Volvo klima kompresörü

Volvo Klimatize Kompresörleri Türleri

Başlıca dört tip Volvo klima kompresörü vardır:

• Pistonlu kompresörler

  Bu klima kompresörleri, soğutucu akışkanı sıkıştırmak için pistonlar kullanır. Pistonlar silindirlerde yukarı ve aşağı hareket eder, bu da bir motorun çalışma şekline benzer. Volvo kamyonları genellikle yüksek soğutma gücüne ihtiyaç duyduklarından dolayı pistonlu kompresörler kullanır.

• Dönme kompresörleri

  Dönme kompresörlerinde, dairesel hareket eden bir rotor bulunur. Rotor, soğutucu akışkanı rotor ile kompresörün duvarı arasındaki odacıklarda hapseder. Rotor dönerken, bu odacıklar küçülüp büyür, bu da soğutucu akışkanın sıkıştırılmasını sağlar. Volvo inşaat ekipmanları, örneğin ekskavatörler ve tekerlekli yükleyiciler, kompakt ve verimli olmasından dolayı döner kompresörler kullanır.

• Vida kompresörleri

  Vida kompresörleri, dönerken soğutucu akışkanı sıkıştıran iki birbiriyle kenetlenen vida içerir. Diğer kompresörlerin aksine, vidaların yukarı ve aşağı hareket eden bir piston veya rotorları yoktur. Bunun yerine, vidalar sürekli dairesel bir hareketle döner. Bu tasarım, sıkıştırılmış soğutucu akışkanın sürekli akışını sağlar. Vida kompresörleri, kararlı ve güvenilir bir soğutma kapasitesine ihtiyaç duyan daha büyük Volvo araçlarında sıklıkla bulunur.

• Sentrifüj kompresörleri

  Sentrifüj kompresörleri, soğutucu akışkanı sıkıştırmak için hızlı dönen bir fan kullanır. Fan dönerken, soğutucu akışkanı kompresörün dış kenarına doğru iten bir santrifüj kuvveti oluşturarak akışkanı sıkıştırır. Bu hareket, soğutucu akışkanın hacmini azaltarak etkili bir şekilde sıkıştırılmasını sağlar. Sentrifüj kompresörleri, yüksek hava akış hızları için tasarlanmış olup, bu nedenle daha büyük araçlar ve inşaat ekipmanları için idealdir.

Volvo Klima Kompresörü Özellikleri ve Bakımı

Özellikler

• 1. Kompresör sürücüsü

  Kompresör sürücüsü, kompresörü doğrudan veya bir kayış aracılığıyla çalıştıran motordur.

• 2. Kompresör muhafazası

  Konut, kompresör parçalarını barındırır ve korur; ayrıca kompresörün soğutma sistemine bağlanmasını sağlar.

• 3. Giriş ve çıkış yuvaları

  Yuvalar, soğutucu akışkanın kompresöre girmesine ve çıkmasına izin verir ve borular aracılığıyla soğutma sisteminin diğer parçalarına bağlıdır.

• 4. Vana plakası

  Vana plakası, soğutucu akışkanın kompresör içindeki akışını kontrol eder; doğru yönde ve uygun basınçta hareket etmesini sağlar.

• 5. Piston ve silindir

  Piston ve silindir, soğutucu akışkanı soğutma sisteminde hareket ettiren basınç ve vakum döngülerini oluşturur.

• 6. Krank mil ve yataklar

  Krank mili, kompresör sürücüsünden gelen dairesel hareketi silindirin ihtiyaç duyduğu doğrusal harekete dönüştüren bileşendir. Yataklar, krank milini konut içinde destekler.

• 7. Yay ve boşaltıcı

  Yay ve boşaltıcı, kompresör sürücüsü dönüşü sırasında silindirin hacmini değiştirerek soğutma sistemindeki basıncı kontrol eder.

• 8. Contalar ve conta yayları

  Contalar ve conta yayları, soğutucu akışkanın sızıntı yapmasını önler ve soğutma sisteminin uygun basınçta çalışmasını sağlar.

• 9. Elektrik konektörü

  Elektrik konektörü, kompresörü aracın elektrik sistemi ile bağlar; kompresör sürücüsünü ve diğer işlevleri kontrol eder.

• 10. Debriyaj

  Debriyaj, kompresörü aracın kayış sürüş sistemine bağlar; motorun tahrikini kompresöre aktarır.

Bakım

• 1. Hava filtresini kontrol et ve değiştir

  Hava filtresi, aracın içine giren havayı filtreleyerek soğutma sisteminin doğru çalışması için hayati öneme sahiptir. Kirli veya tıkanmış bir hava filtreyi kullanmak, soğutma sisteminin verimliliğini olumsuz etkiler. Bu nedenle, hava filtresini düzenli olarak kontrol edin ve değiştirin.

• 2. Sürüş kayışını kontrol et ve değiştir

  Kompresör, aracın motoruna sürüş kayışı aracılığıyla bağlanır. Zamanla, sürüş kayışı aşınabilir veya gevşeyebilir. Sürüş kayışını sık sık aşınma belirtileri, örneğin çatlaklar veya kopmalar için kontrol edin ve hasar görmüşse değiştirin.

• 3. Soğutucu akışkanı kontrol et ve doldur

  Kompresörün uygun çalışması için yeterli miktarda soğutucu akışkana ihtiyacı vardır. Zamanla, soğutucu seviyesinin düşmesi, sızıntılar veya sistem aşınması gibi faktörlerden kaynaklanabilir. Bu nedenle, soğutucu seviyesini sık sık kontrol edin ve azalması durumunda doldurun.

• 4. Yoğuşturucu ve evaporatörü temizle

  Yoğuşturucu ve evaporatör, soğutucu akışkanın hareketinden sorumlu soğutma sisteminin önemli parçalarıdır. Zamanla, bu parçalarda toz, pislik veya kir birikmiş olabilir; bu da verimliliği etkiler. Bu nedenle, bunları düzenli olarak yumuşak bir fırça veya bezle temizleyin.

• 5. Elektrik bağlantılarını kontrol et

  Elektrik bağlantıları, kompresörün basıncı ve sıcaklığı gibi çeşitli işlevlerini kontrol eder. Elektrik bağlantılarını sık sık, herhangi bir hasar belirtisi, örneğin pas veya gevşek bağlantılar için kontrol edin ve hasar varsa iyileştirin.

• 6. Profesyonel bakım al

  Bu bakım ipuçlarına ek olarak, kompresör veya soğutma sistemi ile ilgili herhangi bir sorun veya endişe için profesyonel yardım almak her zaman tavsiye edilir.

Volvo klima kompresörlerini nasıl seçersiniz

Bir Volvo kamyonu veya aracı için klima kompresörü satın alırken dikkate almanız gereken birçok faktör vardır.

• Aracın Modelini ve Yılını Dikkate Alın

  Kompresörü aracın tam modeline ve yılına göre eşleştirin. Bu kritik bir öneme sahiptir çünkü farklı modeller, farklı montaj sistemlerine, kasnak boyutlarına ve hava akışı tasarımlarına sahip olabilir; bu da kompresörün doğru bir şekilde uyum sağlamasını ve etkili bir şekilde çalışmasını zorlaştırır.

• Kullanılan Soğutucu Türüne Dikkat Edin

  Kompresör seçimi, klima sisteminde kullanılan soğutucu türüne bağlıdır. R-134a, sistemlerde en yaygın kullanılan soğutucudur; ancak 1994 öncesi üretilen Volvo sistemlerinde R-12 kullanılmıştır. Bu nedenle, mevcut sistemde kullanılan soğutucu türünü belirleyin ve uyumlu bir kompresör satın alın; böylece yasal sorunlar ve çevresel endişelerden kaçınabilirsiniz.

• Kompresörün Kalitesini Değerlendirin

  Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) kompresörler, aracın üreticisi tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. Diğer seçeneklere göre daha pahalıdırlar, ancak kalite ve mükemmel uyum sağlarlar. Piyasa markaları uygun fiyatlıdır ve iyi kalitededir. Ancak, Volvo’nun spesifikasyonlarını karşıladıklarından emin olun. İyi yorumlara sahip ve kalite ile güvenilirlik konusunda kanıtlanmış markaları tercih edin.

• Yeni, Yenilenmiş veya Tamir Edilmiş Seçeneklerini Düşünün

  Klima kompresörleri sürekli hareketli parçaların sürtünmesi nedeniyle hızlı bir şekilde aşınır. Yeni bir klima kompresörünün maliyeti yüksektir. Bu nedenle bazı insanlar, yenilenmiş veya tamir edilmiş kompresörleri tercih ederek para tasarrufu yapmayı seçer. Her ne kadar maliyet açısından cazip bir çözüm olsa da, kompresörün ömrü, yenileme kalitesine ve sökme ve temizleme sürecinin titizliğine bağlıdır.

• Garanti ve Destekleri Kontrol Edin

  Pek çok piyasa markası, bir garanti süresi sağlar. Bu, alıcıyı arızalı bir ürün alma riskine karşı korur. Bu nedenle, kompresörün arıza durumunda geçerli olmasını sağlamak için garanti ve destek hizmetlerini kontrol edin.

Volvo klima kompresörünü kendiniz nasıl değiştirebilirsiniz

Bir Volvo sahibi olan herkes, bir noktada kompresörü değiştirmeyi düşünebilir. Bu, doğru aletler, mekanik bilgi ve sabır ile tamamlanabilecek bir projedir.

Kompresörün değişmesi için önce çıkarılması gerekecektir. Volvo AC kompresörünü güvenli bir şekilde çıkarmak ve takmak için şu adımları izleyin:

• Güvenlik önlemleri:

  İşleme başlamadan önce, klima sisteminin boşaltıldığından emin olun. Olası yaralanmalardan korunmak için güvenlik gözlüğü ve eldiven giyin.

• Doğru aletleri toplayın:

  Volvo AC kompresör değişimi için temel el aletleri, bir tork anahtarı, soket seti ve sistemi şarj etmek için bir AC manifold ölçü seti gereklidir.

• Kompresörü yerini belirleyin:

  Kaputu açın ve kompresörü bulun. Genellikle motorun yanındadır ve ona bağlı hortumlar ve elektrik bağlantıları vardır.

• Elektrik bağlantılarını çıkarın:

  Kompresöre giden elektrik konektörünü bulun ve bağlantısını kesin. Kablo demetini hasar vermeden çıkarılmalıdır.

• AC sistemini boşaltın:

  Soğutucu akışkanı sistemden boşaltmak için bir AC manifold ölçer kullanın. Bu adım, zararlı soğutucuların atmosfere salınımını önlemek için önemlidir.

• AC kompresörünü çıkarın:

  Kompresörü tutan vidaları çıkarmak için bir soket seti kullanın. Ardından, kompresöre bağlı hortumları anahtar kullanarak çıkarın. Hortumları çıkarırken, kalan soğutucunun dökülmemesi için dikkatli olun.

• Yeni kompresörü takın:

  Yeni kompresörü eski kompresörün bulunduğu aynı konuma monte edin. Ardından, elektrik bağlantılarını ve AC hortumlarını yeni kompresöre bağlayın.

• Parçaları yeniden bir araya getirin ve şarj edin:

  Ayrılan tüm bileşenleri yeniden bir araya getirin. Ardından, üreticinin spesifikasyonlarına uygun olarak önerilen soğutucu akışkan ile AC sistemini yeniden doldurun.

Soru ve Cevap

S1: Kompresörümün zarar görüp görmediğini nasıl anlarım?

C1: İlk adım, klimayı çalıştırmak ve getirdiği değişikliklere dikkat etmektir. Volvo klima kompresörü sorunları, iki işaretten birini gösterebilir: havanın çıkışlardan beklenen soğuklukta olmaması veya hiç üfleme yapmamasıdır. Diğer yöntem, kompresörü görsel olarak incelemek ve aşınma veya hasar belirtilerini kontrol etmektir. Sızıntılar, aşırı aşınma veya garip sesler arayın.

S2: Volvo klima kompresörünün arızalanmasına ne sebep olur?

C2: Volvo'nun diğer parçaları gibi, klima kompresörlerinin belirtilen bir arıza nedeni yoktur. Ancak, kompresör arızasına yol açabilecek birçok faktör bulunmaktadır. Bunlar arasında bakım eksikliği, kontaminasyon, yanlış montaj ve yaş sayılabilir.

S3: Eski kompresörümü değiştirirken daha iyi bir kompresöre geçebilir miyim?

C3: Üretici tarafından belirtilen kompresör modelinden farklı bir model veya marka kullanılması tavsiye edilmez. Bunun nedeni, belirtilen modelin aracın diğer klima bileşenleriyle en iyi şekilde çalıştığına dair testlerden geçmiş olmasıdır. Farklı bir model kullanmak, uyum sorunlarına yol açabilir ve mevcut alana sığmayabilir.

S4: Kompresör yeniden yapılabilir mi?

C4: Evet, bir kompresörü yeniden yapmak mümkündür. Ancak, yalnızca orijinal, üretici tarafından belirtilen parçaların kullanılmasının şiddetle tavsiye edildiği unutulmamalıdır. Bu, bileşenlerin sorunsuz bir şekilde birlikte çalışmasını ve uzun süre dayanmasını sağlar.

S5: Zarar görmüş bir kompresörle arabamı kullanabilir miyim?

C5: Zarar görmüş bir kompresörle bir Volvo kullanmak tavsiye edilmez. Bunun nedeni, hasarın klima sisteminin diğer parçalarının çalışmasını etkileyebileceğidir. Ayrıca, hasar diğer bileşenler üzerinde baskı yaratabilir ve bunların daha fazla çalışmasına neden olabilir. Bu, daha hızlı hasara ve artan onarım maliyetlerine yol açabilir.