Su pompası vw audi

Su Pompası Tipleri VW Audi

Su pompası, bir aracın soğutma sisteminin temel bir parçasıdır. Motor ve soğutma sisteminde su veya soğutucunun sürekli olarak akmasını sağlar ve motor sıcaklığını yönlendirir ve kontrol eder. Onu olmadan motor aşırı ısınır ve zarar görür. Çeşitli su pompası türleri bulunmaktadır, bunlar arasında:

• Makine Su Pompası: Bu, araçlarda bulunan en yaygın pompa tipidir. Motorun krank miline bağlı bir fan kayışı ile çalışır. Pompanın içindeki bir şaft üzerine monte edilmiş impeller kanatları motor bloğu ve silindir başı boyunca suyu hareket ettirir. Kayış şaftı dönerken, kanatlar suyu pompadan çıkararak motor soğutma kanallarına yönlendirir. Bu tip, Audi su pompası modelleri için uygun fiyatlı ve oldukça güvenilirdir.
• Elektrikli Su Pompası: Bu pompa, motor hızından bağımsız olarak aracın aküsü tarafından çalıştırılır. Daha karmaşık olup, motor yönetim sistemi tarafından kontrol edilebilir. Elektrikli su pompası, dur-kalk trafiğinde daha iyi performans sunar ve daha verimlidir. Ayrıca, motor kayış tahrikinin ağırlığını azaltmak için kullanılabilir. Ancak daha karmaşık olması, onu daha pahalı ve daha az güvenilir kılar.
• Değişken Akış Hızı Su Pompası: Bu, motorun durumuna bağlı olarak daha fazla su hareket ettiren bir elektrikli su pompasıdır. Motor yönetim sistemi tarafından kontrol edilir ve farklı sensörlerden veri alır. Pompa, yüksek hızda sürüş yaparken veya motor sıcak olduğunda daha az güç kullanarak enerjiyi tasarruf etmeye yardımcı olur ve soğutucuyu uygun sıcaklıkta tutar.
• Çift Aşamalı Su Pompası: Bu tür, yüksek performanslı motorlarda kullanılır. Daha iyi bir akış hızı sağlamak için biri diğerinin arkasında olmak üzere iki set impeller kanatına sahiptir. İlk aşama az miktarda su taşır. Ardından, ikinci aşama gerektiğinde soğutma sisteminden daha fazla suyu iter. Bu, motorun zorlandığı durumlarda bile doğru sıcaklıkta kalmasına yardımcı olur.
• Kompozit Su Pompası: Bu, giderek daha fazla kullanılan yeni bir pompa türüdür. Metal yerine plastik veya diğer kompozit malzemelerden yapılır. Bu, pompayı daha hafif hale getirir ve korozyonu önler. Kompozit su pompaları, seri üretimde daha ucuz hale geliyor ve son derece güvenilir.
• Zamanlama kayışı su pompası: Bu, zamanlama kayışı sistemine bağlı bir su pompasıdır. Motorun zamanlama kayışı tarafından çalıştırılır. Zamanlama kayışı döndüğünde, su soğutucusunu hareket ettirmek için su pompasını döner. Bu tür su pompaları, soğutucunun motor boyunca akmasını sağlar, hatta yüksek hızlarda bile.

Su Pompasının Özellikleri ve Bakımı VW Audi

Su pompalarının tek tip bir özelliği yoktur. Farklı araçlar, motor modeline bağlı olarak farklı türde su pompalarına ihtiyaç duyar. Ancak, alıcıların bekleyebileceği genel özellikler şunlardır:

• Akış Hızı: Akış hızı, her saat pompalanan su miktarıdır. Çoğu otomobil su pompasında, akış hızı 25 ile 150 m3/s arasında değişmektedir. Akış hızı, soğutucunun motor içinde dolaşmasını sağlayarak gerekli sıcaklığın korunmasına yardımcı olur.
• Baskı Yüksekliği: Baskı yüksekliği, su pompasının belirli bir basınçta su pompalama yeteneğidir. Audi VW araçları için su pompaları, 10 ile 60 metre arasında baskı yüksekliğine sahiptir. Baskı yüksekliği, su pompasının soğutucuyu motor bloğu içinde dolaştırmasını sağlar.
• Güç Tüketimi: Elektrikli su pompaları 40 ile 400 watt arasında enerji tüketir. Öte yandan, kayışla driven su pompaları 500 ile 5000 watt arasında enerji tüketir. Su pompasının gücü, aracın genel enerji tüketimini belirler.
• Malzeme: Su pompaları dökme demir, bronz ve alüminyum gibi malzemelerden yapılmaktadır. Her malzemenin kendine özgü avantajları ve dezavantajları vardır. Örneğin, alüminyum korozyona dayanıklıdır, ancak yüksek basınç için uygun değildir. Dökme demir yüksek basınca uygundur, ancak korozyona eğilimlidir.
• Sıcaklık Aralığı: Su pompaları kullanılan malzemeye göre farklı sıcaklıklara dayanabilir. Genel olarak, su pompaları 0 ile 80 derece Celsius arasında çalışır. Sıcaklık aralığı, su pompasının soğutucuyu dondurmadan veya kaynatmadan hareket ettirmesini sağlar.
• Akış Yönü: Su pompasının tasarımına bağlı olarak su her yöne akabilir. Audi VW araçları için su pompası, radyal akışa sahip bir santrifüj pompa kullanır. Bu tasarım, su pompasının soğutucunun dolaşımını sağlamak için yüksek basınç oluşturmasını sağlar.

Su pompası bakımı, su pompasının iyi durumda kalması ve ömrünün uzaması için anahtardır. İşte bazı su pompası bakım uygulamaları:

• Kaçakları Kontrol Edin: Su pompasını düzenli olarak kontrol edin, böylece kaçak olmadığından emin olun. Su pompası kaçakları, pompanın arızalanmasına ve motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
• Soğutucu Seviyesini Kontrol Edin: Su pompasının etkili bir dolaşım sağlamak için yeterli soğutucuya sahip olduğundan emin olun. Düşük soğutucu seviyesi, su pompasının kuru çalışmasına neden olabilir ve bu da pompa arızasına yol açabilir.
• Kayış Tansiyonunu Kontrol Edin: Kayışla çalışan su pompaları için, kayışın doğru gerginliğe sahip olduğundan emin olun. Gevşek bir kayış, su pompasının yavaş dönmesine neden olur ve bu da soğutucunun dolaşımını etkiler.
• Düzenli Değişim: Su pompasının aşınma ve yıpranma belirtileri gösterdiğinde değiştirin. Mekanik su pompasının ömrü 60,000 ila 100,000 mil, hidrolik su pompasının ömrü ise 80,000 ila 120,000 mil arasındadır.

Nasıl Su Pompası Seçilir VW Audi

Audi ve VW su pompaları, Audi ve VW araçlarının önemli bileşenleridir. VW veya Audi aracı için bir su pompası seçerken dikkate alınması gereken birkaç faktör bulunmaktadır:

• Aracın Modeli ve Yılı

  VW/Audi aracının belirli modeli ve yılı önemlidir çünkü su pompası tasarımları modeller arasında farklılık gösterebilir ve farklı yıllarda değişebilir. Araca tam olarak uyan bir su pompası seçmek, en iyi performansı sağlamak ve zararları önlemek için çok önemlidir.

• Orijinal Ekipman Üreticisi (OEM) ve Yedek Parça

  VW/Audi araçlarında su pompaları mevcuttur. OEM su pompaları, aracın üreticisi tarafından tasarlanmışken, diğerleri farklı şirketler tarafından tasarlanmıştır. Yedek parça olanlar daha ucuzdur, ancak orijinal kadar iyi olmayabilir. Orijinal ile aynı kalitede olmayabilirler.

• Su Pompası Yapısı

  Su pompasının yapımında kullanılan malzeme de dikkate alınmalıdır. Dökme demir veya alüminyum gövdeli pompalar, plastik gövdeli olanlardan daha dayanıklıdır.

• Garanti

  Bir su pompası seçerken sunulan garantiyi dikkate alın. Garanti, üreticinin ürünlerinin kalitesine güvendiğinin bir işaretidir. Audi ve VW su pompaları genellikle bir yıl garanti ile gelir.

Su Pompasını Kendin Değiştirmek için Nasıl Yapılır VW Audi

Bir su pompasını değiştirmek kolay bir iş değildir, ancak bu alanda yeterli bilgi ve uzmanlık varsa yapılabilir. İşte su pompasını nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir kılavuz:

• Adım 1:

  Araç aküsünü çıkarmak gereklidir. Bu işlemi, önce aracın ateşlesini kapatıp aracın aküsünü bularak yapabilirsiniz. Bunu bulduktan sonra, negatif (-) terminal üzerindeki somunu gevşetip kabloyu aküden ayırarak çıkarmanız gerekir.

• Adım 2:

  Aracın Audi veya VW aracının soğutma sistemi boşaltılır. Önce radyatörün altındaki tahliye valfini bulmakla başlar ve açılır. Açılırken bir hortum valfe bağlanır ve altında bir kap yerleştirilir; soğutucu boşaltılır. Ardından tahliye valfi kapatılır, hortum çıkarılır ve su pompasına dolum adaptörü bağlanır. Bu, sistemin suyun doldurulmasını ve aynı zamanda boşaltılmasını sağlar, sistemdeki tüm eski soğutucu sıvısını çıkarır. Su pompası, boşaltma işleminden sonra soğutma sisteminden ayrılır.

• Adım 3:

  Eski su pompası bulunur ve çıkarılır. Önce, motor bölmesini ve soğutma sistemini bulmak için kaputu açarak su pompasının yerini belirleyin. Suyun boşaltılmasından sonra, su pompasının soğutma sisteminden bağları koparılacaktır. Önce su pompasına bağlı olan hortumlar çıkarılır, ardından kelepçeler gevşetilerek hortumlar pompadan çekilir. Ardından, su pompası somunları gevşetilerek motorun üstünden çıkarılır.

• Adım 4:

  Eski su pompası çıkarıldıktan sonra, yeni bir tane takılır. Öncelikle, su pompasının takılacağı yüzey temizlenmeli ve iyi bir sızdırmazlık sağlanmalıdır. Ardından, yeni su pompası motor üzerindeki montaj delikleriyle hizalanır ve yerinde güvence altına almak için somunlar sıkılır.

• Adım 5:

  Su pompası takıldıktan sonra hortumlar ve kelepçeler tekrar bağlanır. Önce, kelepçelerin hortumların üzerine kaydırılması, ardından hortumların pompanın bağlantı yerine itilir. Kelepçeler, bağlantı noktalarına kaydırılır ve yerinde tutmak için somunlar sıkılır.

• Adım 6:

  Soğutma sistemi yeni soğutucu ile tekrar doldurulur. Önce su pompasının dolum kapağı açılır ve soğutucu sıvı pompanın boşluğuna dökülerek dolum seviyesi belirlenir. Ardından kapak kapatılır, motor çalıştırılır ve soğutucunun sistemde dolaşması için beklenir. Düzey kontrol edilir ve gerekirse daha fazla soğutucu eklenir.

• Adım 7:

  Soğutucu ekledikten sonra sistemdeki hava çıkarılır. Önce hava çıkış valfi bulunmalıdır; bu genellikle üst radyatör hortumunda veya termostatın yakınında bulunur. Valf, bir anahtar veya pense kullanılarak açılır ve soğutucu dışarı akarken kabarcık görünmediğinden emin olunur. Ardından valf kapatılır ve hortumlar ile kelepçeler tekrar bağlanır.

• Adım 8:

  Hava sistemden çıkarıldıktan sonra akü tekrar bağlanır. Kablo, akünün terminallerine kaydırılarak somunlar sıkılır. Ardından araç çalıştırılır ve soğutma sistemi için sızıntı kontrol edilir.

Soru&Cevap

S: Su pompasının bir araçtaki işlevi nedir?

C: Su pompaları, motor ve radyatörden soğutucuyu dolaştırarak sıcaklığı sabit tutar ve aşırı ısınmayı önler.

S: İnsanlar su pompasının arızalı olduğunu nasıl anlar?

C: Pompa etrafında kaçak varsa, motor aşırı ısınıyor veya pompadan garip sesler geliyorsa, su pompası arızalı olabilir.

S: Kullanıcılar arızalı su pompası ile sürmeye devam edebilir mi?

C: Hayır, arızalı bir su pompası motorun aşırı ısınmasına neden olabilir; bu, zamanında müdahale edilmezse ciddi motor hasarına yol açabilir.

S: Su pompası değişiminin içeriği nedir?

C: Su pompası değişimi, soğutma sistemini boşaltmayı, eski pompayı çıkarmayı, yeni pompayı takmayı ve soğutma sistemini tekrar doldurmayı içerir.