Tekerlek somunu ve cıvatası

Jant Somunları ve Cıvataları Türleri

Jant somunları ve cıvataları, tekerlekleri araçlara güvenli bir şekilde bağlamak için kullanılan bağlantı elemanlarıdır. Çeşitli boyutlarda ve diş yapılandırmalarında gelirler, böylece farklı araçlara uyum sağlarlar. Aşağıda, jant somunları ve cıvataları türleri yer almaktadır.

• Jant cıvataları:

  Jant cıvataları, jantı aks hub'a bağlamak için kullanılan büyük cıvatalardır ve stud cıvatası olarak da bilinirler. Farklı türde jant cıvataları mevcuttur.

  • Flanş cıvataları:

    Flanş cıvatalarında entegre bir rondela bulunur, bu sayede cıvatanın dönmesini engeller. Bu özellik, bu cıvataların ağır kamyonlar için uygun olmasını sağlar.

  • Koni şekilli cıvatalar:

    Koni şekilli cıvataların başı koni şeklindedir. Cıvata başının şekli tekerleği merkezleştirmeye yardımcı olur, böylece araç güvenliği ve performansı artırılır.

  • Küresel yüzey cıvataları:

    Küresel yüzey cıvatalarının başı yuvarlaktır. Koni şekilli cıvatalarda olduğu gibi, küresel yüzey cıvatası başı da tekerleği merkezleştirir. Bu tür cıvatalar genellikle yarış arabalarında kullanılır.

  • Uzun dişli cıvatalar:

    Uzun dişli cıvatalar, alışılmışın daha uzun bir diş uzunluğuna sahiptir. Bu özellik, büyük çaplı tekerleklere sahip kamyonlarda derin tekerlek montajına olanak tanır.

  • Magnezyum cıvatalar:

    Magnezyum cıvataları hafif ve korozyona karşı dirençlidir. Genellikle yüksek performanslı araçlarda, yarış uygulamalarında kullanılırlar.

• Jant somunları:

  Jant somunları, tekerlek cıvatalarına vidalanarak tekerleği araca güvenli bir şekilde bağlayan altıgen bağlantı elemanlarıdır. Farklı türde jant somunları bulunmaktadır.

  • Altıgen somunlar:

    Altıgen somunlar, en yaygın jant somunu türüdür. Altıgen bir şekle sahiptirler ve çeşitli tekerlek cıvatalarına uyum sağlaması için farklı boyutlarda bulunurlar. Altıgen şekil, somunun kolayca sıkılmasını ve gevşetilmesini sağlar.

  • Kilitleme somunları:

    Kilitleme somunları, tekerlek cıvatasına kilitlenen jant somunlarıdır. Kilitleme mekanizması, somunun sürüş sırasında meydana gelen titreşimler veya dinamik yükler nedeniyle gevşemesini önler. Nylon yerleştirme kilitleme somunu ve mevcut tork kilitleme somunu gibi farklı kilitleme somunu türleri bulunmaktadır.

  • Meşe palamudu somunları:

    Meşe palamudu somunlarının üst kısmı, bir tohuma benzer koni şekline sahiptir. Koni şekli, somunun tekerleğin cıvata deliklerine oturmasını sağlar, böylece tekerleği güvenli bir şekilde tutar. Meşe palamudu somunları, tekerleğin jant hub'ında dişli deliklere vidalanarak araca bağlandığı otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.

  • Kola somunları:

    Kola somunları, dişli bir çubuğun üzerine oturan büyük çaplı somunlardır. Kola somunları, çubuğun pozisyonunu ayarlamak için kullanılır, örneğin tekerleği yerinde tutmak için. Bu tür somunlar, hassas çubuk uzunluğu ayarlaması gerektiren uygulamalarda sıklıkla kullanılır.

  • Flanş somunları:

    Flanş somunlarının tabanında entegre bir rondela bulunur. Tabanında rondela bulunması, yük dağılımını sağlar ve somunun titreşimler veya dinamik yükler nedeniyle gevşemesini önler. Flanş somunları genellikle ağır hizmet uygulamalarında, kamyonlar ve treylerlerde kullanılır.

Jant Cıvata ve Somunu Spesifikasyonu & Bakımı

Spesifikasyon

• Malzeme

  Jant cıvataları ve somunları, tekerlekleri güvenli bir şekilde bağlamak için dayanıklı malzemelerden, örneğin karbon çeliği veya alaşım çeliğinden üretilmektedir. Yüksek güçlü çelikler için SAE J429 Derece 5 ve Derece 8 standartları yaygın olarak kullanılmaktadır. Özel uygulamalar için krom vanadyum gibi diğer malzemeler de mevcuttur. Quenching ve temperleme gibi ısıl işlem süreçleri, cıvataların ve somunların dayanıklılığını artırır. Ayrıca, istenen sertlik ve çekme dayanımını karşılarlar.

• Diş Boyutu ve Açısı

  Diş boyutu ve açı, aracın jant hub'u ile uyumunu sağlayan standart ölçümlerdir. Yaygın metrik diş boyutları arasında M10, M12, M14 ve M16 bulunur ve karşılık gelen açıları 1.25mm, 1.5mm ve 2.0mm'dir. Diş boyutu ve açısı, yük dağılımını ve montaj kolaylığını etkiler.

• Uzunluk

  Jant cıvataları, farklı araçlar ve tekerlek yapılandırmalarına uygun olarak çeşitli uzunluklarda gelir. Uzunluk, başlığın altından dişin ucuna kadar ölçülür. Tipik uzunluklar 50mm'den 100mm'ye kadar değişir ve 5mm'lik artışlarla gelir. Cıvata uzunluğu, sıkıştırma kuvvetini ve diğer bileşenler için boşluğu etkiler.

• Başlık Stili

  Jant cıvataları, sürme için farklı başlık stillerine sahiptir, örneğin altıgen, 12 nokta veya spline. Altıgen başlıklar en yaygın olanlardır ve montaj için standart bir altıgen soket ile kullanılırlar. 12 nokta başlıklar daha fazla hassasiyet sunar ancak daha az yaygındır. Spline başlıklar özel bir araca ihtiyaç duyar ve hırsızlığa karşı ekstra güvenlik sağlar.

• Kaplama

  Cıvata ve somunların yüzey kaplamaları, korozyon direnci sağlar ve görünümünü artırır. Çinko kaplama, orta düzeyde korozyon direnci sunan yaygın bir kaplamadır. Estetik amaçlar için siyah oksit ve krom kaplama da kullanılmaktadır.

Bakım

• Kontrol

  Jant cıvatalarının ve somunlarının düzenli kontrolleri güvenlik açısından önemlidir. Aşınma, hasar veya korozyon belirtileri için kontrol ediniz. Güç kaybı olabileceğinden dişlerin aşınmasına, çatlaklara veya paslanmaya dikkat edin. Görsel kontroller uzun yolculuklardan önce veya off-road kullanımından sonra yapılmalıdır. Tekerlek titreşimlerine ve dengesiz lastik aşınmasına neden olabilecek gevşek bağlantı elemanlarına ekstra dikkat edin.

• Tork

  Doğru tork, tekerleklerin güvenli bir şekilde bağlantısı için çok önemlidir. Cıvata ve somunları takarken kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanın. Sıkma torku için araç üreticisinin spesifikasyonlarına uyun. Hafif kamyonlar ve binek araçlar için tipik tork değerleri cıvatalar için 70 ile 150 ft-lbs. ve somunlar için 50 ile 100 ft-lbs. arasıdır.

• Temizlik

  Cıvata ve somunların temizlenmesi, kir ve yağın dişlere ve tork spesifikasyonlarına müdahale etmesini önler. Kalıntıları temizlemek için bir tel fırça veya bez kullanın ve inatçı kalıntılar için bir çözücü veya yağ çözücü kullanın. Kaplamayı bozabileceğinden güç spreyleri kullanmaktan kaçının.

• Değiştirme

  Aşınma, hasar veya korozyon belirtileri gösteren jant cıvatalarını ve somunlarını değiştirme konusunda hareket edin. Çıkarmadan sonra gerilmiş cıvataları yeniden kullanmayın, çünkü yeniden takıldıklarında gerekli sıkıştırma kuvvetini sağlamayabilirler. Değiştirme için yalnızca orijinal ekipman veya yüksek kaliteli yedek parçalar kullanın. Yeni cıvata ve somunların, aracın diş boyutu, açısı ve kalitesi için spesifikasyonlarına uyduğundan emin olun.

• Doğru Montaj

  Jant sorunlarını önlemek için doğru montaj prosedürlerini takip edin. İlk olarak cıvata ve somunları elle sıkıştırın, çapraz diş açılmasının önüne geçmek için. Eşit tekerlek temasını sağlamak amacıyla cıvata ve somunları çapraz desenle sıkın. Cıvata ve somunların güvenli bir şekilde bağlı kalmasını sağlamak için kısa bir kullanım süresinden sonra yeniden torklayın.

Jant cıvata ve somunları nasıl seçilir

Jant cıvata ve somunları alırken, alıcıların dikkate alması gereken faktörler şunlardır:

• Araç uyumluluğu

  Bu, jant cıvata ve somunlarının alıcıların araçlarıyla uyumlu olup olmadığını sağlamaya yöneliktir. Araç markası, modeli ve üretim yılı gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Ayrıca, aracın diş tipi, uzunluğu ve jant cıvatalarının çapı gibi spesifikasyonlar da göz önünde bulundurulmalıdır.

• Malzeme ve dayanıklılık

  Alıcılar, jant cıvata ve somunlarının malzemesini ve dayanıklılığını dikkate almalıdır. Çünkü jant cıvata ve somunları yüksek stres ve extreme koşullara maruz kalır. Alıcılar, yüksek dayanımlı malzemelerden yapılmış cıvata ve somunları tercih etmelidir. Bu tür bir malzeme örneği, üstün dayanıklılık ve sağlamlık sunan çeliktir.

• Korozyon direnci

  Korozyon direnci, cıvata ve somun satın alırken dikkate alınması gereken bir diğer önemli faktördür. Alıcılar, cıvata ve somunların korozyona karşı dirençli olduğundan emin olmalıdır. Bu, özellikle yol tuzları ve diğer aşındırıcı maddelerin kullanıldığı bölgelerde önemlidir. Ayrıca, cıvata ve somunların kullanıma alınacağı çevresel koşulları göz önünde bulundurmak gerekir.

• Güvenlik ve hırsızlık önleme

  Bu, jant cıvata ve somunlarını satın alırken alıcıların güvenlik ve hırsızlığın önlenmesini dikkate alması anlamına gelir. Alıcılar, güvenlik özellikleri sunan cıvata ve somunları tercih etmelidir. Örneğin, kilitli jant cıvata ve somunlarını tercih edebilirler. Bu kilitler, ek güvenlik sağlar ve tekerlek hırsızlığını önler.

• Montaj kolaylığı

  Alıcılar, jant cıvata ve somunlarını satın alırken montajın kolaylığını dikkate almalıdır. Montajı kolay olan cıvata ve somunları tercih etmelidir. Bu, montaj maliyetlerini ve sürelerini azaltır. Ayrıca, net talimatlar ve montaj araçları ile birlikte gelmelidirler.

• Marka itibarı

  Bu, alıcıların cıvata ve somunları satın almadan önce marka itibarını araştırıp dikkate alması anlamına gelir. Alıcılar, tanınmış ve saygın markaları tercih etmelidir. Ayrıca, kaliteli ürünler ve güvenilir müşteri hizmetleri sunmalıdırlar. Ayrıca, alıcılar, marka itibarı belirlemek için diğer müşterilerin yorumlarını okuyabilirler.

• Fiyat

  Jant cıvata ve somunları satın alırken alıcılar, fiyatı dikkate almalıdır. Farklı tedarikçi ve markaların fiyatlarını karşılaştırmalıdırlar. Ayrıca, bütçelerine uyan cıvata ve somunları satın almalıdırlar. Ancak, aşırı ucuz ürünlerden kaçınmaları gerekmektedir, çünkü bu ürünler kaliteli olmayabilir.

Jant cıvata ve somunlarını nasıl değiştirilir

Jant cıvatası ve somununu değiştirmek, doğru araçlar ve güvenlik önlemleri ile evde yapılabilen basit bir işlemdir. İşte nasıl yapılacağı:

Öncelikle gerekli araçları toplayın. 

• Kriko ve kriko ayakları veya rampalar
• Somun anahtarı veya kırıcı çubuk
• Tork anahtarı
• Yeni jant cıvataları veya somunları (gerekirse)
• Tekerlek takozları
• Eldiven ve koruyucu gözlük

Sonra aracı hazırlayın:

• Aracı düz bir yüzeyde park edin ve el freni çekin.
• Çalışılmayacak tekerlekleri bloklayarak aracın kaymasını önlemek için tekerlek takozlarını kullanın.

Daha sonra aracı kaldırın:

• Kriko kullanarak aracı yerden kaldırın, üretici talimatlarına uyun.
• İstenilen yüksekliğe ulaşıldığında, kriko ayaklarını veya rampaları arka güvenli bir şekilde araca yerleştirin.

Ardından tekerleği çıkarın:

• Somun anahtarı veya kırıcı çubuk kullanarak, tekerlek yerinde iken cıvataları veya somunları biraz gevşetin.
• Aracı kaldırdıktan sonra, cıvataları veya somunları tamamen çıkarın ve tekerleği çıkarın.

Şimdi yeni jant cıvatası veya somunlarını takın:

• Jant cıvatalarını değiştiriyorsanız, yeni cıvataları jant hub'u ile hizalayın ve yerleştirin.
• Jant somunu takarken, somunları cıvata deliklerinin üzerine yerleştirin ve elle sıkın.

Son olarak aracı indirin ve cıvata veya somunları torklayın:

• Montaj tamamlandığında, kriko ayaklarını veya rampaları çıkarın ve aracı kriko ile indirin.
• Jant cıvatalarını veya somunlarını eşit basınç sağlamak için çapraz desenle sıkmak için tork anahtarı kullanın.

Soru ve Cevap

S1: Jant cıvataları ve somunları ne sıklıkla değiştirilmelidir?

C1: Jant cıvataları ve somunları için belirli bir değiştirme süresi yoktur. Aşınma veya hasar belirtileri için düzenli olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir.

S2: Hasarlı jant cıvataları ve somunları tamir edilebilir mi?

C2: Jant cıvataları ve somunları hasar gördüğünde onarılması tavsiye edilmez. Onarım, bileşenin bütünlüğünü tehlikeye atar ve eğer arızalanırsa ciddi tehlikeler oluşturabilir. Her zaman yeni bir parça ile değiştirin.

S3: Jant cıvataları ve somunları farklı araçlar arasında değiştirilebilir mi?

C3: Hayır, değiştirilemez. Jant cıvataları ve somunları, her araç için boyut, diş açısı ve malzeme gibi faktörler dikkate alınarak özel olarak tasarlanmıştır. Uyuşmaz cıvata ve somunların kullanılması, tekerleğin çıkmasına ve kazalara neden olabilir.

S4: Orijinal ekipman jant cıvataları ve somunları kaybolursa ne yapılmalıdır?

C4: Orijinal ekipman jant cıvataları ve somunları kaybolursa, mümkün olan en kısa sürede tam eşleşenleri ile değiştirmek önemlidir. Doğru yedek parçayı bulmak için araç el kitabını veya bir profesyonel mekanik danışmanızı öneririz.

S5: Çıkarıldıktan sonra jant cıvataları ve somunları yeniden kullanılabilir mi?

C5: Evet, jant cıvataları ve somunları çıkarıldıktan sonra yeniden kullanılabilir. Ancak, yeniden kullanılmadan önce hasar veya aşınma için kontrol edilmelidir. Herhangi bir hasar tespit edilirse, güvenli araç kullanımı için değiştirilmelidir.