oynar. Örneğin, ulaşım alanında kamyonlar, lojistik ve ulaşımın kalbini oluşturur. Malları taşımaktan ürünleri teslim etmeye kadar, kamyonlar vazgeçilmez araçlardır. Kamyonları çalıştıran, ağır iş yüklerini ve uzun çalışma sürelerini kaldırabilen ağır hizmet tipi motorlardır. Bazı ağır hizmet tipi kamyonların güç kaynağı olarak V3300 motorlarını kullandığı çok muhtemeldir.
Satılık bir V3300 dizel motor seçerken birkaç faktör göz önünde bulundurulmalıdır.
Uygulamalar
Motorun kullanılacağı uygulamayı veya makineyi belirleyin. Alıcı, bir traktör için V3300 motordan biri istiyorsa, traktörün beygir gücü gereksinimlerini karşılayan beygir gücüne sahip birini tercih etmelidir.
Yeni veya Kullanılmış
Yeni veya kullanılmış bir V3300 motor satın alıp almamaya karar verin. Yeni bir motor uzun süreli hizmet sunsa da, ilk maliyeti yüksek olma olasılığı yüksektir. Kullanılmış bir motor uygun bir fiyata sahip olacak, ancak müşteriniz daha iyi garanti ve destek isteyebilir.
Garanti ve Destek
Motor için mevcut garantiyi ve desteği kontrol edin. Bazı motor üreticileri, diğerlerine göre daha uzun garanti ve daha geniş destek ağları sunar. Gerekirse yardımın mevcut olmasını sağlamak için motor seçerken garanti ve desteği göz önünde bulundurun.
Doğrudan Enjeksiyon
V3300 doğrudan enjeksiyonlu motor, daha verimli bir yakıt yanması ve iyileştirilmiş tork çıkışı sağlar. Uygulama veya makine yüksek performans ve yakıt verimliliği gerektiriyorsa bu seçeneği tercih edin.
Turboşarj Seçeneği
V3300 turbo dizel motor, egzoz gazını kullanarak silindirin hava girişini artırır. Bu, fiziksel boyutunu artırmadan motorun çıkış gücünü artırır. Daha az yakıt tüketerek yüksek performans sunan bir motor isteyen alıcılar, turboşarjlı bir motoru düşünmelidir.
S1: V3300 motorlar nerede üretiliyor?
C1: Orijinal motor Japonya'da üretildi, ancak yakın bir ortaklık geliştirdikten sonra, Güney Afrika'daki Kubota S.A şubesi artık V3300 motorunu üretiyor ve montajını yapıyor.
S2: Dizel motor bloklarının ömrü ne kadardır?
C2: Dizel motorlar, uzun ömürlü olmalarıyla bilinir. Uygun şekilde bakımı yapıldığında ve ideal çalışma koşullarında kullanıldığında, bir dizel motorun 20 yıla kadar dayanması mümkündür.
S3: Bir dizel motor nelerden oluşur?
C3: Bir dizel motor, aşağıdaki parçalardan oluşur: motor bloğu silindiri, krank mili, pistonlar, karbüratör, valfler, radyatör, yağ karteri ve manifol.
Çekmeli traktörler genellikle V3300 motorunu kullanır. İşte üretici Lambda hakkında birkaç ayrıntı ve temel özellikler:
V3300 motor, uzun ömürlü olması için üretilmiş olup, özellikle dayanıklılık ve performansın çok önemli olduğu traktörlerde çeşitli uygulamalar için güvenilir bir tercihtir.
Şimdi, belirli makine amaçları için üretilen V3300 dizel motorlarına bakalım.
V3300-R Motoru
V3300R motor, ıslak gömlekli silindire ve doğrudan enjeksiyonlu yakıt sistemine sahiptir. Çok sayıda kullanım alanı arasında Bobcat 773 Skidsteer Yükleyiciyi çalıştırmak da yer alır.
V3300-K Motoru
Bu V3300 motor, güç vuruşlu tasarımla mekanik enjeksiyon pompasını destekler ve bu da verimli yakıt kullanımı sağlar. Genellikle Bobcat E80 Mini Ekskavatörlerde bulunur.
V3300-Z Motoru
V3300Z motor, dişli tahrikli soğutma fanı ve işlevsel bir yakıt pompasıyla birlikte gelir. Lambda traktörleri ve birçok jeneratör, V3300 motorunun bu çeşidini kullanır.
V3300-T Motoru
V3300T motorlar karmaşık görevleri destekler. Basit ancak etkili bir güç vuruşlu yakıt enjeksiyon yöntemi ile tasarlanmıştır. Büyük traktörlere ek olarak, bazı inşaat vinçleri de 3300T modelini kullanır.
V3300-G Motoru
V3300-G motor, yüksek torklu tasarıma, ıslak gömlekli yapıya, mekanik yakıt enjeksiyon pompasına ve güçlü işlevli bir yakıt pompasına sahiptir. Bu model, bazı Lambda forkliftleri için mükemmeldir.
Model:
V3300
Aile:
Motor Ailesi: KUBota
Deplasman:
Toplam deplasman, pistonun yukarı ve aşağı konumlarda olduğu zaman silindirin toplam hacmini ifade eder. V3300 motorunda toplam deplasman 3.31 litredir (3310 ml).
Silindir:
Bir motordaki silindir sayısı, gücünü ve performansını etkiler. V3300 motorunda 4 silindir bulunur. Belirli yapı, iki çift silindir grubunun olması ve yükseliş ve iniş sırasının sırasıyla 1-2 ve 3-4 olmasıdır.
Güç:
Güç, bir motorun güç çıkış kapasitesini ifade eder. V3300 motor, 2800 RPM'de 55 ila 65 beygir gücü (HP) güç çıkışı üretir. Bu, geniş bir uygulama yelpazesi için yeterli güç sağlar.
Tork:
V3300 motorunun torku 2200 RPM'de 140 mm'ye (megagram) ulaşır. Yüksek tork performansı, motorun zorlu çalışma koşullarını daha iyi yönetmesini ve yük kapasitesini artırmasını sağlar.
Tasarım:
V3300 motor, hem motor bloğu hem de silindir kafası için dökme demir malzeme kullanmıştır, bu da motor için daha dayanıklı ve güvenilir bir performans sağlar. Ek olarak, daha iyi ısı dağılımı ve kararlılık sağlarlar, böylece motorun yüksek yoğunlukta ve uzun süreli çalışma altında normal şekilde çalışmasını sağlarlar.
Yakıt Sistemi:
V3300 dizel motor, dizel yakıtın atomizasyon etkisini ve yanma verimliliğini artıran ve böylece motor gücünü ve yakıt ekonomisini artıran doğrudan enjeksiyonlu bir yakıt sistemi kullanır.
Yağlama:
V3300 motor, yağlama pompası aracılığıyla her parçaya yeterli yağlayıcı sağlayarak, motor parçalarının aşınmasını etkili bir şekilde azaltabilen ve normal çalışmasını sağlayabilen zorunlu yağlamalıdır.
Soğutma:
V3300 motor, motor çalışması sırasında üretilen ısıyı emmek ve gidermek için soğutma suyunun dolaşımına bağlı olan ısıyı dağıtmak için su soğutma yöntemini kullanır, böylece kararlı çalışma sıcaklığını korur.
Motor Yağı Değişimi:
Eski motor yağını boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Yağ tahliye tapasını sökerek yağı boşaltın ve ardından yağı tamamen boşalttığı için motoru birkaç dakika çalıştırın. Sonrasında tahliye tapasını kapatın ve yağ doldurma ağzından yeni motor yağı ekleyin. Yağı değiştirdikten sonra, motor yağı sızıntısını önlemek için yağ tahliye tapasının düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olun.
Yağ ve Hava Filtrelerinin Değiştirilmesi:
Yağ filtresini ve hava filtresini çıkarın. Yeni filtreleri takın. Değiştirirken, hava filtresinin takılma yönüne dikkat edin ve yağ filtresinin sıkıca oturduğundan ve sızdırmadığından emin olun.
Soğutma Sisteminin Muayenesi:
Su deposundaki soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleyin. Su pompasında ve radyatörde sızıntı veya hasar olup olmadığını kontrol edin ve kir ve döküntüleri gidermek için radyatörün yüzeyini temizleyin.
Dizel Yakıtının Değiştirilmesi:
Eski dizel yakıtını boşaltın ve yenisiyle değiştirin. Yeni yakıtı kirletmemek için dizel deposunu ve yakıt hatlarını temizleyin.
Ateşleme Sisteminin Temizliği:
Bujiyi çıkarın, elektrotlarını ve dişlerini temizleyin ve ardından geri takın. Ek olarak, ateşleme bobinini ve ateşleme kablolarını kontrol edin ve gerektiğinde temizleyin veya değiştirin.
Tarım, özellikle modern altyapıların az olduğu tarım ve kırsal bölgelerde V3300 motorunun kullanım senaryolarında önemli bir rol oynar. Traktörler ve tırmıklar, tipik olarak V3300 gibi dizel motorlar kullanan temsili tarım makineleridir. Dizel motorların yakıt verimliliği ve ağır iş yüklerine uygunluğu, tarımın zorlu operasyonel ihtiyaçlarıyla uyumludur. **V3300 motorlarının** gücü, dayanıklılığı ve verimliliği, onları tarım makineleri için uygun hale getirir.
İnşaat, V3300 motorunun yaygın olarak uygulandığı bir diğer önemli alandır. V3300 motoru kullanabilecek tipik bir inşaat aracı, ekskavatördür. Ekskavatörler, inşaat alanlarında yüksek güç ve hassasiyet gerektiren kazma, yükleme ve diğer karmaşık görevler için yaygın olarak kullanılan toprak hareket ettirici makinelerdir. V3300 motorları, aynı üreticiden gelen diğer modellerle birlikte, ekskavatörlerin zemin kazma, malzeme yükleme ve ağır işlerde bulunma gibi çeşitli inşaat görevlerini yerine getirmesi için kararlı ve yeterli güç sunar. Yüksek güçleri, verimlilikleri ve uyumlulukları, ekskavatörlerin inşaat için zorlu çalışma koşullarını karşılar.
Günlük yaşam ve lojistiğin yönlerinde, V3300 motor da hayati bir rol oynar. Örneğin, ulaşım alanında kamyonlar, lojistik ve ulaşımın kalbini oluşturur. Malları taşımaktan ürünleri teslim etmeye kadar, kamyonlar vazgeçilmez araçlardır. Kamyonları çalıştıran, ağır iş yüklerini ve uzun çalışma sürelerini kaldırabilen ağır hizmet tipi motorlardır. Bazı ağır hizmet tipi kamyonların güç kaynağı olarak V3300 motorlarını kullandığı çok muhtemeldir.
Satılık bir V3300 dizel motor seçerken birkaç faktör göz önünde bulundurulmalıdır.
Uygulamalar
Motorun kullanılacağı uygulamayı veya makineyi belirleyin. Alıcı, bir traktör için V3300 motordan biri istiyorsa, traktörün beygir gücü gereksinimlerini karşılayan beygir gücüne sahip birini tercih etmelidir.
Yeni veya Kullanılmış
Yeni veya kullanılmış bir V3300 motor satın alıp almamaya karar verin. Yeni bir motor uzun süreli hizmet sunsa da, ilk maliyeti yüksek olma olasılığı yüksektir. Kullanılmış bir motor uygun bir fiyata sahip olacak, ancak müşteriniz daha iyi garanti ve destek isteyebilir.
Garanti ve Destek
Motor için mevcut garantiyi ve desteği kontrol edin. Bazı motor üreticileri, diğerlerine göre daha uzun garanti ve daha geniş destek ağları sunar. Gerekirse yardımın mevcut olmasını sağlamak için motor seçerken garanti ve desteği göz önünde bulundurun.
Doğrudan Enjeksiyon
V3300 doğrudan enjeksiyonlu motor, daha verimli bir yakıt yanması ve iyileştirilmiş tork çıkışı sağlar. Uygulama veya makine yüksek performans ve yakıt verimliliği gerektiriyorsa bu seçeneği tercih edin.
Turboşarj Seçeneği
V3300 turbo dizel motor, egzoz gazını kullanarak silindirin hava girişini artırır. Bu, fiziksel boyutunu artırmadan motorun çıkış gücünü artırır. Daha az yakıt tüketerek yüksek performans sunan bir motor isteyen alıcılar, turboşarjlı bir motoru düşünmelidir.
S1: V3300 motorlar nerede üretiliyor?
C1: Orijinal motor Japonya'da üretildi, ancak yakın bir ortaklık geliştirdikten sonra, Güney Afrika'daki Kubota S.A şubesi artık V3300 motorunu üretiyor ve montajını yapıyor.
S2: Dizel motor bloklarının ömrü ne kadardır?
C2: Dizel motorlar, uzun ömürlü olmalarıyla bilinir. Uygun şekilde bakımı yapıldığında ve ideal çalışma koşullarında kullanıldığında, bir dizel motorun 20 yıla kadar dayanması mümkündür.
S3: Bir dizel motor nelerden oluşur?
C3: Bir dizel motor, aşağıdaki parçalardan oluşur: motor bloğu silindiri, krank mili, pistonlar, karbüratör, valfler, radyatör, yağ karteri ve manifol.
