Volvo fm12 380

Volvo FM12 380 Türleri

FM kamyon serisi, çeşitli taşımacılık işlemlerinde olağanüstü performans, güvenlik ve konfor sunmak üzere tasarlanmıştır. FM serisi, bölgesel taşımacılık, dağıtım, inşaat ve diğer zorlu görevler için mükemmel bir tercihtir. FM serisi kamyonların kamyon alıcıları arasında oldukça popüler olmasına şaşmamak gerekir.

Peki, FM12 380 kamyon türlerine dalmadan önce, FM12 380 kamyonlarını bu kadar çekici ve popüler kılan bazı akıl almaz özelliklere göz atalım.

• Motor performansı: FM12 380, ağır yükleri ve dik yokuşları rahatlıkla kaldırabilen yüksek tork ve güç üreten güçlü bir motora sahiptir. FM12 380 kamyonları, yakıt verimliliği ile de tanınmaktadır.
• Şanzıman: FM12 380 kamyonları, yumuşak vites geçişine olanak tanıyan manuel veya otomatik bir şanzıman sistemine sahiptir. Bu, sürücülerin kamyon üzerinde daha iyi kontrol sağlamasını sağlar.
• Güvenlik özellikleri: FM12 380 kamyonları, sürücü ve yolcunun maksimum güvenliğini sağlamak için gelişmiş ABS sistemleri, şerit asistanı, acil fren asistansı gibi birkaç güvenlik özelliği ile donatılmıştır.
• Konfor ve kullanım kolaylığı: FM12 380 kamyonları, sürücüler ve yolcular için konfor ve kullanım kolaylığı sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kamyonlar geniş kabinlere, ayarlanabilir koltuklara ve iklim kontrol sistemlerine sahiptir.

İşte FM12 380 kamyonlarının bazı türleri.

• FM Globetrotter 380: FM Globetrotter 380, lüks kabin ve gelişmiş konfor özelliklerine sahip bir premium uzun mesafe kamyonudur. Uzun mesafe taşımacılık için mükemmel bir seçenektir.
• FM İnşaat 380: FM İnşaat 380, inşaat sahaları ve diğer arazide çalışma ortamları için tasarlanmıştır. FM İnşaat 380 kamyonu, dayanıklı olup yüksek yerden yükseklik ve diğer özelliklere sahiptir.
• FM Dağıtım 380: FM Dağıtım 380, bölgesel taşıma ve dağıtım hizmetleri için kullanılmaktadır. FM Dağıtım 380 kamyonu, farklı ihtiyaçlara uyum sağlayabilecek çok yönlü bir tasarıma sahiptir.
• FM 12 4x2 Düşük Yükleyici 380: FM 12 4x2 Düşük Yükleyici 380, hafif ve alçak bir Volvo kamyonudur. Düşük yükseklikte yükleme ve taşımaya yönelik olarak tasarlanmıştır.

Volvo FM12 380 Özellikleri ve Bakımı

• Motor özellikleri

  Volvo FM 12 380, 12 silindirli, 12.1 litre su soğutmalı D12B 380 motoruna sahiptir. Motor, 1,800 devir dakikada 280 kW veya 380 beygir gücü üretmektedir. Ayrıca, 1,000-1,400 devir dakikada 1,600 Nm tork üretmektedir.

• Şanzıman

  Kamyon, 12 vitesli manuel (I-Shift) bir şanzımana ve 0.5 ile 1.4 arasında bir vites aralığına sahiptir. Ayrıca, 0.5 ile 1.4 arasında bir dişli oranına sahip 2 pedalli, 6 veya 7 vitesli otomatik şanzıman bulunmaktadır.

• Şasi ve boyutlar

  Volvo FM 12 380’nin şasi genişliği 850 mm ve yüksekliği 3,940 mm'dir. Aynı zamanda 4,300 mm dingil mesafesi, 6,670 mm toplam uzunluk ve 44,000 kg (97,000 lb) brüt taşıma kapasitesine sahiptir.

• Frenler

  Kamyonun ön ve arka tekerleklerinde disk frenler bulunmaktadır (opsiyonel kampana frenleri). Ön tekerlekler için fren alanı 400 mm, arka tekerlekler için 370 mm’dir.

• akslar

  FM 12 380 Volvo kamyonu, 7,500 kg ağırlık sınıfına sahip bir ön aks ve 13,000 kg ağırlık sınıfına sahip bir arka aksa sahiptir. Arka aks oranı 3.69:1'dir.

• Süspansiyon

  Ön ve arka akslar için bir yay süspansiyon sistemi bulunmaktadır. Ön süspansiyonun yay genişliği 80 mm ve hareket uzunluğu 220 mm, arka süspansiyonun yay genişliği 90 mm ve yay uzunluğu 2,000 mm’dir.

• Direksiyon

  FM 12 380 modeli, geri dönüşümlü bilyalı bir direksiyon sistemi kullanmaktadır. Direksiyon dişlisi 22:1 oranındadır ve direksiyon kolu 30 Nm tork gerektirmektedir.

• Elektrik

  Kamyon, 12 voltluk bir elektrik sistemi ile bakım gerektirmeyen bir aküye (2 x 12V 180 Ah) ve 28 amperlik bir alternatöre sahiptir. Ayrıca merkezi kilit sistemi, elektrikli camlar ve kapı aynaları için bir elektrik anahtarı bulunmaktadır.

• Güvenlik ve konfor

  FM 12 380 modeli, emniyet kemerleri ve yangın söndürücü ile birlikte bir güvenlik sistemini içermektedir. İklimlendirme, ısıtma ve havalandırma da kamyonun konfor özellikleri arasında yer almaktadır.

Volvo FM 12 380 kamyonlarının performansını ve dayanıklılığını artırmak için düzenli bakım hizmetlerine ihtiyaç vardır. İşte bazı bakım ipuçları:

• Üreticinin servis kılavuzunu ve programını takip edin.
• Yağ ve yağ filtresini önerilen aralıklarla kontrol edin ve değiştirin.
• Frenleri düzenli olarak kontrol edin ve ayarlayın.
• Aşınmış veya hasar görmüş lastikleri kontrol edin ve değiştirin.
• Hava filtresini kontrol edin ve değiştirin.
• Tekerlek hizalaması ve dengesi kontrol edin ve ayarlayın.
• Aşınmış veya hasar görmüş süspansiyon bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Aşınmış sürücü kemerlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Önerilen aralıklarla zamanlama kayışını kontrol edin ve değiştirin.
• Gerekirse aküyü kontrol edin ve değiştirin.
• Buji ve ateşleme kablolarını kontrol edin ve değiştirin.
• Yakıt filtresini ve enjektörleri kontrol edin ve değiştirin.
• Soğutma sistemi bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Egzoz sistemi bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Fren balatalarını ve disklerini kontrol edin ve değiştirin.
• Hava süspansiyon bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• İklimlendirme bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Motor montajlarını kontrol edin ve değiştirin.
• Diferansiyel ve aks bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Güç direksiyonu bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• ABS bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• EBS bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Sürüş kontrol bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Motor kontrol bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Emisyon kontrol bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Çekiş kontrol bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Aktif güvenlik bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Pasif güvenlik bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Telematik bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Taşıt izleme bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Taşıt bakım bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Taşıt tanı bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Taşıt sorun giderme bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.
• Taşıt onarım bileşenlerini kontrol edin ve değiştirin.

Doğru Volvo FM12 380 kamyonunu seçmek

Volvo FM12 380 kamyonunu seçerken dikkate almanız gereken bazı önemli noktalar şunlardır:

• Amaç

  Kamyonun amacının dikkate alınması gerekiyor. Örneğin, eğer uzun mesafe taşımacılık içinse, konfor ve yakıt verimliliğini artıran özellikler göz önünde bulundurulmalıdır. Öte yandan, inşaat sahası teslimatları için kullanılacaksa, daha sağlam ve dayanıklı bir kamyon gerekecektir.

• Yük kapasitesi

  Kamyonun yük kapasitesi, işin gereksinimlerinden daha büyük veya eşit olmalıdır. Aşırı yükleme, aracın hızlı aşınmasına neden olabilir ve yasal sorunlara yol açabilir.

• Motor gücü

  Motor gücü, dikkate alınması gereken önemli bir husustur. Güçlü motorlar, engebeli bölgeler ve uzun mesafe yolculuklar için idealdir. Öte yandan, şehirlerde ve kısa mesafe yolculuklarda daha az motor gücü yeterlidir.

• Konfor ve güvenlik

  Sürücünün konforunu ve güvenliğini artıran özellikler dikkate alınmalıdır. Örneğin, şerit asistanı, uyarlanabilir hız kontrol ve konforlu oturum gibi güvenlik özellikleri göz önünde bulundurulmalıdır.

• Teknoloji

  Modern kamyonlar, kontrol, güvenlik ve yakıt verimliliğini artıran teknolojiye sahiptir. GPS navigasyon, aracı izleme için telematik ve otomatik dişli sistemleri gibi özellikler dikkate alınmalıdır.

• Bütçe

  Kamyonun başlangıç maliyeti, bakım maliyeti, yakıt verimliliği ve diğer işletme maliyetleri dikkate alınmalıdır. Volvo FM 12 380 kamyonları, model ve özelliklerine bağlı olarak farklı fiyatlarla sunulmaktadır.

Volvo FM12 380'de DIY ve Değiştirme Nasıl Yapılır

Volvo FM12 380 parçalarının çoğu için, değişimlerin yapılabilmesi için sertifikalı bir Volvo kamyon uzmanına ihtiyaç duyulabilir. Ancak, bazı değişimler aşağıdaki adımlar izlenerek evde yapılabilir.

• Motor Yağını Değiştirmek: Kamyonu kapatın ve motorun soğumasını bekleyin. Yağ karterinin altındaki yağ boşaltma vanasını bulun ve açın. Yağ, yağ boşaltma tepsisine akmaya başlayacaktır. Ardından, yağ filtresi anahtarını çıkarın ve motor yağ filtresini çıkarmak için kullanın. Yağ filtresi genellikle motorun altında bulunur ve gevşedikçe yağ damlamaya başlayacaktır. Yağın motor parçalarına damlamadığından emin olun. Motor parçalarının etrafında temiz bir alan bulun. Yağ filtresi çıkarıldıktan sonra, yeni bir yağ filtresini yağ filtresi anahtarına yerleştirin ve motorun altına yerleştirin. Sonra yağ filtresi anahtarı ile sıkın. Son olarak, yağ boşaltma vanasını kapatın ve yeni yağı bir huni kullanarak motora dökün.
• Yakıt Filtresini Değiştirmek: Yakıt filtresini yerinde tutan somunları gevşetmek için bir anahtar kullanın. Ardından, eski yakıt filtrenizi dikkatlice montaj braketinden çıkarın ve bir kenara koyun. Motor parçalarına herhangi bir yakıt dökmemeye dikkat edin. Gevşediğinde, eski yakıt hatlarını çıkarın ve imha edin. Yeni yakıt hatlarını takın ve bunları yeni yakıt filtresine bağlayın. Somunları sıkmak için anahtarı kullanın ve yakıt filtresini yerinde güvenceye alın.
• Hava Filtresini Değiştirmek: Hava filtresi konutunu motorda bulun. Genellikle, üzerinde bir kapağı olan büyük bir plastik veya metal konteynerdir. Kapağı yerinde tutan kelepçeleri veya somunları gevşetip dikkatlice çıkarın. Eski hava filtresini çıkarın ve atın. Ardından, yeni hava filtresini konutuna yerleştirin. Tam oturduğundan ve sızdırmazlık sağladığından emin olun. Kapağı yeniden takın ve kelepçeleri veya somunları sıkın.
• Lastikleri Değiştirmek: Tekerlek somunlarını bulun ve bunları hafifçe gevşetmek için bir anahtar kullanın. Daha sonra, kamyonu lastik yerden yüksekte olacak şekilde kaldırmak için krikoyu kullanın. Kamyon havaya kaldırıldıktan sonra, tekerlek somunlarını tamamen çıkarın ve eski lastiği çıkarın. Yeni lastiği tekerlek yuvasına yerleştirin ve tekerlek somunlarını elle sıkın. Kamyonu indirin ve tekerlek somunlarını sıkmak için anahtarı kullanın ve güvenli olduklarından emin olun.
• Fren Balatalarını Değiştirmek: Tekerlek somunlarını gevşetin ve kamyonu tekerlek yerden yüksekte olacak şekilde kaldırın. Tekerlek kapaklarını ve fren kaliperini çıkarın ve eski fren balatalarını alın. Ardından, yeni fren balatalarını takın, fren kaliperlerini geri takın ve tekerleği kapatın.

Soru ve Cevap

S1: Volvo FM kamyonlarının yaygın problemi nedir?

C1: FM kamyonlarında birkaç tekrarlayan problem yaşanmaktadır. Ancak, bu sorunlar kamyonun kullanışsız olmasına neden olacak ciddi problemler değildir. İlk sorun elektrik sistemindedir. Sürücüler, elektrik sisteminde birkaç sorun bildirmiştir. Bu olduğunda, sorunun nereden kaynaklandığını bulmak için sorun giderme yapmaları gerekir. Bazı sürücüler tarafından bildirilen bir başka sorun ise hava süspansiyonudur. Hava süspansiyonu yumuşak veya sert olabilir. Bu da sürüşü rahatsız hale getirir. Son sorun ise manuel şanzımandadır. Bazı sürücüler vites değiştirmekte zorlanmaktadır.

S2: Volvo FM kamyonu ne kadar dayanır?

C2: Volvo FM kamyonunun dayanıklılığı, ne kadar iyi bakım yapıldığına bağlıdır. İyi bakılırsa, 1 milyon mil (yaklaşık 1.6 milyon kilometre) yol alabilir.

S3: Kullanıcılar nasıl Volvo FM kamyonu yedek parçası alabilir?

C3: Volvo FM kamyonu yedek parçaları çevrimiçi veya yerel bayilerden satın alınabilir. Ancak, sahte ürünlerden kaçınmak için yetkili bayilerden satın alınması önerilir.

S4: Volvo FM kamyonu uzun mesafe yolculuklar için iyi midir?

C4: Volvo FM kamyonu uzun mesafe yolculuklar için tasarlanmıştır. Yüksek sürüş hızı ve konforu sayesinde sürücü yorgun hissetmeyecek. Kamyonda ayrıca sürücü için uyku alanı olan geniş bir kabin bulunmaktadır.

S5: Volvo FM kamyonu ne ile tanınır?

C5: Volvo FM, her türlü işlevin üstesinden gelebilen esnek ve güvenilir bir kamyondur. Yüksek yakıt verimliliği sağlayan modern ve güçlü bir motora sahiptir. FM kamyonu, yüksek sürüş hızı ve konfor sunarak uzun mesafe yolculuklar için uygun hale gelmektedir.