Taşıt emniyet sistemi

Araç Kısıtlama Türleri

Araç kısıtlamaları, istenmeyen hareketleri veya olayları, örneğin geriye doğru yuvarlanmayı veya içeridekilere yaralanmayı önlemek için bir aracı yerine sabitlemek üzere tasarlanmış sistemlerdir. Çeşitli türleri otopark alanlarında, yükleme rampalarında ve depolarda bulunabilir. Farklı amaçlara ve uygulamalara uygun çok çeşitli tasarımlarda sunulmaktadır.

• Çekerler:

  Çekerler, bir aracın tekerleğinin altına yerleştirilen ve ileri veya geri hareketini önleyen bloklardır. Taşınabilirler ve yükleme rampaları, engebeli araziler ve geçici park alanları gibi alanlarda kullanılırlar. Kauçuk, plastik veya ahşap malzemeden yapılabilirler, ancak modern tasarımlar çoğunlukla dayanıklı plastik veya kauçuktan yapılır. Çekerler, geometrik stabilite için ideal bir kama şekli oluşturmak üzere genellikle üçgen veya yamuk şeklindedir. Bu tür bir kısıtlama, koruma sağlamak için tekerleğin arkasına ve önüne yerleştirilmelidir.

• Tekerlek Kelepçeleri (veya Botlar):

  Tekerlek kelepçeleri, bir aracın tekerleğini çevreleyen ve onu sabitleyen veya hareketsizleştiren mobil kısıtlamalardır. Tekerlek çekerlerinin aksine, bunlar önleme değil uygulama amacıyla kullanılır. Genellikle kolluk kuvvetleri tarafından kullanılan bu kelepçeler, araçları yasal olarak hareketsizleştirmek üzere tasarlanmıştır. Ağırlığı taşımak için ağır çelik malzemeden üretilen bu kelepçeler, tekerleğin belirli bir bölümünü kısıtlamak için kilitleme mekanizmalarıyla donatılmış olup, serbest bırakılana kadar aracın hareket etmesini engeller.

• Sütun/Direk Koruyucuları:

  Bunlar, araçların onlara çarpmasını önlemek için belirli sütunların veya direklerin önüne yerleştirilen bariyerlerdir. Genellikle ağır hizmet tipi plastikten yapılırlar ve depolarda sıklıkla çapa noktası olarak kullanılan sütunları yastıklamak için idealdirler. Özellikle gece görünürlüğü artırmak için parlak renklerde gelirler.

• Park Blokları:

  Duraklama blokları veya tekerlek durdurucu olarak da bilinen park blokları, bir aracın hareketini belirli bir alanda sınırlamak için kullanılır. Bir aracın park ederken ulaşması gereken en uzak noktayı gösterirler. Belirlenen yola çapraz olarak yerleştirilerek, kısa bir mesafe sonra tekerleğin durmasını sağlayan kalıcı veya geçici kısıtlama sistemleri olabilirler. Yükseklikleri genellikle tekerleğin bileğinin altındadır; ancak bu, kısıtlama sisteminin ağırlığına ve boyutuna bağlı olarak değişebilir. Ağır hizmet tipi park blokları beton malzemeden yapılır ve genellikle önemli bir etkiye ve hasara neden olabilecek büyük araçları güvence altına almak için bir yere kalıcı olarak monte edilir.

• Hız Sıkıştırmaları:

  Trafik sakinleştirici olarak da bilinen hız sıkıştırmaları, tamamen kısıtlamak yerine araçların hızını düşürmek için kullanılır. Genellikle geniş yollarda trafik akışına paralel olarak monte edilen ve araçların hızını düşürmeye zorlamak için kullanılan küçük yükseltilmiş alanlardır. Beton veya asfalt malzemeden yapılan kalıcı sistemler veya kurulumu ve çıkarılması kolay kauçuktan yapılan geçici sistemler olabilirler.

• Yükleme Rıhtımı Bariyerleri:

  Yükleme rıhtımı bariyeri, rıhtım istasyonları ve kamyon römorklarında meydana gelen kazaları önlemek için kullanılan bir araç kısıtlamasıdır. Rıhtım kenarı ile römorkun birbirinden ayrılmasını veya ayrışmasını önleyen fiziksel bir bariyerdir. Depo araç kısıtlamaları, mükemmel durumda olduklarından ve düzgün çalıştıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeli ve bakımları yapılmalıdır.

Araç Kısıtlama Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• Kapasite/Ağırlık Sınırı: Kısıtlama sisteminin maksimum ağırlık kapasitesi genellikle listelenir. Büyük kamyonlar veya ağır araçlar için kullanılacak bir sistem seçerken bu göz önünde bulundurulması gerekir. Tipik olarak, ağırlık sınırı 5000 lbs ile 10000 lbs arasında olacaktır.
• Malzeme Dayanıklılığı: Bir araç kısıtlama sisteminin güvenilir olması için, sürekli kullanımın ve çeşitli hava koşullarının aşınma ve yıpranmasına dayanabilecek malzemelerden yapılmış olması gerekir. Kullanılan malzemelerin dayanıklılığı, ekipmanın dayanıklılığını etkiler. Ayrıca aşınmaya başlamadan önceki kullanım ömrü veya kullanım sayısı da önemlidir.
• Aktivasyon Mekanizması: Araç kısıtlamaları, manuel krank, elektrik düğmesi veya uzaktan kumanda gibi farklı mekanizmalar aracılığıyla aktive edilebilir. Aktivasyon sırasında kullanım kolaylığı ve güvenlik, kullanılan mekanizma türüne bağlıdır.

Bakım

• Düzenli Kontroller: Günlük, haftalık veya aylık araç kısıtlama sistemi kontrolleri, bakım programının bir parçası olmalıdır. Aşınma ve yıpranma, pas, hasar, gevşek parçalar veya olağandışı bir şey olup olmadığını kontrol edin. Düzenli inceleme, potansiyel sorunları erken tespit etmeye ve daha sonra büyük onarımlar ve değiştirmeler yapmaktan kaçınmaya yardımcı olur.
• Temizlik: Herhangi bir araç kısıtlama sisteminin ömrünü ve etkinliğini korumak için düzenli temizlik hayati önem taşır. Sistemin hasar görmesini önlemek için kir, moloz, kir ve diğer kirleticiler temizlenmelidir. Ekipmanı su ve sabun veya uygun bir temizlik maddesi kullanarak nazikçe yıkayın. Temizlendikten sonra, küf veya pas oluşumunu önlemek için ekipmanı iyice kurutun.
• Yağlama: Sıkışmaları önlemek ve araç kısıtlamalarının sorunsuz ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için hareketli parçaların ve bileşenlerin yağlanması düzenli olarak yapılmalıdır. Belirli araç kısıtlama sistemi türü için doğru yağlayıcıyı seçmek, kullanım ömrü ve performansı üzerinde büyük bir fark yaratabilir. Hangi tür yağlayıcının kullanılacağı konusunda üreticinin kılavuzuna danışın ve uygulaırken talimatlarına uyun.

Araç Kısıtlama Uygulama Senaryoları

Yükleme rıhtımı tampon koruyucuları, çeşitli uygulamalarda kritik bir rol oynar. Darbeyi emme ve binaları, araçları ve ekipmanları koruma yeteneği, onları yükleme rampalarında ve depolarda olmazsa olmaz hale getirir. Sıkça gerçekleşen yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında kamyonlar ile rıhtımlar veya duvarlar arasında meydana gelen çarpmalardan kaynaklanan hasarı etkili bir şekilde önlerler, böylece sadece tesislerin yapısal bileşenlerini değil, aynı zamanda araçları ve ekipmanları da aşınma ve yıpranmadan korurlar.

Daha da önemlisi, tampon koruyucuları personelin güvenliğini artırır. Kazara çarpışmaları önlemek ve araçları belirlenen park alanlarına yönlendirmek için fiziksel bariyerler sağlayarak, yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında çalışanların yaralanma riskini azaltırlar. Bu durum, entegre araç kısıtlamaları olan rıhtım tampon koruyucuları için özellikle geçerlidir, çünkü bunlar, işlemler sırasında römorkların rıhtım alanından yanlışlıkla ayrılmasını engelleyerek güvenliği daha da artırır.

Yukarıda bahsedilen mekanlara ek olarak, rıhtım tampon koruyucuları, alışveriş merkezi otoparkları gibi sık sık büyük kamyonların mal teslim ettiği yoğun trafikli ve sık araç çarpışmaları olan bazı yerlerde de yaygın olarak kullanılır. Otopark girişlerinde veya kamyon rıhtımlarında rıhtım tampon koruyucuları kullanılması, binayı darbelerden koruyabilir ve sorunsuz işlemleri sağlayabilir. Benzer şekilde, rıhtım tampon koruyucularının monte edildiği metro istasyonları veya havaalanları gibi bazı kamu tesislerinde, araçların duvarlara veya diğer tesislere çarpmasını önleyerek operasyonel verimliliği ve güvenliği artırabilir.

Araç Kısıtlamaları Nasıl Seçilir?

Kendi ihtiyaçlarına uygun araç kısıtlamalarını seçmek, biraz araştırma gerektirir. Alıcılar, en uygun araç kısıtlama sistemini seçmek için yüzey özelliklerinin ve fiyatlandırmanın ötesine bakmalıdır.

• Kalite ve Sağlamlık:

  Kalite ve dayanıklılığı gösteren ürünler en iyi seçenekler olmalıdır. Neredeyse tüm önemli araç kısıtlamaları, galvanizli çelik ve polimer kombinasyonlarından üretilir. Bu tür malzemelerin kolayca aşınması bilinmemektedir. Sert iklim değişikliklerine dayanabilirler ve etkilenmezler.

• Araç Türleriyle Uyumlu Olma:

  Kullanıcılar, çeşitli araç türlerine uygun farklı araç kısıtlama tasarımları bulacaklardır. Örneğin, bir yükleme rıhtımı araç kısıtlaması hafif hizmet tipi bir araçla çalışmayabilir. Benzer şekilde, elektrikli bir araç kısıtlaması off-road bir araçla uyumlu olmayacaktır. Kullanıcılar, seçilen kısıtlamanın araç türleri ve çalışma ortamıyla uyumlu olduğundan emin olmalıdır.

• Kullanım Kolaylığı:

  Çeşitli araç kısıtlama türleri, kontrolsüz araçları sabitlemek için çeşitli yöntemler kullanır. Elektrikli ve otomatik araç kısıtlamaları, manuel kilitlere göre kullanımı daha kolaydır. Otomatik kısıtlamalar daha pahalı olabilirken, kullanıcı dostu oldukları bilinmektedir.

• Güvenlik ve Sorumluluk:

  Kaliteli bir araç kısıtlaması, kazaları önleyebilir ve sorumluluktan korunma sağlayabilir. Araç kısıtlamasının etkinliğini sağlamak için, uluslararası veya ulusal güvenlik standartlarını karşılayan kısıtlamalar seçilmelidir. Bu durumda sorumluluk, yaralanmaya veya mülk hasarına neden olan kontrolsüz bir araçtan kaynaklanan hasar masraflarını ödemek anlamına gelebilir. Bu tür olaylar, sigorta şirketlerini kullanımda olan araç kısıtlama türünü araştırmaya yöneltecektir.

• Garanti:

  Üreticiler, alıcıları veya kullanıcıları kullanım sırasında bir araç kısıtlamasının kullanım ömrü hakkında bilgilendirebilir. Birçok durumda, garanti, kullanıcıları kazara aşınma ve yıpranmaya karşı korumak için ürünü kapsayabilir. Kullanıcılar, satın alma işlemi yapmadan önce garanti süresi ve ayrıntılarının farkında olmalıdır. Küçük puntoları okumak ve bir araç kısıtlama sisteminin özellikleri ve garantisi hakkında tüm önemli ayrıntıları edinmek her zaman iyi bir fikirdir.

Araç Kısıtlama Sıkça Sorulan Sorular

S1: En popüler araç kısıtlama sistemleri hangileridir?

C1: En popüler araç kısıtlama sistemleri arasında döngü tipi kısıtlama, tampon kanca araç kısıtlaması, kombine tampon kanca ve döngü kısıtlaması, paletli forklift tampon koruyucuları ve çok amaçlı tampon koruyucu bulunur.

S2: Araç kısıtlamaları kaza önlemeyi garanti ediyor mu?

C2: Araç kısıtlamaları, yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında kaza riskini önemli ölçüde azaltırken, hiçbir güvenlik cihazı kazaların tamamen önlenmesini garanti edemez.

S3: Araç kısıtlamaları herhangi bir rıhtıma monte edilebilir mi?

C3: Araç kısıtlaması monte edileceği alanda etkili olacak şekilde ise hayır. Örneğin, rıhtım dengeleyici, rıhtım istasyonunda bulunan araç kısıtlamalarıyla uyumlu olmayacaktır. Ek olarak, römorku yeterince güvence altına almak için rıhtım yüksekliği, araç kısıtlamasının yüksekliği ile eşleşmelidir. Araç kısıtlamasının engel açıklığı da aracın boyutlarıyla eşleşmelidir.

S4: Araç kısıtlamalarının bakımı gerekiyor mu?

C4: Evet, araç kısıtlamaları, diğer ekipmanlar gibi, iyi çalışma durumunda kalmalarını ve olması gerektiği gibi çalıştıklarından emin olmak için düzenli bakım gerektirir.