(9119 ürün mevcut)
Atık lastikleri nasıl işlediklerine göre, **atık lastik yağı piroliz ekipmanları** parti tipi, yarı sürekli tipe ve tam sürekli tipe ayrılabilir.
Parti tipi atık lastik yağı piroliz ekipmanı:
Parti tipi atık lastik yağı piroliz ekipmanlarının piroliz kapları genellikle küçüktür. Sadece parti halinde malzeme besleyebilirler ve sürekli olarak malzeme besleyemezler. İşletim prosedürleri ayrıca hazırlık ve temizlik için duraklamalar içerir. Bu sınırlamalara rağmen, bu ekipman türü genellikle yarı sürekli ve tam sürekli ekipmana göre satın alınması ve çalıştırılması daha uygun fiyatlıdır. Sonuç olarak, küçük ölçekli lastik atık işlemlerinde yaygın olarak bulunmaktadır.
Yarı sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanı:
Yarı sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanı, parti modunun bazı sınırlamalarını aşar. Hala segmentlerde çalışmasına rağmen, besleme işlemi sürekli olarak gerçekleşebilir. Bu ekipman türü genellikle ham maddeleri sürekli olarak besleyebilen bir otomatik besleyiciye sahiptir. Ayrıca, piroliz reaktörünün daha büyük kapasitesi, parti tipine göre daha yüksek ihtiyaçları karşılamak için daha fazla atık işlemesini sağlar.
Tam sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanı:
Tam sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanı en verimli seçenektir. Gelişmiş tasarımları sayesinde atık lastikleri durmadan işleyebilirler. Ayrıca, tam sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanının sürekli besleme ve boşaltma sistemi, durmadan uzun süre çalışmasına olanak tanır. Entegre kondenser sistemi ayrıca yağ toplamayı daha etkili hale getirir. Ek olarak, tam sürekli ekipmanın daha büyük reaktörleri olma eğilimi vardır, bu da daha büyük hacimlerde atık lastiği işlemesini sağlar. Tam sürekli atık lastik piroliz ekipmanı satın almak için büyük bir sermaye maliyeti ve çalıştırmak için daha yüksek enerji tüketimi gerektirse de, yüksek verimlilikleri, istikrarlı performansları ve ekipmanın kolay bakımı, onları endüstriyel ölçekli atık lastik atık işlemleri için ideal seçenekler haline getirir.
Lastik geri dönüşüm şirketleri
Özel lastik geri dönüşüm firmaları, kullanılmış lastikleri geri dönüştürmek için atık lastik yağı çıkarma makineleri kullanır. Asıl amaçları lastiklerden olabildiğince çok yağ çıkarmak ve son ürünlerin kullanışlı olmasını sağlamaktır.
Temiz kalkınma mekanizmaları
Bazı ülkeler, karbon emisyonlarını azaltma amacıyla temiz kalkınma mekanizmaları kurmuştur. Bu, atık lastik yağı piroliz ekipmanının uygulanmasını teşvik eder. Amaç, potansiyel olarak zararlı emisyonları faydalı enerjiye dönüştürmektir.
Küçük ölçekli lastik geri dönüşümü
Küçük ölçekli lastik geri dönüşüm işletmeleri de atık lastik piroliz ekipmanı kullanabilir. Bu ekipman, yerel atık lastikleri ekonomik bir şekilde yönetmelerine yardımcı olur. Ayrıca belirli uygulamalar için değerli yağlar çıkarmalarına yardımcı olur.
Araştırma ve geliştirme
Lastik atık yönetimine odaklanan araştırma kurumları, atık lastik yağı çıkarma makineleri kullanabilir. Bunu, farklı piroliz işlemlerini incelemek için yapabilirler. Kurumlar ayrıca yağ verimini ve kalitesini optimize etme yollarını araştırabilirler.
Rafineriler
Bazı rafineriler de atık lastikleri ele alır. Bunu, atık lastik piroliz ekipmanı aracılığıyla lastik yağını geri kazanmak için yaparlar. Rafineri tesisleri, geri kazanılan yağı mevcut rafineri süreçlerine dahil edebilir.
Güvenilir ve kaliteli atık lastik yağı piroliz ekipmanı edinmek isteyen işletme alıcıları, aşağıdaki özelliklere dikkat etmelidir.
S1: Atık lastik yağı piroliz ekipmanı sürekli olarak çalışır mı?
C1: Sürekli atık lastik yağı piroliz ekipmanı, reaktör haznesine atık beslemeyi ve son ürünleri boşaltmayı durdurmaz. Atık malzemeleri durmadan işler, üretim verimliliğini en üst düzeye çıkarır. Ancak, kesikli bir makine, atık lastikleri yağa dönüştürmek için reaktör haznesine malzeme besleyerek ve ısıtarak partiler halinde çalışır.
S2: Atık lastik yağı piroliz ekipmanının geri kazanım oranı nedir?
C2: Atık lastiklerden yağ toplama geri kazanım oranı, makine türü, boyutu, tasarımı ve çalışma koşulları dahil olmak üzere birkaç faktöre bağlıdır. Genellikle, optimum koşullarda geri kazanım oranı %30 ile %50 arasındadır.
S3: Atık lastik yağının işlenmesi için son işlem seçenekleri nelerdir?
C3: Yağ çıkarıldıktan sonra atık lastik yağıyla ilgilenmek için birkaç seçenek vardır. İlki, yağ rafine edilene kadar saklamak için depolama tanklarıdır. Başka bir seçenek de, atık lastik yağı rafineri ekipmanı kullanarak yağı rafine etmektir. Bu rafinasyon işlemi dizel ve diğer yakıt yağları üretebilir. Yağ daha fazla işlenmeyecekse, hacmini azaltmak ve depolanmasını kolaylaştırmak için bir kondenser kullanılabilir. Bazı yağlar ayrıca kirleticileri gidermek için filtrelerle işlenebilir. Son olarak, işlenemeyen veya depolanamayan yağ için imha için yakma bir seçenektir.