(13 ürün mevcut)
Tekerlek rulmanları, herhangi bir aracın çok önemli bileşenleridir. Ana işlevleri, tekerleklerin düzgün bir şekilde hareket etmesini sağlamak ve sürtünmenin minimum seviyede olduğu bir şekilde serbestçe dönmelerini temin etmektir. Tekerlek rulmanları aşındığında, sürüş sırasında sürtünme ve direnç oluşturabilir ve bu da aracın performansını ve stabilitesini etkileyebilir. Birçok farklı tekerlek rulmanı türü bulunmaktadır; bunlar arasında belirli araçlar ve işler için tasarlanmış mn101347 da yer almaktadır. Aşağıda, mn101347 tekerlek rulmanlarının yaygın türlerinden bazıları verilmiştir:
Tek sıra bilyalı rulmanlar
Bu tür tekerlek rulmanı, iç ve dış yarıktan oluşan ve bu iki yarık arasına tek sırada yerleştirilmiş çelik bilyalardan oluşmaktadır. Mn101347 tek sıra bilyalı rulmanlar, eksenel yük ve bazı radial yükleri karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Düşük sürtünme özellikleri sayesinde, bu tekerlek rulmanları, düzgün ve hassas dönüş hareketleri gereken araçlarda ve uygulamalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Çift sıra bilyalı rulmanlar
İsminin de belirttiği gibi, çift sıra bilyalı rulmanlar iç ve dış yarıklar arasında iki paralel bilya sırasından oluşur. Bu tasarım, rulmanın yük taşıma kapasitesini artırır ve bunu ağır hizmet uygulamaları için uygun hale getirir. MN101347 çift sıra bilyalı rulmanlar, eksenel ve radial yükleri tolera edebilir; bu da onları kamyon tekerlek rulmanları ve diğer ticari araçlarda yaygın olarak kullanılmasını sağlar.
Açı kontaklı bilyalı rulmanlar
Bu tür tekerlek rulmanları, yüksek eksenel yükleri ve orta düzeyde radial yükleri karşılamak için tasarlanmıştır. Açı kontaklı bilyalı rulmanlar, bilyaların yarıklara belirli bir açıyla temas etmesine izin vermek için iç ve dış yarıkların birbirine göre eğik olduğu bir tasarıma sahiptir. Bu dizayn, mn101347 açı kontaklı bilyalı rulmanların birleşik yükleri taşımasını sağlar; bu da onları spor arabalarındaki yüksek hızlı ve hassas uygulamalar için ideal hale getirir.
Konik makaralı rulmanlar
Konik makaralı rulmanlar, konik iç ve dış yarıklar ile konik makaralardan oluşmaktadır. Bu tasarım, rulmanın büyük radial ve eksenel yükleri karşılamasına olanak tanır. Mn101347 konik makaralı rulmanlar, yüksek itme yüklerini taşıyabilir, bu da onları ağır yük taşıyan kamyonlar ve diğer ticari araçlar için uygun hale getirir.
Tekerlek rulmanlarının özellikleri, türlerine ve araç gereksinimlerine göre değişiklik gösterebilir. İşte tekerlek rulmanı mn101347 için bazı genel özellikler:
Boyut
Tekerlek rulmanının nominal iç çapı 34 mm, dış çapı 70 mm ve genişliği 37 mm’dir.
Malzeme
Mn101347 tekerlek rulmanları, çelikten üretilmektedir. Çelik, ağır yükleri destekleyebilen ve aşınma ve yıpranmaya karşı dayanıklı güçlü bir malzemedir.
Tip
Bu, açı kontaklı bilyalı rulmandır. Açı kontaklı bilyalı rulman, hem radial hem de eksenel yükleri aynı anda desteklemek için tasarlanmıştır.
Yük sınıflandırması
Rulmanın dinamik yük sınıflandırması 60.000 N ve statik yük sınıflandırması 80.000 N’dır. Bu, yüksek yükleri taşıyabileceği ve ağır araçlar için uygun olduğu anlamına gelir.
Mühür Tipi
Mn101347 tekerlek rulmanı, Nitril kauçuk mühürleri kullanmaktadır. Nitril kauçuk mühürleri, kirleticilerin ve nemin rulmana girmesini önlemek için tasarlanmıştır.
Yağlama
Rulman, lityum gres ile önceden yağlanmıştır. Lityum gres, yüksek sıcaklığı ve stabilitesi nedeniyle tekerlek rulmanlarında yaygın kullanılan bir yağlayıcıdır.
Mn101347 tekerlek rulmanlarının bakımında, uygun bakımın optimum performans ve dayanıklılık için hayati olduğunu unutmayın. İşte tekerlek rulmanları için bazı bakım ipuçları:
Düzenli muayene
Tekerlek rulmanlarının düzenli muayenesi gereklidir. Bu, aşınma, hasar ve diğer sorunları belirlemek için yardımcı olur. Muayene sırasında, oynama, gürültü ve pas belirtilerini kontrol edin.
Mühürü kontrol edin
Kirleticilerin ve nemin rulmanların içine girmesini önlemek için tekerlek rulmanlarında Nitril kauçuk mühürler kullanılır. Mühürde aşınma ve hasarı kontrol edin. Ayrıca, mühürün rulmana düzgün bir şekilde oturduğundan emin olun.
Kaliteli yağlayıcı kullanın
Tekerlek rulmanlarını yağlamak için lityum gres kullanın. Yağlayıcının, rulman gereksinimlerine uygun doğru viskozitede olduğundan emin olun. Rulmanları fazla veya az yağlamaktan kaçının, çünkü bu hasara yol açabilir.
Gerekirse değiştirin
Tekerlek rulmanları zamanla aşınır. Araç türü, yük ve sürüş koşulları gibi faktörler, rulmanların ömrünü etkiler. Rulmanlar hasar belirtileri göstermeye başladığında, daha fazla sorun yaşamamak için değiştirin.
Profesyonel bakım
Tekerlek rulmanlarını bakımında zorluk yaşanıyorsa, profesyonel yardım alın. Nitelikli bir mekanik, rulmanları düzgün bir şekilde bakım yapmak için gerekli becerilere ve doğru aletlere sahiptir.
Yeniden satmak üzere tekerlek rulmanları alırken, hedef pazarı anlamak kritik öneme sahiptir. Örneğin, hedef pazar Mitsubishi araç kullanan kişilerden oluşuyorsa, en uygun model olduğu için Mn101347 modeline bağlı kalmak önemlidir.
Ayrıca tekerlek rulmanının boyutunu da göz önünde bulundurmak önemlidir. Daha büyük tekerlek rulmanları daha pahalıdır, ancak daha yüksek bir kâr marjına da sahiptir. Tek bir boyut satın almak cazip gelebilir, ancak farklı müşteri tercihlerine hitap etmek için çeşitli boyutlarda satın almak tavsiye edilir. Bazı müşterilerin belirli boyutlarla ilgili özel tercihleri olabileceğini unutmayın; bu nedenle, stokta birkaç seçenek bulundurmak en iyisidir.
Tekerlek rulmanları satın alırken dikkate alınması gereken başka bir önemli faktör de malzemedir. Tekerlek rulmanları genellikle çelikten üretilmektedir, ancak birçok farklı kalite mevcuttur. Daha yüksek kalite çelikten yapılmış rulmanlar daha dayanıklıdır ve daha uzun ömürlüdür. Ayrıca daha az bakıma ihtiyaç duyarlar, bu da son kullanıcı için onarım ve yedek parça maliyetini azaltır. Yüksek kaliteli çelikten yapılmış rulmanlar genellikle daha yüksek fiyat etiketine sahiptir, ancak yüksek kâr marjları da sunarak değerli bir yatırım haline gelir.
Tekerlek rulmanlarıyla birlikte gidecek diğer ilgili parçaları satın almayı unutmayın. Tekerlek rulmanlarına ihtiyaç duyan müşterilerin, genellikle conta, aks ve hatta lastikler gibi diğer parçalara da ihtiyaçları vardır. Bu parçalarda stok tutmak, satışları artıracak ve müşterilerin ihtiyaç duydukları her şeyi tek bir yerde bulmalarını sağlayacaktır.
Tekerlek rulmanını değiştirmek, mekanik uzmanlık gerektiren karmaşık bir işlemdir. Tekerlek rulmanı, tekerlek montajının hayati bir parçasıdır ve gelecekteki sorunları önlemek için doğru bir şekilde onarılması önemlidir. İşte tekerlek rulmanını nasıl değiştireceğinize dair adım adım bir rehber:
Öncelikle, proje için gerekli tüm araçları toplayın:
Güvenlik açısından, aracın düz bir zeminde park edilmesi gerekir. El freni çekin ve aracın kaymasını önlemek için tekerlek blokları yerleştirin. Daha sonra, somunları gevşetin, aracı kriko ile yükseltin ve kriko destekleriyle güvence altına alın. Tekerleği ve fren bileşenlerini çıkararak tekerlek rulmanına kolayca erişin.
Daha sonra, tekerlek göbeğinin çıkarılması ve tekerlek rulmanının mil üzerinde bulunması gerekir. Rulmanı milden çıkarmak için bir rulman çekici veya pres kullanmak gerekebilir. Yeni rulmanı takmadan önce mili ve çevresini temizleyin. Yeni mn101347 tekerlek rulmanını takarken, üretici talimatlarına uymayı unutmayın.
Yeni rulman takıldıktan sonra, tekerlek göbeğini, fren bileşenlerini ve tekerleği geri takın. Aracı indirin ve somunları sıkıştırmak için bir tork anahtarı kullanın. İşlem zorluk çıkarıyorsa, bir profesyonele yardım almayı düşünün.
S1: MN101347 tekerlek rulmanı hangi araçlarda kullanılır?
C1: MN101347 tekerlek rulmanı, esasen Outlander, ASX, Lancer ve Galant dahil olmak üzere çeşitli Mitsubishi araçlarında kullanılmaktadır. Bunun yanı sıra bazı diğer marka ve model araçlarda da kullanılabilir. Her zaman aracın servis kılavuzunu kontrol edin veya belirli bir araç için doğru tekerlek rulmanının kullanıldığından emin olmak için profesyonel bir mekanikle danışın.
S2: Acemi birisi tekerlek rulmanlarını değiştirebilir mi?
C2: Tekerlek rulmanlarını değiştirmek karmaşık olabilir ve acemi birinin bunu yapabilmesi, mekanik becerilerine ve deneyimine bağlıdır. Bu, özel araçlar ve aracın fren ve tekerlek montajı hakkında bilgi gerektirir. Eğer bir acemi bu konuda kendine güvenmiyorsa, bunu profesyonel bir mekanikte yaptırması en iyisidir.
S3: MN101347 tekerlek rulmanı arazi kullanımı için iyi bir seçim mi?
C3: MN101347 tekerlek rulmanı esasen karayolu kullanımı için tasarlanmıştır. Özellikle çakıl, kum ve taş gibi arazideki koşullar için, off-road sürüş taleplerini karşılamak üzere özel olarak tasarlanmış tekerlek rulmanları kullanmak en iyisidir. Bu tür rulmanlar, artırılmış sızdırmazlık ve dayanıklılık gibi özelliklere sahip olacaktır.
S4: MN101347 tekerlek rulmanı sadece Mitsubishi dışında başka markalarda da kullanılabilir mi?
C4: MN101347 tekerlek rulmanı esasen bir Mitsubishi parça numarasıdır. Bazı diğer marka/model araçlar aynı veya benzer bir rulmanı kullanabilir; ancak, özelliklere, boyutlara ve uyumluluğa dikkat etmek önemlidir. Tam olarak eşleşmeyen bir rulmanın kullanılması, uyum sorunlarına ve potansiyel arızalara yol açabilir.
S5: MN101347 tekerlek rulmanı ne kadar süre dayanır?
C5: Diğer tekerlek rulmanlarında olduğu gibi, MN101347'nin beklenen ömrü, sürüş koşulları, yük, bakım ve montaj kalitesi gibi faktörlere bağlıdır. Genellikle, Mitsubishi tekerlek rulmanları 70,000 ile 100,000 mil veya daha uzun süre dayanır. Aşınma belirtileri arasında gürültü, tekerlekte oynama ve titreşim yer alır.